Mercedes-Benz W209

Mercedes-Benz W209 este o  mașină de pasageri Mercedes -Benz , a doua generație a clasei Mercedes-Benz CLK , care l-a înlocuit pe Mercedes-Benz W208 în 2002 [1] . Modelul a fost produs în două caroserii: C209 (coupe) și A209 (cabrio). Producția mașinilor din seria W209 a fost finalizată în ianuarie 2009.

Pe lângă modificările de serie standard, compania a introdus cele mai puternice versiuni ale CLK 55 AMG, CLK 63 AMG [2] , CLK 63 AMG Black Series și CLK DTM AMG [3] din divizia Mercedes-AMG .

Istorie

2002–2006

În martie 2002, modelul Mercedes-Benz W208 a fost înlocuit cu a doua generație de coupe-uri compacte ușoare din clasa CLK . Noua mașină a fost bazată pe platforma Mercedes-Benz W203 C-class, care a avut și o modificare similară și a fost asamblată pe o platformă similară - un hatchback Sport Coupe cu 3 uși . Producția a fost stabilită la o fabrică din Bremen , Germania, unde au fost investiți aproximativ 300 de milioane de euro [4] . Gama de motoare Mercedes-Benz W209 a constat atât din motoare pe benzină, cât și din motoare diesel de diferite configurații. Cea mai serioasă inovație tehnică, care a fost introdusă pentru prima dată odată cu apariția acestui model, a fost un motor de 1,8 litri echipat cu un sistem de injecție directă a benzinei în camerele de ardere [5] . Acesta este primul motor de acest tip de la Mercedes-Benz.

În martie 2003, o modificare cabriolet ( A209 ) a debutat la spectacolul de primăvară de la Geneva .

Mașina din 2004 a fost ultima din istoria mărcii Mercedes-Benz, pe care a fost instalat un sistem multimedia, comutat cu ajutorul unui cablu optic D2B (de la engleza Digital Data Bus ), introdus acum aproximativ 10 ani. În același an, a fost introdusă o modificare de curse a CLK DTM AMG . Coupe-ul a pierdut aproape toate ornamentele interioare - ai putea chiar să comanzi găleți sport cu spate fix. Panourile caroseriei au fost înlocuite cu altele mai ușoare și mai late pentru a acoperi roțile proeminente - ecartamentul a fost mărit cu 66 de milimetri în față și 75 de milimetri în spate [2] .

2006–2009

În 2005, mașina a suferit un restyling. Modelul actualizat a fost prezentat publicului larg încă din 2005 la Salonul Auto de la Geneva [6] . Mașina a fost pusă în vânzare un an mai târziu. Noua modificare, pe lângă modificările minore de aspect, a dobândit un sistem multimedia care funcționează folosind tehnologia MOST ( Eng.  Media Oriented Serial Transport ), precum și navigare pe DVD și integrare cu dispozitive iPod disponibile la comandă . Gama de motoare a fost completată cu un motor V6 îmbunătățit de 3,5 litri . Modelul CLK320 a fost înlocuit cu CLK 350. Volanul modelului CLK 500 a fost echipat cu palete de schimbare din modificările AMG, iar cutia de viteze a fost, de asemenea, înlocuită cu una nouă - 7G-Tronic .

În 2007, CLK 500 a devenit CLK 550, iar versiunea de înaltă performanță a CLK 55 AMG a fost înlocuită cu CLK 63 AMG.

În ianuarie 2009, producția seriei W209 a fost finalizată. Mercedes-Benz W209 a devenit ultimul reprezentant al clasei CLK . Mașina a înlocuit noul coupe Mercedes-Benz din a patra generație a clasei E - Mercedes-Benz W212 (cod caroserie C207 ).

Descriere

Exterior

Mercedes-Benz W209 este cu 71 mm (2,4 inchi) mai lung, cu 18 mm (0,7 inchi) mai lat și 28 mm (1,1 inci) mai înalt decât predecesorul său [7] . Designul exterior a fost împrumutat de la Mercedes-Benz W203 , pe baza căruia a fost asamblată mașina (același profil optic față, structură similară a caroseriei, forma barei de protecție etc.). Convertibilele erau echipate cu un acoperiș rabatabil moale, controlat de la distanță.

Datorită restilizării din 2005, mașina a primit o nouă bară de protecție față, o nouă grilă a radiatorului, stopuri actualizate și jante modificate.

Modelul a fost produs în două linii de performanță: ELEGANCE (jante din aliaj ușor cu design cu 7 spițe, grilă gri cu ornamente decorative cromate, sticlă colorată în verde, 4 culori interioare la alegere, ornamente din lemn cu dungi decorative cromate) și AVANTGARDE (aliaj ). roți roți cu design cu 5 spițe, grilă neagră cu ornament cromat decorativ, sticlă albastră nuanțată, 2 culori interioare la alegere + 3 combinații de culori, ornament interior ellypta aluminiu cu benzi decorative cromate) [8] . Din 2006 există un pachet sport AMG .

Interior

Interiorul lui Mercedes-Benz W209 este dominat de soluțiile de design din clasa C, dar arată mai bogat. Cumpărătorii au fost disponibile sistemul de la distanță Keyless-Go [7] , înlocuind cheia de contact. Motorul poate fi pornit folosind un buton situat pe maneta de viteze. Mașina avea un portbagaj solid de 390 de litri pentru clasa sa, scaune din spate mai spațioase, care puteau găzdui confortabil doi pasageri adulți. Pentru piața din SUA au fost produse modele cu tapițerie din piele de nuc.

Restyling-ul din 2005 a adus schimbări în interiorul mașinii: aspectul tabloului de bord a fost actualizat, materialele de finisare au fost înlocuite cu altele mai bune și mai moderne. A existat o opțiune de ornamente din piele cu cusături fine.

Două versiuni ale mașinii au fost livrate în Europa: prima a fost cu accent pe lux (un interior de culoarea nucului, jante lustruite și alte elemente), a doua a fost pe sportivitate și agresivitate.

Echipamente electrice

Mașinile europene diferă semnificativ și, de regulă, se schimbau în funcție de nevoile cumpărătorului. Cu toate acestea, toate modelele au venit cu patru airbag-uri laterale, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță, climatizare automată THERMATIC [4] , control de croazieră DISTRONIC , senzor de ploaie, sistem de frânare antiblocare ( ABS ) și control electronic al stabilității ( ESP ). La comandă erau disponibile sistemul Keyless Go , navigația, LINGUATRONIC , sistemul de control vocal Parktronic , precum și optica frontală bi-xenon ( Bi-Xenon HID ) [7] .

Motoare

Mașina a fost produsă atât cu motoare pe benzină, cât și cu motorină. Pe lângă modificările standard, W209 a fost produs în versiuni de înaltă performanță din divizia Mercedes-AMG .