Companiile aeriene S7

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 12 septembrie 2022; verificările necesită 5 modificări .
Companiile aeriene S7
IATA
S7 		ICAO
SBI 		Indicativ
SIBERIAN
Data fondarii 1963 (ca escadrilă unită Tolmachevsky) [1]
Începutul activității 6 mai 1992 (Siberia Airlines)
15 martie 2006 (S7 Airlines)
Huburi
Huburi suplimentare
Alianţă o lume [4]
program bonus Prioritate S7
Slogan Ai grijă de fericire!
Dimensiunea flotei 103 (la data de 17.02.22) registru
Destinații 205
Firma mamă Grupul S7
Companii afiliate Citrice
Sediu Novosibirsk
management Președinte al Consiliului de Administrație [2]
cifra de afaceri ▲ 117,72 miliarde RUB (2017)
Profit operational ▲ 4,36 miliarde RUB (2017)
Profit net ▲ 4,43 miliarde RUB (2017)
Active ▲ 8,5 miliarde RUB (2017)
Capitalizare ▲ 204,1 milioane RUB (2014)
Numar de angajati 4 766 (2021) [3] .
Site-ul web s7.ru
 Fișiere media la Wikimedia Commons

S7 Airlines ( Russian es șapte companii aeriene , denumire legală: Siberia Airlines Joint-Stock Company) este o companie aeriană rusă care efectuează transport aerian intern și internațional de pasageri, este inclusă în lista organizațiilor de coloană vertebrală a Federației Ruse [5] , este cea mai mare companie aeriană privată din Rusia [6] . Până în aprilie 2022, a fost membru al alianței globale de aviație Oneworld , din octombrie 2022, calitatea de membru a fost suspendată [7] .

Rețeaua de rute a companiei aeriene este construită pe baza nodurilor de transport aerian situate pe aeroporturile Domodedovo ( Moscova ) și Tolmachevo ( Novosibirsk ) , în 2016 acoperind 205 destinații și 181 orașe din 26 de țări ale lumii [8] .

Sediul central este situat în Novosibirsk .

Istorie

În 1957, de la aerodromul militar din regiunea Novosibirsk, viitorul aeroport Tolmachevo [9] , primul zbor civil a plecat pe ruta Novosibirsk - Moscova cu o aeronavă Tu-104 , produsă în Biroul de Proiectare al A. N. Tupolev. Acest eveniment este considerat a fi nașterea escadrilei unite Tolmachevo [10] .

35 de ani mai târziu - la 6 mai 1992 - pe baza Escadrilei Tolmachevsky United Aviation a fost creată compania de stat Siberia Airlines [9] , care, după privatizarea din mai 1994, a fost transformată în JSC Siberia Airlines [11] . Un pachet de 25,5% a rămas în proprietatea statului, pe care statul o scoase la vânzare din 2001 [12] [13] .

În 2001, Siberia Airlines a devenit membru cu drepturi depline al Asociației Internaționale de Transport Aerian IATA [14] . Pe parcursul anului 2001, compania aeriană a efectuat 15.490 de zboruri și a transportat circa 2 milioane de persoane, ceea ce a făcut din companie a doua din țară ca număr de pasageri transportați [15] .

În 2005-2006, compania s-a rebrandat, schimbând numele „Siberia” în S7 Airlines, pe baza companiei aeriene, a fost creat S7 Group [12] [16] .

În noiembrie 2010, S7 Airlines, împreună cu compania aeriană soră Globus, s-au alăturat alianței internaționale de aviație Oneworld , care a permis companiei aeriene să vândă bilete în cadrul unui parteneriat de partajare de cod cu cele mai importante companii aeriene din lume [17] .

În 2011, statul și-a scos din nou participația la S7 Airlines la licitație de trei ori, dar toate nu au avut loc din lipsă de solicitanți pentru achiziție. Experții au explicat eșecurile în privatizarea pachetului prin faptul că nu este interesant pentru investitorii de portofoliu din cauza prețului de pornire ridicat (1,8 - 2,9 miliarde de ruble), iar pentru cei strategici - din cauza dimensiunii pachetului, care nu nu acordă dreptul de a influența cu adevărat conducerea companiei aeriene [18] .

În mai 2013, S7 Group a câștigat licitația pentru achiziționarea pachetului de acțiuni deținute de stat la Siberia Airlines, oferind 1 miliard 133 de milioane de ruble pentru o participație de 25,5% la transportator [12] [19] .

În 2016, S7 Airlines a introdus tehnologia de vânzare NDC (New Distribution Capability) dezvoltată de International Air Transport Association . Comunicarea între compania aeriană și agenții se realizează printr-un instrument dezvoltat de S7 Group în conformitate cu standardele IATA NDC și numit S7 Agent API. S7 Airlines a vândut primele bilete folosind standardul NDC în martie 2016. Din iulie 2016, doar aproximativ 20 de companii aeriene din lume folosesc protocolul NDC [20] .

La începutul lui 2017, S7 a început să zboare cu prima sa aeronavă regională Embraer E170LR [21] . Compania aeriană a primit aeronava într-o imagine actualizată proiectată de agenția britanică Landor [22] . Aceeași livre a fost dată noilor căptușeli Airbus A320neo [23] .

La sfârșitul anului 2016, S7 Airlines a înlocuit o scrisoare de credit pe hârtie prin trecerea la o platformă blockchain [24] .

