Clasa Mercedes-Benz GLC

Clasa Mercedes-Benz GLC ( G - prescurtare pentru germană  Geländewagen - ɡəˈlɛːndəvaːɡn , "SUV"; L - o literă care acționează ca element de legătură urmată de un caracter [8] ; C - prescurtare pentru germană.  C-klasse - " C clasa " [9] ) este o serie de crossover-uri compacte de lux de la compania germană Mercedes-Benz , care a înlocuit clasa GLK în 2015 [10] [11] .

Istorie

Predecesorul clasei GLC, crossover-ul GLK a fost prezentat publicului în 2008. Break din seria S204 ( Clasa C ) a devenit platforma pentru mașină, care a fost echipată cu un motor turbo pe benzină R4 de 2 litri (184 și 211 cai putere), V6 3.0 și 3.5 (de la 231 la 306 CP), precum și motoarele diesel 2.1 și 3.0 (de la 143 la 265 CP). Conducere - spate sau complet, cutii de viteze - 6 trepte. Transmisie manuală sau 7-st. transmisie automată .

În 2012, clasa GLK a trecut printr-un lifting. Mașina a fost schimbată la exterior, schimbând bara de protecție și optica, iar la interior: în cabină, deflectoarele pătrate de ventilație au făcut loc celor rotunde. Există versiuni noi de motoare.

În 2015, a fost anunțat că modelele din clasa GLK vor fi întrerupte . În schimb, a fost introdusă o nouă clasă GLC, care a debutat la Stuttgart , Germania . O rudă a modelului de clasă C de ultimă generație este construită pe platforma modulară MRA [12] . A permis mașinii să devină cu 80 kg mai ușoară cu o creștere a ampatamentului și a dimensiunilor exterioare [10] . Din aceste economii, 50 kg au provenit de la o caroserie care combină oțelurile de înaltă și ultra-rezistență cu aluminiu, în timp ce restul se datorează suspensiilor cu componente din aluminiu și unei transmisii cu o cutie de transfer mai compactă . Volumul portbagajului a crescut cu 110 litri, totalizând 580 litri.

Motoare mai puternice precum GLC 300 4MATIC, GLC 300d și primul motor hibrid 350 e 4MATIC din segment [2] [13] sunt planificate pentru Statele Unite [ 13] .

Varianta coupe a fost prezentată ca concept la Salonul de la Shanghai din 2015 și va fi pusă în vânzare în 2016 [14] . Conform planurilor companiei, aceasta va concura pe piața crossover-urilor cu mașini precum BMW X4 și Porsche Macan [15] .

În viitor, este planificată extinderea gamei de versiuni din clasa GLC [10] [13] .

Specificații

Mașinile din clasa GLC sunt echipate cu trei versiuni de motor: 250 4MATIC, 220d 4MATIC, 250d 4MATIC. În plus, motoare mai puternice precum GLC 300 4MATIC, GLC 300d și primul motor hibrid 350 e 4MATIC din segment [2] [13] sunt planificate pentru Statele Unite [ 13] . Toate cele trei versiuni non-hibride sunt echipate implicit cu o transmisie automată 9G-Tronic cu 9 trepte și tracțiune integrală ( 4MATIC ) cu o distribuție normală a puterii 45:55 [6] .

Standard pe noul model este un șasiu cu cinci programe ( Eco , Comfort , Sport , Sport+ și modul individual) [6] [13] . Când comandați pachetul Off-Road Engineering , la aceste cinci moduri se adaugă încă patru moduri: pentru drum alunecos, off-road ușor / pietriș / nisip, tractarea unei remorci și pentru teren cu urcări / coborâri abrupte. Și la comanda suspensiei pneumatice, apare un al zecelea program - Rocking Assist [2] , în care, împreună cu creșterea maximă a garda la sol, este permisă o alunecare mare de dragul ieșirii din situații dificile pe teren accidentat în acumulare [6] ] .

Motorul GLC 350 e 4MATIC este primul hibrid plug-in din segment [13] [4] . Este echipat cu un motor de 211 cai putere și un motor electric cu o putere maximă de 116 CP. și 340 Nm [2] , integrat în transmisia automată 7G-Tronic Plus . Tracțiunea totală ajunge la 560 Nm , ceea ce vă permite să accelerați de la zero la sute în 5,9 secunde și să atingeți o viteză maximă de 235 km/h. O baterie litiu-ion cu o capacitate de 8,7 kWh oferă o autonomie de 34 km (21 mile) pe o singură unitate electrică [13] [4] . Compania nu dă un consum mediu de combustibil, dar susține că emisiile de dioxid de carbon dintr-o astfel de modificare sunt de 60 g/km [4] [16] .

