Lista locurilor de lansare și noilor stații ale metroului din Moscova

Această listă conține toate locurile de lansare ale noilor transporturi și/sau noilor stații ale metroului din Moscova . Sunt indicate doar secțiunile construite, fără cele în construcție și proiectate, care sunt date într- o listă separată . Numele stației sunt date din ziua în care a fost deschisă stația.

Tabelul nu ia în considerare stațiile MCC și monorail , care nu sunt tehnologic de metrou.

Tabel cronologic

	Complot	Data începerii traficului de trenuri programat [1]	Data deschiderii pentru pasageri [2]	Statii	Lungime (km)	Total stații	Lungime totală	Note
01	PM-1 „Nordic”	15.10.1934	05/01/1935	0	0	0	0	Începutul testării capacităților primului depozit electric, un test de rulare pe secțiunea Komsomolskaya - Sokolniki.
01	Sokolniki  - Parcul Culturii. Gorki , Sokolniki - Smolensk	05/01/1935	15/05/1935	13	11.0	13	11.0	„Sokolniki” - „Parcul Culturii. Gorki" 8,38 km; " Strada Comintern " - "Smolenskaya" 1,72 km; conexiune „Okhotny Ryad” - „Strada Comintern” 0,9 km.
01	Smolenskaya  — Kievskaya	?	20.03.1937	unu	1.34	paisprezece	12.34	Există un stivuitor de la Sokolniki la Parcul Culturii. Gorki” și „Kievskaya”.
03	Strada Komintern  - Kurskaya	?	13.03.1938	2	3.39	16	14.83	Secțiunea „Ulitsa Kominterna” - „Kiev” a fost transferată pe noua linie Arbatsko-Pokrovskaya. Bifurcația a fost desființată și intersecția (0,9 km) închisă circulației de pasageri.
02	Piața Sverdlov  - Sokol , PM-2 „Sokol”	?	09/11/1938	6	8.52	22	23.35	Fără „ Gorkovskaya ”.
02	Piața Sverdlov  - Zavod im. Stalin	?	01/01/1943	unu	6.24	23	29.59	Fără Novokuznetskaya și Paveletskaya.
02	Novokuznețk , Paveletskaya	01/01/1943	20.11.1943	2	0	25	29.59	Deschis pe secțiunea de operare a liniei Gorkovsko-Zamoskvoretskaya „Piața Sverdlov” - „Zavod im. Stalin.”
03	Kursk  - Izmailovskaya	?	18.01.1944	3	7.05	28	36,64	Fără Electrozavodskaya.
03	Electrozavodskaya	18.01.1944	15/05/1944	unu	0	29	36,64	A fost deschis pe secțiunea de operare a liniei Arbatsko-Pokrovskaya " Baumanskaya " - " Stalinskaya ".
05	Parcul Culturii. Gorki  - Kursk	12.1949	01/01/1950	6	6.37	35	43.01
03	PM-3 "Izmailovo"	?	01/10/1950	0	(1,5)	35	43.01
05	Kursk  - bieloruză	?	30.01.1952	patru	6,98	39	49,99
03	Piața Revoluției  - Kievskaya	?	04/05/1953	-patru	-4,13	38	50,53	Secțiunea mică cu stația Kalininskaya a fost înlocuită cu o secțiune adâncă.
03	Piața Revoluției  - Kievskaya			3	4,66
05	Belorusskaya  - Parcul Culturii. Gorki	?	14.03.1954	2	5,95	40	56,48	Secțiune de închidere a liniei cercului.
05	PM-4 "Krasnaya Presnya"	?	04/01/1954	0	0	40	56,48
03	Izmailovskaya  - Pervomaiskaya (temporar)	?	24.09.1954	unu	(0)	41	57,98	A fost deschisă o stație temporară în depozitul electric Izmailovo , care a funcționat până în 1961.
01	Parcul Culturii. Gorki  - Sport	?	05/01/1957	2	2.43	43	60,41
06	Grădina Botanică  - VSHV	?	05/01/1958	patru	4,53	47	64,94
04	Kalininskaya  - Kutuzovskaya	?	11/07/1958	6	5.35	53	70,29	Inclusiv secțiunea închisă anterior „Kalininskaya” - „Kiev”.
01	Sport  - Universitatea	?	01/12/1959	2	4.49	55	74,78
04	Kutuzovskaya  - Fili	?	11/07/1959	unu	1,64	56	76,42
04	Fili  - Pionerskaya	?	13.10.1961	3	3,54	59	79,96
