Dozor-B
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 4 iunie 2020; verificările necesită
16 modificări .
Dozor-B |
---|
|
Greutate de luptă, t |
6.3 [1] |
Echipaj , pers. |
3 [1] |
Petrecere de aterizare , pers. |
6-8 [1] |
Dezvoltator |
Biroul de Proiectare Harkov de Inginerie Mecanică |
Producător |
HZTM ( până în 2015 ) [2] LBTZ ( din 2014 )
AT Mista (Polonia) |
Număr emise, buc. |
25 [3] [4] [5] [6] |
Operatori principali |
Ucraina Senegal Polonia |
Lungimea carcasei , mm |
5400 (5600 cu troliu) |
Latime, mm |
2400 |
Înălțime, mm |
2280 (2650 înarmați) |
Baza, mm |
3100 |
Sine, mm |
1950 |
Spațiu liber , mm |
400 [1] |
Unghiuri VN, deg. |
−3…+68° |
mitraliere |
1 x 12,7 mm NSVT [1] |
Muniție pentru mitralieră |
450 |
|
Viteza pe autostrada, km/h |
90 [1] |
Raza de croazieră pe autostradă , km |
până la 750 [1] |
Formula roții |
4×4 |
tip suspensie |
independent [1] |
Urcare, grad. |
30 [1] |
Zid trecabil, m |
0,4 [1] |
Şanţ traversabil, m |
2.0 [1] |
vad traversabil , m |
1,5 [1] |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
„Dozor-B” este o mașină blindată militară ucraineană de clasă ușoară cu un aranjament de roți 4 × 4 [8] . Poate fi folosit pentru echiparea unităților speciale ale forțelor armate și ale poliției. Dezvoltatorul vehiculului blindat este KP KMDB ei. A. A. Morozova , producator - HZTM [9] si LBTZ .
Istorie
Primul model demonstrativ al vehiculului blindat „Dozor-B” a fost prezentat pentru prima dată la expoziția de arme „ -2004” (27-30 octombrie 2004) [10] .
Dezvoltarea vehiculului blindat a fost finalizată în vara anului 2006 [11] , în 2011 licența de producere a vehiculelor blindate printr-o firmă intermediară a fost cumpărată de către compania poloneză Mista [1] [12] (totuși, pregătirea de linia de producție pentru producția de Dozor-B în Polonia a fost finalizată abia în 2013) [13] .
La 31 mai 2014, șeful Ministerului Afacerilor Interne A. B. Avakov a anunțat posibilitatea achiziționării de vehicule blindate Dozor pentru Garda Națională a Ucrainei [14] , iar a doua zi a anunțat că Dozor-B va fi trimis la testare [ 15] . Pe 4 iunie 2014, al doilea Dozor-B a fost prezentat la poligonul Gărzii Naționale de lângă Chuguev, regiunea Harkov [16] [17] . La 6 iunie 2014, președintele interimar al Ucrainei A. V. Turchynov a anunțat că 200 de vehicule blindate Dozor-B vor fi puse în serviciu cu armata ucraineană [18] .
În iulie 2014, s-a anunțat că asamblarea [19] și producția Dozor-B au fost planificate să înceapă și la Uzina de blindate a Întreprinderii de Stat din Lviv [20] .
Din septembrie 2014 a început producția de carcase pentru mai multe vehicule blindate, dar trupele nu au primit vehicule blindate noi [21] [22] [23] - începerea producției lor în masă a fost amânată cu câteva luni din cauza lipsei de motoare [24] . Pe 5 decembrie 2014, Yuriy Pashchenko, director general adjunct al Grupului de companii pentru producție Ukroboronprom, a anunțat că producția în serie a lui Dozor-B va începe în martie 2015 la Uzina blindată din Lviv [25] .
La 30 ianuarie 2015, președintelui Ucrainei P. A. Poroșenko a fost prezentat cu un model actualizat de pre-producție al mașinii blindate Dozor-B [26] .
Greutatea Dozor-B în versiunea standard (cu o mitralieră NSVT montată deschis, fără echipament suplimentar) este de 6,3 tone [12] .
Pe 2 februarie 2015, Departamentul de Stat „Ukroboronprom” a anunțat că în cursul anului 2015 este planificată să producă 50 de vehicule blindate Dozor-B. În aceeași zi, a fost prezentat armatei ucrainene primul model de serie al vehiculului blindat Dozor-B (dotat cu modulul de luptă BPU-12.7). Se raportează că masa totală a seriei „Dozor-B” (cu modulul de luptă instalat) este de 8450 kg [27] .
La 4 februarie 2015, directorul general al Corporației de Stat „Ukroboronprom” R. A. Romanov a confirmat că în cursul anului 2015 este planificată producerea a 50 de vehicule blindate Dozor-B și a promis că în 2016 producția acestora va atinge nivelul de cel puțin 100 de unități [ 28] .
La 3 aprilie 2015 a fost anunțată începerea lucrărilor la producția în serie a vehiculelor blindate Dozor-B la Uzina blindată din Lviv [29] , în timp ce corpurile blindate ale vehiculelor fabricate de LBTZ s-au decis să fie realizate din foi de oțel importate de Producția poloneză [2] .
