Jochen Mass | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Germania | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 30 septembrie 1946 (76 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 9 ( 1973 - 1980 , 1982 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Surtees , McLaren , ATS , Arrows , martie | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 114 (105 începe) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Argentina 1973 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Franța 1982 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Jochen Richard Mass ( în germană: Jochen Richard Mass , 30 septembrie 1946 , Dorfen , München ) este un pilot de curse german , participant la Campionatul Mondial de Formula 1 .
Prima dată a devenit cunoscută în 1972, când a câștigat Campionatul European de Turism cu victorii la Spa-Francorchamps , Zandvoort , Silverstone și Jarama . Pe lângă înscrierea programată în Formula 3, Mass și-a făcut și debutul în Formula 2 la Martie și a câștigat Eifelrennen.
Menținând o relație cu turneul, în 1973 Mass a semnat un contract cu echipa Surtees Formula 2 și a câștigat 2 etape. Sezonul 1973 a avut și debutul său în Formula 1 .
Mass a început sezonul următor în 1974 ca pilot permanent pentru echipa Surtees. El a încheiat sezonul la Yardley McLaren pentru ultimele două curse ale sezonului, după care i s-a oferit să devină pilotul obișnuit al echipei în locul lui Denny Hulme pentru sezonul 1975 . Mass a petrecut și următorii 2 ani în Formula 1 ( 1976 - 1977 ) la McLaren. În cei trei ani petrecuți în echipă, a obținut 8 podiumuri, câștigând Marele Premiu al Spaniei din 1975 .
Tot în 1977, două curse pentru luna martie au oferit Mass două victorii F2 pe Hockenheimring și Nürburgring , după care a început un parteneriat lung și de succes cu mașini sport cu Jacky Ickx .[ unde? ] prin câștigarea a 3 runde ale Campionatului Mondial al Constructorilor cu un Porsche Martini Racing.
În sezonul de Formula 1 1978, Mass s-a alăturat echipei ATS Racing, unde a devenit primul număr de echipă. Cu toate acestea, sezonul a fost extrem de nereușit pentru el și s-a încheiat prematur când Mass și-a rupt genunchiul și șoldul la testele de la Silverstone.
În 1979, Mass a revenit din nou la curse, începând să concureze pentru echipa Arrows , unde a petrecut două sezoane.
În 1981, Mass s-a concentrat pe mașinile sport și pe G5, dar a revenit din nou la Grand Prix în 1982 cu echipa din martie.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | Echipa Surtees | Surtees TS14A | Cosworth V8 | F | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL Descent |
NID |
EA 7 |
AWT |
ITA |
POATE SA |
Convergența COE |
- | 0 | ||
1974 | Echipa Surtees | Surtees TS16 | Cosworth V8 | F | Plecare ARG |
SUtien 17 |
YUZHN Skhod |
- | 0 | ||||||||||||||
Echipa Bang & Olufsen Surtees | ISP Skhod |
BEL Skhod |
LUN NS |
Plecare SHWE |
Adunarea NID |
Plecare FRA |
VEL 14 |
Retragerea GER |
|||||||||||||||
Echipa Yardley McLaren |
McLaren M23 | G | AWT |
ITA |
CH 16 |
COE 7 |
|||||||||||||||||
1975 | Echipa Marlboro Texaco |
McLaren M23 | Cosworth V8 | G | ARG 14 |
SUtien 3 |
YUZHN 6 |
ISP 1 |
LUNI 6 |
BEL Skhod |
Plecare SHWE |
Adunarea NID |
FRA 3 |
VEL 7 |
Retragerea GER |
AWT 4 |
ITA Skhod |
COE 3 |
opt | douăzeci | |||
1976 | Echipa Marlboro McLaren |
McLaren M23B | Cosworth V8 | G | SUtien 6 |
YUZHN 3 |
SShZ 5 |
ISP Skhod |
BEL 6 |
LUNI 5 |
SE 11 |
FRA 15 |
VEL Descent |
EA 3 |
AWT 7 |
ITA Skhod |
CH 5 |
COE 4 |
YaPO Skhod |
9 | 19 | ||
McLaren M26 | NID 9 |
||||||||||||||||||||||
1977 | Echipa Marlboro McLaren |
McLaren M23 | Cosworth V8 | G | Plecare ARG |
BRA Plecare |
YUZHN 5 |
SSHZ Skhod |
ISP 4 |
LUNI 4 |
BEL Skhod |
COSUT 2 |
FRA 9 |
6 | 25 | ||||||||
McLaren M26 | VEL 4 |
Retragerea GER |
AWT 6 |
Adunarea NID |
ITA 4 |
Convergența COE |
CH 3 |
YaPO Skhod | |||||||||||||||
1978 | Echipa de curse ATS |
ATS HS1 | Cosworth V8 | G | ARG 11 |
SUtien 7 |
YUZHN Skhod |
SSHZ Skhod |
MON NKV |
BEL 11 |
ISP 9 |
SE 13 |
FRA 13 |
VEL NKL |
Retragerea GER |
AVT NKV |
NID NKV |
ITA |
COE |
POATE SA |
- | 0 | |
1979 | Echipa de curse Warsteiner Arrows |
Săgețile A1 | Cosworth V8 | G | ARG 8 |
SUtien 7 |
optsprezece | 3 | |||||||||||||||
Săgețile A1B | YUZHN 12 |
SShZ 9 |
ISP 8 |
BEL Skhod |
LUNI 6 |
||||||||||||||||||
Săgețile A2 | FRA 15 |
VEL Descent |
EA 6 |
Plecare AVT |
NID 6 |
ITA Skhod |
KAN NKV |
COE NKV |
|||||||||||||||
1980 | Echipa de curse Warsteiner Arrows |
Săgețile A3 | Cosworth V8 | G | Plecare ARG |
SUtien 10 |
YUZHN 6 |
SShZ 7 |
BEL Skhod |
LUNI 4 |
FRA 10 |
VEL 13 |
EA 8 |
AVT NKV |
NID NS |
ITA |
CH 11 |
Convergența COE |
17 | patru | |||
1982 | Echipa Marele Premiu din martie |
martie 821 | Cosworth V8 | P | YUZHN 12 |
- | 0 | ||||||||||||||||
Echipa Rothmans March Grand Prix |
SUtien 8 |
SShZ 8 |
SAN |
BEL Skhod |
|||||||||||||||||||
A | MON NKV |
COPIL 7 |
CH 11 |
Adunarea NID |
VEL 10 |
Plecare FRA |
GER |
AWT |
SHVA |
ITA |
LAN |
![]() | |
---|---|
Site-uri tematice | |
Dicționare și enciclopedii | |
În cataloagele bibliografice |
|