În august 2019, S7 Airlines a returnat temporar numele „Siberia Airlines” și a lansat o inițiativă pentru a reface suprafața de pădure pierdută în timpul incendiilor din Siberia . De la 1 august 2019, compania va dona 100 de ruble pentru plantarea de copaci din fiecare bilet vândut pe site și în aplicația mobilă către destinațiile siberiene. Pe pagina oficială a campaniei , se strâng fonduri pentru fondul de reaprovizionare a pădurilor - puteți dona orice sumă sau mile (pentru membrii activi ai programului de fidelizare S7 Priority) [25] . În septembrie 2019, compania aeriană a finalizat strângerea de fonduri pentru a planta 1.000.000 de copaci și a revenit din nou la marca S7 Airlines.

În 2021, compania aeriană și-a creat propriul transportator low-cost numit Citrus [26] , iar la începutul lui 2022 a primit un certificat de operator aerian [27] . Aeroporturile de bază ale companiei aeriene low-cost Citrus sunt aeroporturile Kazan și Omsk [28] . Sarcina companiei aeriene low-cost este de a asigura comunicații aeriene între centrele regionale din Rusia, ocolind Moscova și Sankt Petersburg [29] . Din cauza sancțiunilor din 2022 împotriva Rusiei, Citrus nu a fost lansat

Activități

Pe parcursul anului 2001, Siberia Airlines a operat 15.490 de zboruri, luând în considerare zborurile operate sub codul Vnukovo Airlines, ceea ce este cu 89,1% mai mult decât în ​​2000. Aproape 2 milioane de pasageri au fost transportați pe zborurile Sibir în 2001, ceea ce a adus compania pe locul doi în Rusia la acest indicator.  

S7 Airlines este al doilea cel mai mare transportator aerian din Rusia [30] [31] . În 2017, S7 Airlines a transportat peste 14,2 milioane [32] , în 2020 - 12,3 milioane de pasageri [33] [34] . În timpul pandemiei de COVID-19 , din aprilie până în decembrie 2020, a fost cel mai mare transportator aerian din Rusia în ceea ce privește numărul de pasageri transportați [35] [36] [37] [38] .

În august 2020, S7 Airlines, împreună cu Asociația Medicilor din Aviație (AVAM), au lansat primul program Doctors on Board din Rusia pentru lucrătorii medicali care călătoresc. Membrii programului „Doctors on Board” primesc o reducere de 10% la tarif pentru toate zborurile proprii S7 Airlines, cu 20% mai multe mile pentru fiecare zbor, posibilitatea de a alege gratuit un loc în cabină, transporta un bagaj în excesul tarifului și check-in prioritar la aeroport pentru ghișeele din clasa business. Bonusuri suplimentare - 5.000 de mile de bun venit pentru înregistrarea în program și 1.000 de mile pentru finalizarea cursurilor educaționale de la ABAM. În același timp, decizia de a acorda îngrijiri medicale la bord rămâne întotdeauna la medic, iar accesul la privilegii nu depinde de această decizie [39] .

În 2021, a fost lansat serviciul de rezervare a aeronavelor S7 Select [40] . Serviciul vă permite să închiriați un avion de linie Airbus A319 către sau dinspre Moscova .

În februarie 2021, compania aeriană a crescut la cinci numărul de animale pe care pasagerii le pot transporta în cabină contra cost. Inovația va intra în vigoare pe 15 februarie [41] .

După invazia rusă a Ucrainei și sancțiunile impuse în legătură cu aceasta, pe 5 martie 2022, compania aeriană a anulat toate zborurile internaționale [42] .

Pe 19 aprilie 2022, S7 Airlines și Oneworld au luat o decizie reciprocă de suspendare a participării companiei aeriene la alianță [43] .

Proprietari și conducere

Participația de control în Siberia Airlines JSC, care este de 71,3%, aparține grupului de companii S7 Group . Statul și-a vândut pachetul de 25,5% către C7 Group of Companies CJSC la 30 mai 2013, tranzacția fiind supusă înregistrării prin ordin al Guvernului Rusiei [44] . Restul acțiunilor aparțin conducerii S7 Airlines [45] .

Din 1998 până în 2009, compania aeriană a fost condusă de coproprietarul S7 Group Vladislav Filev . În 2009, consiliul de administrație al companiei aeriene l-a numit pe Vladimir Obedkov ca noul director general al Siberia Airlines [46] . Din 12 septembrie 2019, Vadim Anatolyevich Klebanov este CEO al S7 Airlines, înainte de a fi numit în funcție, în ultimii cinci ani a condus compania aeriană Globus, care face parte din holdingul S7 Group [47] .

Indicatori de performanță

Indicatori de producție și financiari:

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Pasageri transportați, milioane de oameni 5.128 6.351 7.085 7.938 10.630 13.146 14.252 15.959 [48] 17.945 [49] 12.349 [50]
— pe zborurile interne, milioane de oameni 3.548 4.010 4.385 5.093 5.526 6.673 6.881 11.552 [51] 13.059 [49] 11.303 [50]
— pe zboruri internaționale, milioane de oameni 1.580 2.341 2.700 2.845 2.681 2.836 3.067 4.406 [51] 4.886 [49] 1.045 [52]
Ocuparea locurilor, % 76.1 80,4 81.3 80.2 80,5 84,7 84.3 85,7 86.4 73,6
Venituri, miliarde de ruble 45.264 55.864 62.721 70.706 82.215 108.111 117.722
Profit net, milioane de ruble 734 546 702 868 923 2896
Numar de angajati — 2.507 2.711 2.672 2.752 2.571 2.878
Număr de aeronave (sfârșitul anului) 42 cincizeci 58 60 58 65 80 95 [53] 99 [54] 91 [55]
Sursă [56] [56] [57] [58] [59] [60] [61]

Rețea de rute

S7 Airlines, împreună cu filialele sale, formează o rețea extinsă de rute care include peste 130 de destinații în Europa, Asia și Orientul Mijlociu. Multe alte zboruri sunt operate de companii aeriene partenere în baza unor acorduri de partajare a codului [62] .