Totuși, producția de vehicule blindate nu a început imediat [30] (până la 13 iunie 2015 au fost fabricate zece carene blindate [31] , dintre care au fost asamblate doar două Dozor-B de serie [32] ).
Pe 13 iulie 2015, s-a anunțat că costul unui Dozor-B a fost de 4 milioane de grivne [33] .
Pe 16 iulie 2015, directorul general al Preocupării Statului „Ukroboronprom” R. Romanov a anunțat că primele vehicule blindate „Dozor-B” sunt planificate să fie transferate trupelor în toamna anului 2015 [34] .
Pe 16 septembrie 2015, S. Pinkas, primul adjunct al directorului general al Preocupării Statului „Ukroboronprom”, a declarat într-un interviu că, pe baza rezultatelor testării a două vehicule blindate Dozor-B, Ministerul Apărării al Ucrainei a propus să facă mai multe modificări ale documentației tehnice (în special, pentru a instala un tablou de bord diferit ) [35] .
Pe 18 septembrie 2015 , V.N. Muzhenko , șeful Statului Major General al Forțelor Armate ale Ucrainei , a anunțat că producția în serie a vehiculelor blindate Dozor-B este planificată să înceapă în 2016 [36] .
Pe 20 septembrie 2015 a fost lansat al treilea Dozor-B [37] .
Pe 28 noiembrie 2015, ministrul adjunct al Apărării al Ucrainei, general-locotenentul I. Pavlovsky, a declarat într-un interviu că Dozor-B nu a fost dat în exploatare, deoarece testele de stat au relevat prezența a 49 de deficiențe, pe care le este Grupul Ukroboronprom. concentrat pe eliminarea [38] . Pe 2 decembrie 2015, directorul KMDB, Yakov Mormilo, a promis că deficiențele identificate vor fi eliminate până la sfârșitul lunii ianuarie 2016 și a spus că 10 vehicule blindate Dozor-B au fost puse în stoc la Uzina blindată din Lvov sub supravegherea angajaților KMDB, care ar trebui să intre în trupe în 2016 [39] .
Pe 5 decembrie 2015, cinci Dozor-B de producție au fost prezentate în Piața Mikhailovskaya din Kiev [40] .
Pe 6 decembrie 2015, serviciul de presă al Corporației de Stat „Ukroboronprom” a raportat că „Dozor-B” a trecut testele de stat și a fost recomandat pentru adoptare de către forțele armate ale Ucrainei [41] .
La 15 decembrie 2015, serviciul de presă al Corporației de Stat „Ukroboronprom” a raportat că Ministerul Apărării al Ucrainei a semnat un contract cu Uzina blindată din Lviv pentru producția de vehicule blindate „Dozor-B” pentru forțele armate ale Ucrainei [ 42] .
La 17 decembrie 2015, SC „Ukroboronprom” a semnat un memorandum de cooperare cu compania de stat cehă „VOP CZ sp”, în cadrul căruia se preconizează aducerea vehiculelor blindate Dozor-B la standardele NATO și sprijinirea certificării blindatelor. vehicule în țările europene [43] .
La 6 aprilie 2016, serviciul de presă al Preocupării Statului „Ukroboronprom” a anunțat pregătirea pentru producția în serie a vehiculelor blindate „Dozor-B” la LBTZ. Potrivit inginerului șef al LBTZ I. Churilov, întârzierea producției a fost cauzată de dezvoltarea tehnologiei de sudare a oțelului blindat în conformitate cu regimul termic, a cărui încălcare a dus la formarea de fisuri în metal [44] .
În iulie 2016, a 95-a brigadă separată de aeromobile a primit 10 unități Dozor-B [6]
În septembrie 2018, Dozor-B a fost prezentat cu un set de armuri montate [45] .
Pe 3 decembrie 2018 s-a anunțat intenția de a dezvolta un vehicul de recunoaștere a radiațiilor, chimice și biologice bazat pe Dozor-B [46] .
În producția de „Dozor-B” sunt implicate 17 întreprinderi ale concernului „Ukroboronprom” și alte 86 de întreprinderi din Ucraina cu diferite forme de proprietate [47] .
Prin ordinul Ministerului Apărării al Ucrainei nr. 245 din 3 iulie 2020, vehiculul tactic de luptă Dozor-B de la Ukroboronprom a fost adoptat oficial de Forțele Armate ale Ucrainei. [48]
Primul lot de 10 vehicule Dozor-B a fost testat direct în față în 2016. După aceea, designerii Harkov au finalizat și îmbunătățit tehnica.
KMDB a început să pregătească producția pentru fabricarea vehiculelor Dozor-B la propriile unități. [49]
După testele de calificare, întreprinderea Harkov, precum Uzina blindată din Lvov, va putea produce în mod independent Dozori.
Pe 23 august 2020, 2 vehicule blindate Oncilla 4X4 [50] , o versiune îmbunătățită licențiată a Dozor-B, asamblate în Polonia, au fost predate Forțelor Armate ale Ucrainei.
În mai 2021, Forțele Armate ale Ucrainei au primit încă 9 vehicule blindate Oncilla [51] .
Descriere
„Dozor-B” este destinat transportului de personal și transportului de mărfuri în condiții de luptă (inclusiv cu utilizarea armelor de distrugere în masă). Este transportabil aerian (posibilitatea de transport pe aeronavele de transport An-70 era prevăzută inițial [1] ).
