Fiat CR.32
Fiat CR.32 ( italiană: Fiat CR.32 ) este un avion de luptă biplan integral metalic cu un singur loc , cel mai masiv avion de luptă Regia Aeronautica la data intrării Italiei în al Doilea Război Mondial . Aeronava a fost dezvoltată în biroul de proiectare Fiat sub conducerea lui Celestino Rosatelli . Producția în serie a fost realizată din februarie 1935 până în toamna anului 1939 la uzina Fiat din Torino . În total, 1212 de exemplare au fost lansate în Italia. Aeronava a fost produsă sub licență de către compania spaniolă Hispano-Suiza sub numele Hispano Ha-132L Chirri ( în spaniolă: Hispano Ha 132L Chirri ). Spania a făcut 100 de luptători.
Luptătorii au fost folosiți pentru prima dată în timpul războiului civil spaniol, în august 1936. Avioanele Forțelor Aeriene Italiene au fost folosite din vara anului 1940 în Africa de Nord, în 1940 în Grecia, până în aprilie 1941 au participat la lupte din Africa de Est. CR.32 retras din serviciu în Italia în ianuarie 1941.
Modificări
CR.30
- 2 mitraliere Breda-SAFAT calibrul 12,7 sau 7,7 mm
- Motor Fiat A.30 V-12 răcit cu apă (600 CP / 447 kW)
CR.32
- livrat Forțelor Aeriene Italiene în martie 1934 - februarie 1936
- 2 mitraliere calibrul 12,7 sau 7,7 mm
- Motor Fiat A.30 RAbis ( 600 CP / 447 kW)
CR.32bis
- 2 mitraliere calibrul 12.7 si 2 - 7.7 mm
- suspensii pentru bombe de 100 kg (1 × 100 kg sau 2 × 50 kg)
CR.32ter
- CR.32bis cu multe îmbunătățiri
CR.32quater
- CR.32ter îmbunătățit (greutate redusă, post de radio)
- 337 buc. eliberat Forțelor Aeriene Italiene
- viteza maxima 356 km/h (la o altitudine de 3000 m)
HA-132L
- Versiunea spaniolă, în funcțiune până în 1953 (conform altor surse până în 1957)
Caracteristici tactice și tehnice
Caracteristicile de mai jos corespund modificării CR.32ter :
Specificații
- Echipaj : 1 persoană
- Lungime : 7,45 m
- Anvergura aripilor :
- sus: 9,5 m
- mai jos: 6.145 m
- Inaltime : 2.632 m
- Suprafata aripii: 22,12 m²
- Greutate goală : 1.455 kg
- Greutate normală la decolare: 1914 kg
- Motoare: 1 × Fiat A.30 RAbis în formă de V, 12 cilindri, răcit cu lichid.
- Putere : 1× 600 CP Cu. (447 kW)
Performanța zborului
Armament
- Mitralieră: 2 mitraliere Breda-SAFAT de 12,7 mm
- Încărcare bombe: până la 100 kg de bombe
Operare și utilizare în luptă
Italia
Republica Chineza
- Forțele Aeriene ale Republicii Chineze - în 1933 au primit 16 (sau 24) aeronave înarmate cu mitraliere Vickers de 7,7 mm, cu sediul pe aerodromul Nangahang de lângă Shanghai. Nu au mai existat comenzi din cauza lipsei de alcool și benzen pentru amestecul de combustibil. Vehiculele care au supraviețuit în 1937 s-au pierdut după căderea orașului Nanjing.
Austria
- Kommando Luftstreitkräfte - în primăvara anului 1936, 45 de unități. CR.32bis au fost achiziționați în Italia [1] , înrolați în JG II, Wiener Neustadt (Dienstnummern 135-179), după Anschluss - în Luftwaffe germană [3] , apoi 36 supraviețuitori transferați în Ungaria <.
Regatul Ungariei
Spania franquista
Spania republicană
- Aviația republicană spaniolă - capturată
Germania nazista
- Luftwaffe - după Anschluss-ul Austriei din 1938, toate CR.32bis austriece au intrat în posesia Luftwaffe și au fost folosite ca vehicule de antrenament [1] , conform altor surse, 36 din cele 45 de vehicule capturate în Austria au fost transferate în Ungaria [ 4] .
Paraguay
Venezuela
Vezi și
Analogii
Note
- ↑ 1 2 3 4 5 A. I. Kharuk. Șoimii lui Mussolini. Luptători italieni din cel de-al doilea război mondial. M., Yauza, EKSMO, 2012. p.11
- ↑ PRESTON, Paul. Războiul civil spaniol. Reacție, revoluție și răzbunare. Harper perenă. Londra. 2006.p.117
- ↑ După Anschluss . www.ww2incolor.com . Preluat la 5 mai 2013. Arhivat din original la 5 august 2018. (nedefinit)
- ↑ Luni 2006, p. 55.
Literatură
- Kharuk A.I. Luptători ai celui de-al Doilea Război Mondial. Cea mai completă enciclopedie. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 368 p. - 1500 de exemplare. - ISBN 978-5-699-58917-3 .
- Kharuk A.I. Șoimii lui Mussolini. Luptători italieni din cel de-al doilea război mondial. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 128 p. - 1500 de exemplare. - ISBN 978-5-699-55292-4 .
- Haubner, F. Die Flugzeuge der Österreichischen Luftstreitkräfte vor 1938. Graz, Austria: H. Weishaupt Verlag, 1982.
- Bonhardt Attila, Sárhidai Gyula, Winkler Lászlo. Un magyar kiralyi honvedseg fegyverzete. Budapesta: Zrinyi kiado (1992). ISBN 963-327-182-7
- Apostolo, Giorgio: Fiat CR.32 (Ali D'Italia 4). La Bancarella Aeronautica, 1996 (sin ISBN).
- Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol. 7, pag. 1794-95, Edit. Delta, Barcelona. 1983 ISBN 84-85822-65-X
- Mondey, David: Ghidul concis al aeronavelor Axis din al Doilea Război Mondial. Bounty Books, 1996 ISBN 1-85152-966-7 .
- Punka, George: Fiat CR 32/CR 42 în acțiune (Aeronava numărul 172).TX: Squadron/Signal, 2000. ISBN 0-89747-411-2
- Sapienza, Antonio Luis: La Contribución Italiana en la Aviación Paraguaya. Ediția autorului. Asuncion. 2007.
Link -uri
Avioane Fiat Aviation |
---|
Seria Ansaldo |
- A.100
- A.120
- A.300
- AN.1
- APR.2
- AS1
- AS2
|
---|
Seria Gabrielli |
|
---|
Seria Rosatelli |
|
---|
Seria Rosatelli (bombardiere) |
- BR
- BR1
- BR2
- BR3
- BR4
- BR20
- BRG
|
---|
Seria Rosatelli (luptători) |
|
---|
seria CMASA |
|
---|
Seria CANSA |
|
---|
Alte |
|
---|
|