| Mercedes-Benz F125! | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| date comune | |||||||||||||||||||||
| Producător | mercedes benz | ||||||||||||||||||||
| Ani de producție | 2011 | ||||||||||||||||||||
| Clasă | concept car | ||||||||||||||||||||
| Design si constructii | |||||||||||||||||||||
| tipul de corp | 2-uși coupe (4 locuri) | ||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
| Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||
| Lungime | 5000 mm | ||||||||||||||||||||
| Lăţime | 1980 mm | ||||||||||||||||||||
| Înălţime | 1420 mm | ||||||||||||||||||||
| Ampatament | 3330 mm | ||||||||||||||||||||
| Greutate | 1701 kg | ||||||||||||||||||||
| Alte informații | |||||||||||||||||||||
| Designer | Gorden Wagener | ||||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz F125! ( German Forschungsfahrzeug - " experimental ") - un concept car cu un motor ecologic de la Mercedes-Benz , prezentat în 2011 pentru cea de-a 125-a aniversare a mărcii.
Conceptul a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Frankfurt din 2011 pentru a sărbători cea de-a 125-a aniversare a brevetului Karl Benz pentru prima mașină [1] [2] . Coupe -ul cu 4 locuri era propulsat de un motor cu hidrogen alimentat electric, evidențiind potențialul lui H 2 ca sursă de energie a viitorului. Spre deosebire de mașinile concept anterioare ale companiei, care au reflectat dezvoltarea Mercedes-Benz pentru următorii 7-8 ani, F125! este un vizionar al tehnologiei care demonstrează cum vor arăta mașinile de lux ale mărcii până în 2025 și ulterior [1] .
Echipat cu uși cu aripi de pescăruș [1] , mașina de 5 m demonstrează modul în care motoarele ecologice pot fi folosite în segmentul mașinilor de lux al viitorului. Cercetătorii și dezvoltatorii Mercedes-Benz au inclus în F125! concepte și tehnologii bine consacrate care nu sunt încă disponibile pe piață la momentul producerii conceptului, dar pentru care cercetările fundamentale au arătat un viitor mare și deci o șansă reală de a fi utilizate în viitoarele mașini de producție [1] .
Mașina este alimentată de motoare electrice (pe fiecare roată) și are sistem de tracțiune integrală e4MATIC . Motoarele din față furnizează 50 kW (68 CP, 75 Nm cuplu), cele din spate oferă 100 kW (136 CP, 200 Nm ); puterea totală este de 230 kW (312 CP) [3] [4] . Datorită acestui lucru, mașina accelerează până la 100 km/h în 4,9 secunde și atinge o viteză maximă de 221 km/h. Capacitatea bateriilor litiu-sulf situate în spatele scaunelor din spate este de 10 kWh [4] . Stocarea de energie oferă un tip complet nou de rezervor de hidrogen cu un volum de 7,5 kg [3] [5] situat între roțile din față. Vehiculul are o autonomie de aproape 1.000 km (600 mile) [1] [4] .
Șasiu F125! fabricat din fibră de carbon, aluminiu și plastic , făcându-l foarte ușor [1] . Masa mașinii este de 1701 kg (pentru comparație, masa lui W222 S400 Hybrid este de 2061 kg) [4] . Concept car este echipat cu jante 245/35 R23 cu anvelope 7 1/2JX23 [3] .
Carlinga este echipată cu un panou de control 3D, sisteme telematice cloud , scaune spate asimetrice și noul sistem de divertisment @yourCOMAND. Salon F125! vă permite să pliați scaunul pasagerului din față astfel încât să obțineți un pat întreg, ca un Maybach 62 [4] . Electronica este controlată prin comenzi vocale, atingeri sau gesturi [3] .
Concept F125! este primul automobil electric care folosește suspensie pneumatică și amortizoare reglabile continuu, menținând astfel un echilibru optim între confortul de rulare, dinamica de condus și consumul de energie [5] .
Consumul de hidrogen conform NEDC este de numai 790 de grame la 100 km (care este la fel cu 2,7 litri de motorină ) [3] .