Aspect
Dispunerea transportului de personal blindat este realizată în conformitate cu schema auto, ceea ce permite o capacitate mare de traversare a țării, menținând în același timp confortul muncii și siguranța îmbarcării și debarcării echipajului. Dispunerea capotei permite accesul convenabil la elementele centralei electrice, direcție, frânare și sisteme de aer în timpul întreținerii și reparației acestora.
Structural, mașina este împărțită în două compartimente: motor-transmisie și locuit:
- Compartimentul motor-transmisie ocupă părțile frontale și centrale ale carenei și este separat de compartimentul locuibil printr-un despărțitor etanș izolator de vibrații. Compartimentul contine un motor cu sisteme de service, o transmisie, elementele principale ale sistemelor de directie, aer si franare, precum si elemente ale sistemelor de aer conditionat si incalzire pentru compartimentul locuibil.
- Compartimentul locuibil ocupă părțile centrale și pupa ale carenei și servește la găzduirea oamenilor, la instalarea echipamentelor necesare muncii acestora, a echipamentelor de depozitare, a muniției și a pieselor de schimb. Compartimentul locuit condiționat este împărțit în compartimentul de control, compartimentul de luptă și compartimentul de trupe.
- Compartimentul de comandă este situat în fața compartimentului locuibil și conține locul de muncă al șoferului cu comenzile transportului de personal blindat, precum și locul de muncă al comandantului cu echipamente de comunicație și navigație instalate.
- Compartimentul de luptă este situat în partea centrală a compartimentului locuibil și conține locul de muncă al trăgatorului cu comenzi de țintire și mitralieră.
- Compartimentul pentru trupe este situat în partea din spate a compartimentului locuibil și conține locuri pentru amplasarea trupelor, dispozitive de observare periscopică pentru trupe și lacune pentru tragerea trupelor din armele personale.
În compartimentul locuibil se află o unitate de filtrare și principalele elemente ale sistemelor de ventilație, încălzire și aer condiționat.
Apărare
Conform datelor oficiale ale dezvoltatorilor, primul eșantion Dozor-B a fost construit folosind piese din transportul blindat sovietic BTR-80 [1] .
Caroseria vehiculului blindat este realizat din oțel blindat „Armstall 500” de producție poloneză [52] și oferă protecție pentru echipaj, trupe și echipamente interne împotriva armelor de calibru mic, minelor antipersonal și a efectelor armelor de distrugere în masă [53] ] . Protecția cu blindaj a carenei oferă protecție împotriva gloanțelor cu arme de calibru mic care străpung armura, trase de la o distanță de 30 de metri, precum și de la fragmentele unui proiectil de fragmentare exploziv mare de 152 mm trase la o distanță de 50 de metri [27] .
În partea de mijloc a corpului, protecția este întărită suplimentar din interior cu mai multe straturi de material balistic „ Kevlar ” [27] .
Fundul este din oțel blindat, are formă cilindrică pentru a oferi protecție împotriva minelor [54] . Geamul blindat al unui transport de personal blindat oferă o protecție similară cu cea a blindajului principal.
„Dozor-B” este echipat cu o unitate de filtrare concepută pentru a curăța aerul exterior de substanțe toxice, praf radioactiv, aerosoli biologici, pentru a furniza aer purificat în compartimentul locuibil și pentru a crea exces de presiune în acesta, precum și pentru a ventila compartimentul locuibil din pulbere. gaze în timpul arderii [54] .
Colorarea de camuflaj reduce vizibilitatea și reduce raza de detectare.
Armament
Următoarele arme pot fi instalate pe vehiculul blindat:
- Suport pentru mitraliera antiaeriană de 12,7 mm (mitraliera NSVT sau KT-12.7) cu telecomandă din interiorul vehiculului. Suportul pentru mitraliera antiaeriană este echipat cu o vizor optic monocular PZU-7 cu o mărire de 1,2 și un câmp vizual de 50 °. Muniția este de 450 de cartușe (trei benzi de 150 de cartușe) [8] . Unghiuri de îndreptare vertical - de la -3 ° la + 68 °, orizontal - 360 °.
- Lansator de grenade automat de 30 mm KBA-117 [55]
- Sistem de rachete antitanc de 130 mm „ Barieră ” cu o încărcătură de muniție de 16 rachete, care sunt plasate pe rafturi în compartimentul trupelor (în loc de locuri pentru aterizare) [1]
- modulul de luptă „Blik-2” - un sistem de lansare de mitralieră și grenade controlat de la distanță (mitraliera de 12,7 mm, lansator de grenade automat de 30 mm și un dispozitiv pentru tragerea grenadelor de fum, prezentat pentru prima dată la 11 septembrie 2014 la expoziția de arme „ADEX- 2014") [56 ] [57] [58]
- modulul de luptă OBM "Cyborg" ( mitraliera de 12,7 mm controlată de la distanță NSV "Cliff" [59] și lansator de grenade de 40 mm UAG-40 ) [60]
- modul de luptă BPU-12.7 (mitraliera de 12,7 mm controlată de la distanță cu telemetru laser ) [61]
- modulul de luptă „Viy” ( pistol automat cu două țevi de 23 mm controlat de la distanță GSh- 23L cu vizor optic-televiziune OTS-20.01). Muniția este de 250 de focuri [62]
Dispozitive de supraveghere
Observarea terenului se realizează prin blocuri de sticlă, precum și prin dispozitive de observare diurnă (există două dispozitive de observare diurnă TNPO-160 și patru dispozitive de observare diurnă TNP-165A). În plus, în condiții de vizibilitate slabă sau pe timp de noapte, șoferul poate folosi dispozitivul de vedere nocturnă TVN-5 [63] .
