Toyota Gaia | |
---|---|
date comune | |
Producător | Toyota |
Ani de producție | 1998 - 2004 |
Asamblare | Japonia |
Clasă | Dubita |
Design si constructii | |
tipul de corp | 5 uși minivan (6-7 locuri) |
Platformă | Toyota Ipsum , Toyota Caldina |
Aspect |
motor față, tracțiune față, motor față , tracțiune integrală |
Formula roții |
4×2 4×4 |
Motor | |
Benzina: 2,0 / 2,2 litri. I4 DOHC 3S-FE 2,0 l. I4 DOHC 1AZ-FSE Diesel: 2,2 l. I4 SOHC 3C-TE turbodiesel |
|
Transmisie | |
transmisie automată / variator | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4620 mm |
Lăţime | 1695 mm |
Înălţime | 1640/ 1700 mm (FWD/FWD) |
Clearance | 160/ 220 mm (tracțiune față/tracțiune integrală) |
Ampatament | 2785 mm |
Greutate | 1500/ 1885 kg (minim/maxim) |
La magazin | |
Legate de | Toyota Ipsum , Toyota Picnic , Toyota Nadia |
Segment | Segmentul M |
Alte informații | |
capacitate de incarcare | 350 kg (965 l) |
Toyota Caldina , Toyota IpsumToyota Isis | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Toyota Gaia ( Gaia ) este un monovolum cu cinci uși, șase sau șapte locuri, produs de Toyota Motor Corporation din mai 1998 până în septembrie 2004 .
Baza pentru această mașină este Toyota Ipsum - mașină soră (mașină soră) și Toyota Caldina (platform sharing). În acest sens, modelele de caroserie atât ale Toyota Ipsum , cât și ale Toyota Gaia sunt identice - caroserie (modele cu tracțiune față): SXM 10G, CXM 10G, ACM 10G și caroserie (modele cu tracțiune integrală): SXM 15G, CXM 15G, ACM 15G. [1] [2] [3] Este un monovolum de familie cu trei rânduri de scaune. Lungimea, înălțimea, portbagajul și dimensiunile interioare sunt mai mari în comparație cu mașina soră Toyota Ipsum .
Echipat cu motoare pe benzină 3S-FE [Motoare 1] [Motoare 2] din mai 1998 și cu sistem de injecție D4 1AZ-FSE [Motoare 3] [Motoare 4] din aprilie 2001 cu un volum de 2,0 și 2,2 litri cu transmisie automată sau motor diesel 3C-TE turbodiesel [Motoare 5] cu un volum de 2,2 litri. Există și o versiune cu tracțiune integrală (doar cu motorul de 2.0L). Tracțiune pe patru roți - electromecanic, conectat cu un buton (doar în timpul opririi).
În 1998, a apărut monovolumul Toyota Gaia. Prima serie cu diverse caroserii (SXM 10G, CXM 10G, SXM 15G, CXM 15G) a fost produsă din mai 1998 până în aprilie 2001 atât în versiunea cu tracțiune față, cât și în versiunea cu tracțiune integrală.
A doua serie de Toyota Gaia a părăsit linia de asamblare în aprilie 2001 și a fost produsă până în septembrie 2004, cu caroserii SXM 10G, CXM 10G, ACM 10G. Acest model (Toyota Gaia) a fost înlocuit cu unul nou - Toyota Isis . În această serie, versiunea cu tracțiune integrală nu a fost produsă. Luminile de frână dreptunghiulare și 4 faruri cu diferite forme au devenit un semn distinctiv al acestei mașini.
În 2002, a apărut o altă versiune a mașinii, care se numea Limited - o caroserie (ACM 15G).
În ceea ce privește caracteristicile tehnice, o serie de părți ale caroseriei, suspensie, motor, monovolumul Toyota Gaia este identic cu Toyota Ipsum și Toyota Nadia . [Modificări 1] .
Toyota Gaia din altă greacă. Γαία „pământ”, și-a primit numele în onoarea zeiței grecești antice a Pământului - Gaia . Succesorul acestei mașini - Toyota Isis [Istoria numelui 1] și-a primit numele în onoarea zeiței egiptene antice a Pământului - Isis .
Toyota Gaia - mai 1998
Toyota Gaia - aprilie 2001
Gama de prețuri este de la 2,05 milioane de yeni la 2,29 milioane de yeni. Prețul variază din cauza diferenței dintre motor și sistemul de acționare. [patru]
Mașina nu a fost livrată oficial în Rusia și nu a fost destinată vânzării, deoarece a fost produsă numai în versiunea cu volan pe dreapta. Toyota Gaia a fost importată pe teritoriul Federației Ruse numai în mod privat, în mare parte la mâna a doua.
Majoritatea Toyota Gaia importate este folosită în Siberia de Est și Rusia din Pacific. Potrivit clasificării vamalei rusești, precum și în poliția rutieră din Rusia, mașina este un break.
Toyota Motor Corporation | |
---|---|
Subdiviziuni | |
Mărci | |
modelele actuale |
|
Mașini cu hidrogen | Toyota Mirai |
Modele anterioare |
|
mașini concept |
|
Motoare pe benzină | |
Motoare diesel |
|
Tehnologie | |
Keiretsu |
|
|