Mercedes-Benz W126

Mercedes-Benz W126
date comune
Producător	mercedes benz
Ani de producție	1979 - 1991 (sedan) 1981 - 1991 (coupe)
Asamblare	Mercedes-Benz Sindelfingen ( Sindelfingen , Germania de Vest ) Daimler AG ( East London , Africa de Sud ) OASB ( Johor Bahru , Malaezia )
Clasă	reprezentant
Design si constructii
tipul de corp	4-uși sedan (5 locuri) 2 usi coupe (4 locuri)
Motor
Benzină: M 103 E 26 (2,6 l) M 110 V 28 (2,8 l) M 103 E 30 (3,0 l) M 116 (3,8 l) M 116 E 42 (4,2 l) M 117 E 50 (5,0 l) M 117 E 56 (5,5 l) Diesel: OM 617 (3,0 l) OM 603 (3,0 l) OM 603 (3,5 l)
Transmisie
5 viteze Transmisie manuala , 4 trepte. Transmisie manuala , 4 trepte. transmisie automată
Modificări ale corpului
Sedan (W126) tipul de corp 4-uși sedan (5 locuri)   Coupe (C126) tipul de corp 2-uși coupe (4 locuri)   Sedan lung (V126) tipul de corp 6-uși sedan
Masa și caracteristicile generale
Lungime	4995–5160 mm
Lăţime	1820 mm (V/W126) 1828 mm (C126)
Înălţime	1407–1446 mm
Ampatament	2850–3075 mm
Greutate	1510–1590 kg
Caracteristici dinamice
Accelerație până la 100 km/h	11s (280S) până la 6,9s (560SEC)
Viteza maxima	de la 200 km/h (280S) la 250 km/h (560SEC)
La magazin
Modele similare	BMW E23 , E32 , ZIL-41047
Segment	Segmentul F
Alte informații
Designer	Bruno Sacco
Mercedes-Benz W116Mercedes-Benz W140
Fișiere media la Wikimedia Commons

Mercedes-Benz W126  este o serie de autoturisme emblematice ale mărcii germane Mercedes-Benz . Introdus în 1979 ca înlocuitor pentru W116 anterior , W126 a fost a doua generație de vehicule emblematice Mercedes-Benz care poartă oficial numele Clasa S , adică Sonderklasse (în germană „clasa specială”). Inițial, W126 a fost oferit ca sedan cu motoare cu 6 cilindri în linie, V8 și motoare turbodiesel. În septembrie 1981, a fost introdusă o versiune coupe cu două uși . Mașina era echipată cu airbag, pretensionatoare de centură, sistem de stabilitate direcțională și multe alte soluții tehnice.

Seria Mercedes-Benz W126 este produsă de 12 ani. Aceasta este cea mai lungă durată de viață a modelelor din clasa S pentru marca germană. În total, de-a lungul anilor de producție, s-au vândut peste 890.000 de unități de mașini [1] [2] . Dintre acestea, 818.105 sedan ( 818.036 conform producătorului [3] ) și 74.060 coupe-uri. Acest fapt face ca acest model să fie cel mai de succes dintre toți reprezentanții existenți ai clasei S [3] .

Istorie

După debutul lui W116 , Mercedes-Benz a început să dezvolte un nou model. Ar fi trebuit să se distingă printr-un consum redus de combustibil și o performanță îmbunătățită la conducere. Modelul a primit numele de cod „Proiect W126”. Modelul trebuia să mențină liderul Mercedes pe piața globală a mașinilor executive. Datorită faptului că mașina a fost testată într-un tunel de vânt și au fost folosite noi materiale și aliaje în designul său, consumul de combustibil a fost redus cu 10% și aerodinamica a fost îmbunătățită. Toate acestea au crescut viteza maximă (250 km/h pentru cele mai puternice versiuni) și au îmbunătățit performanța de conducere a mașinii.

După șase ani de dezvoltare, mașina a fost prezentată la Salonul Auto Internațional de la Frankfurt în septembrie 1979. Gama a fost reprezentată de opt versiuni în caroserii standard (S, SE, SD) și extinse (SEL, SDL): 280S / SE / SEL, 380SE / SEL, 500SE / SEL și 300SD / SDL, versiunile cu ampatament lung aveau V126 index. În 1981, la Frankfurt au fost introduse versiunile coupé 380SEC și 500SEC . În același an, Wheels Magazine a selectat W126 380SE drept Mașina Anului.

În septembrie 1985, un model actualizat a fost prezentat la Frankfurt [3] . Pe lângă modificările externe, motoarele au fost supuse reconstrucției. Au fost aduse modificări designului motoarelor cu 6 cilindri și a apărut un nou „opt” în formă de V, cu un volum de 4,2 litri.

Producția Mercedes-Benz W126 s-a încheiat în octombrie 1991. Cu toate acestea, până în 1992 inclusiv, au fost produse 38 de exemplare ale modelului de versiune specială protejată. Seria 126 a fost înlocuită cu Mercedes-Benz W140 .

