Mika Hakkinen | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Finlanda | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 28 septembrie 1968 (54 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Finlanda | ||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 11 ( 1991 - 2001 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Lotus , McLaren | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 165 (161 începe) | ||||||||||||||||||||||||
Campion mondial | 2 ( 1998 - 1999 ) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | SUA 1991 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Japonia 2001 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mika Pauli Häkkinen ( fin. Mika Pauli Häkkinen , conform transcripției practice finlandeze-ruse Häkkinen ( pronunțare ); 28 septembrie 1968 , Vantaa , Finlanda ) este un pilot de curse finlandez .
Membru al Campionatului Mondial de Formula 1 din 1991 până în 2001 . Câștigător a două titluri de campionat la această clasă de curse în 1998 și 1999 . A devenit și vicecampion în 2000 .
În 1995, la Marele Premiu al Australiei , mașina lui Mika a zburat într-un perete din cauza exploziei unei anvelope. Pilotul a suferit o fractură de craniu și a fost în comă de ceva timp , dar a supraviețuit și și-a continuat cariera în Formula 1.
Din 2004, a revenit la motorsport în campionatul DTM . La sfârșitul sezonului 2007, a decis să-și pună capăt performanțelor din acest campionat (a câștigat trei curse în trei sezoane).
Mika Hakkinen s-a născut pe 28 septembrie 1968 în orașul Vantaa în familia unui operator de radio cu unde scurte și șofer de taxi Harri ( Harri ) și a secretarei Aila ( Aila ) Hakkinen. Are o soră, Nina [1] .
Mika locuiește în Monte Carlo din 1991 , deși are și case în Finlanda și Franța . Pe 18 mai 2008, un scurtcircuit a provocat un incendiu pe proprietatea sa franceza. Din fericire, nu se afla nimeni în casă în acel moment, dar broasca țestoasă a lui Miki a murit în incendiu, precum și unele dintre trofeele sale pe care le câștigase de-a lungul anilor de carieră [2] .
În 1998, Häkkinen s-a căsătorit cu Erja Honkanen ( Erja Honkanen ). Pe 11 decembrie 2000 s-a născut fiul lor Hugo Ronan , iar pe 12 mai 2005 s-a născut fiica lor, Aina Julia . În 2008, cuplul și-a anunțat divorțul [3] . 30 noiembrie 2010 Mika și iubita lui Marketa Remeshova ( Markéta Remešová ) au avut o fiică, Ella ( Ella ) [4] .
An | Campionat/cursă | Echipă | Rasă | Polonii | victorii | Ochelari | Loc |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Nordic Formula Ford | Reynard | cincisprezece | ? | 9 | 40 | unu |
1988 | GM Vauxhall- Lotus Challenge | balaur | zece | patru | 3 | 127 | 2 |
Opel-Lotus Euroseries | balaur | zece | 2 | patru | 126 | unu | |
1989 | Formula 3 britanică | balaur | 17 | 2 | 0 | optsprezece | 7 |
Cellnet F3 SuperPrix | Curse West Surrey | unu | unu | unu | N / A | unu | |
Marele Premiu Macao | balaur | unu | 0 | 0 | N / A | R | |
1990 | Formula 3 britanică | Curse West Surrey | 17 | unsprezece | zece | 121 | unu |
Formula 3 italiană | Curse West Surrey | unu | 0 | unu | 9 | ? | |
