crucișătoare grele din clasa Hawkins | |
---|---|
crucișătoare grele din clasa Hawkins | |
Croașătorul greu Hawkins |
|
Proiect | |
Țară | |
Operatori | |
Urmăriți tipul | tastați „Kent” |
Ani de construcție | 1916-1925 |
Ani de serviciu | 1919-1949 |
Programat | 5 |
Construit | 5 |
Trimis la fier vechi | 3 |
Pierderi | 2 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
normal - 9800 tone , plin - 12 190 tone |
Lungime | 172,2/184,4 m |
Lăţime | 17,7 m |
Proiect | 6,3 m |
Rezervare |
Curea - 76 mm; traverse - 25 mm; puntea - 37 mm; pivnițe - 25 mm; scuturi principale pentru arme - 51 mm |
Motoare | 4 TZA Parsons sau Brown Curtis |
Putere | 60.000-70.000 l. Cu. |
viteza de calatorie | 29,5-30,5 noduri |
raza de croazieră | 5400 de mile marine la 14 noduri |
Echipajul | 690 de persoane |
Armament | |
Artilerie |
7x1 - 190 mm/45 , 6x1 - 102 mm/45 |
Flak |
4×1 - 76mm/45, 4×1 - 40mm/40 |
Armament de mine și torpile | Patru tuburi torpilă cu un singur tub de 533 mm [1] |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Crusatoarele grele din clasa Hawkins sunt o clasă de crucișătoare grele ale Marinei Regale a Marii Britanii . Transcrierea lui Hawkins se găsește și în literatura de istorie militară . În total, pentru flota britanică au fost construite 5 unități: Hawkins , Frobisher , Effingham , Raleigh , Cavendish . Predecesorii subclasei „crucișător greu”, în conformitate cu termenii Tratatului naval de la Washington din 1922, au fost acceptați ca mostre de referință, determinându-se, pentru subclasa „crucișător greu”, deplasarea standard maximă - 10.000 de tone și maximul maxim. calibrul armelor de artilerie - 203 mm. În acest sens, crucișătoarele din clasa Hawkins de la nivel interstatal au primit denumirea: „Crucișoare Washington” (Cruzător ing. Washington) [2]
În 1915, Amiraltatea Britanică, temându-se de crucișătoarele ușoare - raiders germane, a comandat crucișătoare - „răider fighters”, cu arme de artilerie întărite, superioare ca calibru principal armamentului oricăruia dintre crucișătoarele ușoare germane. La acel moment, calibrul principal al tunurilor crucișătoarelor ușoare germane nu depășea 150 mm. Tunurile britanice trebuiau să permită încărcarea manuală și să le depășească pe cele germane în ceea ce privește raza de tragere.
Construcția crucișătoarelor din clasa Hawkins a fost amânată și a fost finalizată abia după încheierea primului război mondial. La momentul punerii în funcțiune, aceste nave, la nivel mondial, erau cele mai avansate, dar și cele mai scumpe modele din subclasa crucișătoare. Cu toate acestea, în 1922, în timpul Conferinței de la Washington privind limitarea armamentului naval , când s-a decis limitarea caracteristicilor de calitate ale în primul rând navelor de luptă, inclusiv crucișătoarelor de luptă, calibrul neobișnuit de mare al artileriei principale ale ultimelor crucișătoare ușoare britanice din clasa Hawkins la acel timp a servit drept motiv pentru dispute. În primul rând, americanii au început să susțină că crucișătoarele cu un astfel de calibru principal ar trebui clasificate drept „crucișătoare de luptă” și, prin urmare, pentru a asigura paritatea în armamentul naval, au cerut eliminarea lor. Partea britanică a argumentat indignată că aceste crucișătoare nu erau liniare. Drept urmare, partea americană, pentru a nu-i irita pe britanici și a nu provoca încheierea unei alianțe între Anglia și Japonia pentru a asigura sfere de influență în teatrul Pacificului, a fost de acord diplomatic cu argumentele lor, dar cu condiția ca Hawkins. - crucișătoarele de clasă ar fi acceptate ca standard limită care determină pentru toate crucișătoarele grele, valorile maxime admise ale deplasării normale și ale calibrului principal. Drept urmare, au fost adoptate articolele XI și XII din Tratatul de la Washington din 1922 , interzicând construirea de crucișătoare cu o deplasare de peste 10 mii de tone (tone lungi engleze ) și cu artilerie mai mare de 203 mm. În același timp, numărul de crucișătoare nou construite nu a fost limitat, dar au fost adoptate restricții totale asupra tonajului flotelor din Statele Unite, Marea Britanie , Japonia , Franța și Italia . Din moment ce a fost declarat un moratoriu asupra construcției navelor de luptă , Hawkins a provocat de fapt declanșarea „ febrei de croazieră ”.