Descriere

Design

W126 a introdus noul stil al mărcii, care a fost folosit de Mercedes în alte modele în anii 1980. S-a distins de predecesorul său printr-un profil inferior al caroseriei cu aerodinamică îmbunătățită ( Cx = 0,36 pentru un sedan [3] și 0,34 pentru un coupe ). Pentru prima dată, mașina și-a pierdut barele de protecție tradiționale cromate . Au fost înlocuite cu altele deformabile din poliuretan care se îmbinau vizual cu corpul.

Designul caroseriei acestei mașini, pe care diplomații și șeicii arabi, care știu multe despre estetica solidă, îl identifică cu standardul de inteligență și „stil înalt”, îi aparține italianului Bruno Sacco . Această mașină este considerată cea mai bună lucrare a lui. Nu degeaba japonezii au folosit motivele de design ale mașinii timp de mulți ani în sedanurile lor Lexus.

Modele

Seria W126 includea inițial modele 280, 380 și 500. După prima actualizare a clasei S în mijlocul producției, seria W126 a inclus modele 260, 300, 420, 500 și 560. Au existat și variante SE, SEL (ampatament lung), SEC (coupé), precum și modele diesel (SD/SDL).

Dimensiuni și greutate

Motoare

Unele caracteristici

Securitate

• Airbagurile oferă protecție suplimentară șoferului și pasagerului. Airbagul șoferului este instalat din 1981 ca opțiune suplimentară (din 1985, pe mașinile în versiunea 500SEL / SEC, a devenit echipament standard). Un airbag pentru pasager a fost oferit ca opțiune din 1986 și a fost, de asemenea, standard în ultimul an de producție.
• Sistemul de control al tracțiunii (TCS) este un sistem de control al tracțiunii. Nu permite mașinii să alunece la pornire.
• Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță sunt concepute pentru a tensiona centurile în situații de urgență, inclusiv în timpul frânării de urgență.
• Sistemul de frânare antiblocare (ABS) a fost oferit ca opțiune (cu excepția 500SEL/SEC) până în 1986, după care a devenit echipament standard.

Confort

• Iluminatoare încorporate în uși care se aprind atunci când ușa este deschisă și luminează pământul sub picioarele lor. Pasagerii din spate aveau la dispoziție lumini de lectură, care făceau posibil să nu distragă atenția șoferului în întuneric.
• Scaune față încălzite cu opt reglaje electrice, precum și memorie pentru două poziții ale scaunului și volanului. Scaunele încălzite erau standard la modelele 500SEL și 560SEL și opționale pentru restul.
• Ca opțiune pentru 560SEL, a fost oferită o opțiune spate cu două locuri. Erau reglabile în unghi. Tot între ele era o consolă tunsă cu lemn.
• Climatizare complet automată , care a făcut posibilă menținerea cu precizie a temperaturii setate.
• Senzor de temperatură peste bord cu un indicator sub vitezometru pentru a informa șoferul despre condițiile meteo.
• Controlul de croazieră îți permitea să menții o viteză stabilită fără a ține piciorul pe pedala de accelerație. Și, de asemenea, datorită senzorului de înclinare, mașina nu a accelerat la coborâri, ceea ce era inerent sistemelor similare de pe alte mașini.
• La modelele cu două uși, mecanismul de alimentare cu centură

Realizări

Timp de câțiva ani, W126 a fost cel mai bine vândut sedan executiv din lume. De asemenea, a primit următoarele premii:

• Mașina anului . În 1981, revista Wheels a desemnat Mașina Anului W126 380SE [8] .
• Securitate . W126 a primit premiul Safest Car Award de la US Highway Loss Data Institute în 1988 și 1989.
• Lider de vânzări . Cel mai bine vândut mașină de lux în 1987, 1988, 1989 și 1990 de JD Power [9] .

Note

1. ↑ Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945–1990  (germană) . - Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2001. - Bd. 4. - S. 112-113. — ISBN 3-613-02131-5 .
2. ↑ Kittler, Eberhard. Deutsche Autos seit 1990  (germană) . - Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2001. - Bd. 6. - S. 190. - ISBN 3-613-02052-1 .
3. ↑ 1 2 3 4 Mercedes-Benz S-Class, seria W 126 (1979-1991  ) . Daimler AG Media. Preluat la 3 mai 2017. Arhivat din original la 3 mai 2017.
4. ↑ W126 SE @ carfolio . Carfolio.com (22 ianuarie 2009). Consultat la 16 octombrie 2011. Arhivat din original la 10 martie 2012. (nedefinit)
5. ↑ W126 SEL @ carfolio . Carfolio.com (23 ianuarie 2009). Consultat la 16 octombrie 2011. Arhivat din original la 10 martie 2012. (nedefinit)
6. ↑ W126 SEC @carfolio . Carfolio.com (3 aprilie 2008). Consultat la 16 octombrie 2011. Arhivat din original la 10 martie 2012. (nedefinit)
7. ↑ Toate datele, cu excepția cifrelor privind accelerația și viteza maximă, conform: Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945–1990, vol.4  (nedefinit) . - Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2001. - S. 112-124. — ISBN 3-613-02131-5 .
8. ↑ Wheels - Wheels' COTY the real  McCoy . magazie cu roți. Data accesului: 3 mai 2017. Arhivat din original la 27 septembrie 2007.
9. ↑ Sanchez, Isus. Mercedes încă ocupă locul nr. 1 în sondajul cumpărătorilor de mașini noi. The Los Angeles Times , 8 august 1990