Oraș | |||||
Makhachkala | |||||
---|---|---|---|---|---|
[com. unu] | |||||
| |||||
|
|||||
42°59′00″ s. SH. 47°30′00″ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | Daghestan | ||||
cartier urban | orașul Makhachkala | ||||
diviziunea internă | 3 raioane | ||||
Capitol | Dadaev Salman Kadiyavovich [1] | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | în 1844 | ||||
Nume anterioare |
până în 1857 - Petrovskoe până în 1921 - Petrovsk sau Petrovsk-Port [2] |
||||
Oraș cu | 1857 | ||||
Pătrat | 468,13 (cartierul orașului) [3] km² | ||||
Înălțimea centrului | 10 m | ||||
Tipul de climat | continental temperat | ||||
Fus orar | UTC+3:00 | ||||
Populația | |||||
Populația |
oraș: ↗ 623.254 [4] (2021) district urban: ↗ 759.405 [4] persoane ( 2021 ) |
||||
Densitate | 1331,37 persoane/km² | ||||
Naţionalităţi | Avari , Dargins , Kumyks , Lezghini , Laks , Ruși , Tabasarani , Rutuli , Aguls , Azeri , Țakhur , Tătari , Armeni , Nogai , Ceceni , Andieni | ||||
Confesiuni | musulmani suniți , ortodocși etc. | ||||
Katoykonym |
Makhachkala, Makhachkala, locuitorii Makhachkala |
||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 8722 | ||||
Cod poștal | 367000 - 367032 | ||||
Cod OKATO | 82401000000 | ||||
Cod OKTMO | 82701000001 | ||||
Alte | |||||
Ziua orașului | a patra duminică a lunii septembrie | ||||
mkala.ru (rusă) | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Makhachkala (din 1857 până în 1921 - Petrovsk ) [5] este un oraș din sudul Rusiei (în Caucaz), situat pe malul Mării Caspice [6] . Capitala Republicii Daghestan . Al treilea cel mai populat oraș din regiunea Caucazului de Nord și cel mai mare oraș din Districtul Federal Caucazul de Nord .
Formează cartierul urban al orașului Makhachkala . Este nucleul a aproape un milion de aglomerări Makhachkala-Caspice .
Orașul a fost fondat în 1844 ca fortificație Petrovsky . Numele s-a datorat faptului că, potrivit legendei, în timpul campaniei persane din 1722, acest loc a fost tabăra armatei lui Petru I. În 1857, orașul a fost redenumit Petrovsk .
Din martie până în aprilie 1918 [7] , precum și din noiembrie 1918 până în martie 1920 în timpul războiului civil, orașul a fost ținut de forțele anti-bolșevice și a fost numit Shamil-kala în onoarea imamului Shamil [8] .
În 1922 a fost redenumită Makhachkala (până în anii 1950 a fost adesea scris - Makhach-Kala [9] ); numele a fost dat în onoarea unuia dintre organizatorii puterii sovietice din Daghestan - Magomed Ali (Makhach) Dakhadaev (1882-1918). Numele provine de la „Makhach” - o formă prescurtată a numelui „Magomed”, și de la kala în sensul „oraș, cetate” [10] .
Hunii, perșii și arabii au luptat pentru stăpânirea „culoarului Daghestan” la un moment dat. Un rol important în istoria luptei pentru posesia acestui coridor l-a jucat orașul Tarki , situat nu departe de modernul Makhachkala. A fost menționat pentru prima dată sub numele de „Targu” în secolul al VIII-lea de către istoricul armean Ghevond [11] .
Tarki este cunoscut încă din secolul al XV-lea ca un centru comercial prin care trecea ruta caravanelor către orașul Derbent - unul dintre cele mai vechi orașe din lume. Sub numele Inji ( Kum. Inzhi , mai târziu Anji) așezarea este cunoscută încă din Evul Mediu [12] .
În 1844, pe dealurile deluroase din Anji-Ark [13] [14] , care în Kumyk înseamnă „ spatele )(cocoașa lui Angi ” [15] 1722 în timpul campaniei persane [16] . În 1857 a primit statutul de oraș și numele de Petrovsk [17] .
Un port și un port artificial au fost construite în 1870 [18] .
În 1894-1896 orașul a fost conectat prin căi ferate cu Vladikavkaz și Baku .