Artileria de calibrul principal al crucișătorului clasei Hawkins a constat din șapte suporturi de tun de 7,5 inci (190 mm) cu scuturi adânci, plasate conform schemei: cinci tunuri au fost instalate în planul central al navei, două - pe laterala [3] .
Croazierele au fost echipate cu Vickers 7.5"/L45 BL MkVI Model 1919 [4] .
Hawkins - așezată la 3 iunie 1916, lansată la 1 octombrie 1917, dat în funcțiune la 23 iulie 1919. Nava poartă numele amiralului John Hawkins .
„ Frobisher ” - pus pe 2 august 1916, lansat pe 20 martie 1920, a intrat în serviciu pe 20 septembrie 1924. Numit în onoarea navigatorului Martin Frobisher .
Effingham - Înființat pe 6 aprilie 1917, lansat pe 8 iunie 1921, pus în funcțiune la 2 iulie 1925. Numit după Howard Lord Effingham
Cavendish a fost înființat pe 29 iunie 1916, lansat pe 17 ianuarie 1918 și pus în funcțiune la 21 septembrie 1918. Numit după navigatorul Thomas Cavendish .
Raleigh a fost înființat la 4 octombrie 1916 , lansat pe 28 septembrie 1919, pus în funcțiune la 15 aprilie 1921. Numit după Sir Walter Raleigh .
[www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Hawkins/index.htm crucișătoare grele din clasa Hawkins]
Croaziere grele ale Marinei Regale | ||
---|---|---|
tastați „Hawkins” | ||
tastați „Kent” ¹ | ||
tastați „Londra” ¹ |
| |
Clasa Norfolk ¹ |
| |
tastați „York” | ||
¹Uneori combinat ca tip de județ |
Regale a Marii Britanii în 1906 - 1921 | Navele de război ale Marinei|
---|---|
cuirasate | |
armadillos | |
crucișătoare de luptă | |
Monitoare |
|
Crucătoare blindate și grele | |
crucișătoare scout și crucișătoare ușoare | |
Portavioane și portavioane |
|
Liderii distrugătorilor |
|
distrugătoare |
|
distrugătoare |
|
Submarine |
|
Sloops |
|
Nave de patrulare |
|
dragătorii de mine |
|
Canoniere fluviale |
|
torpiloare |
|
Bărci de patrulare |
|
Nave de debarcare |
|
* - nefinalizat sau neconstruit din cauza sfârşitului războiului; ** - completat ca portavion; m - reconstruit din tipul "Koreydzhes" ; n - una sau mai multe nave finalizate după război |
Regale a Marii Britanii în timpul celui de -al Doilea Război Mondial | Navele de război ale Marinei|
---|---|
cuirasate | |
crucișătoare de luptă | |
Portavioane |
|
Escort portavioane |
|
Croaziere grele |
|
crucișătoare ușoare | |
Distrugători și lideri |
|
Escortă distrugătoare , fregate și corvete |
|
Sloops |
|
Submarine |
|
Submarine midget |
|
Monitoare | |
dragătorii de mine |
|
Transport hidro-aer | |
Bărci de luptă |
|
Nave convertite |
|
serii de nave nefinalizate sau neprevăzute sunt scrise cu caractere cursive ; * - finalizat după încheierea războiului; ** - construit străin |