Toyota Avensis

Toyota Avensis  este o mașină de dimensiune medie produsă de Toyota din 1997 până în 2018. Modelul predecesor este Toyota Carina E din 1992 în Europa.

Prima generație

Toyota Avensis din prima generație a fost produsă în trei soluții de caroserie - sedan, liftback și break. Gama de motoare a inclus 5 centrale electrice - 3 motoare pe benzină: 1,6 litri, 110 (4AFE), 1,8 litri cu 110 CP (7AFE), dar cu un cuplu mai mare și o capacitate de 2,0 litri de 128 litri (3SFE), precum și două motoare turbo diesel de doi litri cu o capacitate de 110 CP (1CD FTV) și (2CT).

Restyling de prima generație. Principal: a început instalarea motoarelor cu sincronizare variabilă a supapelor VVT-I : 1.6 (3ZZFE), 1.8 (1ZZFE), 2.0 (1AZFSE). Părțile corpului, optica, interiorul ușor modificate . Ecranul debitmetrului a apărut pe consola instrumentului.

A doua generație

A doua generație Toyota Avensis (cod model T25) a fost lansată la începutul anului 2003 într-un format complet nou, oferind de data aceasta schimbări mari în confortul șoferului și atractivitatea vizuală. Designul acestui model, precum și designul Toyota Corolla , a fost dezvoltat într-un studio de design din Franța .

Baza celei de-a doua generații Avensis a crescut cu 7 centimetri, iar lungimea totală cu 11 cm, însumând 4645 mm. Mașina era echipată cu patru benzine :

- 3ZZ-FE (1.6l, 110 CP, benzină); 1ZZ-FE (1.8L, 129 CP, benzină), 1AZ-FSE (2.0L, 147 CP, D-4 benzină), 2AZ-FSE (2.4L, 163 CP), benzină D-4);

și patru motoare diesel :

din 2003 până în 2008 - 1CD-FTV (2.0l, 116 CP, turbodiesel, D-4D)

din 2006 până în 2008 - 1AD-FTV (2.0l, 126 CP, turbodiesel, D-4D)

din 2005 până în 2008 - 2AD-FTV (2.2l, 150 CP, turbodiesel, D-4D)

din 2005 până în 2008 - 2AD-FHV (2.2l, 177 CP, turbodiesel, D-CAT);

Pe mașină au fost instalate 4 tipuri de cutii de viteze: mecanică cu cinci trepte (3ZZ-FE, 1ZZ-FE, 1AZ-FSE, 1CD-FTV), automată cu patru trepte (1ZZ-FE, 1AZ-FSE), automată cu cinci trepte (2AZ-FSE) și mecanică cu șase trepte (2AD-FHV).

Mașina a fost produsă în 3 variante de caroserie: sedan (4dv), break (5dv) și liftback (5dv).

A treia generație

Mașina din a treia generație nu s-a schimbat prea mult în dimensiune, dar este construită pe o platformă complet diferită, nouă. Numai sedan și vagon erau disponibile. Gama de motoare este un motor modernizat 1.6 (132 CP) și noi „fours” cu un volum de 1.8 litri (147 CP) și 2.0 litri (152 CP). Nu mai exista motor 2.4 pe benzină, iar gama diesel a fost completată cu un nou motor de 1.6 litri (111 CP), au rămas și aceleași motoare de 2.0 litri și 126 CP, sau 2.2 litri în versiunile de putere 150 CP. si 180 CP La momentul lunii ianuarie 2012, versiunile diesel ale Toyota Avensis nu erau livrate oficial Rusiei. Transmisia standard pentru versiunile pe benzină este o nouă „mecanică” cu șase trepte, iar în locul „automatei” la versiunile pe benzină Avensis din 2009 a fost instalat un variator cu curele trapezoidale Multidrive.

Finalizarea producției

Toyota Avensis a fost întreruptă în aprilie 2018 din cauza întoarcerii Toyota Camry în Europa . În iunie 2018, ultimul vagon Toyota Avensis de culoare ocru a ieșit de pe linia de asamblare. Acum, în Anglia, Toyota produce doar hatchback-uri Auris [3] .

Euro NCAP [4]
rating general
90%	86%	53%	86%
pasager adult	copil	un pieton	siguranta activa
Model testat: Toyota Avensis 2.0 D4-D, RHD (2009)

Note

1. ↑ Rezultatele testelor Euro NCAP (1998  )
2. ↑ Rezultatele testelor Euro NCAP (2003)  (ing.)
3. ↑ Toyota Avensis sa retras fără înlocuire . " Autoreview " . Preluat la 22 decembrie 2019. Arhivat din original la 22 decembrie 2019. (Rusă)
4. ↑ Rezultatele testelor Euro NCAP (2009)  (ing.)

Link -uri

• Toyota Avensis