U-226 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel , Lorient , Saint-Nazaire , Brest |
Lansare | 18 iunie 1942 |
Retras din Marina | 6 noiembrie 1943 |
Statut modern | scufundat |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | VIC |
Viteza (suprafață) | 17,7 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,6 noduri |
Adâncime de operare | 250 m |
Adâncime maximă de scufundare | 295 m |
Autonomia navigatiei | 15.170 km , 150 km sub apă |
Echipajul | 44-52 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 769 t |
Deplasarea subacvatică | 871 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
67,1 m |
Latimea carenei max. | 6,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-electric,
|
|
Armament | |
Artilerie | C35 88mm/L45 cu 220 de ture |
Armament de mine și torpile |
4 înainte și una pupa 533 mm TA , 14 torpile sau 26 mine TMA |
aparare aeriana | diferit, trebuie clarificat |
U-226 este un submarin mediu german de tip VIIC din al Doilea Război Mondial .
Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 15 august 1940 . Barca a fost așezată la 1 august 1941 la șantierul naval Germaniawerft din Kiel sub construcția numărul 656, lansată pe 18 iunie 1942 . Barca a intrat în serviciu la 1 august 1942 sub comanda locotenentului comandant Rolf Borchers.
Barca a făcut 3 campanii militare. A scufundat o navă de 7.134 GRT . A fost scufundată la 6 noiembrie 1943 în Atlanticul de Nord , la est de Newfoundland , la 44°49'N. SH. 41°13′ V e. încărcături de adâncime de la sloop-urile britanice HMS Starling , HMS Woodcock și HMS Kite . 51 de morți (întregul echipaj).
U-226 a făcut parte din următoarele „haite de lupi”:
Submarine germane de tip VII și modificări | |
---|---|
Tip VIIA | |
Tip VIIB | |
Tip VIC |
|
Tip VIIC/41 |
|
Tip VIID | |
Tip VIF |
|