Acorduri de partajare a codului

Compania aeriană are, de asemenea, parteneri cu care operează o parte din zborurile sale în baza unui acord de partajare a codului [63] :

Flota

Istoria navală

De-a lungul anilor de istorie, S7 Airlines a operat diverse tipuri de aeronave . Până la sfârșitul anului 2008, flota companiei aeriene includea nave precum Il-86 , Tu-154 și Tu-204 . În 2004, S7 Airlines a lansat un plan de modernizare a flotei sale aeriene. Pe 17 noiembrie 2008, operarea aeronavelor sovietice în cadrul companiei a fost complet oprită [64] .

Pe 29 mai 2007, compania aeriană a semnat un contract cu Boeing pentru achiziționarea a 15 avioane Boeing 787 și o opțiune pentru alte 10 astfel de aeronave, devenind astfel primul client al acestor aeronave dintre companiile aeriene ruse. Data de livrare a primei aeronave este 2014; valoarea de catalog a 15 garnituri este de 2,4 miliarde USD [65] . Totuși, la sfârșitul lunii ianuarie 2009, din cauza crizei economice și a situației financiare dificile a companiei aeriene, acest contract a fost reziliat [66] .

Din aprilie 2008, S7 Airlines a început să opereze zboruri pe noul avion Airbus A320 . Conform unui contract de închiriere operațional încheiat cu ILFC , în 2008 S7 Airlines a primit 4 aeronave de acest tip. Toate sunt echipate cu motoare CFM56 fabricate de CFM International . În 2009, au fost livrate alte 25 de aeronave [67] .

În aprilie 2015, compania aeriană soră Globus a încetat operațiunile Boeing 737-400 .

În 2016, compania a semnat un acord cu Airbus pentru furnizarea a 5 aeronave din familia Airbus A320neo [68] . În septembrie același an, a fost semnat un contract pentru închirierea a nouă avioane din familia Boeing 737 MAX . Astfel, compania a devenit primul transportator din Rusia care a operat avioane din aceste două noi familii [69] .

În 2016, S7 Airlines a semnat un acord cu compania de leasing GE Capital Aviation Services (GECAS), conform căruia 17 aeronave regionale Embraer E170 au fost livrate în cursul anului 2017 [70] [71] .

În februarie 2022, S7 Airlines a primit o aeronavă A321neoNX cu 211 locuri, care a devenit cea de-a 40-a aeronavă a familiei neo a companiei aeriene. Aeronava este echipată cu vârfuri de aripi și motoare Pratt & Whiney PW1133G-JM [72] .

Pe 22 martie 2022, ministrul rus al Transporturilor, Vitali Savelyev , a anunțat că S7 Airlines va lua două avioane de marfă Il-96 și trei Il-86 [73] .

Flota actuală

În ianuarie 2022, vârsta medie a întregii flote a Grupului S7 este de 9,4 ani. Flota include următoarele tipuri de aeronave [74] [75] [76] :

Dezafectat

Tipuri de aeronave operate anterior de S7 Airlines [78] , scoase din funcțiune:

Premii și premii

Internațional

În 2021, S7 Airlines a câștigat premiul Skyway Service Award pentru nominalizarea unică „Cea mai bună companie aeriană — Întâmpinarea provocărilor din 2020” [79] .

În 2019, compania aeriană a intrat în top 10 cele mai punctuale companii aeriene europene, ocupând locul șase în Punctuality League 2019 [80] (retras din clasament în 2020 [81] )

În 2018, S7 Airlines a primit premiul Skyway Service Award în două nominalizări - „Cea mai bună companie aeriană la clasa economică, zboruri interne regulate” și „Cele mai bune servicii online pentru clienți” [82] .

În 2017, compania aeriană a câștigat premiul Safety Leaders la nominalizarea „Transport Safety: Flight Safety” [83] .

În 2016, S7 Airlines a primit Business Traveler Russia și CIS Awards pentru cel mai bun program de fidelitate S7 Priority [84] .

În noiembrie 2015, S7 Airlines a câștigat National Geographic Traveler Awards 2015 în nominalizarea pentru cea mai bună companie aeriană rusă [85] .

În februarie 2004, a primit un premiu de la revista americană „Air Transport World magazine” în nominalizarea „Lideri de piață” [9] .

În 2003, S7 Airlines a fost prima companie aeriană rusă care a câștigat premiile Flight International Aerospace din partea revistei britanice Flight International în nominalizarea Strategiei corporative [9] .

National

Câștigător al competiției Wings of Russia în 2021, 2020, 2015, 2016, 2011 [86] [87] [88] [89] .

În 2019, S7 Airlines a devenit câștigătoarea National Geographic Traveler Awards 2019. Într-un vot online, cititorii au numit S7 Airlines cea mai bună companie aeriană rusă [90] .

În 2017, S7 Airlines a primit premiul Skyway Service Award în trei nominalizări - „Cea mai bună companie aeriană la clasa economică, zboruri interne regulate”, „Cel mai bun program de fidelizare a pasagerilor” și „Cele mai bune servicii online pentru clienți” [91] .

În 2017, compania aeriană a ocupat primul loc în clasamentul celor mai bune companii aeriene rusești în ceea ce privește raportul preț-calitate, întocmit de revista Forbes [92] .

În 2014, ea a devenit câștigătoarea nominalizării „Serviciul pe sol și pe cer (compania aeriană rusă)” a premiului național pentru descoperiri în domeniul călătoriilor „Planeta mea” [93]

În 2007, compania aeriană a devenit câștigătoarea premiului național anual „Marca oamenilor / Brandul nr. 1 în Rusia” [9] .

