U-260 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel , Lorient , Saint Nazaire , Bergen |
Lansare | 9 februarie 1942 |
Retras din Marina | 12 martie 1945 |
Statut modern | a murit pe o mină |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | VIC |
Viteza (suprafață) | 17,7 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,6 noduri |
Adâncime de operare | 250 m |
Adâncime maximă de scufundare | 295 m |
Autonomia navigatiei | 15.170 km , 150 km sub apă |
Echipajul | 48 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 769 t |
Deplasarea subacvatică | 871 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
67,1 m |
Latimea carenei max. | 6,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-electric,
|
|
Armament | |
Artilerie | C35 88mm/L45 cu 220 de ture |
Armament de mine și torpile |
4 înainte și una pupa 533 mm TA , 14 torpile sau 26 mine TMA |
aparare aeriana | diferit, trebuie clarificat |
U-260 este un submarin mediu german de tip VIIC din al Doilea Război Mondial .
Ordinul de construire a submarinului a fost dat la 23 decembrie 1939 . Barca a fost așezată la 7 mai 1941 la șantierul naval Bremen-Vulkan în construcție numărul 25, lansată pe 9 februarie 1942 . Barca a intrat în serviciu pe 14 martie 1942 sub comanda locotenentului Hubertus Parkhold.
Barca a făcut 9 campanii militare. A scufundat o navă de 4.893 GRT . S-a scufundat la 12 martie 1945 la sud de Irlanda , în zona cu coordonatele 51°15' N. SH. 09°05′ V e. după o explozie de mină la o adâncime de 80 de metri. Întregul echipaj (48 de persoane) a evadat și a fost internat în Irlanda. Această barcă a fost echipată cu snorkel .
U-260 a făcut parte din următoarele „haite de lupi”:
Submarine germane de tip VII și modificări | |
---|---|
Tip VIIA | |
Tip VIIB | |
Tip VIC |
|
Tip VIIC/41 |
|
Tip VIID | |
Tip VIF |
|