U-406

U-406
Istoricul navei
stat de pavilion  Germania nazista
Port de origine Kiel , St. Nazaire
Lansare 16 iunie 1941
Retras din Marina 18 februarie 1944
Statut modern scufundat
Principalele caracteristici
tipul navei DPL mediu
Desemnarea proiectului VIC
Viteza (suprafață) 17,7 noduri
Viteza (sub apă) 7,6 noduri
Adâncime de operare 250 m
Adâncime maximă de scufundare 295 m
Autonomia navigatiei 15.170 km , 150 km sub apă
Echipajul 44-52 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 769 t
Deplasarea subacvatică 871 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
67,1 m
Latimea carenei max. 6,2 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,74 m
Power point

Diesel-electric,

  • 2 motoare diesel forțate, în 6 cilindri, în 4 timpi „Germaniawerft M6V 40/46” cu o capacitate totală de 2.800 - 3.200 CP Cu. la 470-490 rpm.
  • 2 motoare electrice cu o putere totala de 750 CP la 296 rpm
  • 2 arbori de elice
Armament
Artilerie C35 88mm/L45 cu 220 de ture

Armament de mine și torpile
4 înainte și una pupa 533 mm TA , 14 torpile sau 26 mine TMA
aparare aeriana diferit, trebuie clarificat

U-406  este un submarin mediu german de tip VIIC din al Doilea Război Mondial .

Istorie

Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 16 octombrie 1939 . Barca a fost așezată la 6 septembrie 1940 la șantierul naval Danziger Werft din Danzig sub construcția numărul 107, lansată pe 16 iunie 1941 și a intrat în serviciu la 22 octombrie 1941 sub comanda locotenentului Horst Dietrichs.

Istoricul serviciului

Barca a făcut 11 campanii militare. Ea a scufundat o navă cu o deplasare de 7452 GRT , a avariat 3 nave cu o deplasare totală de 13.285 GRT . Scufundat la 18 februarie 1944 în Atlanticul de Nord , în zona cu coordonatele 48°32′ N. SH. 23°36′ V e. încărcături de adâncime de la fregata britanică HMS Spey . 12 persoane au murit, 45 au evadat.

Flotile

Haite de lupi

U-406 a făcut parte din următoarele „haite de lupi”:

Atacuri și accidente cu bărci

Vezi și

Literatură

Link -uri