Accidente și incidente de aviație , inclusiv deturnări , care au avut loc cu aeronave ale Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS (" Aeroflot ") în 1932 .
Potrivit rapoartelor, anul acesta cel mai mare accident cu aeronave al întreprinderii Aeroflot a avut loc pe 23 februarie în regiunea Khabarovsk, lângă satul Nijne-Tambovskoye , când aripa dreaptă a aeronavei YuG-1 (G 24) s- a separat în timpul aterizării, după ce care mașina a căzut pe gheața râului Amur , ucigând 16 oameni.
Accidente și incidente au fost observate în momentul recuperării aeronavei.
| data | Loc | soare | Numărul consiliului |
Control | Victime | Descriere | Și |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 ianuarie 1932 | Regiunea Pământului Negru Central , la 500 m de aerodromul nr. 2 Tambov | U-2 | a 2-a Școală Unită de Piloți și Tehnicieni de Aeronavă a Flotei Aeriene Civile | 1/1 | Într-un zbor de antrenament în timp ce efectua o buclă, a scăpat de sub control și s-a prăbușit în pământ | [unu] | |
| 23 februarie 1932 | Regiunea Khabarovsk , râul Amur , lângă Nijne-Tambovskiy | YUG-1 | L718 | Orientul îndepărtat | 16/16 | Din cauza încălcărilor în timpul reparațiilor, aripa dreaptă s-a separat în timpul apropierii de aterizare în condiții accidentate; avion necontrolat s-a prăbușit în gheața râului | [2] |
| 7 martie 1932 | lângă Apollonskaya | K-4 | L228 | ucraineană (Ukrvozdukhput) | 2/3 | S-a prăbușit în pământ după ce l-a dezorientat pe pilot în condiții de alb | [3] |
| 10 mai 1932 | Moscova , câmpul militar Oktyabrskoye | ANT-9 | L128 | Departamentul de zbor al Institutului de Cercetare | 4/11 | În timpul zborului de probă, motorul din dreapta a fost dezactivat din cauza unei scurgeri de ulei; în timpul apropierii de aterizare din cauza erorilor de pilotare a pierdut viteza și s-a prăbușit în pădure | [patru] |
| 3 iunie 1932 | Districtul Balashovsky , zona a 10-a din Balashov | P-1 | Sh406 | a 3-a Școală Unită de Piloți și Tehnicieni de Aeronave din Flota Aeriană Civilă | 1/1 | Într-un zbor de antrenament, el a căzut într-o picătură stângă; pilotul a reușit să corecteze situația, dar apoi a intrat, din greșeală, în avion, în virajul de codă din dreapta, după care acesta din urmă s-a prăbușit în pământ | [5] |
| 27 octombrie 1932 | Districtul Kirensky , râul Lena , lângă Kulebyakin , la 15 km SV de Kirensk | S.62bis | Z1 | Siberia de Est (deținută de Vostokzoloto ) | 4/11 | În timpul unui zbor la cotă joasă deasupra râului, în timp ce urca din motive necunoscute, și-a lăsat nasul în jos și s-a prăbușit în apă | [6] |
| Accidentele de aviație ale Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile / MGA a URSS (" Aeroflot ") | ||
|---|---|---|