03	Izmailovskaya  — Pervomayskaya	?	21.10.1961	unu	3,69	60	82.15	Au fost deschise două stații noi ( " Izmailovskaya " și " Pervomaiskaya " ), în timp ce tronsonul către stația temporară " Pervomaiskaya " (1,5 km) a fost închis.
04	PM-9 "Fili"	?	01/01/1962	0	0	60	82.15
06	Oktyabrskaya  - Novye Cheryomushki , PM-5 "Kaluga"	?	13.10.1962	5	8.07	65	90,22	Fără Shabolovskaya .
03	Pervomaiskaya  - Shchelkovskaya	?	22.07.1963	unu	1,64	66	91,86
01	Universitatea  - Sud -Vest	?	30.12.1963	2	4,55	68	96,41
06	Nou Cheryomushki  - Kaluga (temporar)	?	15.04.1964	unu	1.5	69	97,91	O stație temporară a fost deschisă în depozitul electric Kaluga , care a funcționat până în 1974.
02	Sokol  - Stația fluvială	?	30.12.1964	3	6.22	72	104.13
04	Pionier  - Tineret	?	07/05/1965	unu	3.8	73	107,93	Fără Kuntsevskaya.
04	Kuntsevskaya	07/05/1965	31.08.1965	unu	0	74	107,93	A fost deschis pe secțiunea de operare a liniei Arbatsko-Filyovskaya „Pionerskaya” - „Molodyozhnaya”.
01	Sokolniki  — Piața Preobrazhenskaya	?	31.12.1965	unu	2,52	75	110,45
07	Taganskaya  - Zhdanovskaya , PM-11 "Vykhino"	12/12/1966	31.12.1966	7	12.94	82	123,39
02	PM-7 „Zamoskvoretskoe”	?	07/10/1969	0	0	82	123,39
02	Avtozavodskaya  — Kakhovskaya	?	08/11/1969	patru	9.54	86	132,93	Secțiunea " Kashirskaya " - "Kakhovskaya" a fost deschisă ca parte a liniei Gorkovsko-Zamoskvoretskaya. Fără Technopark.
06	Oktyabrskaya  - Piața Nogin	30.12.1970	01/03/1971	2	3,85	88	136,78
07	Taganskaya  - Piața Nogin			unu	2.02	89	138,8
06	Piața Nogin  - Prospekt Mira	31.12.1971	01/05/1972	2	2,88	91	141,68	Liniile radiale Kaluga și Riga sunt combinate într-o singură linie diametrală Kaluga-Rizhskaya.
07	Barrikadnaya  - Polul Oktyabrskoe	?	30.12.1972	5	7.24	96	148,92
06	Novye Cheryomushki  — Belyaevo	?	08/12/1974	2	3,61	97	151.03	Secțiunea către stația temporară " Kaluzhskaya " (1,5 km) a fost închisă.
07	Piața Nogin  - Barrikadnaya	?	17.12.1975	2	4.04	99	155.07	Liniile radiale Zhdanovskaya și Krasnopresnenskaya sunt combinate într-o singură linie diametrală Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya.
07	Stâlp Oktyabrskoye  - Glider , PM-6 "Glider"	?	30.12.1975	patru	9,68	103	164,75	Fără Spartak.
06	VDNH  — Medvedkovo	?	29.09.1978	patru	8.1	107	172,85
06	PM-10 "Sviblovo"	?	30.09.1978	0	0	107	172,85
02	Gorki	09/11/1938	20.07.1979	unu	0	108	172,85	Deschis pe secțiunea actuală a liniei Gorkovsko-Zamoskvoretskaya " Mayakovskaya " - " Piața Sverdlov ".
08	Marxist  - Novogireevo , TC-12 "Novogireevo"	?	30.12.1979	6	11.41	114	184,26
06	Shabolovskaya	13.10.1962	11/06/1980	unu	0	115	184,26	A fost deschis pe secțiunea de operare a liniei Kaluzhsko-Rizhskaya " Oktyabrskaya " - " Leninsky Prospekt ".
01	Munții lui Lenin		25.10.1983	0	0	115	184,26	Din cauza stării de urgență, stația este închisă pe amplasamentul actual.
09	Serpukhovskaya  - Sud , PM-8 "Varșovia"	?	11/08/1983	opt	12.95	123	197,21
02	Kashirskaya  - Orekhovo	30.12.1984	02/09/1985	3	6.39	126	203,6	Situl a fost închis la câteva ore după deschidere din cauza inundării cu apă din iazul Tsaritsyno și a fost redeschis la 02/09/1985. A început traficul cu stivuitoare către Orekhovo și Kakhovskaya.
02	Orekhovo  - Krasnogvardeyskaya	?	09/07/1985	2	3.39	128	206,99	Există un stivuitor de la „Stația fluvială” la „Krasnogvardeiskaya” și „Kakhovskaya”.