Aspecte culturale

În 2016, un videoclip muzical pentru piesa Upside Down & Inside Out a trupei americane de rock alternativ OK Go a fost filmat cu sprijinul și ca parte a campaniei de publicitate a companiei aeriene [94] [95] .

În 2014, S7 Airlines a primit două premii în cadrul festivalului de publicitate Cannes Lions 2014. Aplicația Catch-a-Plane pentru iPhone a primit premiul de argint al festivalului în nominalizarea Mobile, iar campania publicitară S7 Airlines Moscova-Kyiv [96] a primit premiul de bronz al festivalului în nominalizarea Publicitate în aer liber [97] .

În 2015, compania aeriană a primit trei premii la Festivalul de Publicitate de la Cannes. S7 Airlines a primit două premii de bronz la categoria „Cyber” în nominalizările „Interfețe & Navigație” și „Live digital” pentru proiectul „Mașină imaginară” [98] .

Compania a devenit proprietara Leului de Argint pentru videoclipul #IWANTTOWHERE [99] în cea mai prestigioasă nominalizare „Film Lions” [100] .

Incidente și dezastre

12 ianuarie 2000 cu linia Tu-154M, urmând ruta Krasnodar - Novosibirsk . În timpul apropierii de aterizare, toate cele trei motoare de aeronave s-au defectat pe rând. Incidentul a avut loc din cauza combustibilului de calitate scăzută: pe aeroportul din Krasnodar, cisternul cu kerosen a fost vopsit cu vopsea greșită din interior și s-a dizolvat în kerosen. Când rezervoarele de combustibil ale aeronavei au fost deschise, a existat o masă asemănătoare jeleului [101] .

Tu-154 s-a prăbușit peste Marea Neagră . La 4 octombrie 2001, în timpul exercițiilor militare comune ale Ucrainei și Rusiei, desfășurate pe teritoriul bazei ruse a Flotei Mării Negre [102] , forțele de apărare aeriană ucrainene au doborât din greșeală zborul 1812 Tel Aviv  - Novosibirsk . Toate cele 78 de persoane au murit - 66 de pasageri și 12 membri ai echipajului.

Aterizare de urgență a lui Tu-204 la Omsk La 14 ianuarie 2002, avionul Siberia Airlines a ieșit de pe pista aeroportului Omsk-Central . Aeronava a operat un zbor Frankfurt - Novosibirsk , dar a plecat pe un aerodrom alternativ din Omsk din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile de pe aeroportul de sosire. Înainte de aterizare, avionul a rămas fără combustibil și a continuat să zboare doar din cauza alunecării . Tu-204 a ieșit de pe pistă, avariand luminile din fața sa. Niciunul dintre pasageri sau membrii echipajului nu a fost rănit [103] [104] [105] .

Atacul terorist din 24 august 2004 . În regiunea Rostov , un avion de pasageri s-a prăbușit în urma unei explozii, în urma zborului 1047 Moscova  - Soci . 51 de persoane au fost ucise, inclusiv 8 membri ai echipajului. Securitatea zborului a fost asigurată de o filială a aeroportului Domodedovo - CJSC Eastline Aviation Security [106] . Unul dintre autori a fost un angajat al companiei aeriene, Nikolai Korenkov, care a fost condamnat de Tribunalul Domodedovo la 1,5 ani pentru luare de mită comercială [107] .

Accident A310 la Irkutsk . La 9 iulie 2006, un avion de pasageri s-a prăbușit în timp ce ateriza pe zborul 778 Moscova  - Irkutsk . Din cei 203 pasageri, 125 de persoane au murit, inclusiv 3 din cei 6 membri ai echipajului - maistrul însoțitorilor de bord și ambii piloți. Comisia tehnică a Comitetului de aviație interstatală a efectuat o investigație și a concluzionat că cauza prăbușirii aeronavei A-310 F-OGYP a companiei Siberia Airlines a fost acțiunile eronate și necontrolate ale echipajului. Aeronava a derapat de pe pistă cu viteză mare, s-a ciocnit cu un gard din beton și clădiri, s-a prăbușit și a ars [108] . La data de 9 decembrie 2008, dosarul penal inițiat pe împrejurarea acestui accident aviatic a fost închis. Cauza finală a tragediei a fost numită o defecțiune în funcționarea computerului de bord, care a fost rezultatul unor erori făcute în timpul proiectării acestuia [109] .

Airbus A321neo s-a prăbușit peste Magadan . La 2 decembrie 2021, a avut loc un incident aviatic grav cu avionul de linie care opera zborul 5220 Magadan - Novosibirsk. În timpul decolării de la Magadan, a funcționat un avertisment privind înghețarea și blocarea motorului , pilotul automat a fost oprit [110] [111] . Avionul a început să se legene și a pierdut aproximativ 2,7 km altitudine. Avionul a aterizat de urgență la Irkutsk. La bord se aflau 199 de pasageri și 7 membri ai echipajului, nimeni nu a fost rănit [110] [112] .

Scandaluri

Potrivit unei surse, în iunie 2021, directorul de zbor al companiei, Mansur Badrakov, a fost reținut - a fost de acord să accepte un loc de muncă ca pilot al avionului de linie Airbus A320neo pentru 1,5 milioane de ruble [113] [114] .