Prima întreprindere industrială a orașului a fost o fabrică de bere construită în 1876. În 1878 a început să funcționeze prima tipografie. Ulterior, au fost construite două fabrici de tutun.
La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea a început dezvoltarea intensivă a orașului. A fost construită calea ferată Rostov-pe-Don- Baku , de-a lungul căreia a fost deschis circulația feroviară către portul Petrovsk.
Până în 1897, populația orașului s-a depășit de patru ori și a depășit 8,7 mii de oameni.
În 1900, s-a finalizat construcția celei mai mari întreprinderi din oraș, fabrica de filat hârtie a societății pe acțiuni „Caspian Manufactory” [19] (în perioada sovietică, fabrica numită după Internaționala a III-a).
În 1914 a fost construită o mică rafinărie de petrol. Populația a crescut și a depășit 24 de mii de oameni, orașul a ocupat primul loc între orașele din Daghestan atât ca populație, cât și ca importanță economică. Orașul Temir-Khan-Shura a rămas centrul administrativ și politic al regiunii Daghestan .
La sfârșitul anului 1915 a fost pusă în funcțiune linia de cale ferată Petrovsk - Temir-Khan-Shura, care leagă orașul de Daghestanul muntos.
La sfârșitul secolului al XIX-lea - începutul secolului al XX-lea, la Petrovsk au fost construite o rafinărie de petrol și o fabrică de tonarie, o fabrică de filat hârtie și tutun și ateliere de cale ferată.
În orașul Petrovsk erau doar 4 străzi - Baryatinsky (acum Buinaksky ); Privolnaya (acum Daniyalova ← Markova ← Sadovaya ← Privolnaya); Catedrala (acum strada Mantashev ← Oskar ← Oktyabrskaya ← Catedrala) și Inzhenernaya (acum R. Gamzatov ← V. I. Lenin ← Komsomolskaya ← Inzhenernaya) [20] . Străzile din partea centrală au fost pavate cu pietriș și luminate cu felinare cu kerosen. Erau case de piatră și cărămidă în care locuiau funcționari, ofițeri și duhovnici, cetățeni înstăriți. Pe strada principală - Baryatinsky - era un hotel "Gunib" pentru 25 de persoane, mai multe magazine, o farmacie, un cinema "Progress", iar pe locul unde se află acum Banca de Stat (Banca Centrală a Federației Ruse), era un han. Restul străzilor erau acoperite cu noroi impracticabil, iar vara - praf, nori de muște și țânțari. Din baia, demolata abia in 2004, si situata pe strada. Malygin 1, a fost săpat un șanț prin care apă murdară se scurgea în mare. Chiar și piața de lângă catedrală, unde se află acum Casa Guvernului , era un teritoriu aglomerat și nedezvoltat. Orașul avea o singură bibliotecă cu trei mii de cărți, dar erau peste două duzini de localuri de băut. Nu exista alimentare cu apă în oraș, oamenii transportau apă în butoaie.
După Revoluția din octombrie 1917, în anii războiului civil, orașul a trecut în mod repetat din mână în mână a partidelor în conflict. La 18 noiembrie 1918, primarul „alb”, colonelul Abdusalam Magometov, a emis un ordin de redenumire a orașului în Shamil-Kala . În martie 1920, puterea sovietică s-a stabilit în cele din urmă la Petrovsk, iar odată cu aceasta numele istoric a revenit orașului [21] [22] [23] .
Pe hărțile anilor 1920, împreună cu numele de Petrovsk, era indicat și numele „popular” al lui Anzhi [24] .
La 14 mai 1921, prin ordinul nr. 59 al Comitetului Revoluționar Daghestan, orașul Petrovsk-Port a fost redenumit Makhachkala, în cinstea revoluționarului daghestan Makhach Dahadaev (1882-1918). La 15 decembrie 1923, Prezidiul Comitetului Executiv Central al DASSR a declarat Makhachkala capitala DASSR [25] .
La mijlocul anilor 1930, așezarea de tip urban Petrovsk-Kavkazsky (acum microdistrictul Makhachkala-1) a fost atașată orașului.
