Clasa Mercedes-Benz GLK

Mercedes-Benz GLK
date comune
Producător mercedes benz
Ani de producție 2008 - 2015
Asamblare Bremen , Germania
Clasă crossover compact
Design si constructii
tipul de corp 5 uși SUV (5 locuri)
Aspect motor față, tracțiune spate,
motor față, tracțiune integrală
Formula roții 4×2
4×4
Motor
motor pe benzină cu ardere internă
Transmisie
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4528–4536 mm
Lăţime 1855 mm
Înălţime 1699 mm
Ampatament 2755 mm
Greutate 1790–1925 kg
La magazin
Legate de Mercedes-Benz Clasa C
Modele similare BMW X3 , Infiniti EX , Audi Q5 , Porsche Macan , Volvo XC60 , Jaguar F-Pace .
Segment Segmentul J
Alte informații
Volumul rezervorului 66 l + 8 stoc
Clasa Mercedes-Benz GLC
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GLK-class (orig. GLK-Klasse , din G eländewagen L uxus K ompaktklasse [1] ) este o serie de crossover-uri compacte de lux ale mărcii germane Mercedes-Benz , bazate pe vagonul S204 din clasa C . Clasa GLK a fost introdusă pentru prima dată în 2008 la Salonul Auto Internațional din America de Nord de la Detroit [2] sub numele de Mercedes-Benz Vision GLK . În același an, a fost lansată producția de serie. Asamblarea mașinii a fost efectuată la uzina din Bremen ( Germania ) [3] - acesta este primul SUV Mercedes-Benz care a fost produs acolo [4] .

Clasa este reprezentată de o singură generație Mercedes-Benz X204 , care a fost restilizată în 2012, timp în care modelul a primit un design actualizat, un nou volan și unele modificări la interior [5] . Au fost modernizate și unitățile de putere ale mașinii.

Pe piața rusă, clasa GLK era oferită cu motoare pe benzină și diesel, toate versiunile aveau tracțiune integrală și erau echipate cu o transmisie automată cu șapte trepte [6] .

În 2015, linia de mașini Mercedes-Benz GLK a fost înlocuită cu noua serie GLC [7] [8] . Ca urmare, Mercedes-Benz X204 a fost înlocuit cu Mercedes-Benz X253 . Producția a fost oprită în iunie 2015. Au fost produse un total de 540.089 X204 [ 9] .

Istorie

Modele conceptuale

Vision GLK Freeside (2008)

La Salonul Auto Internațional din America de Nord din 2008 de la Detroit , a fost prezentat conceptul Mercedes-Benz Vision GLK Freeside [10] , care întruchipează designul SUV-ului original Clasa G cu caracteristici de design caracteristice liniei moderne de autoturisme Mercedes-Benz. Vehiculul era echipat cu un motor diesel de 2,1 litri cu patru cilindri cu tehnologie BlueTec și 170 CP. (125 kW), transmisie automată 7G-Tronic cu 7 trepte , tracțiune integrală permanentă 4Matic , suspensie cu tehnologie Agility Control , sistem de siguranță preventiv Pre-Safe , optică frontală inteligentă cu LED ( Intelligent Light System sau ILS ) și centru de infotainment Command APS [ 10] . Echipamentul interior include scaune din spate cu sistem de divertisment integrat și două ecrane, ornamente din piele albă, ornamente din lemn cu ornamente din satin, precum și climatizare Thermotronic în 3 zone .

Vision GLK Townside (2008)

În plus față de conceptul Vision GLK Freeside, Salonul Auto Internațional din America de Nord din 2008 a prezentat Mercedes-Benz Vision GLK Townside, arătând performanța dinamică a lui GLK [11] . Conceptul a împărtășit cele mai multe soluții tehnice cu Vision GLK Freeside, cu excepția unei suspensii sport și a altor design exterior și interior (tapițerie din piele acvamarin ușoară și elemente ornamentale din aluminiu mat).