Note

  1. ↑ Istoria lui Tolmachevo . Aeroportul Tolmachevo . Preluat la 6 martie 2020. Arhivat din original la 29 decembrie 2021.
  2. ↑ Tatyana Fileva va deveni CEO al grupului S7 . Preluat la 1 decembrie 2021. Arhivat din original la 29 octombrie 2021.
  3. ↑ Expert-400: Evaluarea celor mai mari companii din Rusia  // „ Expert ”. - 2022. - 9 octombrie. — Data accesului: 10.11.2022.
  4. ↑ https://www.oneworld.com/news-information/oneworld-fact-sheets/oneworld-at-a-glance/
  5. ↑ Întreprinderi de coloană vertebrală . data.economy.gov.ru _ Preluat la 29 iulie 2021. Arhivat din original la 29 iulie 2021.
  6. ↑ 30 de ani de S7 Airlines . Ministerul Transporturilor al Federației Ruse .
  7. ↑ Bloomberg: Alianța Oneworld suspendă calitatea de membru S7 Airlines . tass.ru. _ Preluat: 26 august 2022.
  8. ↑ Grupul de companii S7 . „ Kommersant ” (23 aprilie 2020). Preluat la 6 octombrie 2021. Arhivat din original la 5 octombrie 2021.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Istoria aeroportului Tolmachevo Copie de arhivă din 4 august 2009 pe Wayback Machine // Site-ul oficial al aeroportului Tolmachevo
  10. ↑ Olga Kobernik . „Tolmachevo” a început să sărbătorească copia de arhivă din 27 septembrie 2007 la Wayback Machine // NGS. Știri, 10 iulie 2007
  11. ↑ SIBERIA AIRLINE JSC - OGRN 1025405624430, TIN 5448100656 | Compania RBC . companies.rbc.ru _ Preluat la 20 decembrie 2021. Arhivat din original la 20 decembrie 2021.
  12. ↑ 1 2 3 Grupul de firme S7. Dosar . TASS . Preluat la 20 decembrie 2021. Arhivat din original la 20 decembrie 2021.
  13. ↑ Serghei Starikov . „Siberia” nu este de vânzare // RBC daily, 14 martie 2007
  14. ↑ Siberia Airlines se alătură copiei de arhivă IATA din 23 august 2011 pe Wayback Machine // Site-ul oficial al S7 Airlines, 27 noiembrie 2001
  15. ↑ Racheta ucraineană a lăsat fără dividende acționarii Siberiei . www.gazeta.ru _ Preluat la 20 decembrie 2021. Arhivat din original la 20 decembrie 2021.
  16. ↑ „S7 Airlines”: Despre companie Copie de arhivă din 5 august 2007 pe Wayback Machine // Site-ul oficial al S7 Airlines   (link inaccesibil din 26-07-2018 [1560 de zile])
  17. ↑ S7 se alătură alianței globale . Newstime (16 noiembrie 2010). Preluat la 20 septembrie 2016. Arhivat din original la 17 noiembrie 2016.
  18. ↑ Gherașcenko, Ekaterina, Faliakhov, Rustem. Statul nu poate părăsi consiliul  // Gazeta.ru. - 2011. - 20 septembrie. — Data accesului: 26.11.2019.
  19. ↑ Participația deținută de stat la Siberia Airlines va fi răscumpărată de grupul S7 (link inaccesibil) . RBC. Preluat la 2 ianuarie 2019. Arhivat din original la 19 decembrie 2014. 
  20. ↑ S7 Group a stabilit vânzarea de bilete prin agenții fără copie GDS Archival din 7 august 2016 pe Wayback Machine // ATO.ru - Aviation Business Portal, 8 iulie 2016
  21. ↑ S7 Airlines a pus în funcțiune primul E170LR din Rusia . Revizuirea transportului aerian (29 aprilie 2017). Preluat la 20 iunie 2021. Arhivat din original la 24 iunie 2021.
  22. ↑ Primul Embraer 170 a intrat în flota S7 Airlines . www.aex.ru _ Preluat: 26 februarie 2022.
  23. ↑ S7 și Airbus au prezentat primul A320neo în Rusia  (rusă)  ? (28 iulie 2017). Consultat la 26 februarie 2022. Arhivat din original pe 26 februarie 2022.
  24. ↑ Decolare: Natalia Fileva, proprietara grupului S7, a intrat pentru prima dată pe lista Forbes | Afaceri  (engleză) . Forbes.ru (20 aprilie 2017). Preluat la 2 ianuarie 2019. Arhivat din original la 2 ianuarie 2019.
  25. ↑ Krasheninnikov, Ilya Alexandrovici. S7 Airlines și-a actualizat imaginea // Aviația civilă : zhurn. - 2019. - 12 august.
  26. ↑ Noul transportator rusesc low-cost de la S7 se numea Citrus. Va zbura cu avioane roz . Meduza . Consultat la 25 februarie 2022. Arhivat din original pe 25 februarie 2022.
  27. ↑ Ekaterina Rakitina, Anastasia Lvova. A doua companie aeriană low-cost rusă a primit un certificat de operator . Izvestia (9 februarie 2022). Consultat la 25 februarie 2022. Arhivat din original pe 25 februarie 2022.
  28. ↑ Anastasia Guskova. Transportatorul low-cost S7 Citrus va avea sediul în Kazan și Omsk . Izvestia (8 decembrie 2021). Consultat la 25 februarie 2022. Arhivat din original pe 25 februarie 2022.
  29. ↑ Noua companie aeriană low-cost rusă se va numi Citrus . RBC . Preluat la 25 februarie 2022. Arhivat din original la 28 decembrie 2021.
  30. ↑ Cele mai mari companii aeriene din Rusia . „ Kommersant ” (17 martie 2003). Preluat la 6 octombrie 2021. Arhivat din original pe 6 octombrie 2021.