Deportarea populației Kumyk și extinderea MakhachkalaLa 12 aprilie 1944, a fost luată decizia de a reloca locuitorii din Tarka , Kyakhulai și Alburikent pe pământurile cecenilor deportați. Cea mai mare parte a terenurilor eliberate a fost distribuită consiliului orașului Makhachkala (6243 din 8166 hectare), pe lângă fermele colective din regiunile muntoase și întreprinderile industriale din Makhachkala. După revenirea populației Kumyk în 1957, terenurile fermelor colective nu au fost restaurate, s-au pierdut și bunurile personale, multe case au fost ocupate de cei strămuțiți din zonele muntoase. Monumentele istorice ale orașului antic au fost distruse, o parte din infrastructura Makhachkala a fost amenajată din materiale [26] [27] [28] [29] [30] .
Anii 30-80În perioada sovietică, capitala Daghestanului s-a dezvoltat rapid, din anii 1930 până în anii 1980 populația a crescut de peste 10 ori, au fost create infrastructura socială de bază, un sistem modern de învățământ și industrii de bază. S-a rezolvat problema alimentării cu apă, au fost construite zeci de instituții medicale, instituții culturale, au fost deschise instituții de învățământ superior și secundar. Toate popoarele din Daghestan au participat la formarea componenței populației orașului Makhachkala.
Până în 1952, Templul Marelui Duce Alexandru Nevski a stat lângă Piața Centrală a orașului . Templul a fost sfințit la 30 august 1891. În 1952, a suferit aceeași soartă ca multe clădiri religioase din Rusia sovietică - templul a fost demolat. În prezent, clădirea șefului și guvernului Republicii Daghestan se află în locul ei.
În timpul Marelui Război Patriotic, 5 locuitori din Makhachkala au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice [31] .
Mari schimbări în toate sferele vieții orașului au avut loc în anii 1950-1970 postbelici. Deja în 1969, în Makhachkala existau 4 universități: ( Universitatea de Stat Dagestan , institute agricole (acum - Academia de Stat de Agricultură Daghestan ), institute de medicină (acum - Academia Medicală de Stat Dagestan ) și pedagogie (acum Universitatea Pedagogică de Stat Dagestan ), 51 de școli secundare , zeci de biblioteci cu un fond total de peste 1,4 milioane de cărți, peste 20 de cinematografe (majoritatea au fost ulterior reorganizate).Construcțiile civile s-au dezvoltat rapid.Au fost amplasate mari facilități industriale, printre care fabricile numite după M. Gadzhiev, Mashinostroitelny (acum „Aviaagregat”) , o fabrică de separare, Dagelektromash, Instrument-Making, Steklovolokno, o fabrică de produse radio, Eltav, fabrici numite după International III, numită după Krupskaya, o fabrică de conserve de pește numită după Fighters of the Revolution și altele.
La sfârșitul anilor 1960, s- a planificat instalarea unui funicular în Makhachkala, pe versantul Muntelui Tarki-Tau , dar mai târziu proiectul a fost restrâns.
Makhachkala a fost grav avariată în timpul cutremurului din 14 mai 1970.
În legătură cu prăbușirea URSS , începutul reformelor economice și trecerea la economia de piață, industria din Makhachkala, concentrată în principal pe comenzile din complexul militar- industrial , s-a aflat într-o situație dificilă. Programele de conversie nu au putut fi implementate.
În anii 1990, a început o etapă prelungită de scădere a producției. De exemplu: fabrica de Fibră de sticlă a oferit locuri de muncă pentru 3.800 de oameni până în 1990, acum este mai puțin de 500. 3rd International și Krupskaya, Fabrica de pește și conserve au fost complet scoase din funcțiune și lichidate, iar teritoriul a fost vândut pentru construcție. La fel este și cu alte afaceri. La sfârșitul anilor 1990, situația a început să se îmbunătățească. Începutul secolului XXI este marcat de schimbări pozitive semnificative în structura producției și creșterea potențialului industrial al orașului.
În 1998, Said Amirov a fost numit șef al administrației orașului .
La sfârșitul secolului al XX-lea, Makhachkala a devenit ținta wahhabiților și a organizațiilor islamice radicale.