Formula 3 germană | Curse West Surrey | unu | unu | unu | 9 | ? | |
Marele Premiu Macao | Curse West Surrey | unu | unu | 0 | N / A | R | |
Cursa Fuji F3 | Curse West Surrey | unu | 0 | 0 | N / A | DNQ | |
1991 | Formula 1 | lotus | cincisprezece | 0 | 0 | 2 | 16 |
1992 | Formula 1 | lotus | cincisprezece | 0 | 0 | unsprezece | opt |
1993 | Formula 1 | McLaren Ford | 3 | 0 | 0 | patru | cincisprezece |
Supercupa Porsche | ? | 2 | 2 | 2 | ? | ? | |
1994 | Formula 1 | McLaren Peugeot | cincisprezece | 0 | 0 | 26 | patru |
1995 | Formula 1 | McLaren Mercedes | cincisprezece | 0 | 0 | 17 | 7 |
1996 | Formula 1 | McLaren Mercedes | 16 | 0 | 0 | 31 | 5 |
1997 | Formula 1 | McLaren Mercedes | 16 | unu | unu | 27 | 6 |
1998 | Formula 1 | McLaren Mercedes | 16 | 9 | opt | 100 | unu |
1999 | Formula 1 | McLaren Mercedes | 16 | unsprezece | 5 | 76 | unu |
2000 | Formula 1 | McLaren Mercedes | 17 | 5 | patru | 89 | 2 |
2001 | Formula 1 | McLaren Mercedes | 17 | 0 | 2 | 37 | 5 |
2005 | DTM | AMG-Mercedes | unsprezece | unu | unu | treizeci | 5 |
2006 | DTM | HWA-Mercedes | zece | 0 | 0 | 25 | 6 |
2007 | DTM | HWA-Mercedes | zece | 2 | 2 | 22 | opt |
Titluri de campionat | 2 |
Puncte marcate | 420 |
victorii | douăzeci |
podiumuri | 51 |
Pole positions | 26 |
cele mai rapide ture | 25 |
Începe Grand Prix-ul | 162 |
Ture finalizate | 1487 |
Kilometri parcurși | 7185.126 |
Debut în Formula 1 | 10 martie 1991 , Marele Premiu al SUA |
Ultimul Mare Premiu | 14 octombrie 2001 , Marele Premiu al Japoniei |
Prima victorie | 26 octombrie 1997 , Marele Premiu al Europei |
Ultima victorie | 30 septembrie 2001 , Marele Premiu al SUA |
Primul podium | 24 octombrie 1993 , Marele Premiu al Japoniei , al 3-lea |
Ultimul podium | 30 septembrie 2001 , Marele Premiu al SUA , primul |
Primul „stâlp” | 28 septembrie 1997 Marele Premiu al Luxemburgului (ziua de naștere) |
Ultimul stâlp | 27 august 2000 Marele Premiu al Belgiei |
Prima „tură rapidă” | 7 septembrie 1997 Marele Premiu al Italiei |
Ultima „tură rapidă” | 19 august 2001 Marele Premiu al Ungariei |
1997 | Europa ; |
1998 | Australia , Brazilia , Spania , Monaco , Austria , Germania , Luxemburg , Japonia ; |
1999 | Brazilia , Spania , Canada , Ungaria , Japonia ; |
2000 | Spania , Austria , Ungaria , Belgia ; |
2001 | Marea Britanie , SUA ; |
1998 | Australia , Brazilia , Spania , Monaco , Franța , Marea Britanie , Germania , Ungaria , Belgia ; |
1999 | Australia , Brazilia , San Marino , Monaco , Spania , Regatul Unit , Austria , Germania , Ungaria , Belgia , Italia ; |
2000 | Australia , Brazilia , San Marino , Austria , Belgia ; |
1997 | Italia ; |
1998 | Australia , Brazilia , Spania , Monaco , Italia , Luxemburg ; |
1999 | Brazilia , Monaco , Marea Britanie , Austria , Belgia , Europa ; |
2000 | San Marino , Regatul Unit , Spania , Monaco , Canada , Ungaria , Italia , Japonia , Malaezia ; |
2001 | Malaezia , Marea Britanie , Ungaria ; |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | lotus | Lotus 102B | Judd EV V8 3.5 | G | Convergența COE |
SUtien 9 |
SAN 5 |
