"Typhoon" - o familie de vehicule blindate cu securitate sporită, dezvoltată prin cooperarea a peste 120 de întreprinderi, inclusiv Uzina de automobile Ural , KamAZ , Uzina de motoare Yaroslavl , Institutul de Cercetare a Oțelului (blindatură auto), Centrul nuclear federal din Sarov (calcul de securitate blindată, „ Magistral ” (sticlă antiglonț), MSTU im. Bauman (suspensie hidropneumatică). Au fost demonstrate pentru prima dată în 2011 la poligonul de antrenament, pe 9 mai 2014 - la parada militară de la Moscova (Typhoon-K) și la parada din 9 mai 2015 (Typhoon-K, Typhoon-U). Este planificată să intre în exploatare în 2015 [1] . În decembrie 2014, trupele au primit primul lot (30 de vehicule) [2] pentru exploatare de probă, iar al doilea în primăvara anului 2015 [3] .
Familia de vehicule blindate este concepută pentru a transporta personal, precum și pentru a instala diverse echipamente vizate sau sisteme de arme. Pe baza acesteia, puteți crea vehicule de comunicații , sisteme mobile de artilerie , automacarale , vehicule de transport și lansare pentru vehicule aeriene fără pilot, remorcări , excavatoare și alte modificări [1] . Familia va servi ca o singură platformă unificată pentru brigăzile „uşoare” ale Forţelor Terestre [4] .
Încercările de a crea o platformă unificată de vehicule pentru unitățile militare de forțe speciale au fost făcute în URSS încă de la începutul anilor 1980. În anii 1990 a fost lansat un program secret Garage pe acest subiect, a cărui lucrare nu a fost finalizată din cauza prăbușirii țării [5] [6] .
În 2010, a fost aprobat „Conceptul pentru dezvoltarea vehiculelor militare ale Forțelor Armate ale Federației Ruse pentru perioada până în 2020”, care prevede „dezvoltarea unor familii extrem de unificate de vehicule blindate”.
Pentru prima dată, vehiculele din familia Typhoon (modular KAMAZ-63968 și Ural-63095, precum și un singur volum Ural-63099) au fost demonstrate la începutul lunii iunie 2011 la locul Centrului de testare a cercetării (NIITs AT). 3 Institutul Central de Cercetare al Ministerului Apărării al Federației Ruse) din Bronnitsy lângă Moscova. Ministrul Apărării al Federației Ruse, Anatoly Serdyukov, le-a acordat o atenție deosebită: „Acestea sunt mașini absolut noi, moderne și foarte promițătoare... Cred că în următorii ani, Ministerul Apărării va achiziționa doar astfel de mașini” [7] .
La 8 iunie 2013, pe site-ul ziarului Komsomolskaya Pravda, într-un reportaj despre vizita ministrului apărării al Federației Ruse, Serghei Shoigu, la uzina KAMAZ, au fost prezentate vehicule modernizate ale familiei Typhoon, textul articolul mentioneaza si prezentarea catre ministru a unui autoturism nou care nu are nume propriu. În raportul video pentru articol, au fost demonstrate două vehicule care nu au fost prezentate anterior publicului - o mașină blindată cu capotă cu două axe și o mașină blindată experimentală cu geamurile originale ale scaunului șoferului [8] .
Pe 7 august 2013, în timpul unei vizite la KamAZ a șefului Tatarstanului, Rustam Minnikhanov , versiunea de rulare a mașinii blindate Typhoon a fost demonstrată pentru prima dată [9] .
