U-276 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel , Bergen , Trondheim , Stavanger |
Lansare | 24 octombrie 1942 |
Retras din Marina | 29 septembrie 1944 |
Statut modern | tăiat în metal |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | VIC |
Viteza (suprafață) | 17,7 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,6 noduri |
Adâncime de operare | 250 m |
Adâncime maximă de scufundare | 295 m |
Autonomia navigatiei | 15.170 km , 150 km sub apă |
Echipajul | 44-52 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 769 t |
Deplasarea subacvatică | 871 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
67,1 m |
Latimea carenei max. | 6,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-electric,
|
|
Armament | |
Artilerie | C35 88mm/L45 cu 220 de ture |
Armament de mine și torpile |
4 înainte și una pupa 533 mm TA , 14 torpile sau 26 mine TMA |
aparare aeriana | diferit, trebuie clarificat |
U-276 este un submarin mediu german de tip VIIC din al Doilea Război Mondial .
Ordinul de construire a submarinului a fost dat la 10 aprilie 1941 . Barca a fost așezată la 24 februarie 1942 la șantierul naval Bremen-Vulkan în construcție numărul 41, lansată pe 24 octombrie 1942 . Barca a intrat în serviciu pe 9 decembrie 1942 sub comanda locotenentului Jurgen Timme.
Barca a făcut 3 campanii militare, nu a avut succes. Dezafectat la 29 septembrie 1944 . Folosită ca stație de încărcare plutitoare, a făcut parte din flota până la sfârșitul războiului.
Submarine germane de tip VII și modificări | |
---|---|
Tip VIIA | |
Tip VIIB | |
Tip VIC |
|
Tip VIIC/41 |
|
Tip VIID | |
Tip VIF |
|