Accidente și incidente de aviație , inclusiv deturnări , care au avut loc cu aeronave ale Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS (" Aeroflot ") în 1937 .
Potrivit rapoartelor, anul acesta cel mai mare accident cu aeronavele Aeroflot a avut loc pe 27 iunie pe aerodromul Zaporozhye ( SSR ucrainean ), când aeronava ANT-9 s-a prăbușit în PL-5 tocmai aterizat al fabricii nr. 29 în timpul decolării în timpul accelerației ( 1 -e Direcția NKOP ), soldat cu un total de 11 decese, inclusiv 9 pe ANT-9.
Accidente și incidente au fost observate în momentul recuperării aeronavei.
| data | Loc | soare | Numărul consiliului |
Control | Victime | Descriere | Și |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 februarie 1937 | Regiunea Ussuri , 2 SW Kamenushki , la 30 km de Artyom | societate mixtă | L2095 | Orientul îndepărtat | 1/1 | Când zbura la altitudine joasă prin zăpadă, sa prăbușit de copaci de pe un deal | [unu] |
| 10 februarie 1937 | Districtul Nadterechny , la 18 km de Nizhniy Naur | ANT-9 | L167 | transcaucazian | 1/2 | Când zbura în ceață din cauza înghețului, instrumentele au eșuat; în timpul unei aterizări forțate pe teren prăbușit într-un munte | [2] |
| 18 februarie 1937 | Regiunea Kazahstanului de Vest , lângă Orlik , la 120 km de Guryev | P-5 | L1731 | Nord-Kakhah | 2/2 | S-a prăbușit din motive necunoscute în timp ce zbura în SMU | [3] |
| 27 mai 1937 | Districtul Rasskazovsky , lângă Alkakhatka , la 60 km SE de Tambov | P-5 | Sh938 | a 2-a Școală Unită de Piloți și Tehnicieni de Aeronavă a Flotei Aeriene Civile | 2/2 | Într-un zbor de antrenament, din cauza unor erori de pilotare, a intrat într-o scufundare și s-a prăbușit din cauza supraîncărcărilor; structura aeronavei a fost slăbită în timpul unei revizii de proastă calitate | [patru] |
| 27 iunie 1937 | Zaporojie | ANT-9 | L176 | Moscova | 2+9/11 | S-a ciocnit cu un PL-5 de aterizare al Direcției 1 a NKOP în timpul decolării | [5] |
| 9 iulie 1937 | Homutovskaia , regiunea Rostov | P-5 | Sh630 | Școala I de Aviație a Flotei Aeriene Civile | 2/2 | În timpul manevrelor acrobatice la joasă altitudine, a căzut într-un strop și s-a prăbușit în pământ | [6] |
| 10 iulie 1937 | Kazachye de Jos , districtul Zadonsky | Oțel-3 | L1232 | Moscova | 1/5 | S-a izbit de obstacole în timpul aterizării forțate după cedarea motorului | [7] |
| 6 august 1937 | Bistrita-Nasaud , langa Guerina | DC-2-152 | M25 | Moscova | 6/6 | Foc la bord | [opt] |
| 17 septembrie 1937 | Irkutsk | U-2 | T118 | Siberia de Est | 1/1 | În timpul zborurilor de antrenament, pilotul plăcii T190 a încălcat schema și, intrând într-o zonă străină, s-a prăbușit în placa T118 | [9] |
| U-2 | T190 | 1/1 | [zece] | ||||
| 22 octombrie 1937 | Ushaki , districtul Tosnensky | R-Z | L2120 | De Nord | 1/1 | Când zbura în ceață, din cauza unor erori de pilotare, a căzut într-o pistă și s-a prăbușit în pământ | [unsprezece] |
| 16 noiembrie 1937 | 4 km V de Harkov | K-5 | L561 | Moscova | 2/2 | În timpul apropierii de aterizare, acesta a coborât la o altitudine sigură și s-a prăbușit în coșul unei fabrici de cărămidă | [12] |
| 11 decembrie 1937 | Herson | AP | A496 | ucrainean | 1/1 | După decolare, din cauza unor erori de pilotare, nu a câștigat altitudine și s-a prăbușit într-un catarg radio. | [13] |
| 29 decembrie 1937 | Yu Brovar , lângă Kiev | Oțel-3 | L1228 | ucrainean | 4/7 | Într-un zbor de antrenament neautorizat, din cauza defecțiunii unora dintre instrumente și a erorilor de pilotare, a intrat într-un tobogan și a căzut la pământ. | [paisprezece] |
| Accidentele de aviație ale Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile / MGA a URSS (" Aeroflot ") | ||
|---|---|---|