Motor și transmisie
Inițial, pe vehiculul blindat a fost instalat un motor diesel în linie DEUTZ BF 4M 1013 FC (190 CP) de producție germană în patru timpi și patru cilindri, de producție germană, cu turboalimentare și intercooler de aer (intercooler) [26] .
Ulterior, s-a anunțat că pe Dozor-B ar putea fi instalate două tipuri de motor: DEUTZ BF 4M 1013 FC (190 CP) [7] sau IVECO 8142.38.11 (140 CP) [ 8] .
La 30 ianuarie 2015, s-a anunțat că au fost aduse modificări la designul Dozor-B care să permită producția de vehicule blindate cu cinci tipuri diferite de motoare [26] .
Transmisia puterii - mecanica, asigura o transmisie constanta a cuplului de la motor la toate rotile. Transmisia de putere constă dintr-o cutie de viteze, cutie de transfer, reductoare de viteză, angrenaje principale față și spate și arbori cardanici.
Transmisie hidromecanica Allison 1000LCT [7] .
Mijloace de comunicare si navigare
Pentru a asigura comunicarea externă, stația radio R-173M și receptorul radio R-173PM (gama de frecvență de operare - 30-75 kHz) au fost instalate pe eșantionul de pre-producție, pentru a asigura comunicarea internă - echipament de interfon și comutare AVSK-1 [ 54] , precum și echipamentele de radionavigație SN-3003 „Basalt” (concepute pentru determinarea continuă a coordonatelor locului, timpului și vectorului vitezei absolute la sol a obiectului prin semnalele radio ale NSC ale GLONASS și GPS Sisteme NAVSTAR în orice punct de pe glob, în orice moment, indiferent de condițiile meteorologice, rezolvarea problemelor de serviciu, indicarea parametrilor de navigație) [54] .
În august 2014, inginerul șef al Uzinei blindate din Lviv, V. Androshchuk, a anunțat că pe Dozor-B va fi instalat un post de radio de fabricație străină importat [64] . În aprilie 2015, el a anunțat că s-a luat decizia de a instala pe Dozor-B un post de radio de fabricație poloneză [2] .
Sisteme de locuire
„Dozor-B” este dotat cu sisteme de ventilație, sistem de încălzire și aer condiționat. Sistemul de ventilație cu circulație forțată a aerului este conceput pentru a asigura alimentarea cu aer proaspăt a compartimentului locuibil și îndepărtarea gazelor pulbere în timpul tragerii trupelor de asalt din arme de calibru mic cu unitatea de filtrare-ventilație oprită.
Sistemul de încălzire de tip lichid oferă condiții confortabile de viață pentru echipajul și trupele transportorului de personal blindat în sezonul rece prin încălzirea aerului din compartimentul locuibil și suflarea aerului cald peste parbrize.
Aparatul de aer condiționat creează condiții confortabile de viață pentru echipajul și trupele produsului în sezonul cald prin răcirea sau ventilarea aerului din transportul de personal blindat, oferind în același timp:
- răcire cu aer la temperaturi exterioare de la 20 la 55 C;
- ventilarea aerului fără răcire sau încălzire în întreaga gamă de temperaturi de funcționare a transportorului de trupe blindat.
Echipamente speciale
- Sistem centralizat de umflare a anvelopelor - asigură menținerea automată a presiunii specificate în anvelope, vă permite să controlați și să modificați presiunea în anvelope de pe scaunul șoferului, în funcție de condițiile drumului.
- Troliul este proiectat pentru auto-extragerea unui transportor blindat blocat, precum și pentru extragerea altor vehicule blocate de aceeași masă.
Variante și modificări
- Dozor-A este un vehicul de teren multifuncțional, prezentat pentru prima dată la expoziția ISPEK-2004 în decembrie 2004. Greutate - 3,5 tone, capacitate de transport - 2 tone [65] .
