Toyota Aygo | |
---|---|
date comune | |
Producător | Toyota |
Ani de producție | 2005 - 2021 |
Asamblare | TPCA ( Kolin , Republica Cehă ) |
Clasă | mașină de oraș |
Design si constructii | |
tipul de corp |
5 uși hatchback (5 locuri) 3 usi hatchback (4 locuri) |
Aspect | motor față, tracțiune față |
Formula roții | 4×2 |
Motor | |
Motor Toyota KR și Ford DLD [d] | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lăţime | 1615 mm |
Ampatament | 2340 mm |
La magazin | |
Modele similare | Chevrolet Spark . Fiat 500 ( 2007 ) |
Segment | Segmentul A |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Toyota Aygo este o mașină mică de oraș vândută de Toyota în Europa din 2005. Toate mașinile sunt fabricate la noua fabrică a societății mixte TPCA ( cehă. Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, sro , Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech) din orașul Kolin din Republica Cehă . Unele mașini fabricate în Japonia, de exemplu, lansarea din 2006. Aygo a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva în 2005. Numele mașinii provine de la „i-go”, simbolizând libertatea și mișcarea.
Toyota Aygo (AB10) | |
---|---|
date comune | |
Producător | Toyota |
Ani de producție | 2005 - 2014 |
Motor | |
1.0L 1KR 1.4L HDi |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 3405 mm |
Lăţime | 1615 mm |
Înălţime | 1465 mm |
Ampatament | 2340 mm |
Greutate | 890 kg |
La magazin | |
Legate de | Citroen C1 , Peugeot 107 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Decizia de a produce mașini mici cu costuri de dezvoltare pe ambele părți a fost luată la 12 iulie 2001 de președinții Toyota și PSA Peugeot Citroën, Fujio Cho . și Jean-Martin Folz . respectiv. Acest proiect a fost numit B-Zero . . Peugeot 107 și Citroën C1 sunt versiuni ale aceleiași mașini de la diferite companii (mărci).
Aygo a început de la 8.500 de euro (6.845 de lire sterline). Mașina diferă de omologii săi ( Peugeot 107 și Citroën C1 ) prin interior, marcă, nume și spate ușor de recunoscut. Era planificat să producă 300.000 de mașini pe an, 100.000 de mașini de fiecare marcă. Vânzările au început în iulie 2005 și au fost disponibile versiuni hatchback cu 5 și 3 uși . Au fost disponibile două versiuni de motorizare: o benzină de 1,0 litri cu 3 cilindri și 68 CP. (51kW), și un diesel de 1,4 litri HDi cu 4 cilindri cu 54 CP. (40kW).
În ianuarie 2010, unele vehicule Aygo, precum și Peugeot 107 și Citroën C1, au fost rechemate din cauza blocării pedalei de accelerație la apăsare. Potrivit informațiilor furnizate de Toyota, defecțiunea s-a produs doar la vehiculele cu transmisie automată.
În 2009, Aygo și frații săi Peugeot 107 și Citroën C1 au fost actualizate. Modificările au afectat lămpile din spate, bara față și grila. Pachetele nu s-au schimbat. Emisiile de CO 2 au fost reduse și economia de combustibil a fost îmbunătățită. De asemenea, au devenit disponibile noi culori de caroserie.
Mașina a trecut testul Euro NCAP în 2012:
Euro NCAP [1] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() rating general | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
pasager adult |
copil | un pieton | siguranta activa |
Model testat: Toyota Aygo 1.0 High Grade, LHD (2012) |
Toyota Aygo (AB40) | |
---|---|
date comune | |
Producător | Toyota |
Ani de producție | 2014 - 2021 |
Motor | |
1.0L 1KR-FE I3 1.2L EB2DT I3 |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 3455 mm |
Lăţime | 1615 mm |
Înălţime | 1460 mm |
Ampatament | 2340 mm |
La magazin | |
Legate de | Citroen C1 , Peugeot 108 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
A doua generație Aygo a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din 2014 .
Toyota Motor Corporation | |
---|---|
Subdiviziuni | |
Mărci | |
modelele actuale |
|
Mașini cu hidrogen | Toyota Mirai |
Modele anterioare |
|
mașini concept |
|
Motoare pe benzină | |
Motoare diesel |
|
Tehnologie | |
Keiretsu |
|
|