TGM14

TGM14

TGM14-0001
Productie
Țara de construcție  URSS
Fabrică Uzina de locomotive diesel Lyudinovsky
Ani de construcție 1984
Total construit unu
Numerotare 0001
Detalii tehnice
Tipul serviciului De manevrare
Formula axială 2-2
Greutate de serviciu completă 72 t (±3%)
Sarcina de la osiile motoare pe șine 18 tf (±3%)
Dimensiune 0-8M
Lungimea locomotivei 13 170 mm
Înălțimea maximă 4656 mm
Lăţime 3130 mm
Diametrul roții 1050 mm
Latimea benzii 1520 mm
Cea mai mică rază a curbelor practicabile 40 m
Tip diesel 211D-3 (6CHN21/21)
Putere diesel 750 CP
Tip transmisie Hidrodinamic
Forță de tracțiune pentru serviciu lung 16.000/7.800 kg (manovărie/tren)
Viteza mod continuu 8,4 / 17 km / h (manovărie / tren)
Viteza de proiectare 28/58 km/h (mod manevră/tren)
Alimentare cu combustibil 3 060 kg
stoc de nisip 1 100 kg
Rezerva de apa 550 kg
Rezerva de ulei 290/355 kg (transmisie hidraulica/diesel)
Exploatare
Țară  URSS

TGM14  este o locomotivă diesel de manevră experimentală cu transmisie hidrodinamică , construită de Lyudinovsky Zavod în 1984.

Locomotiva diesel TGM14 este o modificare îmbunătățită a locomotivelor diesel TGM4 și TGM4A. Spre deosebire de locomotivele diesel din seriile TGM4 și TGM4A, locomotiva experimentală are un aspect îmbunătățit, boghiuri fără fălci; este posibil să se instaleze o frână magnetică pe șină, să se utilizeze o transmisie hidraulică fără model modernizată cu un ambreiaj de antrenare a compresorului încorporat, dispozitive antiderapante și antiderapante și ungere cu pieptene, dispozitive pentru uscarea aerului comprimat și încălzitoare pentru sistemele de apă și ulei de un motor diesel.

Locomotiva diesel este echipată cu un motor diesel 211D-3 cu o capacitate de 750 CP. si transmisie hidraulica UGP750/1200PR.

Sistemul pneumatic al locomotivei este adaptat pentru a lucra cu vagoane cu autodescărcare.

Literatură