În iunie 2013, șeful administrației din Makhachkala, Said Amirov , a fost arestat de agențiile de aplicare a legii. În locul său a fost numit rectorul DSU Murtazali Rabadanov . În aprilie 2014, Rabadanov și-a dat demisia din funcție și. despre. Primarul din Makhachkala la cererea sa, iar în locul său șeful Daghestanului Ramazan Abdulatipov l-a numit pe Magomed Suleimanov . În iulie 2015, în locul lui Suleimanov și. despre. Musa Musaev a devenit primar . Deputații adunării orașului Makhachkala au decis să-l demită prematur pe primarul capitalei Daghestanului, Musa Musaev, care a fost condamnat la patru ani de închisoare pentru fraudă. În data de 27 decembrie 2018, serviciul de presă al primăriei a informat despre acest lucru. Din ianuarie până în noiembrie, Abusupyan Gasanov a fost primarul interimar al orașului Makhachkala . La 7 noiembrie 2018, Abusupyan Gasanov a fost arestat sub suspiciunea de delapidare a 40 de milioane de ruble în funcția sa de șef interimar al statului. despre. primarul orașului [32] . După demiterea primarului Abusupyan Gasanov la 8 noiembrie 2018, până la 31 ianuarie 2019, Murad Aliyev a fost primarul interimar al orașului Makhachkala [33] .
La 31 ianuarie 2019, deputații adunării orașului Makhachkala au ales un nou primar al capitalei Daghestanului, acesta fiind fostul șef al administrației districtului Basmanny din Moscova, Salman Dadaev [34] .
În 2001, 2002, 2003 și 2011, Makhachkala a fost unul dintre primii trei la concursul „ Cel mai confortabil oraș din Rusia ” susținut de Rosstroy. Anunțând rezultatele competiției pentru 2011, premierul rus Dmitri Medvedev a numit locul premiat Makhachkala „deosebit de important” [35] .
Clădirea administrativă din Makhachkala | Casa Guvernului Republicii Daghestan | Bulevardul Rasul Gamzatov |
Orașul s-a schimbat foarte mult în ultimul deceniu. Bugetul orașului a început să crească într-un ritm accelerat. De exemplu, veniturile fiscale la bugetul orașului au crescut de la 226 de milioane de ruble. în 1997 și până la 1100 de milioane de ruble. în 2005, iar veniturile orașului au crescut de aproape 15 ori în ultimii 10 ani.
Rasul GamzatovÎn competiția rusească „ Cel mai confortabil oraș din Rusia ” din 2001, Makhachkala a primit premiul al 3-lea [38] , în 2002 - al 2-lea [39] , iar în 2003 - al 1-lea [40] . În 2012, Makhachkala a ocupat locul 3 la concursul „ Cea mai confortabilă așezare urbană (rurală) din Rusia ” [35] .
De asemenea, în ultimii ani, orașul a desfășurat lucrări de amploare la reconstrucția părții istorice a orașului, a autostrăzilor de intrare, a infrastructurii de susținere a vieții. Au fost reconstruite aleile, bulevardele și digul orașului, piețele centrale și universitare, a fost amenajat un nou parc Ak-Gol cu parc de distracții pentru copii. În 2002 a fost construit și dat în exploatare un pasaj suprateran de 514 metri lungime.
În ultimii patru ani, volumul producției industriale a crescut de peste 5 ori.
Astăzi Makhachkala este cel mai mare oraș din Caucazul de Nord rus și districtul federal cu același nume, centrul cultural, economic și științific al sudului Rusiei.
Întreprinderile industriale ale orașului sunt specializate în producția de apărare, silvicultură, prelucrarea metalelor, electronice, prelucrarea peștelui și alte produse.
Acesta găzduiește Centrul Științific Dagestan al Academiei Ruse de Științe , aproximativ 20 de institute de cercetare filiale.
Există 62 de școli de învățământ general în Makhachkala. Dintre acestea, 11 au fost transformate în gimnazii, licee și colegii. Există 6 instituții de învățământ superior de stat, inclusiv Universitatea de Stat Daghestan , Universitatea de Stat de Economie Națională Dagestan , filiale ale universităților de stat, universități și filiale non-statale, 29 de instituții de învățământ secundar de specialitate.
În oraș există 4 cinematografe cu echipamente cinematografice moderne. Există 3 biblioteci republicane: una națională cu 1,5 milioane de volume, o bibliotecă pentru tineret numită după A. S. Pușkin și pentru copii, precum și oraș cu 15 filiale. Sunt publicate peste 20 de programe TV și radio, 7 agenții de presă, 30 de reviste, 14 ziare republicane și 12 de oraș.