Model de producție (X204, 2008–2015)

Modelul de serie al clasei GLK cu indexul intern X204 a fost prezentat în 2008 la Salonul Auto de la Beijing [12] . Mașina se bazează pe platforma Mercedes-Benz W204 clasa C, dar are un design puternic influențat de clasa G [13] . Modelele europene au intrat în vânzare pe 30 iunie 2008, livrările către clienți începând din toamnă. Gama de modele timpurii a constat din GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY, GLK 320 CDI 4Matic, GLK 280 4Matic și GLK 350 4Matic. Ediția specială GLK Edition 1 , disponibilă din 2008 până în 2009, a venit cu motor V6, pachet sport exterior, jante de 20", tehnologie Easy-Pack , pachet special interior, tapițerie din piele nappa, volan multifuncțional din piele AMG și altele elemente distinctive.

În 2009, gama a fost extinsă cu versiunile GLK 220 CDI BlueEfficiency, GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency, GLK 300 4Matic și GLK 250 CDI 4Matic BlueEfficiency [14] [15] .

Vision GLK Bluetec Hybrid (2008)

La Salonul Auto de la Geneva din 2008, a fost prezentat un concept car bazat pe modelul de producție al clasei GLK cu motor hibrid [16] . Mașina era echipată cu o centrală electrică formată dintr-un motor în 4 cilindri cu tehnologie BlueTEC și un motor electric. Dotarea modelului include jante din aliaj de 20 de inci, tapițerie din piele neagră pentru bord, sistem multimedia Command APS cu afișaj central și suspensie cu tehnologie Agility Control . Caroseria mașinii a fost vopsită în culoarea corporativă „alubeam blue”.

Restyling (2012)

În 2012, în caroseria X204 a fost introdusă o clasă GLK actualizată. Prezentarea modelului restilizat a avut loc la Salonul Auto de la New York [17] . … _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ [19] .

Gama de modele timpurii pentru piața din SUA a inclus doar două opțiuni: GLK 350 și GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (anul modelului 2013), dar mai târziu li s-a adăugat GLK 250 BlueTEC 4MATIC (la începutul anului 2013) [20] .

La momentul lansării mașinii în Germania și America de Nord, clasa GLK era oferită doar cu tracțiune integrală, dar în 2013 Mercedes-Benz a introdus versiuni cu tracțiune spate [21] .

Clasa GLK nu a fost vândută pe piețele cu volanul pe dreapta, cum ar fi Marea Britanie și Australia, din cauza arborelui de transmisie folosit pentru a direcționa roțile din față pe versiunea cu tracțiune integrală. cu toate acestea, în august 2014, compania a anunțat că va lansa clasa GLK pe piața din Marea Britanie în al patrulea trimestru din 2015.

În 2015, clasa GLK a fost înlocuită cu noua serie GLC [7] . Ca urmare, Mercedes-Benz X204 a fost înlocuit cu Mercedes-Benz X253 .

Descriere

Exterior

Clasa GLK vine standard cu jante din aliaj de 17 inchi cu un design cu 7 spițe. Optica frontală are faruri cu halogen cu proiecție din sticlă transparentă (H7).

Echipament

Vehiculele din clasa GLK sunt dotate standard cu ASR, ABS, BAS, ESP, transmisie manuală cu 6 trepte sau automată cu 7 trepte (pentru modelele V6), 4ETS (Sistem de control al schimbului), tetiere active în caz de impact și suspensie de direcție cu sistem de amortizare selectivă. care reglează automat amortizoarele în funcție de condițiile drumului. Cabina este echipată cu climatizare THERMATIC în 2 zone , radio Audio 20 CD cu tuner dublu și CD player compatibil MP3, 6 difuzoare și un ecran color de 5 inchi. Din decembrie 2009, toate vehiculele sunt echipate cu lumini de zi cu LED.