  31. ↑ Companiile aeriene ruse - 2017: rating Forbes . Forbes.ru . Preluat la 6 octombrie 2021. Arhivat din original pe 6 octombrie 2021.
  32. ↑ S7 a crescut traficul de pasageri cu 8,4% în 2017 . Kommersant (22 ianuarie 2018). Preluat la 29 iulie 2021. Arhivat din original la 29 iulie 2021.
  33. ↑ Știri . favt.gov.ru _ Preluat la 29 iulie 2021. Arhivat din original la 29 iulie 2021.
  34. ↑ Pandemia a redus la jumătate călătoriile aeriene în Rusia  // Kommersant. Arhivat din original pe 16 martie 2021.
  35. ↑ krasheninnikovia.ru. S7 Airlines este lider în ceea ce privește traficul de pasageri din aprilie până în decembrie 2020 | Jurnalul „Aviația civilă” . 1931.aero . Preluat la 7 octombrie 2021. Arhivat din original pe 7 octombrie 2021.
  36. ↑ S7 Airlines a devenit cel mai mare transportator aerian din Rusia pentru a doua lună consecutiv . Vedomosti . Preluat la 7 octombrie 2021. Arhivat din original pe 7 octombrie 2021.
  37. ↑ S7 s-a ridicat deasupra Aeroflot . „ Kommersant ” (12 mai 2020). Preluat la 7 octombrie 2021. Arhivat din original pe 7 octombrie 2021.
  38. ↑ S7 a depășit Aeroflot timp de șase luni în ceea ce privește numărul de pasageri . RBC . Preluat la 7 octombrie 2021. Arhivat din original pe 7 octombrie 2021.
  39. ↑ Cum programul S7 Airlines Doctors on Board poate schimba comunitatea medicală . vademec.ru . Preluat la 20 decembrie 2021. Arhivat din original la 20 decembrie 2021.
  40. ↑ s7.ru._ _ Preluat la 29 iunie 2021. Arhivat din original la 29 iunie 2021.
  41. ↑ S7 are voie să transporte până la 5 animale în cabină . Kommersant (11 februarie 2021). Preluat la 11 februarie 2021. Arhivat din original la 11 februarie 2021.
  42. ↑ S7 Airlines a anunțat anularea tuturor zborurilor internaționale din 5 martie . forbes.ru (4 martie 2022). Preluat la 4 martie 2022. Arhivat din original pe 4 martie 2022.
  43. ↑ S7 a anunțat suspendarea participării la alianța Oneworld . RBC . Preluat: 5 septembrie 2022.
  44. ↑ Participația deținută de stat la Siberia Airlines va fi răscumpărată de grupul S7 (link inaccesibil) . RBC (30 mai 2013). Consultat la 23 octombrie 2018. Arhivat din original la 19 decembrie 2014. 
  45. ↑ Anastasia Dagaeva . Carrier No. 2 Arhivat 17 mai 2009 la Wayback Machine // Vedomosti, No. 87 (2357), 15 mai 2009
  46. ↑ Vladimir Obedkov a fost numit Director General al Siberia Airlines OJSC .s7.ru (12 mai 2009).Data accesării: 20 septembrie 2016.
  47. ↑ A fost numit un nou CEO al S7 Airlines . TASS . Preluat la 20 decembrie 2021. Arhivat din original la 20 decembrie 2021.
  48. ↑ Traficul de pasageri al companiei aeriene S7 a crescut în 2018 cu 12% - la aproape 16 milioane de persoane . Consultat la 27 februarie 2022. Arhivat din original pe 27 februarie 2022.
  49. ↑ 1 2 3 Grupul S7 a crescut traficul cu 12% în 2019 . Consultat la 27 februarie 2022. Arhivat din original pe 27 februarie 2022.
  50. ↑ 1 2 Traficul de pasageri al companiei S7 Airlines a scăzut cu o treime în 2020 . Consultat la 27 februarie 2022. Arhivat din original pe 27 februarie 2022.
  51. ↑ 1 2 Companiile aeriene ale grupului S7 au transportat aproape 16 milioane de pasageri în 2018 . Consultat la 27 februarie 2022. Arhivat din original pe 27 februarie 2022.
  52. ↑ În aprilie-decembrie 2020, compania aeriană și-a menținut liderul în ceea ce privește traficul de pasageri pe piața rusă . Consultat la 27 februarie 2022. Arhivat din original pe 27 februarie 2022.
  53. ↑ Cel mai mare transportator aerian privat din Rusia își actualizează flota principală . Consultat la 27 februarie 2022. Arhivat din original pe 27 februarie 2022.
  54. ↑ Repere ale săptămânii: 99 de avioane S7, raport de prăbușire SSJ 100, fuziunea UTC-Raytheon . Consultat la 27 februarie 2022. Arhivat din original pe 27 februarie 2022.
  55. ↑ „Victory” și S7 în august, în ciuda pandemiei, au crescut flota și traficul față de 2019 . Consultat la 27 februarie 2022. Arhivat din original pe 27 februarie 2022.
  56. ↑ 1 2 RAPORT ANUAL al Siberia Airlines JSC pentru 2012 . s7.ru. Consultat la 20 septembrie 2016. Arhivat din original la 15 aprilie 2016.
  57. ↑ Siberia Airlines JSC RAPORT ANUAL 2013 . s7.ru. Consultat la 20 septembrie 2016. Arhivat din original la 15 aprilie 2016.
  58. ↑ JSC Siberia Airlines RAPORT ANUAL PENTRU ANUL 2014 . s7.ru. Consultat la 20 septembrie 2016. Arhivat din original la 15 aprilie 2016.
  59. ↑ RAPORT ANUAL PJSC Siberia Airlines bazat pe rezultatele muncii pentru 2015 . s7.ru. Preluat la 20 septembrie 2016. Arhivat din original la 13 iulie 2017.
