NZ este o familie de motoare pe benzină fabricate de Toyota Motor Corporation . Are un design cu 4 cilindri în linie, 4 supape pe cilindru, transmisie cu lanț cu arbore cu came , bloc cilindric din aluminiu . Unele versiuni folosesc sistemul de sincronizare variabilă a supapelor VVT-i .
Motoarele Toyota sunt marcate cu sistemul de marcare Toyota :
1NZ - FXE - prima generație de motoare NZ
1NZ-FXE este cea mai veche versiune a motorului, produsă inițial doar pentru piața internă japoneză și a fost special concepută ca parte a Hybrid Synergy Drive pentru Toyota Prius .
Funcționează după ciclul Atkinson (mai precis, după versiunea sa modificată - ciclul Miller de al doilea tip), cu întârziere în închiderea supapei de admisie, cu un raport de compresie ridicat (13: 1). Galeria de admisie este realizată dintr-un material compozit plastic, care este tipic pentru motoarele pe benzină Toyota din anii 2000.
Modificarea 1NZ-FE care funcționează pe ciclul Otto . Unificat semnificativ în detaliu cu acesta din urmă, are o capacitate de 109 litri. s.. Raportul de compresie a fost redus la 10,5:1, iar sistemul VVT-i a fost introdus. Aplicabil pe vehicule:
Are un volum de 1,3 litri, o capacitate de 84 de litri. s.. Se instalează pe diferite mașini cu și fără sistem VVT-i. Aplicabil pe vehicule:
| Toyota Motor Corporation | |
|---|---|
| Subdiviziuni | |
| Mărci | |
| modelele actuale |
|
| Mașini cu hidrogen | Toyota Mirai |
| Modele anterioare |
|
| mașini concept |
|
| Motoare pe benzină | |
| Motoare diesel |
|
| Tehnologie | |
| Keiretsu |
|
| |