Makhachkala este situat lângă poalele Caucazului Mare , pe o fâșie îngustă de până la 10 km lățime a câmpiei joase de pe coasta de vest a Mării Caspice, între Muntele Tarki-Tau și mare.
Distanța de la Makhachkala la orașele mari (pe drum) [41] | ||||
---|---|---|---|---|
N-V | Rostov-pe-Don ~ 932 km Krasnodar ~ 827 km Stavropol ~ 601 km
|
Moscova ~ 1825 km Elista ~ 548 km
|
Volgograd ~ 809 km Astrahan ~ 479 km
|
N-E |
W | Grozny ~ 171 km Nalchik ~ 373 km Soci ~ 1003 km
|
Marea Caspică | LA | |
SW | Tskhinvali ~ 429 km. Tbilisi ~ 485 km
|
Derbent ~ 131 km Baku ~ 387 km
|
Marea Caspică | SE |
Makhachkala este în fusul orar MSK ( ora Moscovei ) . Decalajul orei aplicabile față de UTC este +3:00 [42] . În conformitate cu ora aplicată și longitudinea geografică [43] , amiaza solară medie în Makhachkala are loc la 11:50.
Orașul este situat pe coasta Mării Caspice. Râurile Cherkes-ozen (Talginka) și Tarnairka curg prin oraș . De la nord-vest la sud, orașul este străbătut de Canalul Revoluției din octombrie . Lacuri: Vuzovskoye , Ak-Gol , Noroi.
Clima orașului este aridă, temperată continentală [44] . Temperatura medie anuală a aerului este de +12,3 °C. Vara este caldă, temperatura medie a lunilor de vară este de +23,6 °C, temperatura maximă zilnică este de până la +36-38 °C. Nu există iarnă climatică, temperatura medie a lunilor cele mai reci, ianuarie și februarie, este de +1,2 °C și nu există un strat de zăpadă permanent. Precipitațiile sunt de 410-450 mm pe an, umiditatea relativă pe an este de aproximativ 70% (până la 80% iarna) și aproximativ 50% în iulie și august. Lunile de vară au cel mai mare număr de zile senine. Durata perioadei de vară (cu temperaturi peste +15 ° C) este de 150 de zile, începutul cade pe 11 mai, ultima zi de vară este 7 octombrie. Vânturile sunt predominant de sud-est și nord-vest.
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maxim absolut, °C | 17.8 | 20.9 | 28.8 | 33.5 | 35.1 | 36.8 | 39,5 | 40.2 | 37.4 | 28.9 | 23.1 | 19.9 | 40.2 |
Media maximă, °C | 4.1 | 4.6 | 8.6 | 14.4 | 20.9 | 26.5 | 29.3 | 29.3 | 24.3 | 17.9 | 10.7 | 6.0 | 16.4 |
Temperatura medie, °C | 1.0 | 1.4 | 5.2 | 10.3 | 16.5 | 22.0 | 24.8 | 24.9 | 20.3 | 14.2 | 7.4 | 2.9 | 12.6 |
Mediu minim, °C | −1,7 | −1,5 | 2.3 | 6.9 | 12.8 | 17.7 | 20.6 | 20.6 | 16.6 | 10.7 | 4.2 | 0,0 | 9.1 |
Minima absolută, °C | −25.1 | −26,8 | −13,5 | −5.1 | 0,0 | 5.8 | 9.7 | 8.0 | 0,7 | −6,6 | −19,7 | −26,5 | −26,8 |
Rata precipitațiilor, mm | 36.4 | 28.4 | 22.7 | 19.4 | 34.3 | 26.7 | 21.7 | 29.2 | 51.2 | 37,5 | 45,7 | 38.4 | 391,6 |
Temperatura apei, °C | 3.3 | 2.3 | 4.3 | 9.5 | 15.0 | 20.2 | 23.4 | 24.4 | 21.5 | 16.1 | 10.3 | 5.3 | 13.0 |
Sursa: Vremea și clima în Makhachkala . "Vreme si clima". Preluat: 1 octombrie 2022. |
Populația | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1861 | 1897 [45] | 1914 | 1926 [46] | 1931 [47] | 1933 [48] | 1937 [46] | 1939 [49] | 1956 [50] | 1959 [51] | 1970 [52] | 1973 [53] |
