Dan Gurney | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | |||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 13 aprilie 1931 | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
|
||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 14 ianuarie 2018 [1] (în vârstă de 86 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții |
|
||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 11 ( 1959-1968 , 1970 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Ferrari , BRM , Porsche , Lotus , Brabham , Eagle , McLaren | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 87 (86 începe) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Franța 1959 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Marea Britanie 1970 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Daniel Sexton gurney _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ . Cunoscut ca fondatorul tradiției de a turna șampanie pe podium .
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | Scuderia Ferrari | Ferrari 246 F1 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | LUN |
500 |
NID |
Plecare FRA |
VEL |
EA 2 |
POR 3 |
ITA 4 |
COE |
7 | 13 | ||||
1960 | Organizația Owen Racing | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | AWG |
MON NKL |
500 |
Adunarea NID |
BEL Skhod |
Plecare FRA |
VEL 10 |
POR Plecare |
ITA |
Convergența COE |
— | 0 | |||
1961 | Porsche System Engineering | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | LUNI 5 |
BEL 6 |
FRA 2 |
VEL 7 |
EA 7 |
ITA 2 |
COE 2 |
patru | 21 | ||||||
Porsche 787 | NID 10 |
ITA NS |
|||||||||||||||||
1962 | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | Adunarea NID |
MON Skhod |
FRA 1 |
VEL 9 |
EA 3 |
ITA Skhod |
COE 5 |
YUZHN |
5 | cincisprezece | |||||
Echipa Autosport Wolfgang Seidel | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | BEL NS |
||||||||||||||||
1963 | Organizația Brabham Racing | Brabham BT7 | Coventry Climax FWMV 1.5V8 | D | MON Skhod |
BEL 3 |
NID 2 |
FRA 5 |
VEL Descent |
Retragerea GER |
ITA 14 |
Convergența COE |
MEK 6 |
YUZHN 2 |
5 | 19 | |||
1964 | Organizația Brabham Racing | Brabham BT7 | Coventry Climax FWMV 1.5V8 | D | MON Skhod |
Adunarea NID |
BEL 6 |
FRA 1 |
VEL 13 |
EA 10 |
Plecare AVT |
ITA 10 |
Convergența COE |
MEK 1 |
6 | 19 | |||
1965 | Organizația Brabham Racing | Brabham BT11 | Coventry Climax FWMV 1.5V8 | G | YUZHN Skhod |
LUN |
BEL 10 |
Plecare FRA |
VEL 6 |
NID 3 |
EA 3 |
ITA 3 |
COE 2 |
MEK 2 |
patru | 25 | |||
1966 | Anglo American Racers | Vultur Mk1 | Coventry-Climax FPF 2,7 L4 | G | LUN |
BEL NKL |
FRA 5 |
VEL Descent |
Adunarea NID |
EA 7 |
ITA NS |
MEK 5 |
12 | patru | |||||
Gurney Weslake 58 3.0V12 | ITA Skhod |
Convergența COE |
MEK NS |
||||||||||||||||
1967 | Anglo American Racers | Vultur T1G | Coventry-Climax FPF 2,7 L4 | G | YUZHN Skhod |
opt | 13 | ||||||||||||
Gurney Weslake 58 3.0V12 | MON Skhod |
Adunarea NID |
BEL 1 |
Plecare FRA |
VEL Descent |
Retragerea GER |
CH 3 |
ITA Skhod |
Convergența COE |
Plecare MEK |
|||||||||
1968 | Anglo American Racers | Vultur T1G | Gurney Weslake 58 3.0V12 | G | YUZHN Skhod |
COI |
MON Skhod |
BEL |
FRA |
VEL Descent |
EA 9 |
ITA Skhod |
21 | 3 | |||||
McLaren M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | KAN Descent |
COE 4 |
Plecare MEK |
|||||||||||||||
Organizația Brabham Racing | Brabham BT24 | Repco 740 3.0V8 | Adunarea NID |
||||||||||||||||
1970 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
Adunarea NID |
FRA 6 |
VEL Descent |
GER |
AWT |
ITA |
POATE SA |
COE |
MEK |
24 | unu |