Securitate

Protecția șoferului și a pasagerilor este asigurată de măsuri de securitate cuprinzătoare. Baza tuturor sistemelor din clasa GLK este o cușcă de înaltă rezistență pentru pasageri în combinație cu zonele de ondulare față și spate. Sistemul de reținere este format din dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță și nouă airbag-uri care se declanșează selectiv în funcție de tipul de coliziune [22] .

Vehiculul este echipat cu următoarele caracteristici de siguranță activă/pasivă:

  • airbag-uri adaptive în două trepte pentru pasagerul din față și șofer;
  • airbag genunchi șofer ( Europa );
  • airbag-uri laterale pentru pasagerii din spate (opțional);
  • airbag-uri pentru geamuri;
  • Tetiere active NECK-PRO pentru șofer și pasagerul din față;
  • centuri de siguranță în trei puncte pentru toți pasagerii;
  • dispozitive de pretensionare și limitatoare adaptive de forță pentru centura de siguranță pentru șofer și pasagerul din față;
  • ancore scaun copil Isofix ;
  • sistem automat de recunoaștere a scaunului pentru copii pentru dezactivarea airbag-urilor (opțional);
  • reglator de înălțime a centurii de siguranță pentru șofer și pasagerul din față;
  • indicator de stare a centurii de siguranță pentru pasagerii din spate pe tabloul de bord.

În plus, siguranța șoferului și a pasagerilor este asigurată de sisteme precum asistentul de frânare BAS , controlul electronic al stabilității ( ESP ), controlul tracțiunii ( ABS ), ASR , precum și optica inteligentă frontală ILS opțională , o cameră pentru vedere spate, o sistem de notificare a limitelor de viteză ( SPEEDTRONIC ) și radar de parcare .

În clasamentul „Asociației pentru supraveghere tehnică” germană (VdTUV) la categoria de vârstă „de la 2 la 3 ani” GLK s-a clasat pe primul loc în ceea ce privește fiabilitatea dintre mașinile rulate în 2017 [23] . În 2018 și 2019, mașina s-a clasat pe locul trei în acest clasament [24] [25] .

EuroNCAP

În 2009, mașina a trecut testele de impact EuroNCAP :


Euro NCAP [26]

rating general
89% 76% 44% 86%

pasager adult 		copil un pieton
siguranta activa
Model testat:
Mercedes Benz GLK 220 CDI, grad de bază, LHD (2009)
IIHS

În 2014, clasa GLK a fost testată de Institutul de Asigurări din SUA pentru Siguranța Autostrăzilor [27] :

Categorie Nota
Impact frontal cu suprapunere moderată Bun
Impact frontal cu izolare și suprapunere redusă (2011-prezent) Bun
Lovitură laterală Bun
Rezistența acoperișului Bun

Motoare

Caracteristicile motoarelor instalate pe modelele din clasa GLK [28] :

Benzina
Model GLK 200 GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 280 4MATIC GLK 300 4MATIC GLK 350 4MATIC GLK 350 4MATIC [K1 1]
Ani de lansare din 10/2013 din 10/2013 din 06/2013 10/2008–06/2009 07/2009–04/2011 10/2008–04/2011 din 04/2011
Caracteristici
Motor* M 274 DE 20 AL M 272 E 30 M 272 E 35 M 276 DE 35
tipul motorului benzina R4 benzina V6
Sistem de alimentare injecție directă de combustibil injecție în galeria de admisie injecție directă de combustibil
Echipament motor turbină —
Volumul de lucru 1991 cm 3 2996 cmc 3498 cmc
Putere 135 kW (184 CP)
la 5500 rpm 		155 kW (211 CP)
la 5500 rpm 		170 kW (231 CP)
la 6000 rpm 		200 kW (272 CP)
la 6000 rpm 		225 kW (306 CP)
la 6500 rpm
Cuplu 300 Nm la
1200–4000 rpm 		350 Nm la
1200–4000 rpm 		300 Nm la
2500-5000 rpm 		350 Nm la
2400-5000 rpm 		370 Nm
la 3500-5250 rpm
Transmisie manual cu 6 trepte 7G-Tronic Plus 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Adăuga. date
Viteza maxima 210 km/h 215 km/h 210 km/h 230 km/h 238 km/h
Viteza de accelerare,
0–100 km/h 		8,8 s 7,8 s 7,9 s 7,6 s 6,7 s 6,5 s
Consum mediu de combustibil
la 100 km 		7,2–7,3 l 7,0-7,1 L 7,5–7,7 l 10,2 l 10,6 l 8,1–8,6 l
emisii de CO2 _ 168–170 g/km 164–165 g/km 176–180 g/km 245 g/km 239 g/km 249 g/km 189–199 g/km
Reglementări de mediu Euro 6 Euro 5