2100 | ↗ 10.000 | ↗ 24 800 | ↗ 33 552 | ↗ 52 040 | ↗ 63 700 | ↗ 71 764 | ↗ 86 836 | ↗ 106 000 | ↗ 119 334 | ↗ 185 863 | ↗ 206 000 |
1975 [54] | 1976 [55] | 1979 [56] | 1982 [57] | 1985 [58] | 1986 [55] | 1987 [59] | 1989 [60] | 1990 [61] | 1991 [55] | 1992 [55] | 1993 [55] |
↗ 220 000 | → 220.000 | ↗ 251 371 | ↗ 278 000 | ↗ 282 000 | ↗ 289 000 | ↗ 320.000 | ↘ 317 475 | ↘ 310.000 | ↗ 324 000 | ↗ 329 000 | ↘ 328 000 |
1994 [55] | 1995 [58] | 1996 [58] | 1997 [62] | 1998 [58] | 1999 [63] | 2000 [64] | 2001 [58] | 2002 [65] | 2003 [53] | 2004 [66] | 2005 [67] |
↘ 327 000 | ↘ 326 000 | ↗ 331 000 | ↗ 338 000 | ↘ 335.000 | ↘ 334 900 | ↘ 332 800 | ↘ 327 600 | ↗ 462 412 | ↘ 462 400 | ↗ 464 200 | ↗ 465.000 |
2006 [68] | 2007 [69] | 2008 [70] | 2009 [71] | 2010 [72] | 2011 [73] | 2012 [74] | 2013 [75] | 2014 [76] | 2015 [77] | 2016 [78] | 2017 [79] |
↗ 466 300 | ↗ 466 900 | ↘ 464 200 | ↗ 465 854 | ↗ 572 076 | ↗ 578 000 | ↘ 574 277 | ↗ 576 194 | ↗ 578 332 | ↗ 583 233 | ↗ 587 876 | ↗ 592 976 |
2018 [80] | 2019 [81] | 2020 [82] | 2021 [4] | ||||||||
↗ 596 356 | ↗ 601 286 | ↗ 603 518 | ↗ 623 254 |
Conform recensământului populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, orașul se afla pe locul 22 în ceea ce privește populația din 1117 [83] orașe din Federația Rusă [84] .
Makhachkala este cel mai populat oraș din Districtul Federal Caucazul de Nord, unul dintre puținele orașe cu creștere și cea mai rapidă creștere dintre cele mai mari orașe rusești , multe dintre acestea având o dinamică negativă a schimbării populației în perioada post-sovietică.
Compoziția naționalăConform recensământului din 2010: [85]
populație, oraș propriu-zis 2010, oameni |
cotă, % |
numar, subordonat np 2010, persoane |
cotă, % |
număr, cartier , 2010, persoane |
cotă, % | |
---|---|---|---|---|---|---|
Avari [la 1] | 149 623 | 26,15% | 36 465 | 29,22% | 186 088 | 26,70% |
Dargins [la 2] | 88 573 | 15,48% | 18 058 | 14,47% | 106 631 | 15,30% |
Kumyks | 86 503 | 15,12% | 47 089 | 37,73% | 133 592 | 19,17% |
Lezgins | 84 479 | 14,77% | 4125 | 3,31% | 88 604 | 12,71% |
lacs | 79 906 | 13,97% | 6183 | 4,95% | 86 089 | 12,35% |
rușii | 35 908 | 6,28% | 1733 | 1,39% | 37 641 | 5,40% |
tabasarans | 13 039 | 2,28% | 1047 | 0,84% | 14 086 | 2,02% |
rutulieni | 8038 | 1,41% | 635 | 0,51% | 8673 | 1,24% |
Aguls | 5977 | 1,04% | 604 | 0,48% | 6581 | 0,94% |
azeri | 5917 | 1,03% | 416 | 0,33% | 6333 | 0,91% |
tsakhurs | 2572 | 0,45% | 595 | 0,48% | 3167 | 0,45% |
tătari | 2063 | 0,36% | 76 | 0,06% | 2139 | 0,31% |
armenii | 1459 | 0,26% | 42 | 0,03% | 1501 | 0,22% |
Nogaii | 1254 | 0,22% | 5076 | 4,07% | 6330 | 0,91% |
cecenii | 1079 | 0,19% | 100 | 0,08% | 1179 | 0,17% |
alte | 3344 | 0,58% | 129 | 0,10% | 3473 | 0,50% |
nu a indicat | 2342 | 0,41% | 2136 | 1,71% | 4778 | 0,69% |
Total | 572 076 | 100,00% | 124 809 | 100,00% | 696 885 | 100,00% |
Orașul este împărțit în 3 districte [88] :
Următoarele autostrăzi trec prin Makhachkala:
Există 5 rute de troleibuz în oraș . Tariful este de 15 ruble, cu card de transport - 13 ruble [89] [90] .
