| Punct mobil de tragere | |
|---|---|
| Punct mobil de tragere | |
| Clasificare | toc pană |
| diagrama de dispunere | compartimentul motor în față, compartimentul de control și compartimentul de luptă în centru |
| Echipaj , pers. | unu |
| Poveste | |
| Producător | Biroul de proiectare al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii |
| Număr emise, buc. | neemis |
| Operatori principali | |
| Rezervare | |
| tip de armură | oțel, antiglonț |
| Armament | |
| mitraliere | 1 × mitralieră curs |
| Mobilitate | |
| Tip motor | carburator |
| tip suspensie | împletite în perechi, pe arcuri orizontale |
Punctul de tragere mobil [SN 1] este un proiect sovietic de tanketă cu un singur loc dezvoltat în perioada interbelică .
La începutul anilor 1930, designerul și inventatorul de avioane sovietic Pavel Ignatievich Grokhovsky , în urma interesului sporit în străinătate pentru conceptul de vehicule blindate ultraușoare cu un singur loc, a propus un proiect pentru o tanchetă cu un singur loc cu armament de mitralieră . Proiectul de dezvoltare nu a fost primit și nu a fost implementat în metal [1] .
Dispunerea este motorul din față: compartimentul motor-transmisie a fost situat în prova carenei, compartimentul de luptă combinat cu compartimentul de control a fost situat în partea de mijloc a carenei vehiculului. Singurul membru al echipajului, care a combinat atribuțiile de șofer și de trăsurător, a fost localizat în mașina întinsă pe burtă [1] .
Corpul blindat al vehiculului era aproape în formă de fus . În jumătatea din față a carenei era o cabină în formă de lacrimă pentru compartimentul locuibil. O mitralieră de curs a fost instalată în placa de blindaj frontală a cabinei [1] .
Trenul de rulare al tanchetei este omidă , pe o latură, era format din patru roți de drum, un volan în spate și o roată motoare în față. Suspensie - blocată în perechi, pe arcuri orizontale [1] .