09	Sud  - Praga	?	11/06/1985	unu	1.14	129	208.13
01	Sport  - Universitatea		1986 [3]	0	0	129	?	Au fost deschise poduri temporare peste râu. Moscova va ocoli gara închisă Leninskiye Gory.
09	Serpuhov  - Borovitskaya	?	23.01.1986	2	2,83	131	210,96
06	Tretyakovskaia	01/11/1986		0	0	131	210,96	Jumătatea de sud a sălii de nord a gării a fost deschisă ca rezervă pentru un transfer multiplatform, jumătatea de nord a sălii de sud a fost închisă pentru conectare cu secțiunea liniei Kalininskaya în construcție.
08	marxist  - Tretyakovskaya	?	25.01.1986	unu	1,66	132	212,62	Stația Tretyakovskaya funcționează la capacitate maximă.
06	Belyaevo  - Tyoply Stan	11/05/1987	11/06/1987	2	2,99	134	215,61
09	Borovitskaya  - Cekhovskaya	?	31.12.1987	unu	1,63	135	217,24
09	Cekhovskaya  — Savelovskaya	?	31.12.1988	3	4.23	138	221,47
04	Tineret  - Krylatskoe	?	31.12.1989	unu	1,94	139	223,41
06	Tyoply Stan  — Parcul Bitsevsky	?	17.01.1990	2	3.6	141	227.01
01	Piața Preobrazhenskaya  - strada Podbelskogo , PCh-13 „Cherkizovo”	?	08/01/1990	2	3,81	143	230,82
09	Savelovskaya  - Otradnoye , PM-14 "Vladykino"	03/01/1991	03/07/1991	5	8,63	148	239,45
09	Otradnoe  - Bibirevo	?	31.12.1992	unu	2,61	149	242.06
09	Bibirevo  — Altufyevo	?	15.07.1994	unu	1,99	150	244.05
unsprezece	Kashirskaya  - Kakhovskaya	08/11/1969	20.11.1995	unu	0	151	243,6	Secțiunea liniei Zamoskvoretskaya "Kashirskaya" - "Kakhovskaya" este separată într- o linie separată . Oficial, traficul cu stivuitoare a fost oprit, dar atunci când materialul rulant este emis de la depozitul Zamoskvoretskoye la linia Zamoskvoretskoye și înapoi, trenurile continuă să circule de-a lungul rutei Varshavskaya - Rechnoy Vokzal. O parte din tronson (0,45 km) a fost transformată într-o ieșire tehnică folosită de acest traseu.
zece	Chkalovskaya  - Volzhskaya , PM-15 „Imprimante”	?	28.12.1995	6	12.19	157	256,24	Fără Dubrovka .
zece	Volzhskaya  - Maryino	?	25.12.1996	3	5.44	160	261,68
zece	Dubrovka	28.12.1995	12/11/1999	unu	0	161	261,68	Deschis pe secțiunea de operare a liniei Lublin „Krestyanskaya Zastava” - „Kozhukhovskaya”.
09	Prazhskaya  - strada Academician Yangel	?	31.08.2000	unu	1,98	162	263,66
09	Strada Academicianului Yangel  - Annino	?	12/12/2001	unu	1.41	163	265,07
01	Sport  - Sud-Vest	07/06/2002		0	−?	163	?	Podurile temporare peste râu sunt închise. Moscova să ocolească stația închisă Vorobyovy Gory.
01	Sparrow Hills	08.06.2002 [4]	14.12.2002	0	0	163	265,07	Redeschis pe un site existent. (data restabilirii circulației de trecere pe pod este dată în coloana „Data începerii circulației trenurilor programate”)
09	Annino  - Bulevardul Dmitri Donskoy	?	26.12.2002	unu	2.08	164	267,15
03	Kievskaya  - Parcul Victoriei	?	05/06/2003	unu	3.2	165	270,35	Jumătate din fiecare dintre cele două săli sunt deschise: jumătatea de sud a halei de nord pentru debarcare, jumătatea de nord a halei de sud pentru aterizare.
12	Strada Starokachalovskaya  - Aleea Buninskaya	?	27.12.2003	5	5.53	170	275,88	Deschis ca linie usoara de metrou (L1).
4A	Kievskaya  - Centru de afaceri	?	09/10/2005	unu	2.2	171	278,08	Traficul cu stivuitoare a început de la Kievskaya la Krylatskoye și Delovoy Tsentr. „International” este construit în structuri și este folosit ca o fundătură de întoarcere.