- "Dozor-B" (B1320) - prima versiune a vehiculului blindat, al cărui prototip a fost dezvoltat în 2004-2007 [66] și prezentat la expoziția internațională de arme IDEX-2007 în februarie 2007 [7] [67] , a fost oferit la export [68] , dar niciodată produs în masă [69] . Echipat cu dispozitiv de navigație prin satelit CH-3003 și troliu WARN XD 9000i. În iulie 2014, costul unui vehicul blindat a fost de aproximativ 3 milioane de grivne [70]
- "Dozor-B" (V1320-1 / V1320A) - a doua versiune a vehiculului blindat, dezvoltat în 2014-2015. Mașina a primit un aspect diferit al compartimentului de trupe (a cărui capacitate a crescut de la 9 la 10 persoane); troliu mai puternic (forța de tracțiune a crescut de la 4100 la 6800 kgf); cutii de scule pe laterale (care au crescut lățimea mașinii cu 50 mm, până la 2450 mm); rezervor de combustibil nou (volum crescut de la 146 la 180 l); un panou de instrumente îmbunătățit, un sistem de instalare a ecranului de fum, un subporometru, un dispozitiv de recunoaștere a radiațiilor DRG-T, un sistem de navigație prin satelit CH-3003M actualizat, un sistem automat de stingere a incendiilor, un preîncălzitor, ventilatoare de evacuare pentru gaze pulbere, un cărucior de pistol, incalzirea electrica a parbrizului si a oglinzilor laterale. Ca urmare, masa mașinii a crescut cu 100 kg [71] [72]
- „Oncilla” [73] - o versiune experimentală îmbunătățită a „Dozor-B”, fabricată la Harkov și vândută Poloniei în 2013 [74] , din 2013 este produsă sub licență de către compania poloneză „Mista” [75] , modificată la asigura conformitatea cu standardele NATO privind protectia balistica si impotriva minelor pana la nivelul 3 STANAG 4569 [76] .
- La 1 septembrie 2014, la XXII-a Expoziție Internațională de Tehnologii de Apărare , a fost prezentat un model demonstrativ al vehiculului blindat Oncilla, modernizat cu participarea companiei franceze Lacenaire Limited Сo. Pe vehiculul blindat au fost instalate ecrane de protecție cu zăbrele [77] , piese noi ale trenului de rulare și un nou volan [12] .
- În perioada 19-21 mai 2015, la expoziția de arme IDET 2015 (Brno, Cehia), a fost prezentat un alt model demonstrativ al vehiculului blindat Oncilla - modernizat de compania cipriotă Lacenaire Ltd. (pe care, în locul unui motor diesel DEUTZ BF 4M 1013 FC cu o putere de 190,5 CP, este instalat un motor IVECO NEF 4 ENTC cu o putere de 209,5 CP; de asemenea, versiunea modernizată este echipată cu o transmisie Allison 1000 fabricată în SUA și un post de radio FONET produs de o companie poloneză „WB Electronics”) [78]
- „Hort” - o variantă cu ampatament crescut la 3400 mm, modelul de greutate și dimensiune a vehiculului blindat a fost prezentat în ianuarie 2016 [79] .
Pe baza lui Dozor-B, este posibilă crearea unei serii de vehicule blindate de luptă pentru diverse scopuri [7] (vehicul de uz general, vehicul blindat, vehicul blindat de transport de trupe, vehicul de recunoaștere pentru radiații și chimice, vehicul de comandă, vehicul de recunoaștere și de patrulare). , vehicul de aterizare, sistem de rachete autopropulsat antitanc , vehicul de sprijinire a focului (mortar autopropulsat de 120 mm), vehicul medical, vehicul de poliție) [54] .
Țările care operează
Note
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Sub paza DOZOR // Revista Ukrainian Defense Review, nr. 4, octombrie - decembrie 2014. pp. 24-29
- ↑ 1 2 3 Vitaliy Stechyshyn. „DOZOR-B” la serialul // ziarul „Armata Poporului” din 6 aprilie 2015
- ↑ 1 2 Export de fotografiere. Rezultate-2013 // „Defense Express”, nr. 7, 2014. p.3
- ↑ 1 2 LA PARADA VIYSK DIN SENEGAL A APĂRUT „DOZOR-B” AL POLONEI VIROBNITSTV . Consultat la 9 aprilie 2017. Arhivat din original pe 6 aprilie 2017. (nedefinit)
- ↑ 24 iulie 2013 Academia Militară din Odesa va primi o mașină blindată modernă și va antrena sergenți . Consultat la 23 aprilie 2014. Arhivat din original pe 24 aprilie 2014. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Ministerul Apărării a primit primele 10 vehicule de luptă Dozor-B . Preluat la 20 iulie 2016. Arhivat din original la 30 octombrie 2016. (nedefinit)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Serghei Titenko. De la stepă la nisipuri Copie de arhivă din 21 decembrie 2014 pe Wayback Machine // „Curier industrial militar” nr. 11 (177) din 21 martie 2007
- ↑ 1 2 3 Maior A. Bronnikov. Vehicule blindate ucrainene noi de luptă // Foreign Military Review, nr. 11 (812), noiembrie 2014. p. 56
- ↑ Dozor-B pe site-ul Zavod im. Malysheva (link inaccesibil) . Data accesului: 28 februarie 2012. Arhivat din original pe 2 noiembrie 2012. (nedefinit)
- ↑ Serghei Bugrov. Daily Watch Arhivat 6 august 2019 la Wayback Machine // Săptămânal „2000” 5 noiembrie 2004
- ↑ Dezvoltator lider ucrainean de vehicule blindate - KP KMDB im. A. A. Morozova a prezentat o nouă versiune a transportorului său ușor blindat 4x4 Dozor B
- ↑ 1 2 3 Sub paza lui DOZOR // „Ukrainian Defense Review”, nr. 1, ianuarie - februarie 2015. p.18-21
- ↑ Compania poloneză începe producția licențiată a transportorului blindat ucrainean „Dozor - B ”
- ↑ Avakov a vorbit despre o potențială achiziție pentru copia de arhivă a Gărzii Naționale din 3 iunie 2014 la Wayback Machine // Vesti. UA” din 31 mai 2014
- ↑ Garda Națională va primi vehicule de luptă ale dezvoltării Harkov - Copie de arhivă Avakov din 3 iunie 2014 pe Wayback Machine // UNIAN din 1 iunie 2014
- ↑ Turchinov a inspectat noi vehicule blindate de transport de trupe la terenul de antrenament Harkov al Gărzii Naționale Arhiva copie din 16 iulie 2014 la Wayback Machine // Vesti. UA” din 4 iunie 2014
- ↑ Ucraina începe producția în masă a transportoarelor blindate Dozor-B pentru armarea copiei de arhivă a Gărzii Naționale din 6 iunie 2014 pe Wayback Machine // ARMS-TASS din 4 iunie 2014
- ↑ Forțele Armate ale Ucrainei și Garda Națională vor primi vehicule blindate Dozor-B Arhivat 6 iunie 2014.