AutobuzeÎn prezent există 3 rute regulate. Tariful este de 15 ruble.
microbuzeCel mai comun mod de transport, alături de taxiurile private. Tariful este de 20-27 de ruble (în funcție de compania de transport) [91] [92] .
Aeroportul Internațional Makhachkala (Uytash) numit după de două ori Eroul Uniunii Sovietice Amet-Khan Sultan este un aeroport federal [93] situat în orașul Makhachkala, principalul aeroport al Republicii Daghestan .
Este situat la 4,5 km de orașul Kaspiysk și la 16,2 km de cel mai apropiat microdistrict Makhachkala.
Portul internațional de comerț maritim Makhachkala din Republica Daghestan este singurul port rusesc fără gheață din Marea Caspică. Este angajată în transportul și prelucrarea mărfurilor generale, de construcții minerale și lichide prin transportul cu feriboturi și containere.
Portul Makhachkala este astăzi un port de marfă uscată, care include un terminal de feriboturi și feriboturi auto, echipat cu echipamente tehnologice moderne.
Trecerea feroviară a portului este singura trecere din Marea Caspică din Rusia, proiectată pentru feriboturi de tipul „ Makhachkala-1 ”, „ Petrovs ” și „ Daghestan sovietic ”. Portul petrolier al portului este un complex modern de prelucrare a produselor petroliere, dotat cu instalații performante de manipulare a tancurilor cu o capacitate de transport de până la 10.000 de tone și un pescaj de până la 10 metri. Cel mai mare depozit de petrol din Caucazul de Nord este situat pe teritoriul adiacent portului, care este conectat la conducta de petrol principală Baku-Novorossiysk .
Articolul principal: gara Makhachkala
Gara Makhachkala este o gară din regiunea Makhachkala a Căii Ferate Caucaziane de Nord , situată în orașul Makhachkala, capitala Republicii Daghestan . Gara principală de pasageri a orașului, unde opresc toate trenurile de lungă distanță. Gara Makhachkala este terminalul pentru toate trenurile de navetiști.
Următoarele trenuri de lungă distanță circulă prin gara:
Suburban:
Există două stații de autobuz în Makhachkala: cea principală - de nord și suburbană - de sud:
Makhachkala este un important centru turistic și de sănătate. Datorită climatului cald și condițiilor geomagnetice favorabile, un număr mare de sanatorie și centre de tratament sunt situate în apropiere de Makhachkala:
Clădirea DSMU | Clădirea DSTU | Clădirea DGPU | Clădirea DGU |
„ Moscheea Juma ” | Catedrala Sfânta Adormire | Moscheea Sheikh Shamil din piață | Biserica Prințului Vladimir din piață |
La 5,5 km de Makhachkala, pe muntele Tarki-Tau , se află satul Tarki , pe locul căruia, potrivit legendei, în secolele VII-X a existat orașul khazar Semender , care a fost capitala Khazarului Khazar . pana pe la 723 , apoi - satul Tarki cu 3 moschei . Până în 1821 a existat cetatea Burnaya, în locul ei s-a păstrat un post de observație, fortificat cu zidărie.
Moscheea centrală (Juma) „Yusuf-bey Jami”În centrul orașului Makhachkala se află una dintre cele mai mari moschei din Europa, construită după imaginea celebrei Moschei Albastre din Istanbul . În fiecare an moscheea se extinde, păstrând proporția geometrică și armonia estetică a ansamblului. Inițial, moscheea a fost proiectată pentru 6-7 mii de oameni. În timpul operațiunii a fost extins, iar acum poate găzdui 17 mii de oameni în același timp. Este numit după reprezentantul decedat subit al familiei patronilor turci, pe ai cărui bani a fost construită această moschee.