  60. ↑ Adunarea Generală Anuală a Acţionarilor PJSC Siberia Airlines . FINAM . Data accesării: 18 noiembrie 2018. Arhivat la 29 iunie 2018.
  61. ↑ PJSC „Siberia Airlines” - „Adunarea Generală Anuală a Acționarilor” . FINAM . Data accesării: 18 noiembrie 2018. Arhivat la 18 noiembrie 2018.
  62. ↑ S7 și Emirates extind cooperarea și semnează un acord de partajare a codului . gazeta.ru (03 martie 2016). Consultat la 12 martie 2016. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  63. ↑ Companii aeriene partenere . Companiile aeriene S7 . Consultat la 23 octombrie 2018. Arhivat din original la 24 octombrie 2018.
  64. ↑ S7 Airlines suspendă zborurile către Makhachkala și Mineralnye Vody Arhiva copie din 29 aprilie 2009 pe Wayback Machine // Site-ul oficial S7 Airlines, 10 noiembrie 2008
  65. ↑ Elena Mazneva . Boeing zboară spre Siberia Arhivat 9 ianuarie 2012 la Wayback Machine // Vedomosti, No. 97 (1871), 30 mai 2007
  66. ↑ Anastasia Dagaeva . Cum să încasați avioane Arhivat 3 februarie 2009 pe Wayback Machine // Vedomosti, nr. 16 (2286), 30 ianuarie 2009
  67. ↑ Zborul S7 Airlines de la Novosibirsk la Norilsk cu Airbus A320 . ratanews.ru . Consultat la 25 februarie 2022. Arhivat din original pe 25 februarie 2022.
  68. ↑ S7 semnează un acord cu Airbus pentru a furniza cinci avioane din familia A320 . TASS (6 aprilie 2016). Consultat la 6 aprilie 2016. Arhivat din original pe 26 aprilie 2016.
  69. ↑ 1 2 Alexander Vorobyov. S7 Group va deveni al doilea cumpărător rus de avioane Boeing de nouă generație după AK Pobeda. . Vedomosti (21 septembrie 2016). Preluat la 22 septembrie 2016. Arhivat din original la 22 septembrie 2016.
  70. ↑ S7 Group a comandat 17 avioane pentru zboruri din Novosibirsk . RBC . Consultat la 25 februarie 2022. Arhivat din original pe 25 februarie 2022.
  71. ↑ Aeronava Embraer 170-LR va intra în flota S7 Airlines . S7 Airlines (22 decembrie 2016). Preluat la 23 decembrie 2016. Arhivat din original la 23 decembrie 2016.
  72. ↑ S7 Airlines a primit cea de-a patruzecea aeronavă a familiei Airbus A320neo . Revizuirea transportului aerian (23 februarie 2022). Consultat la 26 februarie 2022. Arhivat din original pe 26 februarie 2022.
  73. ↑ S7 va lua mai multe avioane cargo Il-96 și Il-86 . Interfax.ru . Preluat la 1 aprilie 2022. Arhivat din original la 22 martie 2022.
  74. ↑ 1 2 S7 - Detalii și istoric al flotei Siberia Airlines  . planespotters.net. Preluat la 23 august 2014. Arhivat din original la 7 iunie 2015.
  75. ↑ Flota S7 . Companiile aeriene S7 . Consultat la 20 septembrie 2016. Arhivat din original la 17 aprilie 2015.
  76. ↑ Companie aeriană: Siberia - S7 . russianplanes.net . Preluat la 28 iunie 2018. Arhivat din original la 3 mai 2017.
  77. ↑ Meduza. S7 va suspenda operațiunile aeronavelor Boeing 737 MAX. Aceasta este singura companie aeriană rusă care le folosește . meduza.io (13 martie 2019). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 13 martie 2019.
  78. ↑ Companie aeriană: Siberia - S7 . russianplanes.net . Preluat la 28 iunie 2018. Arhivat din original la 3 mai 2017.
  79. ↑ S7 Airlines a devenit câștigătoarea Skyway Service Award  (rusă)  ? . Preluat la 4 iunie 2021. Arhivat din original la 4 iunie 2021.
  80. ↑ Punctualitate 2019 liga . — 2019. Arhivat 12 ianuarie 2019 la Wayback Machine
  81. ↑ Liga de punctualitate 2020 . — 2020. Arhivat 27 iunie 2021 la Wayback Machine
  82. ↑ S7 Airlines a devenit câștigătoarea Skyway Service Award . Companiile aeriene S7 . Preluat la 4 martie 2018. Arhivat din original la 4 martie 2018.
  83. ↑ S7 Airlines a câștigat premiul Safety Leaders (AviaPort) . AviaPort.Ru . Preluat la 12 noiembrie 2021. Arhivat din original la 12 noiembrie 2021.
  84. ↑ S7 Airlines a primit premiile pentru călătorii de afaceri . AEX (28 septembrie 2016). Consultat la 23 octombrie 2018. Arhivat din original la 24 octombrie 2018.
  85. ↑ S7 Airlines este recunoscută drept cea mai bună companie aeriană rusă . S7 Airlines (20 noiembrie 2015). Preluat la 26 octombrie 2018. Arhivat din original la 27 octombrie 2018.
  86. ↑ Cele mai bune companii aeriene ruse și străine au fost desemnate conform rezultatelor anului 2015 (4 aprilie 2016). Consultat la 23 octombrie 2018. Arhivat din original la 24 octombrie 2018.
  87. ↑ S7 Airlines este câștigătoarea premiului Wings of Russia la trei categorii” (link inaccesibil – istorie ) . S7 Airlines (31 martie 2015). 
  88. ↑ Câștigătorii premiului național de aviație „Aripile Rusiei” sunt numiți . ziar rusesc . Preluat la 3 septembrie 2020. Arhivat din original la 2 iulie 2020.