- ↑ Lviv a început asamblarea vehiculelor blindate Dozor-B pentru armată și pentru export Copie de arhivă din 7 februarie 2015 la Wayback Machine // Ucraina industrială din 24 iulie 2014
- ↑ Aproximativ 20 de vehicule blindate Dozor-B vor fi produse în Lviv Arhiva copie din 7 februarie 2015 pe Wayback Machine // Ucraina industrială din 30 iulie 2014
- ↑ Vehiculele blindate de serie Dozor-B vor fi gata în septembrie Copie de arhivă din 24 septembrie 2014 pe Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA din 15 septembrie 2014
- ↑ „ Vehiculele blindate Dozor-B nu au apărut încă în trupe, deși corespondenții AUTO-Consulting și-au văzut cadavrele în faza inițială de producție în urmă cu câteva luni. ”
Ce pierderi a suferit armata ucraineană în zona ATO Copie de arhivă din septembrie 18, 2014 pe Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA din 17 septembrie 2014
- ↑ În Lviv, 90% au finalizat producția primului eșantion al transportorului blindat ușor Dozor-B Copie de arhivă din 7 februarie 2015 la Wayback Machine // Ucraina industrială din 17 septembrie 2014
- ↑ Producția în serie a vehiculelor blindate ucrainene Dozor-B este amânată pentru câteva luni Copie de arhivă din 21 martie 2015 pe Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA din 22 septembrie 2014
- ↑ Producția de serie a vehiculelor blindate Dozor -B va începe în martie 2015
- ↑ 1 2 3 Petro Poroșenko a testat prima copie actualizată de arhivă Dozor-B din 4 februarie 2015 pe Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA din 30 ianuarie 2015
- ↑ 1 2 3 Vіyskovi despre „Dozor-B”: inovație și apărare înaltă (link inaccesibil) // site-ul oficial al Corporației de Stat „Ukroboronprom” din 2 februarie 2015
- ↑ „Ukroboronprom” în vederea creșterii numărului de tancuri – Roman Romanov (link inaccesibil) // site-ul oficial al Corporației de Stat „Ukroboronprom” din 4 februarie 2015
- ↑ Uzina blindată din Lviv a început producția în serie a mașinii blindate Dozor-B Copie de arhivă din 4 aprilie 2015 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Ministerului Apărării al Ucrainei din 3 aprilie 2015
- ↑ Oleg Katkov. Mașină blindată Dozor -B: probleme de mândrie ale industriei de apărare a Ucrainei (foto, video )
- ↑ Armata ucraineană încă nu a primit noul transportor blindat de trupe promis în urmă cu un an
- ↑ Producția în serie a Ucrainei Dozor-B este din nou amânată . Copie de arhivă din 10 decembrie 2017 pe Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA din 11 iunie 2015
- ↑ Prețul unei mașini blindate Dozor-B a devenit cunoscut
- ↑ În toamnă, primim actualizări despre „Urmăriți” // „Armata Poporului” pe 16 aprilie 2015
- ↑ Vladislav Shvets. Şeful adjunct al Ukroboronprom: Javelins americani sunt un mit al filmului Copie de arhivă datată 17 septembrie 2015 pe Wayback Machine // UNIAN din 16 septembrie 2015
- ↑ Șeful Statului Major General al Forțelor Armate ale Ucrainei văzând Baza Centrală de Artilerie din Regiunea Rivne Copie de arhivă din 28 septembrie 2015 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Ministerului Apărării al Ucrainei din 18 septembrie 2015
- ↑ Al treilea serial Dozor-B a fost deja lansat în Lviv. Copie de arhivă foto din 10 decembrie 2017 pe Wayback Machine // „AUTO-Consulting.UA” din 21 septembrie 2015
- ↑ „ De îndată ce mașina blindată „Dozor” stă în picioare, atunci 49 de mașini de scurtă durată au fost dezvăluite în timpul orei de testare de stat