Catedrala Adormirea Sfântă,Catedrala a fost fondată în 1906. În 2004, a fost finalizată construcția capelei Alexander Nevsky a catedralei, iar pe 12 octombrie 2004, episcopul Alexandru de Baku și Marea Caspică a săvârșit o mare sfințire a capelei. Cu ocazia împlinirii a 100 de ani de la catedrală, un grup de artiști locali, format din 7 persoane, sub conducerea Artistului Onorat al Federației Ruse, profesorul A. B. Musaev, a repictat Catedrala Sfânta Adormire.
Farul Makhachkala (Petrovsky) .A fost construită în 1852, la scurt timp după întemeierea cetății Port-Petrovsk. Valabil.
Teatrul Avar | teatrul rusesc | Teatrul Kumyk | Teatrul de Păpuși |
Casa Poeziei | Biblioteca Nationala |
Makhachkala este membru al unor mari organizații:
Makhachkala are 16 orașe surori și 7 parteneri [97] .
Toate religiile lumii sunt reprezentate în oraș, cu excepția budismului.
Marea majoritate a populației (85%) mărturisește islamul sunnit . Moscheea centrală Juma este situată pe strada ( Dakhadaeva ) 136.
Orașul are o biserică ortodoxă - Catedrala Sfânta Adormire pe strada Ordzhonikidze, care este catedrala diecezei Makhachkala .
Construcția sinagogii de pe strada Yermoshkin este aproape de finalizare.
Tot în Makhachkala, pe strada Gromova, există o biserică adventistă de ziua a șaptea.
Monumentul lui S.M. Kirov | Monumentul lui L.N. Tolstoi | Monumentul lui Suleiman Stalsky |
Site-uri tematice | ||||
---|---|---|---|---|
Dicționare și enciclopedii |
| |||
|
Makhachkala în subiecte | |
---|---|
|
Makhachkala | Transport||
---|---|---|
Urban | ||
Calea ferata | ||
Aer | Aeroportul Internațional Makhachkala | |
Nautic | Port maritim |
Daghestanului | Centre regionale ale|||
---|---|---|---|
Existent
Agvali
Akusha
Oh tu
Babayurt
Botlikh
Buynaksk
wachi
Gergebil
Gunib
Derbent
Dylym
Karabudakhkent
carat
Kasumkent
Kizilyurt
Kizlyar
Korkmaskala
Kumukh
Kurakh
Levashi
Magaramkent
Majalis
Mechelta Novokayakent Novolakskoye Rutul Sergokala Tarumovka Terekli Mekteb Tlyarat Tpig Urcarach Usukhchay Khasavyurt Hebda Khiv Khunzakh Huchni Tsunta Tsurib Shamilkala Fost Bezhta Burgankent Lumini Dagestan Izberbash Karakure Cahib Kaya Caiac Kidero Kraynovka Kumtorkala Kuyarik Makhachkala Kazanische de Jos Ruguja Tad Magitl Tarki Untsukul Urada Urari Tsudahar Charoda chokh echeda Centrele regiunilor care făceau parte din Daghestan Andalali Achikulak Vedeno Kayasula Ritlab Shelkovskaya Shuragat |
Porturile maritime ale Rusiei | ||
---|---|---|
Marea Azov | ||
Marea Baltica | ||
Marea Barents | ||
Marea Alba |
| |
Marea Bering | ||
Marea Siberiei de Est | ||
Marea Kara | ||
Marea Caspică [1] |
| |
Mări Laptev | ||
Marea Ochotsk | ||
Coasta Pacificului Kamchatka și Insulele Kuril | Petropavlovsk-Kamchatsky | |
Marea Neagră |
| |
Marea Chukchi | Capul Schmidt [4] | |
Marea Japoniei | ||
|
Bazele și bazele Marinei Ruse | ||
---|---|---|
Flota Baltică : | ||
Flota de Nord : | ||
Flota Pacificului : |
| |
Flota Mării Negre : | ||
Flotila Caspică : |
| |
In strainatate: |
| |
|
Marea Caspică | Porturile maritime din|
---|---|
Rusia | |
Kazahstan | |
Azerbaidjan | |
Turkmenistan | |
Iranul |