Marele Premiu al Monaco 2009 | |
---|---|
fr. Al 67-lea Grand Prix de Monaco | |
data | 24 mai 2009 |
Loc | Monte Carlo ( Monaco ) |
urmări | Monte Carlo (3340 m) |
Distanţă | 78 de ture , 260,52 km |
Vreme |
Însorit. Aer uscat +26 °C, autostradă +44 °C |
Stâlp | |
1:14.902 |
Jenson Button Brawn - Mercedes |
Tur rapid | |
1:15,154 50 cerc |
Felipe Massa Scuderia Ferrari |
Podium | |
Câştigător |
Jenson Button Brawn - Mercedes |
locul 2 |
Rubens Barrichello Brawn - Mercedes |
locul 3 |
Kimi Raikkonen Ferrari |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cupa Mondială 2009 Etapa 6 din 17 Clasa 809 |
Cel de-al 67-lea Grand Prix de la Monaco este a șasea rundă de Formula 1 din sezonul 2009 , a avut loc între 21 și 24 mai .
Campionul mondial in curs Lewis Hamilton a castigat Marele Premiu de la Monaco 2008 . Campioana mondială Kimi Räikkönen a câștigat cursa din 2005 , în timp ce Fernando Alonso a câștigat Marele Premiu din Monaco din 2006 și Marele Premiu din Monaco din 2007 . Jarno Trulli a câștigat cursa în 2004 .
Sesiune | Vreme | Lider | Echipă | Timp |
---|---|---|---|---|
unu | Uscat, +24 °C | Rubens Barrichello | BrawnGP | 1'17"189 |
2 | Uscat, +25 °C | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1'15"243 |
3 | Uscat, +24 °C | Fernando Alonso | Renault | 1'15"164 |
Însorit. Uscat. Temperatura aerului +24 °C, pante +38 °C
Loc | Nu. | Nume | Constructor | Partea 1 | Partea 2 | Partea 3 | start | Greutate, kg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 22 | Jenson Button | Brawn - Mercedes | 1:15.210 | 1:15.016 | 1:14.902 | unu | 647,5 |
2 | patru‡ | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:15.746 | 1:14.514 | 1:14.927 | 2 | 644,0 |
3 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn - Mercedes | 1:15.425 | 1:14.829 | 1:15.077 | 3 | 648,0 |
patru | cincisprezece | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:15.915 | 1:14.879 | 1:15.271 | patru | 631,5 |
5 | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | 1:15.340 | 1:15.001 | 1:15.437 | 5 | 643,5 |
6 | 16 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:15.094 | 1:14.846 | 1:15.455 | 6 | 642,0 |
7 | 2‡ | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1:15.495 | 1:14.809 | 1:15.516 | 7 | 644,0 |
opt | paisprezece | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:15.260 | 1:14.825 | 1:15.653 | opt | 646,5 |
9 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:15.898 | 1:15.200 | 1:16.009 | 9 | 654,0 |
zece | 17 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:15.930 | 1:15.579 | 1:17.344 | zece | 668,0 |
unsprezece | 12 | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:15.834 | 1:15.833 | unsprezece | 670,0 | |
12 | opt | Nelsinho Piqué | Renault | 1:16.013 | 1:15.837 | 12 | 673,1 | |
13 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 1:16.063 | 1:16.146 | 13 | 693,0 | |
paisprezece | unsprezece | Sebastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | 1:16.120 | 1:16.281 | paisprezece | 699,5 | |
cincisprezece | douăzeci | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:16.248 | 1:16.545 | cincisprezece | 670,0 | |
16 | unu‡ | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:16.264 | 19 [1] | 645,5 | ||
17 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:16.264 | 16 | 680,0 | ||
optsprezece | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:16.405 | 17 | 696,0 | ||
19 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:16.584 | optsprezece | 688,3 | ||
douăzeci | zece | Timo Glock | Toyota | 1:16.788 | 20 [2] | 700,8 |
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | 22 | Jenson Button | Brawn - Mercedes | B | 78 | 1:40:44.282 | zece |
2 | 3 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn - Mercedes | B | 78 | +7.666 | opt |
3 | 2 | patru‡ | Kimi Raikkonen | Ferrari | B | 78 | +13.442 | 6 |
patru | 5 | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | B | 78 | +15.110 | 5 |
5 | opt | paisprezece | Mark Webber | Red Bull - Renault | B | 78 | +15.730 | patru |
6 | 6 | 16 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | B | 78 | +33.586 | 3 |
7 | 9 | 7 | Fernando Alonso | Renault | B | 78 | +37.839 | 2 |
opt | paisprezece | unsprezece | Sebastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | B | 78 | +1:03.142 | unu |
9 | 13 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | B | 78 | +1:05.040 | |
zece | douăzeci | zece | Timo Glock | Toyota | B | 77 | +1 cerc | |
unsprezece | 16 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 77 | +1 cerc | |
12 | 19 | unu‡ | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 77 | +1 cerc | |
13 | optsprezece | 9 | Jarno Trulli | Toyota | B | 77 | +1 cerc | |
paisprezece | cincisprezece | douăzeci | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | B | 77 | +1 cerc | |
cincisprezece | zece | 17 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | B | 76 | Plecare | |
adunare | 7 | 2‡ | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | B | 51 | Plecare | |
adunare | 17 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 28 | frane | |
adunare | patru | cincisprezece | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | B | cincisprezece | Plecare | |
adunare | 12 | opt | Nelsinho Piqué | Renault | B | zece | ciocnire | |
adunare | unsprezece | 12 | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | B | zece | ciocnire |
Tururi principale: Buton (1-51) - Raikkonen (52) - Buton (53-78)
Compensare personală
|
Cupa Constructorilor
|
Marele Premiu Monaco | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
campionatul Europei |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
|
Formula 1 Grand Prix (2000-2009) - următorul » | « precedent -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |