Secția electrică ET / EB 165 (Baureihe ET 165 - denumire adoptată de DRG ), denumiri ulterioare: Baureihe 275/875 (conform clasificării DR ), Baureihe 475/875 (conform clasificării DBAG ), - un tren electric de călători de 750 Sistem V DC alimentat de șină de contact utilizat din 1927 până în 1997 pe liniile S-Bahn Berlin ( S-Bahn Berlin ). Automobilele secțiunii electrice (Triebwagen) au fost desemnate ET 165 (475), remorcate (Beiwagen) - EB 165 (875).
În 1946-1947, pe tronsoanele electrificate suburbane ale unor căi ferate ale URSS au fost puse în funcțiune tronsoanele electrice ET 165 primite din Germania în ordinea reparațiilor, care au primit denumirea EM-165 în URSS . După conversia necesară la ecartamentul de 1524 mm, acestea au fost utilizate pe tronsonul Tallinn - Pääsküla EM-165 (nr. 401-408). Pe tronsonul Kiev - Boyarka , de asemenea electrificat la curent continuu de 750V, au fost operate tronsoane cu mașini electrice din seria EM-165 (nr. 413, 424, 439, 441-444, 446, 451, 456-459). . La începutul anilor 1960, secțiunile electrice de acest tip au fost înlocuite cu trenuri electrice produse pe plan intern.
Trenuri electrice și motoare electrice ale URSS și spațiului post-sovietic [~ 1] | |
---|---|
Trenuri electrice de curent continuu |
|
Trenuri electrice de curent alternativ | |
Trenuri electrice cu alimentare dublă | |
Trenuri electrice cu ecartament îngust | |
Trenuri pseudo-electrice de tracțiune electrică | |
Deutsche Bahn ) | Locomotive din Germania ( clasificare||
---|---|---|
Locomotive cu abur | ||
locomotive | ||
Locomotive electrice | ||
DieselMVPS | ||
ElectroMVPS |