 * Explicația denumirilor motoarelor: M = motor pe benzină; OM = motor diesel; E = injecția galeriei de admisie; KE = injecție în galeria de admisie, supraalimentare; DE = injectie directa; ML = compresor; L = răcire aer de încărcare; A = turbocompresor; roșu. = performanta redusa (putere, volum de lucru); LS = performanță îmbunătățită.

  1. ↑ Vândut ca GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY până în mai 2013 .
Diesel
Model [K2 1] GLK 200 CDI GLK 220 CDI GLK 220 CDI 4MATIC GLK 220 BlueTEC 4MATIC GLK 250 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY 		GLK 250 BlueTEC 4MATIC GLK 320 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC
Ani de lansare din 09/2010 din 07/2009 din 04/2009 din 06/2012 12/2009–05/2012 din 06/2012 10/2008–06/2009 07/2009–01/2010 02/2010–05/2012 din 06/2012
Caracteristici
Motor* OM 651 DE 22 LA OM 642 DE 30 LA OM 642 LS DE 30 LA
tipul motorului motorina R4 diesel V6
Sistem de alimentare injecție directă de combustibil common rail
Echipament motor turbină biturbo turbină
Volumul de lucru 2143 cmc 2987 cmc
Putere 105 kW (143 CP)
la 3200-4600 rpm 		125 kW (170 CP)
la 3200-4200 rpm 		150 kW (204 CP)
la 4200 rpm 		165 kW (224 CP)
la 3800 rpm 		170 kW (231 CP)
la 3800 rpm 		195 kW (265 CP)
la 3800 rpm
Cuplu 350 Nm la
1200–2800 rpm 		400 Nm la
1400–2800 rpm 		500 Nm la
1600–1800 rpm 		540 Nm la
1600-2400 rpm 		620 Nm la
1600–2400 rpm
Transmisie
[ personalizat ] 		Manual cu 6 trepte
[ 7G-Tronic /7G-Tronic Plus ] [K2 2] 		7G-Tronic/7G-Tronic Plus [K2 2] 7G-Tronic Plus 7G-Tronic/7G-Tronic Plus [K2 2] 7G-Tronic Plus 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Adăuga. date
Viteza maxima 195 km/h
[ 190 km/h ] 		205 km/h
[ 205 km/h ] 		205 km/h 210 km/h 220 km/h 225 km/h 232 km/h
Viteza de accelerare,
0–100 km/h 		10,3 s
[10,8 s] 		8,5 s
[8,7 s] 		8,8 s 7,9 s 8,0 s 7,5 s 7,3 s 6,4 s
Consum mediu de combustibil
la 100 km 		5,5–5,6 L
[5,6–6,0 L] 		6,1-6,5 L 7,9 l 8,0 l 6,9–7,0 l
emisii de CO2 _ 143–147 g/km
[ 145–156 g/km] 		159–169 g/km 208 g/km 209 g/km 179–183 g/km
Reglementări de mediu Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 4 Euro 5
  1. ↑ Vândut ca GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY și GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY până în mai 2013 .
  2. ↑ 1 2 3 Cutie automată cu 7 trepte cu Touchshift până în 04/2011, transmisie automată cu 7 trepte cu Touchshift și sistem start-stop din 04/2011.