Securitate

Clasa Mercedes-Benz GLC a primit premiul Euro NCAP în 2015 ca cea mai bună mașină din clasa sa - „SUV-ul mic” [17] .

Euro NCAP [18]
rating general
95%	89%	82%	71%
pasager adult	copil	un pieton	siguranta activa
Model testat: Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC „Exclusive” (2015)

Aproape toate sistemele de asistență pentru șofer cunoscute de vehiculele din clasa C , E și S sunt disponibile în clasa GLC. Ca parte a conceptului Intelligent Drive , aceste sisteme combină date de la diverse tehnologii de senzori pentru a îmbunătăți confortul și siguranța la conducere.

Mașina este echipată cu centuri de siguranță în 3 puncte cu întinzători, airbag-uri convenționale pentru geam ( engleză windowbag  ) și genunchi ( engleză  kneebag ) . Scaunul pasagerului din față poate fi echipat opțional cu un scaun automat pentru copii (în acest caz, airbag-ul frontal se oprește de la sine pentru a preveni rănirea copilului și se pornește din nou când scaunul este scos) [6] .

Următoarele sisteme sunt standard pentru toate versiunile clasei GLC [6] :

• COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS - sistem de evitare a coliziunilor: controlează distanța, acționează autonom frânele
• Crosswind Assist - detectează rafale de vânt care pot afecta comportamentul mașinii și ajută la prevenirea unui accident prin frânare
• Asistență pentru faruri cu senzori de ploaie și lumină - aprinde automat lumina dacă este necesar (ore întunecate, trafic în tunel), controlează ștergătoarele de parbriz
• ATENTIE ASSIST - sistem de avertizare a somnului, nu permite soferului sa adoarma, avertizand despre necesitatea opririi la anumite intervale de distanta

Pachetul opțional Driving Assistance Plus extinde siguranța activă a vehiculului pentru a include următoarele tehnologii [6] :

• DISTRONIC PLUS ( control automat al vitezei de croazieră ) cu asistență la direcție și pilot Stop & Go
• Sistem de franare cu tehnologie PRE-SAFE® si detectie pieton
• BAS PLUS ( asistență la frânare ) cu asistență în trafic transversal
• Asistență activă pentru unghiul mort
• Active Lane Keeping Assist - sistem de menținere a benzii de rulare: avertizează cu vibrația volanului, acționează frânele dacă este necesar
• PRE-SAFE® PLUS cu o nouă protecție împotriva coliziunii din spate folosind un senzor radar în bara de protecție spate

În plus, în mașină poate fi instalat un sistem Traffic Sign Assist , care anunță șoferul despre limitele de viteză, inadmisibilitatea depășirii sau prezența semnelor de circulație [6] .

Versiunile GLC echipate cu optică LED cu tehnologie Intelligent Light System sunt echipate cu sistemul Adaptive Highbeam Assist Plus (controlează automat farurile, comută faza scurtă pe faza lungă).

O nouă adăugare la serie este Head-Up Display (HUD). Cu acesta, informații importante sunt afișate direct în câmpul vizual al șoferului pe parbriz, ceea ce elimină nevoia ca acesta din urmă să privească de la situația traficului la bord. Afișajul oferă informații despre viteză, limite de viteză, instrucțiuni de navigare și mesaje de la sistemul DISTRONIC [6] .

Modificări AMG

Daimler AG nu intenționează în prezent să lanseze o versiune AMG cu drepturi depline a mașinii din clasa GLC [19] cu un motor V8 twin-turbo de 4 litri , dar în 2016 o versiune modificată tehnic a AMG Sport în stilul adecvat de va fi lansat studioul de tuning - GLC 450 AMG . Acesta va fi echipat cu un motor V6 twin-turbo de 3 litri (același este instalat pe GLE450 AMG), care generează 362 CP. putere (520 Nm cuplu) și accelerarea mașinii până la 100 km/h în 5 secunde [19] [20] .

