U-51 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel , Wilhelmshaven |
Lansare | 11 iunie 1938 |
Retras din Marina | 20 august 1940 |
Statut modern | torpilat |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | VIIB |
Viteza (suprafață) | 17,9 noduri |
Viteza (sub apă) | 8 noduri |
Adâncime de operare | 220 m |
Adâncime maximă de scufundare | 250 m |
Autonomia navigatiei | 16.095 km , 175 km sub apă |
Echipajul | 44-48 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 753 t |
Deplasarea subacvatică | 857 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
66,6 m |
Latimea carenei max. | 6,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-electric,
|
|
Armament | |
Artilerie | C35 88mm/L45 cu 220 de ture |
Armament de mine și torpile |
4 înainte și una pupa 533 mm TA , 14 torpile sau 26 mine TMA |
aparare aeriana | 2 cm Flak 30 |
U-51 este un submarin mediu german de tip VIIB din al Doilea Război Mondial .
Ordinul de construire a submarinului a fost dat la 21 noiembrie 1936 . Barca a fost așezată pe 26 februarie 1937 la șantierul naval Germaniawerft din Kiel sub clădirea numărul 586, lansată pe 11 iunie 1938 . Barca a intrat în serviciu pe 6 august 1938 sub comanda locotenentului comandant Ernst-Günther Heinicke.
Barca a făcut 4 campanii militare. Ea a scufundat 5 nave cu o deplasare totală de 26.296 GRT și o navă de război auxiliară cu o deplasare de 4.724 GRT . Torpilat de submarinul britanic HMS Cachalot la 20 august 1940 în Golful Biscaya, la vest de Nantes , Franța , la 47°06′N. SH. 04°51′ V e. . 43 de morți (întregul echipaj).
U-51 a făcut parte din următoarele „haite de lupi”:
data | Tip de | Afiliere | data | Tonajul (BRT) | Marfă | Soarta | Loc |
gothia | navă de marfă | Suedia | 22 ianuarie 1940 | 1640 | pastă pentru hârtie, sulfați | scufundat | 57°46′ N. SH. 9°50′ V e. |
Eika | navă de marfă | Norvegia | 29 ianuarie 1940 | 1503 | sare | scufundat | 50°00′ s. SH. 10°00′ V e. |
Saranac | cisternă | Marea Britanie | 25 iunie 1940 | 12 049 | în balast | scufundat | 48°24′ N. SH. 15°05′ V e. |
Windsorwood | navă de marfă | Marea Britanie | 25 iunie 1940 | 5 395 | 7100 de tone de cărbune | scufundat | 48°24′ N. SH. 15°05′ V e. |
HMS Edgehill (X39) | navă de război pentru misiuni speciale | Marea Britanie | 29 iunie 1940 | 4 724 | în balast | scufundat | 49°27′ N. SH. 15°25′ V e. |
Sylvafield | cisternă | Marea Britanie | 15 august 1940 | 5 709 | 7860 de tone de ulei | scufundat | 56°39′ N. SH. 11°16′ V e. |
Submarine germane de tip VII și modificări | |
---|---|
Tip VIIA | |
Tip VIIB | |
Tip VIC |
|
Tip VIIC/41 |
|
Tip VIID | |
Tip VIF |
|