4A	Centru de afaceri  - Internațional	09/10/2005	30.08.2006	unu	0,5	172	278,58	Traficul de pasageri a început.
zece	Chkalovskaya  - Trubnaya	?	30.08.2007	unu	3.05	173	281,63	Fără bulevardul Sretensky.
zece	Bulevardul Sretensky	30.08.2007	29.12.2007	unu	0	174	281,63	A fost deschis pe secțiunea de operare a liniei Lublin „Chkalovskaya” - „Trubnaya”.
03	Parcul Victoriei  - Strogino	01/07/2008		2	11.27	176	292,9	Secțiunea Kuntsevskaya - Krylatskoye a devenit parte a liniei Arbatsko-Pokrovskaya. Traficul este deschis în două etape: la ora 5:30 pe secțiunea „Parcul Victoriei” - „Molodyozhnaya”, la 11:35 - pe site-ul „Molodyozhnaya” - „Strogino”. Fără bulevardul Slaviansky.
03	Bulevardul Slaviansky	01/07/2008	07.09.2008	unu	0	177	292,9	Deschis pe secțiunea de operare a liniei Arbatsko-Pokrovskaya „Parcul Pobedy” - „ Kuntsevskaya ”.
03	Strogino  — Mitino	23.12.2009	26.12.2009	3	5.9	180	298,8
zece	Trubnaya  - Maryina Roshcha	06.10.2010	19.06.2010	2	2.4	182	301.2
zece	Maryino  — Zyablicovo	30.11.2011	02.12.2011	3	4.5	185	305,7
08	Novogireevo  — Novokosino	?	30.08.2012	unu	3.2	186	308,9
02	Krasnogvardeiskaya  - Alma-Atinskaya	?	24.12.2012	unu	3	187	311,9
03	Autostrada Mitino  - Pyatnitskoe	?	28.12.2012	unu	1.4	188	313,3
07	Vykhino  - Zhulebino	11/05/2013	09.11.2013	2	4.8	190	318.1
02	PM-17 "Brateevo"	?	15.01.2014	0	0	190	318.1
8A	Centru de afaceri  - Parcul Victoriei	29.01.2014	31.01.2014	2	3.4	192	321,5	Mișcarea navetei pe o singură cale. Site-ul nu este conectat la restul liniei.
12	Strada Starokachalovskaya  - Parcul Bitsevsky	26.02.2014	27.02.2014	2	4.5	194	326
07	Spartacus	30.12.1975	27.08.2014	unu	0	195	326	A fost reutilizat și finalizat pe secțiunea de operare a liniei Tagansko-Krasnopresnenskaya "Tushinskaya" - "Shchukinskaya".
01	Yugo-Zapadnaya  — Troparevo	07.12.2014	08.12.2014	unu	2.1	196	328,1
07	Zhulebino  - Kotelniki	16.08.2015	21.09.2015	unu	1.4	197	329,5
02	Tehnoparc	08/11/1969	28.12.2015	unu	0	198	329,5	A fost deschis pe secțiunea de operare a liniei Zamoskvoretskaya Avtozavodskaya - Kolomenskaya.
01	Troparevo  — Rumyantsevo	31.12.2015	18.01.2016	unu	2.5	199	332	Mișcarea efectivă a trenurilor a fost lansată pe întregul loc de lansare până la stația „Salaryevo”, pe scena „Rumyantsevo” - „Salaryevo” rulajul trenurilor se realizează fără pasageri.
01	Rumyantsevo  — Salaryevo	31.12.2015	15.02.2016	unu	1.9	200	333,9	Traficul de pasageri a început.
09	Petrovsko-Razumovskaya	29.08.2016		0	0	200	333,9	Jumătatea vestică a sălii de est a gării a fost deschisă ca rezervă pentru un transfer pe mai multe platforme, jumătatea de est a sălii de vest a fost închisă pentru conectarea cu secțiunea liniei Lyublinsko-Dmitrovskaya în construcție.
zece	Maryina Roshcha  - Petrovsko-Razumovskaya	09.12.2016	16.09.2016	3	5.4	203	339,3	Stația Petrovsko-Razumovskaya a funcționat la capacitate maximă.
03	PM-16 "Mitino"	16.06.2015	24.12.2016	0	0	203	339,3
8A	Parcul Victoriei  - Ramenki	16.03.2017		3	7.3	206	346,6	Traficul pe tronsonul „Victory Park” – „Business Center” a început să se desfășoare pe ambele trasee. Traficul cu stivuitoare a început pe ruta Partizanskaya-Ramenki (7-8 perechi de trenuri pe zi).