Galerie

• Vedere laterală

• Vedere din față

• Vedere din spate

• Mercedes-Benz Concept GLC Coupe

• Mercedes-Benz GLC Coupe

• Vedere din spate

Note

1. ↑ Uzina Mercedes-Benz Bremen  (engleză)  (link inaccesibil) . Daimler AG . Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 16 ianuarie 2017.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Noul GLC: profitați la maximum de fiecare teren  . Oficial Mercedes-Benz . Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 6 septembrie 2015.
3. ↑ 1 2 Greg Cable. Recenzie Mercedes-Benz GLC  . autocar . Consultat la 18 noiembrie 2015. Arhivat din original pe 19 noiembrie 2015.
4. ↑ 1 2 3 4 Matt Saunders. 2015 Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic  recenzie . AutoCar (22 iulie 2015). Consultat la 18 noiembrie 2015. Arhivat din original la 1 septembrie 2015.
5. ↑ Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Informații de presă. Parte: Transmisie 7G-TRONIC PLUS  (engleză) (doc)  (link indisponibil) . Daimler AG . Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 14 decembrie 2015.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Premiera mondială Mercedes-Benz GLC: Un SUV care se potrivește perfect  (ing.)  (link indisponibil) . Stuttgart , Germania : Daimler AG (17 iunie 2015). Data accesului: 18 noiembrie 2015. Arhivat din original pe 2 februarie 2017.
7. ↑ Gorden Wagener: Șeful Design Daimler AG.  (engleză)  (link inaccesibil) . Mercedes-Benz SUA . Consultat la 18 noiembrie 2015. Arhivat din original la 15 martie 2017.
8. ↑ Mercedes-Benz extinde lumea mărcii și introduce o nouă nomenclatură: Mercedes-Maybach pentru exclusivitate și individualitate supreme (link indisponibil) . Daimler AG 11 noiembrie 2014. Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 13 ianuarie 2017. (nedefinit) 
9. ↑ Steven Ewing. Mercedes redenumește vehiculele utilitare, repoziționează Maybach ca sub-brand . Autoblog (11 noiembrie 2014). Consultat la 12 noiembrie 2014. Arhivat din original la 30 iunie 2017. (nedefinit)
10. ↑ 1 2 3 Steve Siler. Clasa Mercedes-Benz GLC 2016: Gândiți-vă la aceasta ca la clasa C pe piloni.  (engleză) . Mașină și șofer (iulie 2015). Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 23 august 2015.
11. ↑ Noul GLC 2016  . Mercedes-Benz SUA. Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 25 august 2015.
12. ↑ Mircea Panait. 2015 MERCEDES-BENZ GLK-Class  Review . autoevoluție. Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 24 august 2015.
13. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Christian Seabaugh. 2016 Mercedes-Benz GLC-Class First  Drive . Motor Trend (16 iulie 2015). Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 25 august 2015.
14. ↑ Concept GLC  Coupe . Mercedes-Benz SUA . Consultat la 18 noiembrie 2015. Arhivat la 30 octombrie 2015.
15. ↑ Julien Sarboraria. Mercedes GLC Coupé Concept 2015 : il annonce le remplaçant du GLK  (franceză) . L'Argus (18.04.2015). Preluat: 18 noiembrie 2015.  (link nu este disponibil)
16. ↑ Richard Ingram. Mercedes GLC 350e hibrid 2016  recenzie . Auto Express : Editura Dennis (16 iulie 2015). Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 10 august 2015.
17. ↑ Cele mai bune mașini din clasă din 2015 . Preluat la 25 martie 2016. Arhivat din original la 25 martie 2016. (nedefinit)
18. ↑ Rezultatele testelor Euro NCAP (2015)  (ing.)
19. ↑ 1 2 Jens Meiners. Gama Mercedes-Benz GLC va adăuga un  model sport AMG . Mașină și șofer (16 iulie 2015). Consultat la 18 noiembrie 2015. Arhivat din original pe 19 noiembrie 2015.
20. ↑ Holger Wittich. Alles über Mercedes GLC: Neuer Mercedes GLC So fühlt sich der GLK-Nachfolger an  (germană) . Auto, Motor und Sport (17 iunie 2015). Consultat la 18 noiembrie 2015. Arhivat din original pe 21 noiembrie 2015.

Link -uri

• Clasa GLC pe site-ul oficial al Mercedes-Benz  (ing.)