Ediții speciale

GLK Edition 1

Ediția specială GLK Edition 1 avea la bază modele V6 și oferea un pachet sport exterior, jante de 20 inch, tehnologie Easy-Pack , pachet sport interior, tapițerie din piele nappa Designo alb/negru pentru scaune, volan multifuncțional din piele AMG, special sticlă colorată vopsită în spate, căptușeală neagră a plafonului, ornamente interioare exclusive din aluminiu, sistem multimedia Command APS și vopsea pentru caroserie Calcite White [29] (alte culori au fost, de asemenea, disponibile la cerere) ).

Producție și vânzări

Producție

Producția de crossover GLK a fost stabilită la o fabrică din Bremen , Germania. Până la sfârșitul lunii iulie 2008, Mercedes-Benz a primit o comandă pentru 10.000 de vehicule din clasa GLK, inclusiv 1.000 de cereri pentru o Ediție specială 1 [30] . Până în noiembrie 2008, comenzile crescuseră la 25.000 numai pentru Europa de Vest .

În 2011, Beijingul și-a deschis propriile unități de producție sub conducerea Beijing Benz Automotive Co., Ltd. pentru a satisface cererea pieței chineze [31] . În același an, numărul de mașini produse din serie s-a ridicat la 93.836 de unități. În 2012, acest număr a crescut la 109.813 .

Vânzări

an calendaristic Vânzări în SUA Vânzări în Europa [32] Vânzări în Rusia Vânzări în China Vânzări în Canada [33]
2008 - 6624 448 [34] - -
2009 21 944 [35] 27 488 1481 [36] - 5012
2010 20 946 27 184 2770 [37] - 5852
2011 24 310 [38] 30 512 3456 [39] - 5294
2012 29 364 33 392 6641 [40] 23 965 5279
2013 32 553 29 587 7431 [41] 39 373 5979
2014 35.000 [42] 23 195 6755 [43] 47 172 5599
2015 23 333 13 816 TBA 62 345 5304