02	Stația fluvială  - Khovrino	29.12.2017	31.12.2017	unu	2.9	207	349,5	Fără Belomorskaya .
8A	Victory Park  - Centru de afaceri	24.02.2018		-unu	-3.4	206	346,1	Stația „Business Center” este închisă. Traficul regulat cu stivuitoare este organizat de-a lungul rutelor Shchelkovskaya - Pyatnitskoye și Partizanskaya - Ramenki.
011A	Parcul Petrovsky  - Centru de afaceri	26.02.2018		5	10.5	211	359,7	Traficul de-a lungul rutelor „Parcul Petrovsky” - „Ramenki” și „Parcul Petrovsky” - „Centrul de afaceri”. Traficul pe ruta „Partizanskaya” - „Ramenki” a revenit la un program special.
8A	Parcul Victoriei  - Shelepikha			0	3.1			Ramura de legătură între liniile Solntsevskaya și Bolshaya Koltsevaya.
zece	Petrovsko-Razumovskaya  - Seligerskaya	03.11.2018	22.03.2018	3	4.9	214	364,6
zece	PM-19 Likhobory	?	06.11.2018	0	0	214	364,6
8A	Ramenki  - Rasskazovka TC-18 "Solntsevo"	30.08.2018		7	14.2	221	378,8	Traficul de-a lungul rutelor „Parcul Petrovsky” - „Rasskazovka” și „Parcul Petrovsky” - „Centrul de afaceri”.
02	Belomorskaya	29.12.2017	20.12.2018	unu	0	222	378,8	Finalizat și deschis pe secțiunea de operare a liniei Zamoskvoretskaya Khovrino - Stația fluvială.
011A	Parcul Petrovsky  - Savelovskaya	30.12.2018		unu	1.9	223	380,7	Mișcarea de-a lungul rutelor „Savelovskaya” - „Rasskazovka” și „Savelovskaya - Centru de afaceri”.
unsprezece	Kakhovskaya  - Varșovia	30.03.2019		-unu	-1,3	223	379,4	Stația „Kakhovskaya” este închisă pentru reconstrucție.
cincisprezece	Nekrasovka  — Kosino	29.05.2019	06.03.2019	patru	6.9	224	386,3
cincisprezece	PM-20 "Rudnevo"	04.2019	06.03.2019	0	0	227	386,3
01	Salaryevo  - Kommunarka	18.06.2019	20.06.2019	patru	9.4	231	395,7
unsprezece	Kashirskaya  - Varșavskaya	25.10.2019		-2	-2,0	231	393,7	Linia Kakhovskaya este în sfârșit închisă traficului de pasageri. Secțiunea Kashirskaya-Varshavskaya este utilizată pentru eliberarea trenurilor de la TC-7 la linia Zamoskvoretskaya și retur. Linia 4 a stației Kashirskaya a fost dezafectată.
cincisprezece	Kosino  — Lefortovo	23.03.2020	27.03.2020	6	15.1	237	408,8	Secțiunea „ Nijni Novgorod ” - „Lefortovo” funcționează temporar ca parte a liniei Nekrasovskaya.
8A	Victory Park  - Centru de afaceri	12.12.2020		unu	3.4	238	409,1	Stația Delovoy Tsentr a fost redeschisă și a devenit ultima linie a liniei Solntsevskaya.
8A	Parcul Victoriei  - Shelepikha			0	-3.1			Ramura de legătură între liniile Solntsevskaya și Bolshaya Koltsevaya este închisă pentru traficul de pasageri.
cincisprezece	Lefortovo  - Electrozavodskaya	31.12.2020		unu	1.0	239	410,1	Secțiunea „ Nijni Novgorod ” - „Electrozavodskaya” funcționează temporar ca parte a liniei Nekrasovskaya.
unsprezece	Khoroshovskaya  - Mnevniki	04.01.2021		2	4.6	241	414,7	Mișcarea de-a lungul rutelor „Savelovskaya” - „Mnevniki” și „Savelovskaya” - „Centrul de afaceri”.
unsprezece	Mnevniki  — Kakhovskaya	02.12.2021	07.12.2021	zece	23.9	250	438,6	Mișcarea de-a lungul rutelor „Savelovskaya” - „Kakhovskaya” și „Savelovskaya” - „Centrul de afaceri”. Cifra de afaceri a trenurilor se realizează cu o triplă înlocuire a mecanicilor.
	Complot	Data programată de începere a trenului	Data deschiderii pentru pasageri	Statii	Lungime (km)	Total stații	Lungime totală	Note