. Copie de arhivă Pavlovsky din 29 noiembrie 2015 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Ministerului Apărării al Ucrainei din 28 noiembrie 2015
- ↑ Deficiențele mașinii blindate Dozor sunt planificate a fi eliminate până la sfârșitul lunii ianuarie 2016 - Director al Biroului de Proiectare. Copie de arhivă Morozov din 12 decembrie 2015 la Wayback Machine // „Interfax - Ucraina” de la
- ↑ „Ukroboronprom” a prezentat un nou transport de trupe blindat „Dozor-B” Copie de arhivă din 8 decembrie 2015 pe Wayback Machine // RIA Novosti - Ucraina din 5 decembrie 2015
- ↑ Vehicule blindate „Dozor-B” - Mă voi pregăti înainte de luptă (link inaccesibil) // site-ul oficial al Corporației de Stat „Ukroboronprom” din 6 decembrie 2015
- ↑ „Dozor” pe varti: ZSU a oprit producția unui transport de personal blindat militar avansat tehnologic (link inaccesibil) // site-ul oficial al Corporației de Stat „Ukroboronprom” din 15 decembrie 2015
- ↑ Compania cehă VOP va ajuta Ukroboronprom să aducă transportoare blindate Dozor-B la standardele NATO Copie de arhivă din 18 decembrie 2015 pe Wayback Machine // Interfax-Ucraina din 17 decembrie 2015
- ↑ " Golovy Inszhener DP" LBTZ "Igor Churilov, Zazov:" În același timp cu Zavdan, procesul de tehnologie a rezervării este rezervare
. » PIVSILITE UKRAINIAN VIYSKO Copie de arhivă din 10 aprilie 2016 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Corporației de Stat „Ukroboronprom” din 6 aprilie 2016
- ↑ „Dozor-B” a primit un set de armuri cu balamale Copie de arhivă din 13 octombrie 2018 pe Wayback Machine // „AUTO-Consulting.UA” din 10 septembrie 2018
- ↑ În regiunea Lviv, un nou vehicul de cercetare RCB este în curs de dezvoltare pe baza ziarului „DOZOR-B” // „Armata Poporului” din 3 decembrie 2018
- ↑ Cele 10 vehicule blindate din mijloc din spatele formulei 4x4 Dozori-B au fost numite cea mai bună copie de arhivă din 20 iulie 2017 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Grupului de companii Ukroboronprom din 17 iulie 2017
- ↑ https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/taktychnu-bojovu-mashynu-dozor-b-vid-ukroboronpromu-pryjnyato-na-ozbroyennya-zsu.html%7Ctitle=Vehicul de luptă tactic Dozor-B de la Ukroboronprom adoptat de către Forțele Armate ale Ucrainei.]
- ↑ https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/taktychnu-bojovu-mashynu-dozor-b-vid-ukroboronpromu-pryjnyato-na-ozbroyennya-zsu.html%7Ctitle= KMDB va produce în serie vehicule Dozor-B "]
- ↑ Foto: APU a primit noi loturi de arme și echipamente militare . UA.NEWS (23 august 2020). Preluat la 12 mai 2021. Arhivat din original la 12 mai 2021. (nedefinit)
- ↑ Vehiculele blindate Oncilla au fost transferate Forțelor Armate ale Ucrainei - au fost create pe baza patrulelor ucrainene: foto . LIGA (12 mai 2021). Preluat la 12 mai 2021. Arhivat din original la 12 mai 2021. (Rusă)
- ↑ DESPRE „DOZOR-B”, CREȘTEREA BOALĂ CEA DESPRE OSOBISTA . Consultat la 15 aprilie 2016. Arhivat din original pe 16 aprilie 2016. (nedefinit)
- ↑ Transportul de personal blindat DOZOR-B Copie de arhivă din 10 februarie 2011 pe site-ul Wayback Machine // al corporației de stat „Ukrspetsexport”
- ↑ 1 2 3 4 5 Svitlana Galaur. Flota de transport a armatei ucrainene va fi completată cu vehicule de infanterie ultramoderne .
