U-363 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania nazista |
Port de origine | Kiel , Marviken, Bergen , Trondheim |
Lansare | 17 decembrie 1942 |
Retras din Marina | 31 decembrie 1945 |
Statut modern | scufundat după război |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | VIC |
Viteza (suprafață) | 17,7 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,6 noduri |
Adâncime de operare | 250 m |
Adâncime maximă de scufundare | 295 m |
Autonomia navigatiei | 15.170 km , 150 km sub apă |
Echipajul | 44-52 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 769 t |
Deplasarea subacvatică | 871 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
67,1 m |
Latimea carenei max. | 6,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-electric,
|
|
Armament | |
Artilerie | C35 88mm/L45 cu 220 de ture |
Armament de mine și torpile |
4 înainte și una pupa 533 mm TA , 14 torpile sau 26 mine TMA |
aparare aeriana | diferit, trebuie clarificat |
U-363 este un submarin mediu german de tip VIIC din al Doilea Război Mondial .
Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 20 ianuarie 1941 . Barca a fost așezată la 23 decembrie 1941 la șantierul naval Flensburger Schiffsbau , Flensburg , sub imobilul numărul 482, lansat pe 17 decembrie 1942 . Barca a intrat în serviciu pe 18 martie 1943 sub comanda Oberleutnant Wolf-Werner Wilzer.
Barca a făcut 10 campanii militare, nu a avut succes. Predat la Narvik , Norvegia , 8 mai 1945 . 19 septembrie 1945. Trecut la Loch Eryboll , Scoția .
Scufundat la 31 decembrie 1945 în timpul operațiunii Deadlight la 55°45'N. SH. 08°18′ V e. .
Submarine germane de tip VII și modificări | |
---|---|
Tip VIIA | |
Tip VIIB | |
Tip VIC |
|
Tip VIIC/41 |
|
Tip VIID | |
Tip VIF |
|