Note

  1. ↑ Erste Bilder vom neuen kleinen Mercedes SUV: Vision GLK FREESIDE - Vision, FREESIDE, Mercedes-Benz, Bedingungen, Fahrstabilität, Mercedes, G-Klasse, Studie - 4x4-Gelaendewagen-News (link indisponibil) . 4x4news.de (23 septembrie 2007). Consultat la 5 februarie 2011. Arhivat din original pe 16 martie 2012. 
  2. ↑ Beijing '08 Preview: 2010 Mercedes-Benz GLK 350 va debuta în China . AutoBlog (18 aprilie 2008). Preluat la 18 martie 2011. Arhivat din original la 21 noiembrie 2011.
  3. ↑ Design compact cu caracter autentic: noul Mercedes-Benz GLK-Class  (engleză)  (link inaccesibil) . Daimler AG . Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 9 februarie 2017.
  4. ↑ Andrew Christian. Primul Mercedes-Benz GLK livrat la Bremen  (ing.)  (link indisponibil) . 4WheelsNews (30 august 2010). Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 7 decembrie 2009.
  5. ↑ Măcinare (link inaccesibil) . Autoreview (22 martie 2012). Data accesului: 28 ianuarie 2016. Arhivat din original la 31 ianuarie 2016. 
  6. ↑ Clasa Mercedes-Benz GLK . Data accesului: 27 ianuarie 2016. Arhivat din original pe 3 februarie 2016.
  7. ↑ 12 Steve Siler . Clasa Mercedes-Benz GLC 2016: Gândiți-vă la aceasta ca la clasa C pe piloni. (engleză) . Mașină și șofer (iulie 2015). Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 23 august 2015.  
  8. ↑ Noul GLC 2016  . Mercedes-Benz SUA. Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 25 august 2015.
  9. ↑ MARKUS JORDAN. NACH 540.089 EINHEITEN: ENDE DES GLK DER BAUREIHE  (germană)  (link indisponibil) . Mercedes-benz Passion (17 iunie 2015). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  10. ↑ 1 2 Vision GLK FREESIDE: Un nou personaj cucerește lumea SUV-urilor  (ing.)  (link indisponibil) . Daimler AG Media. Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  11. ↑ John Neff. Detroit 2008: Mercedes-Benz are Vision dublă cu GLK Townside și Freeside (link indisponibil) . AutoBlog (13 ianuarie 2008). Consultat la 21 octombrie 2012. Arhivat din original la 22 februarie 2017. 
  12. ↑ Mercedes-Benz la Auto China 2008 la Beijing: Premiera mondială a Clasei GLK; SL, M-Class și CLS și mai atractive după modelul facelift  (ing.)  (link indisponibil) . Daimler AG Media. Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  13. ↑ T. Philips. Mercedes-Benz GLK-Class: Design  (ing.)  (link indisponibil) . eMercedes-Benz (15 iulie 2008). Data accesului: 22 februarie 2017. Arhivat din original la 22 ianuarie 2013.
  14. ↑ GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY și GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY: Adăugări noi la familia GLK  (  link inaccesibil) . Daimler AG Media (10 septembrie 2009). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  15. ↑ GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY și GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC: Adăugări noi la familia GLK  (  link inaccesibil) . Daimler AG Media (2009). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  16. ↑ Sam Abuelsamid. Previzualizare Geneva '08: Conceptul Mercedes Vision GLK BlueTec Diesel Hybrid primește 40 mpg  (  link mort) . AutoBlog (29 februarie 2008). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017. }
  17. ↑ 2012 NEW YORK: SUV-ul MERCEDES GL „SE MIȘCĂ CA JAGGER”, SUV-ul GLK ȘI SL65 AMG DEBUT  (ing.)  (link indisponibil) . Motor Trend (4 aprilie 2012). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  18. ↑ 2012 Mercedes-Benz GLK: Dinamismul unui caracter solid  (ing.)  (link indisponibil) . Daimler AG Media. Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  19. ↑ 2012 Mercedes-Benz GLK: Noua versiune a SUV-ului dinamic plin de caracter  (în engleză)  (link nu este disponibil) . Stuttgart, Germania: Daimler AG Media (22 martie 2012). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  20. ↑ Noe Joseph. Mercedes-Benz GLK primește opțiune de lifting, diesel înainte de New York  (ing.)  (link indisponibil) . AutoBlog (22 martie 2012). Consultat la 21 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  21. ↑ TONY SWAN. 2013 Mercedes-Benz GLK350 / GLK350 4MATIC  (engleză)  (link indisponibil) . Mașină și șofer (septembrie 2012). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  22. ↑ Mercedes-Benz GLK-Class: Siguranță activă și pasivă - eMercedesBenz | Weblogul neoficial Mercedes-Benz  (în engleză)  (link indisponibil) . eMercedes-Benz (15 iulie 2008). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017. }