Toate vehiculele familiei sunt unificate din punct de vedere al motoarelor ( YaMZ-536 ), al sistemului de informații și control , al protecției minelor și al suspensiei. Pe toate vehiculele pentru transportul personalului, este posibil să se instaleze un modul de mitralieră controlat de la distanță. Protecția combinată a blindajului (ceramică și oțel), precum și sticlă antiglonț, asigură o protecție completă conform celui de-al patrulea nivel al standardului STANAG 4569 (gloanțe perforatoare B-32 de 14,5 mm) [10] . Protecția vehiculelor împotriva minelor este asigurată de un fund în formă de V , scaune absorbante și corespunde nivelului 3b în conformitate cu STANAG 4569 (dispozitiv exploziv de până la 8 kg de TNT). Acoperișurile vehiculelor au trape pentru evacuarea de urgență a personalului în caz de răsturnare. Camerele video sunt instalate de-a lungul perimetrului vehiculelor blindate, ceea ce vă permite să monitorizați situația fără a părăsi modulul de transport, precum și să controlați vehiculul blindat dacă este imposibil să utilizați parbrizul. Spatiul locuibil de pe toate utilajele este inchis ermetic, cu suprapresiune mentinuta artificial, filtrarea aerului care intra in interior este asigurata de instalatia FVU-100. Toate mașinile din familie pot fi realizate în versiuni cu două sau trei axe.
Mașină modulară multifuncțională Cabover. În modificarea pentru transportul de personal poate transporta până la 10 sau 16 persoane. Debarcarea trupelor se poate efectua atât cu ajutorul unei rampe, cât și prin ușă. Fruntea cockpitului are armură întărită care oferă protecție împotriva proiectilelor de 30 mm; este posibil să se instaleze un scut de blindaj care acoperă parbrizul. Potrivit altor surse, armura este proiectată doar pentru a fi lovită de gloanțe de 7,62 mm, ceea ce corespunde categoriei a 3-a conform STANAG . Protecția împotriva minelor corespunde categoriei 3b. Compartimentul de aterizare este echipat cu triplex, precum și monitoare care afișează informații de la camere video externe. În prezent este produs în masă.
Transport de trupe blindat cu o formulă de roți 6x6 și un pistol cu telecomandă [15] . Modul blindat cu un singur volum (cabină și caroserie - un singur design) [16] [17] . A fost prezentat pentru prima dată public în iunie 2013, în atelier, la etapa de asamblare. Are armură circulară proiectată să reziste la gloanțe de calibru 14,5 și 12,7 mm (corespunde nivelului 4 conform STANAG 4569 ). Protecția împotriva minelor corespunde nivelului 3b. Greutatea proprie a vehiculului este de 19,7 tone, sarcina utilă este de 4 tone. Neprodus în serie [18] .
Vehicul blindat multifuncțional cu abilități de cross-country, un vehicul de teren al armatei cu un aranjament de roți 4x4 [19] . Este echipat cu o protecție combinată de armură ceramică, sub ea - oțel blindat. Greutate brută - mai mult de 15 tone, viteza maximă - 105 km / h.
Aplicație: securitate și escortă de coloane, transport medical, inginerie, radiații, recunoaștere chimică și biologică, vehicule de recunoaștere și comandă și personal, vehicule de sprijin pentru incendiu. Mașina a fost prezentată pentru prima dată la Ziua Inovării din Districtul Militar de Sud în octombrie 2015 [20] .
Pe baza Typhoon 4x4, au fost create modificări ale BMM " Lens " (transportator de ambulanță / ambulanță și centru medical) [21] [22] [23] .
Mașină blindată cu 4 roți pentru trupele aeropurtate.
Vehicul modular multifuncțional cu glugă (cabină blindată cu trei locuri și modul blindat interschimbabil) [24] .
Capota vehicul monovolum pentru transportul personalului. Poate transporta până la 12 persoane, aterizarea se face prin uşă [25] .
| Vehicule blindate MRAP | |
|---|---|
| |
| |
| |
| |
| Vehicule moderne de luptă pentru infanterie cu roți , vehicule blindate de transport de trupe și vehicule blindate | |
|---|---|
| 4×4 |
|
| 6×6 |
|
| 8×8 |
|
| 10×10 |
|