U-54 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Chilă |
Lansare | 15 august 1939 |
Retras din Marina | februarie 1940 |
Statut modern | a dispărut |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | VIIB |
Viteza (suprafață) | 17,9 noduri |
Viteza (sub apă) | 8 noduri |
Adâncime de operare | 220 m |
Adâncime maximă de scufundare | 250 m |
Autonomia navigatiei | 16.095 km , 175 km sub apă |
Echipajul | 44-48 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 753 t |
Deplasarea subacvatică | 857 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
66,6 m |
Latimea carenei max. | 6,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-electric,
|
|
Armament | |
Artilerie | C35 88mm/L45 cu 220 de ture |
Armament de mine și torpile |
4 înainte și una pupa 533 mm TA , 14 torpile sau 26 mine TMA |
aparare aeriana | 2 cm Flak 30 |
U-54 este un submarin mediu german de tip VIIB din al Doilea Război Mondial .
Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 16 iulie 1937 . Barca a fost așezată la 13 septembrie 1938 la șantierul naval Germaniawerft din Kiel sub clădirea numărul 589, lansată pe 15 august 1939 . Barca a intrat în serviciu pe 23 septembrie 1939 sub comanda locotenentului comandant Georg-Heinz Michel.
Barca a făcut o campanie de luptă, nu a obținut succes. A dispărut după 20 februarie 1940 în Marea Nordului Locul morții necunoscut. 41 de morți (întregul echipaj). Probabil că barca a fost pierdută într-unul dintre câmpurile minate expuse de distrugătoarele britanice HMS Ivanhoe și HMS Intrepid la începutul lunii ianuarie 1940.
Părți ale uneia dintre torpilele ambarcațiunii au fost găsite de barca de patrulare germană V1101 la 14 martie 1940 în zona cu coordonatele 54 ° 57′ N. SH. 06°45′ E e. .
Submarine germane de tip VII și modificări | |
---|---|
Tip VIIA | |
Tip VIIB | |
Tip VIC |
|
Tip VIIC/41 |
|
Tip VIID | |
Tip VIF |
|