SU-5

SU-5

SU-5-1
SU-5
Clasificare montură de artilerie autopropulsată
Greutate de luptă, t 10.5
diagrama de dispunere T-26
Echipaj , pers. 5 [1]
Poveste
Dezvoltator Biroul de Proiectare al Uzinei Nr. 185
Producător Uzina nr. 174 numită după Voroshilov [2]
Ani de dezvoltare 1933-1934
Ani de producție 1936-1938
Ani de funcționare 1938-1941
Număr emise, buc. 33
Operatori principali  URSS
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 4840
Latime, mm 2440
Înălțime, mm 2560
Spațiu liber , mm 380
Rezervare
Fruntea carenei, mm/grad. cincisprezece
Placă de cocă, mm/grad. zece
Alimentare carenă, mm/grad. zece
De jos, mm 6
Acoperiș carenă, mm 6
Apărătoare pentru pistol, mm/grad. cincisprezece
Armament
Calibrul și marca armei obuzier 122 mm 1910/30
tip pistol obuzier
Muniție pentru arme 8 lovituri
obiective turistice vedere telescopică și panorama lui Hertz
Mobilitate
Tip motor T-26, carburat
Puterea motorului, l. Cu. 90
Viteza pe autostrada, km/h treizeci
Raza de croazieră pe autostradă , km 170
Urcare, grad. 32°
Zid trecabil, m 0,9
Şanţ traversabil, m 2.5
vad traversabil , m 0,8
 Fișiere media la Wikimedia Commons

SU-5 este o montură de artilerie ușoară autopropulsată (ACS) sovietică din clasa obuzierelor autopropulsate , creată pe baza tancului T-26 [1] .

A fost dezvoltarea așa-numitului „triplex mic”, optimizarea aspectului tunurilor autopropulsate , modelele SU-5-1 , SU-5-2 , SU-5-3 .

Istorie

La 5 august 1933 a fost adoptat Decretul Consiliului Militar Revoluționar al URSS „Sistemul de artilerie al Armatei Roșii pentru cel de-al doilea plan cincinal”, care prevedea crearea unui „triplex mic” (trei tipuri de piese de artilerie montate pe un singur șasiu). În conformitate cu această decizie, în primăvara anului 1934, Uzina de construcție a mașinilor pilot din Leningrad nr. 185, numită după S. M. Kirov , a început să dezvolte un tun de artilerie autopropulsat SU-5 pe șasiul tancului T-26 [1] .

Până în toamna anului 1934, biroul de proiectare al uzinei, sub conducerea lui P. N. Syachintov , a produs trei monturi de artilerie autopropulsate: SU-5-1, SU-5-2 și SU-5-3, care diferă în principal. în armament. Testele din fabrică ale tuturor celor trei mașini au avut loc între 1 octombrie și 29 decembrie 1934 [1] .

Producția SU-5-2 de serie a început la sfârșitul anului 1935, când au fost livrate primele 4 vehicule din lotul pilot. Până în vara anului 1936, au fost produse încă 6 instalații, dintre care două au fost trimise la probe militare. Până la sfârșitul anului, au fost asamblate alte 20 de unități, după care producția SU-5-2 a fost întreruptă și lucrările ulterioare la programul „triplex mic” au fost oprite [1] .

Variante și modificări

Operare și utilizare în luptă

În vara anului 1938, cinci SU-5-2 au fost folosite de Armata Roșie în timpul luptei de lângă lacul Khasan [3] . Deși utilizarea în luptă a SU-5-2 din Brigada a 2-a Mecanizată a Armatei Roșii în luptele de lângă Lacul Khasan a fost de scurtă durată, documentele comandamentului militar menționau că tunurile autopropulsate „au oferit un mare sprijin infanteriei. și tancuri” [1] .

În septembrie 1939, o baterie SU-5 (din brigada 32 de tancuri a Armatei Roșii) a luat parte la o campanie în Polonia , vehiculele au defilat 320 km, dar nu au luat parte la ostilități [1] .

Prezența lui T-26 SU-5 în Armata Roșie la 1 iunie 1941 [4]

Afiliere Categorie Total
al 2-lea al 3-lea al 4-lea
ZOVO 3 unu patru opt
KOVO 5 3 unu 9
DVF opt 3 unsprezece
Total 16 7 5 28

Alte 2 vehicule de producție se aflau în afara VO și erau amplasate undeva în regiunea Leningrad, iar toate cele trei prototipuri se aflau în muzeul din Kubinka. Există foarte puține informații despre distribuția lor între unitățile militare. Se știe că la 1 mai 1941, Divizia 34 Panzer a KOVO includea 3 T-26 SU-5, dintre care doar un vehicul era pregătit pentru luptă, celelalte două aparțineau categoriei a 3-a.

Mai târziu, după începerea Marelui Război Patriotic, tunurile autopropulsate SU-5 au participat la luptele din vara anului 1941. De asemenea, judecând după jurnalul de luptă al brigăzii 122 de tancuri a Armatei 54, cel puțin 2 Su-5 au luat parte la luptele din zona Sinyavino în septembrie 1941 (se pare că acestea erau chiar cele două instalații care nu erau enumerate în Armata Roșie până în iunie 1941).

În industria suvenirurilor și a jocurilor de noroc

Pistolele autopropulsate SU-5 sunt prezentate în următoarele jocuri:

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 M. V. Kolomiets. T-26. Soarta grea a unui tanc ușor. - M . : Yauza, KM Strategy, Eksmo, 2007. - S. 104-108.
  2. Bakh I.V. Vehicule de luptă ale lui Grigory Nikolaevich Moskvin: partea 1 // Echipamente și arme ieri, astăzi, mâine. - 2013. - Nr. 10 . - S. 10-15 .
  3. Anatoly Sorokin, Ivan Plum. obuzier 122 mm mod. 1910/30 În umbra „obeliscurilor de glorie” ale artileriei sovietice // „Tehnologie și arme”, nr. 9, 2014. P. 37-43.
  4. Lupta și puterea forțelor armate ale URSS în timpul Marelui Război Patriotic (1941-1945). Colecția Statistică Nr. 1 (22 iunie 1941).

Link -uri