Graficul creșterii numărului de stații

Vedeți datele sursă .

Particularități ale calculului lungimii de tracțiune

• Lungimile tuturor transporturilor sunt calculate conform schemei de dezvoltare a căii metroului din Moscova, cu o precizie de 10 metri. Pentru transporturi "Okhotny Ryad" - "Grădina Alexandru", "Partizanskaya" - vechiul "Pervomaiskaya", "Noua Cheryomushki" - vechiul "Kaluga", "Kurskaya" - "Komsomolskaya" și "Kyiv" - "Expoziție" prin revizuire o mulțime de literatură și măsurare manuală folosind programul Google Earth, se poate presupune cu o precizie de 100 de metri lungimea, respectiv, 0,9; 1,5; 1,5; 2,08 și 2,2 km. Linia de serviciu „Alexandrovsky Sad” - „Piața Revoluției” a fost măsurată cu pichete, cu toate acestea, cu lungimea sa de 1,07 km, nu există dovezi că pichetele au fost unificate pe această secțiune între cele două linii.
• Pentru a recalcula lungimea locurilor de lansare asociate etapelor „Park Pobedy” - „Business Center” / „Shelepikha”, distanța de la capătul de est al stației Park Pobedy este luată în mod implicit și nu de la săgețile de la început a NNE.

Comentarii

1. ↑ Traficul de trenuri regulat înseamnă operarea unuia sau altuia tronson de linie cu circulația trenurilor de călători; în cazul depozitului electric, începerea funcționării de probă a instalațiilor. Până la data deschiderii secțiunii pentru pasageri, circulația trenurilor pe secțiunea specificată se efectuează fără pasageri în modul de rodare
2. ↑ Data admiterii primilor călători în gară; pentru depozitul electric - data semnarii ordinului de punere in functiune a metroului
3. ↑ data exactă necunoscută
4. ↑ Data deschiderii traficului de trecere pe podul de metrou Luzhnetsky după transferul traficului de pe podurile de ocolire temporare este dată

Link -uri

• Istoria metroului din Moscova pe site-ul oficial
• Cronica metroului din Moscova pe site-ul metro.ru