Accidente și incidente de aviație , inclusiv deturnări , care au avut loc cu aeronave ale Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS (" Aeroflot ") în 1935 .
Potrivit rapoartelor, în acest an, cel mai mare accident cu aeronave al întreprinderii Aeroflot a avut loc pe 26 iunie în regiunea Nizhneamur, lângă satul Lazarev , când hidroavionul Savoia-Marchetti S.55 a deviat de la rută din cauza pierderii orientării de către echipaj și s-a prăbușit într-un deal, cu Acest lucru a ucis 12 persoane ( mai mult... ).
Accidente și incidente au fost observate în momentul recuperării aeronavei.
| data | Loc | soare | Numărul consiliului |
Control | Victime | Descriere | Și |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 ianuarie 1935 | 80 km SE de Aktobe | P-5 | L1522 | Kazahul de Nord | 2/2 | La întoarcerea într-o cădere de zăpadă, el a pierdut altitudine și s-a prăbușit în pământ | [unu] |
| 25 februarie 1935 | 30 km SV Dnepropetrovsk | K-5 | L619 | ucrainean | 1/2 | Când zbura în ceață la altitudine joasă, sa prăbușit de un catarg de linie electrică | [2] |
| 26 februarie 1935 | Kazan | P-5 | L1057 | Moscova | 1/1 | Când se apropie de aeroport în ceață, s-a izbit de catargul postului de radio | [3] |
| 10 martie 1935 | Slobodchikovo , Teritoriul de Nord | Oțel-2 | L1170 | De Nord | 3/3 | S-a prăbușit în pământ în timp ce zbura la joasă altitudine în condiții de zăpadă din cauza dezorientării pilotului | [patru] |
| 18 aprilie 1935 | Regiunea Chelyabinsk , ferma de stat "Magnitny", la 30 km de Magnitogorsk | AP | A525 | Ural | 1/1 | În timpul semănării aeriene, din cauza unor erori de pilotare, el a pierdut viteza și a căzut într-un strop | [5] |
| 8 iunie 1935 | Ivanovka Krasnaya , la 20 km SE de Balashov | P-5 | Sh913 | a 3-a Școală Unită de Piloți și Tehnicieni de Aeronave din Flota Aeriană Civilă | 2/2 | Din cauza erorilor de pilotare, în timpul trecerii norului, acesta a intrat în vârf; cu o ieșire bruscă din declinul prăbușit din cauza supraîncărcărilor | [6] |
| 22 iunie 1935 | Regiunea Kazbegi , Muntele Shino , 7 km ESE Kazbegi | P-5 | L1734 | transcaucazian | 2/2 | S-a prăbușit în munte după un pilot dezorientat și o coborâre prematură | [7] |
| 26 iunie 1935 | Regiunea Nizhneamurskaya , cursurile superioare ale Tymului , NV Lazarev | S.55 | L840 | Orientul îndepărtat | 12/12 | S-a prăbușit într-un deal după ce s-a abătut de la drum ( mai mult... ) | [opt] |
| 5 iulie 1935 | Districtul Chui , defileul Chon-Almaly , la 35 km SE de Tokmak | P-5 | L1905 | Asia Centrală | 1/1 | La trecerea trecătoarei în SMU, acesta a prins versantul muntelui și s-a prăbușit în aer | [9] |
| 8 iulie 1935 | 4 km sud Syrt | P-5 | L1890 | Kazahul de Nord | 1/1 | Când zbura printr-o furtună, s-a prăbușit în aer din cauza supraîncărcărilor | [zece] |
| 30 iulie 1935 | Doran-Maksug , districtul Faizabad , la 12-15 km SV de Faizabad | F 13 | L19 | Asia Centrală | 1/1 | Când zbura într-o zonă muntoasă, a căzut într-un curent descendent și, după ce a pierdut altitudinea, s-a prăbușit într-un munte. | [unsprezece] |
| 27 septembrie 1935 | Arsenievo | P-5 | L1902 | Moscova | 1/1 | S-a prăbușit în pământ în timp ce ateriza pe teren noaptea din cauza unor erori de pilotare | [12] |
| 25 noiembrie 1935 | Munții Kyzyltas , la 190 km de Bertys | PL-5 | L1980 | Kazahismul de Sud | 4/4 | În timpul unui zbor de noapte în SMU, din cauza unor erori de pilotare, a căzut la pământ | [13] |
| 16 decembrie 1935 | Baikal | P-5 | L1555 | Siberia de Est | 2/2 | Aterizare forțată pe gheață după incendiul motorului; pilotul și pasagerul s-au înecat, căzând prin gheață în timp ce se deplasau spre țărm | [paisprezece] |
| Accidentele de aviație ale Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile / MGA a URSS (" Aeroflot ") | ||
|---|---|---|