  23. ↑ Raport 2017, vârsta mașinilor 2-3 ani - rating de fiabilitate -- O mașină uzată - rapoarte TÜV . www.anusedcar.com Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  24. ↑ 2018 Car Reliability Rating (Raport TUV) . auto.ironhorse.ru. Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  25. ↑ 2019 Car Reliability Rating (Raport TUV) . auto.ironhorse.ru. Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  26. ↑ Rezultatele testelor Euro NCAP (2009)  (ing.)
  27. ↑ 2015 Mercedes GLK Midsize luxury SUV / 2011 Mercedes-Benz GLK 350 4-door 4wd  (ing.)  (link indisponibil) . Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor . Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  28. ↑ GLK 2015:  Broșură . Mercedes-Benz SUA . Preluat la 24 august 2015. Arhivat din original la 25 aprilie 2015.
  29. ↑ Design compact cu caracter autentic: noul Mercedes-Benz GLK-Class  (engleză)  (link inaccesibil) . Daimler AG Media. Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 9 februarie 2017.
  30. ↑ C. Danielson. Noul Mercedes GLK-Class notează un număr impresionant de comenzi în prima lună de vânzări  (în engleză)  (link nu este disponibil) . eMercedes-Benz (1 august 2008). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  31. ↑ Primul SUV compact Mercedes-Benz GLK produs local iese de pe linie în China  (engleză)  (link nu este disponibil) . Daimler AG Media. Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  32. ↑ Mercedes-Benz GLK - Vânzări europene  (engleză)  (link inaccesibil) . Baza de vânzări auto (2017). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  33. ↑ Timotei Cain. Cifre de vânzări Mercedes-Benz GLK-Class  (în engleză)  (link nu este disponibil) . Good Car Bad Car (2017). Consultat la 22 februarie 2017. Arhivat din original pe 22 februarie 2017.
  34. ↑ Igor Vladimirski. Piața auto din Rusia. Statistici pentru 2008 (link inaccesibil) . Autoreview / Toyota Club (2010). Consultat la 13 ianuarie 2017. Arhivat din original la 13 ianuarie 2017. 
  35. ↑ Luna cu cea mai mare vânzări a anului la 21.469 Aduce Mercedes-Benz la un... – MONTVALE, NJ, ian. 4, 2011 /PR Newswire/ . New Jersey, SUA: Prnewswire.com (4 ianuarie 2011). Consultat la 5 februarie 2011. Arhivat din original pe 23 februarie 2017.
  36. ↑ Igor Vladimirski. Piața auto din Rusia. Statistici pentru 2009 (link inaccesibil) . Autoreview / Toyota Club (2010). Consultat la 13 ianuarie 2017. Arhivat din original la 13 ianuarie 2017. 
  37. ↑ Igor Vladimirski. A fost nevoie de cinci ani pentru ca piața auto americană să depășească criza. Și cel rusesc are doar un an și jumătate!  // Revizuire automată . - 2011. - Nr. 3 . Arhivat din original pe 9 ianuarie 2017.
  38. ↑ Mercedes-Benz înregistrează cel mai mare an înregistrat, cu vânzări de 264.460 - MONTVALE, NJ, ian. 5, 2012 /PRNewswire/ . New Jersey, SUA: Prnewswire.com (5 ianuarie 2012). Preluat la 21 octombrie 2012. Arhivat din original la 6 septembrie 2012.
  39. ↑ Igor Vladimirski. Piața auto din Rusia. Statistici pentru 2011 (link inaccesibil) . Autoreview / Toyota Club (2012). Consultat la 13 ianuarie 2017. Arhivat din original la 13 ianuarie 2017. 
  40. ↑ Igor Vladimirski. Saturație: analiza pieței auto pentru 2013  // Autoreview . - 2013. - Nr 3 . Arhivat din original pe 9 ianuarie 2017.
  41. ↑ Igor Vladimirski. În ultimul 2013, vânzările de autoturisme noi au scăzut cu 5,5%  // Autoreview . - 2014. - Nr. 3 . Arhivat din original pe 9 ianuarie 2017.
  42. ↑ Mercedes-Benz livrează un volum record de vânzări în 2014 de 330.391, în creștere cu 5,7% . Consultat la 9 februarie 2017. Arhivat din original la 12 ianuarie 2015.
  43. ↑ Igor Vladimirski. Igor Vladimirsky - despre rezultatele vânzărilor de mașini anul trecut  // Autoreview . - 2015. - Nr 2 . Arhivat din original pe 9 ianuarie 2017.

Link -uri

Clasa Mercedes-Benz GLK