Toyota Ipsum

Toyota Ipsum  este o furgonetă compactă produsă de compania japoneză Toyota din 1995 până în 2009. Este un monovolum cu 5 uși cu două sau trei rânduri de scaune și o capacitate de 5-7 pasageri.

Pe piața europeană, Ipsum se numește Toyota Picnic [1] .

Prima generație

Producția modelului a început în mai 1996. Prima generație a fost produsă din mai 1996 până în aprilie 2001 în caroserii CXM10G, SXM10G, SXM15G, echipate cu motoare 3S-FE , 3C-TE . Modificarea „L selecție EX” a inclus faruri de ceață , o trapă dublă, șine de acoperiș , control al climatizării cu două zone, jante din aliaj de 14 inchi și un sistem de navigație.

În 1998, după modernizarea modelului cu tracțiune integrală, a devenit disponibilă funcția de control activ 4WD, adică oprirea tracțiunii integrale folosind un buton din mașină. Din aprilie 1998, în spatele lui SXM10G a fost produs un model cu două rânduri de scaune. Inițial, modelul a fost produs cu un singur motor pe benzină de 2 litri. În 1999, a apărut o modificare cu motor diesel.

A doua generație

A doua generație a fost produsă din mai 2001 în caroserii ACM21W, ACM26W, echipate cu un motor 2AZ-FE . În Europa, modelul a fost vândut ca Avensis Verso.

Restyling

În octombrie 2003, mașina a suferit un restyling , care a adus modificări minore aspectului mașinii (forma farurilor, barele de protecție și grila radiatorului a fost oarecum schimbată). Salonul a fost, de asemenea, ușor îmbunătățit (un volan multifuncțional, a apărut controlul de croazieră , torpila a fost și ea ușor schimbată, a fost instalat un sistem multimedia și mai modern cu subwoofer). În configurația S, au început să fie instalate scaune față cu suport lateral mai serios, comparativ cu pre-stilizarea. Tracțiunea principală este tracțiunea față; în caroseriile SXM15G și ACM26W, mașina este echipată cu tracțiune integrală. A doua generație Toyota Ipsum a fost produsă în patru niveluri de echipare: e , i , u și s (sport). Toate în exterior practic nu diferă unele de altele - primele două nu au șine de acoperiș , iar versiunea sport are un mic kit de caroserie aerodinamică. La nivelurile de echipare „U” și „S”, este instalată o suspensie specială „TEMS” cu reglare a rigidității în 4 poziții de la CONFORT la SPORT, iar pe aceste două modificări este instalat și un volan sport cu trei spițe, cu capacitatea de a schimbați treptele pe volan în modul Tiptronic . Coeficientul de rezistență este doar Cx = 0,30. Mașinile cu tracțiune integrală și tracțiune față au fost echipate cu o unitate pe benzină 2.4, dezvoltând o putere de 160 CP. cu., și au fost echipate cu o transmisie automată .

• Prima generatie

• A doua generație

• A doua generație în configurația S 2001-2003 încoace.

Această mașină are un analog european de Toyota Picnic (prima generație) și Toyota Avensis Verso (a doua generație).

Note

1. ↑ MotorMania Admin. Ipsum . motormania.ru Preluat: 7 ianuarie 2020. (Rusă)