MON Skhod |
KAN Descent |
MEK 9 |
FRA NKV |
VEL 12 |
Retragerea GER |
WE 14 |
BEL Skhod |
ITA 14 |
POR 14 |
ISP Skhod |
YaPO Skhod |
ABC 19 |
16 | 2 | |
1992 | lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB V8 3.5 | G | YUZHN 9 |
MEK 6 |
SUtien 10 |
ISP Skhod |
SUN NKV |
opt | unsprezece | ||||||||||||
Lotus 107 | MON Skhod |
KAN Descent |
FRA 4 |
VEL 6 |
Retragerea GER |
VEN 4 |
BEL 6 |
ITA Skhod |
POR 5 |
YaPO Skhod |
ABC 7 |
||||||||||||
1993 | McLaren | McLaren MP4/8 | Ford Cosworth HB V8 3.5 | G | POR Plecare |
YAPO 3 |
Plecare ABC |
cincisprezece | patru | ||||||||||||||
1994 | McLaren | McLaren MP4/9 | Peugeot A8 V10 3.5 | G | BRA Plecare |
Retragere liniștită |
SAN 3 |
MON Skhod |
ISP Skhod |
KAN Descent |
Plecare FRA |
VEL 3 |
Retragerea GER |
BEL 2 |
ITA 3 |
POR 3 |
3 EUR |
YAPO 7 |
ABC 12 |
patru | 26 | ||
1995 | McLaren | McLaren MP4/10 | Mercedes-Benz FO110 V10 3.0 | G | SUtien 4 |
Plecare ARG |
SAN 5 |
ISP Skhod |
MON Skhod |
KAN Descent |
FRA 7 |
VEL Descent |
Retragerea GER |
VEN Descent |
BEL Skhod |
ITA 2 |
POR Plecare |
8 EUR |
LINIT T |
YAPO 2 |
ABC T |
7 | 17 |
1996 | McLaren | McLaren MP4/11 | Mercedes-Benz FO110D V10 3.0 | G | ABC 5 |
SUtien 4 |
Plecare ARG |
8 EUR |
SAN 8 |
LUNI 6 |
ISP 5 |
CH 5 |
FRA 5 |
VEL 3 |
Retragerea GER |
VEN 4 |
BEL 3 |
ITA 3 |
POR Plecare |
YAPO 3 |
5 | 31 | |
1997 | McLaren | McLaren MP4/12 | Mercedes-Benz FO110E V10 3.0 | G | ABC 3 |
SUtien 4 |
ARG 5 |
SAN 6 |
MON Skhod |
ISP 7 |
KAN Descent |
6 | 27 | ||||||||||
Mercedes-Benz FO110F V10 3.0 | Plecare FRA |
VEL Descent |
EA 3 |
VEN Descent |
BEL DSK |
ITA 9 |
Plecare AVT |
LUCA Plecare |
YAPO 4 |
1 EUR | |||||||||||||
1998 | McLaren | McLaren MP4/13 | Mercedes-Benz FO110G V10 3.0 | B | ABC 1 [R 1] |
SUtien 1 [R 2] |
ARG 2 |
SUN Plecare |
ISP 1 [R 1] |
LUNI 1 [R 2] |
KAN Descent |
FRA 3 |
VEL 2 |
AWT 1 |
EA 1 |
VEN 6 |
BEL Skhod |
ITA 4 |
TRAPA 1 |
YAPO 1 |
unu | 100 | |
1999 | McLaren | McLaren MP4/14 | Mercedes-Benz FO110H V10 3.0 | B | Plecare ABC |
SUtien 1 [R 1] |
SUN Plecare |
LUNI 3 |
ISP 1 |
CH 1 |
FRA 2 |
VEL Descent |
AWT 3 |
Retragerea GER |
VEN 1 [R 3] |
BEL 2 |
ITA Skhod |
5 EUR |
MAZ 3 |
YAPO 1 |
unu | 76 | |
2000 | McLaren | McLaren MP4/15 | Mercedes-Benz FO110J V10 3.0 | B | Plecare ABC |
BRA Plecare |
SAN 2 |
VEL 2 |
ISP 1 |
2 EUR |
LUNI 6 |
CH 4 |
FRA 2 |
AWT 1 |
EA 2 |
VEN 1 |
BEL 1 |
ITA 2 |
Convergența COE |
YAPO 2 |
MAZ 4 |
2 | 89 |
2001 | McLaren | McLaren MP4-16 | Mercedes-Benz FO110K V10 3.0 | B | Plecare ABC |
MAZ 6 |
BRA Plecare |
SAN 4 |
ISP 9 |
Plecare AVT |
MON Skhod |
CH 3 |
1 EUR |
FRA NS |
VEL 1 |
Retragerea GER |
VEN 5 |
BEL 4 |
ITA Skhod |
COE 1 |
YAPO 4 |
5 | 37 |
Echipa McLaren F1 | |
---|---|
Fondator | Bruce McLaren |
Personalul actual |
|
Fost personal |
|
Călăreți activi |
|
Piloți de testare |
|
Programul McLaren Young Driver |
|
Campioni Mondiali F1 |
|
Cupele constructorilor | |
Șasiu Formula 1 |
|
Șasiu Formula 2 |
|
mașini sport |
|
Șasiu USAC/IndyCar |
|
Șasiu F5000/Libre |
|
mașini rutiere |
britanici de Formula 3 | Campioni|
---|---|
Triplu |
|
dubla |
|
Singur |
|