- ↑ „ Lansatorul de grenade KBA-117 nu este o variantă de infanterie, este destinat instalării pe modulul de luptă al vehiculelor blindate de transport de trupe și a bărcilor blindate. De exemplu, ... poate fi instalat în locul
AGS17 pe vehiculele Dozor și Kozak "
- ↑ Stația de arme Blik-2 debutează la ADEX-2014 // revista „Ukrainian Defense Review”, nr. 4, octombrie - decembrie 2014. p.6
- ↑ Constructorii de tancuri ucraineni au prezentat un nou modul de luptă Copie de arhivă din 21 decembrie 2014 pe Wayback Machine // Segodnya.UA din 12 septembrie 2014
- ↑ GC „Ukroboronprom” a prezentat un nou modul de luptă „Blik-2” la ADEX-2014 Copie de arhivă din 21 decembrie 2014 pe Wayback Machine // TsAMTO din 11 septembrie 2014
- ↑ Ucraina a început să producă arme conform standardelor NATO Copie de arhivă din 5 iulie 2017 pe Wayback Machine // „Argumente și fapte - Ucraina” din 30 ianuarie 2015
- ↑ PJSC „Plant „Lenin’s Forge” a introdus pentru prima dată un nou modul de luptă OBM Arhiva copie din 1 aprilie 2016 pe Wayback Machine // „Ukraine Industrial” din 26 septembrie 2014
- ↑ Biroul de proiectare a mașinilor Morozov finalizează dezvoltarea unei noi turele de mitraliere pentru vehicule blindate ușoare // Revista Ukrainian Defense Review, nr. 4, octombrie - decembrie 2014. p. 8
- ↑ Modulul de luptă „Viy” // „Ukrainian Defense Review”, nr. 1 (ianuarie - martie) 2016. paginile 32-33
- ↑ „Patrula militară”: caracteristicile transportorului blindat Dozor-B pentru 200.000 USD Copie de arhivă din 14 iunie 2015 pe Wayback Machine // Argumente și fapte - Ucraina din 27 ianuarie 2015
- ↑ Transportor blindat „Dozor-B”, care se pregătește la Lviv, zatsikavi... Copie arhivată din 8 decembrie 2017 pe Wayback Machine // Zaxid.NET din 14 august 2014
- ↑ A. Govoruha. „Dozor” și alții Copie de arhivă din 7 septembrie 2014 pe Wayback Machine // „Gruzovik-Press”, nr. 1, 2007
- ↑ „ Ucrainenii și-au adus propriul analog al Tigrului la expoziție - totuși, doar sub formă de fotografii și model. Mașina blindată dezvoltată de Biroul de Proiectare Malyshev Kharkov (KMDBM) se numește Dozor-B ... cu un set complet, nu totul este clar: dintr-un prospect rezultă că Dozorul este proiectat pentru instalarea motoarelor IVECO, din altele că motorul diesel este Deutz, iar cutia de viteze este „ Allison automată. Ucrainenii înșiși au rămas tăcuți, fără să răspundă niciodată la întrebările noastre: „Mașina a trecut de stadiul prototipurilor? Este deja livrat trupelor?” Site-ul ucrainean „Informator militar” a clarificat totul: „Ceasul a fost dezvoltat în 2004, dar nu au fost primite comenzi.
Fedor Lapshin . Tancurile au bubuit în copia de arhivă Presnya datată 3 iunie 2014 la Wayback Machine // revista Autoreview, nr. 18 (411), 2008
- ↑ Transportor blindat ucrainean Dozor-B la IDEX-2007 Copie de arhivă din 26 februarie 2014 pe site-ul Wayback Machine // Army Guide
- ↑ „KADEX-2012” // Revista „Arme”, nr. 10, octombrie 2012. pp. 1-3
- ↑ Vladimir Kravcenko. Polonia este interesată de transportoare blindate ucrainene Copie de arhivă din 24 aprilie 2014 pe Wayback Machine // GAZETA.UA din 2 septembrie 2013
- ↑ „ Costul noilor vehicule blindate de transport de trupe este de asemenea considerabil... Dozor-B costă aproximativ 3 milioane UAH. „
Dmitry Tymchuk . Programul de blindare a vehiculelor : rapid , ieftin , eficient
- ↑ Care sunt diferențele dintre diferitele versiuni ale mașinii blindate Dozor-B. Copie de arhivă foto din 22 ianuarie 2016 la Wayback Machine // „AUTO-Consulting.UA” din 16 octombrie 2015
- ↑ Igor Fedyk. Descoperirea lui Dozor // „Ukrainian Defense Review”, № 4, octombrie - decembrie 2015. paginile 22-25
- ↑ TRANSPORTER OPENCERZONY - ONCILLA . Consultat la 24 aprilie 2014. Arhivat din original pe 26 martie 2014. (nedefinit)
- ↑ Export de fotografiere. Rezultate-2013 // Revista „Defence Express”, nr. 7, iulie 2014. p.3
- ↑ Compania poloneză „Mista” a început producția licențiată a vehiculului blindat ucrainean „Dozor-B” Copie de arhivă din 7 aprilie 2014 pe Wayback Machine // ITAR-TASS din 20 septembrie 2013
- ↑ Compania poloneză începe producția licențiată a transportorului blindat ucrainean Dozor-B . Consultat la 4 aprilie 2014. Arhivat din original pe 7 aprilie 2014. (nedefinit)
- ↑ Oncilla ze Stalowej Woli (MSPO 2014) . Data accesului: 4 septembrie 2014. Arhivat din original pe 4 septembrie 2014. (nedefinit)
- ↑ Transportorul de trupe blindat Oncilla îmbunătățit al lui Lacenaire, prezentat la IDET 2015 . Data accesului: 30 mai 2015. Arhivat din original pe 24 mai 2015. (nedefinit)
- ↑ O altă mașină blindată este în curs de dezvoltare în Ucraina. Copie de arhivă foto din 12 martie 2016 pe Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA din 25 ianuarie 2016
- ↑ Balanța militară 2021, p.211
- ↑ Ucraina a exportat vehiculul blindat Dozor-B în SUA // „Ukraine Promyslova” din 26 martie 2021
Link -uri
Site-uri web și articole
- DOZOR-B // site-ul oficial al Biroului de Proiectare pentru Inginerie Mecanică din Harkiv, numit după A.A. Morozova
- Dozor-B // site-ul „Ghidul armatei”
Video
Vehicule blindate ale Ucrainei după 1991 |
---|
| |
|
|
|
Inginerie și vehicule speciale |
---|
|
|
* - produs numai pentru export; ** - dezvoltări comune; mostrele de producție promițătoare, experimentale sau non-seriale sunt marcate cu caractere cursive . Vehicule blindate ale URSS din perioada 1945-1991 |