  89. ↑ Au fost anunțați câștigătorii premiului național de aviație „Aripile Rusiei – 2020” - Travel Russian News . www.trn-news.ru _ Preluat la 4 iunie 2021. Arhivat din original la 4 iunie 2021.
  90. ↑ S7 Airlines a devenit cea mai bună companie aeriană rusă conform National Geographic Traveler (AviaPort) . AviaPort.Ru . Preluat: 3 septembrie 2020.
  91. ↑ Câștigătorii Skyway Service Award au fost anunțați la Moscova (8 februarie 2017). Consultat la 8 martie 2017. Arhivat din original pe 8 martie 2017.
  92. ↑ Companiile aeriene ruse - 2017 . Evaluare Forbes. Fotografie 1 . Forbes . Preluat la 23 octombrie 2018. Arhivat din original la 23 octombrie 2018.
  93. ↑ S7 Airlines a primit premiul My Planet . S7 Airlines (2 decembrie 2014). Preluat la 26 octombrie 2018. Arhivat din original la 27 octombrie 2018.
  94. ↑ OK Du-te. OK Go - Cu susul în jos și pe dos  . youtube.com (13 februarie 2016). Preluat la 17 iunie 2021. Arhivat din original la 17 iunie 2021.
  95. ↑ OK GO și S7 Airlines au filmat primul videoclip muzical profesional în gravitate zero  (rusă)  ? . s7.ru. _
  96. ↑ Companiile aeriene S7. S7 Airlines: 15.03.2014 (17 martie 2014). Preluat la 23 octombrie 2018. Arhivat din original la 24 aprilie 2019.
  97. ↑ S7 Airlines a primit două premii de la festivalul Cannes Lions 2014 . S7 Airlines (18 iunie 2014). Consultat la 26 octombrie 2018. Arhivat din original la 24 octombrie 2018.
  98. ↑ Companiile aeriene S7. S7 Airlines: The Imagination Machine (15 aprilie 2015). Consultat la 23 octombrie 2018. Arhivat din original la 16 aprilie 2016.
  99. ↑ S7 Airlines - # VREAU ACOLO PE YouTube - 2015 (16 martie)
  100. ↑ S7 Airlines a primit Leul de la Cannes în cea mai prestigioasă nominalizare . S7 Airlines (30 iunie 2015). Consultat la 12 iulie 2015. Arhivat din original la 10 iulie 2015.
  101. ↑ Cum a aterizat la Novosibirsk un avion cu motoare defectate . Flux de știri Novosibirsk (21 mai 2019). Consultat la 25 februarie 2022. Arhivat din original pe 25 februarie 2022.
  102. ↑ Alexei Venediktov. Opinie specială . Transmiterea autorului . Ecoul Moscovei (27 iulie 2014). Preluat la 28 iulie 2015. Arhivat din original la 9 octombrie 2015.
  103. ↑ Tu-204 a aterizat de urgență în Omsk (AviaPort) . AviaPort.Ru . Preluat la 23 iunie 2021. Arhivat din original la 24 iunie 2021.
  104. ↑ Aterizarea companiei aeriene Tu-204 S7 la Omsk cu motoare inactiv , Posadki.net  (24 aprilie 2016). Arhivat din original pe 24 iunie 2021. Preluat la 23 iunie 2021.
  105. ↑ Andrei Chistoserdov, comandantul echipajului Tu-204: Am căzut 15 kilometri cu motoarele moarte . kp.ru (13 februarie 2002). Preluat la 23 iunie 2021. Arhivat din original la 24 iunie 2021.
  106. ↑ A / c "Siberia" și companiile de asigurări nu au recunoscut cererea Copie de arhivă din 22 august 2007 pe Wayback Machine // NGS. Știri cu referire la Interfax-Siberia, 20 august 2007
  107. ↑ Instanța a apreciat viața unui pasager // Kommersant: gaz. - 2007. - Nr. 193 (22 octombrie). - p. 5.
  108. ↑ Investigarea Comitetului de Aviație Interstatală cu privire la prăbușirea zborului 778 Moscova - Irkutsk Copie de arhivă din 20 iulie 2011 pe Wayback Machine // Mak.ru
  109. ↑ Cazul prăbușirii avionului de pe aeroportul Irkutsk este închis . Lenta.ru (9 decembrie 2008). Preluat la 23 octombrie 2018. Arhivat din original la 13 martie 2016.
  110. ↑ 1 2 Anastasia Astakhova. Un munte a împiedicat aterizarea avionului S7 înghețat după decolare . Izvestia (4 decembrie 2021). Preluat la 4 decembrie 2021. Arhivat din original pe 4 decembrie 2021.
  111. ↑ Negocieri între echipajul aeronavei S7 de la Magadan și dispecerul  (rus)  ? . Preluat la 4 decembrie 2021. Arhivat din original pe 4 decembrie 2021.
  112. ↑ Avionul, care a fost forțat să aterizeze la Irkutsk, a căzut în zona de înghețare . TASS . Preluat la 4 decembrie 2021. Arhivat din original pe 4 decembrie 2021.
  113. ↑ Directorul de zbor al lui S7 a fost reținut la primirea a 1,5 milioane de ruble. pentru postul de pilot Airbus A320neo . TASS . Preluat la 23 iunie 2021. Arhivat din original la 23 iunie 2021.
  114. ↑ Svetlana Hramova. Marea Britanie a povestit despre primirea unei mite de 1,5 milioane de ruble de către directorul de zbor al lui S7 . Izvestia (23 iunie 2021). Preluat la 24 iunie 2021. Arhivat din original la 23 iunie 2021.

Link -uri

  • s7.ru ​(  engleză)
    s7.ru/ru/ ​(  rusă) — site-ul oficial al companiei S7 Airlines
  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
Site-uri tematice