U-383 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel , Brest |
Lansare | 22 aprilie 1942 |
Retras din Marina | 1 august 1943 |
Statut modern | scufundat |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | VIC |
Viteza (suprafață) | 17,7 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,6 noduri |
Adâncime de operare | 250 m |
Adâncime maximă de scufundare | 295 m |
Autonomia navigatiei | 15.170 km , 150 km sub apă |
Echipajul | 44-52 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 769 t |
Deplasarea subacvatică | 871 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
67,1 m |
Latimea carenei max. | 6,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-electric,
|
|
Armament | |
Artilerie | C35 88mm/L45 cu 220 de ture |
Armament de mine și torpile |
4 înainte și una pupa 533 mm TA , 14 torpile sau 26 mine TMA |
aparare aeriana | diferit, trebuie clarificat |
U-383 este un submarin mediu german de tip VIIC din al Doilea Război Mondial .
Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 15 august 1940 . Barca a fost așezată pe 29 martie 1941 la șantierul naval Howaldswerke , Kiel , sub construcția numărul 14, lansată pe 22 aprilie 1942 , a intrat în serviciu pe 6 iunie 1942 sub comanda Oberleutnant Horst Kremser.
Barca a făcut 4 campanii militare, a scufundat o navă cu o deplasare de 423 de tone brute . Scufundat la 1 august 1943 la vest de Brest , Franța , la 47°24′N. SH. 12°10′ V e. cu încărcături de adâncime de la o aeronavă britanică Sunderland . 52 de morți (întregul echipaj).
În seara zilei de 1 august, Sunderland a atacat barca, focul antiaerien de la U-383 i-a cauzat pagube semnificative. La reintrarea în atac, aeronava a aruncat 7 încărcături de adâncime și s-a îndreptat imediat spre bază. U-383 a reușit să trimită un raport către comandament despre pierderea controlului și capacitatea de a se scufunda ca urmare a unui atac aerian. U-218 , U-454 și U-706 au fost trimise în ajutor , împreună cu trei torpiloare ca escortă. U-454 fusese ucis cu o zi înainte, U-218 auzise atacul, dar nu a reușit să localizeze U-383. A doua zi, torpiloarele au pieptănat zona indicată, dar nu au găsit barca avariată. Se pare că U-383 s-a scufundat noaptea din cauza unor avarii mari.
Submarine germane de tip VII și modificări | |
---|---|
Tip VIIA | |
Tip VIIB | |
Tip VIC |
|
Tip VIIC/41 |
|
Tip VIID | |
Tip VIF |
|