Accidentele aviatice ale Aeroflot în 1991

Accidentele şi incidentele aviatice , inclusiv deturnările , care au implicat aeronave ale Ministerului Aviaţiei Civile al URSS ( Aeroflot ) în 1991 .

Anul acesta, cel mai mare accident cu aeronava companiei Aeroflot a avut loc pe 7 noiembrie în apropiere de Makhachkala , când avionul Yak-40 a deviat de la autostradă în timpul apropierii de aterizare și s-a prăbușit într-un munte, ucigând 51 de persoane ( mai mult... ).

Lista

Accidente și incidente au fost observate în momentul recuperării aeronavei.

data Loc soare
Numărul consiliului 		Control Victime Descriere Și
1991 N / A. An-2TP 02465 Yakutsk
(Iakutavia) 		0/? Detalii necunoscute [unu]
5 ianuarie 1991 Taymylyr Mi-6A 21025 Yakutsk
(Iakutavia) 		0/7 El a purtat numele „Komsomolets BAM”. Aterizare bruscă în condiții de noapte polară din cauza vitezei verticale excesive de coborâre. [2]
14 februarie 1991 Regiunea Mangyshlak , lângă Tauchik Mi-2 23434 kazah 3/3 S-a prăbușit după decolare dintr-un motiv nespecificat (probabil deplasarea stick-ului de comandă atunci când un pasager de pe scaunul din față a încercat să intre în cabină) [3]
14 februarie 1991 Sivașul de Vest , lângă Krasnoperekopsk Mi-2 23515 ucrainean 1/3 S-a prăbușit în apă puțin adâncă după decolare din motive necunoscute (probabil dezorientarea pilotului din cauza suprasolicitarii) [patru]
18 martie 1991 Koltsovo , Sverdlovsk IL-86 0/360 Aterizare forțată, când în timpul zborului Moscova-Novosibirsk, un pasager instabil mental a aruncat o bombă incendiară în cabină, provocând un incendiu [5]
23 martie 1991 Navoi An-24RV 46472 uzbec 34/63 În timpul aterizării, a ieșit de pe pistă spre șantier ( mai mult... ) [6]
27 martie 1991 Babino Ka-32S 31023 Leningrad 0/6 În zbor, o secțiune a lamei inferioare a rotorului principal a fost ruptă, rezultând vibrații severe. S-a răsturnat în timpul unei aterizări forțate pe o autostradă [7]
27 martie 1991 Piramida ( 78°38′40″ N 16°22′28″ E ) Mi-8MT 06155 Regiunile centrale 2/3 Ciocnire cu gheața în golful Mimer în timpul apropierii de aterizare spre SMU [opt]
28 aprilie 1991 districtul Vagai ( 58°27′ N 70°03′ E ) Mi-8T 22605 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans ) 		13/13 Ciocnire cu copaci în timpul apropierii de aterizare de urgență după defecțiune consecutivă a ambelor motoare [9]
9 mai 1991 Lykhskaya-70, districtul Uvatsky ( 58°32′ N 74°43′ E ) Mi-8T 24560 Siberia de Vest
(Sibavia) 		1/11 La aterizare în condiții de suprasarcină, rotorul de coadă a lovit obstacole, după care elicopterul s-a răsturnat, iar palele rotorului principal de lucru s-au prăbușit în pământ. Un fragment al uneia dintre lame s-a prăbușit în geamul carlingului, ucigându-l pe comandantul echipajului. [zece]
14 mai 1991 Regiunea Kashkadarya ( 39°10′ N 65°19′ E ) An-2 03548 uzbec 2/2 Ciocnire cu copaci dintr-un motiv nespecificat; echipajul era foarte beat. [unsprezece]
23 mai 1991 Pulkovo , Leningrad Tu-154B-1 85097 Leningrad 13/181 Aterizare bruscă în condiții de furtună care duce la defecțiuni structurale ( mai mult... ) [12]
25 mai 1991 Cartierul Zolsky , lângă Malka Mi-2 23375 Caucazianul de Nord
(Yugavia) 		0/1 S-a răsturnat în timpul unei aterizări forțate după o coliziune cu o pasăre în timpul lucrărilor chimice aeriene [13]
2 iunie 1991 umbre An-2 05704 Privolzhskoe
( Tatarstan Airlines ) 		3/3 A căzut în lacul de acumulare Kuibyshev după o plecare neautorizată; pilotul și pasagerii erau beți. [paisprezece]
12 iunie 1991 Regiunea autonomă Taimyr Mi-2 20786 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia) 		2/2 S-a prăbușit în tundra dintr-un motiv necunoscut [cincisprezece]
13 iunie 1991 Perekopovka ( 50°37′ N 33°28′ E ) An-2 40988 Ucraineană
( Airlines ucraineană ) 		1/2 Impact la sol în timpul apropierii nocturne; pilotul și pasagerul erau beți. [16]
14 iunie 1991 Erevan , lângă Erebuni Mi-8T 25143 Armenian
( Armenian Airlines ) 		3/3 Ciocnire cu liniile electrice în timpul zborului deasupra defileului [17]
19 iunie 1991 Chara An-2R 07169 Siberia de Est
( Baikal ) 		0/4 Aterizare forțată în pădure din cauza epuizării combustibilului [optsprezece]
20 iunie 1991 MKAD , lângă Lyubertsy ( 55°40′22″ N 37°50′20″ E ) Mi-8T 22235 Regiunile centrale 3/3 Când zbura peste șoseaua de centură a Moscovei, paleta rotorului principal a tăiat brațul de coadă [19]
20 iunie 1991 vulpe Mi-2 23234 Ucraineană
( Airlines ucraineană ) 		1/1 A căzut în timpul lucrărilor chimice din aviație din cauza defecțiunii roții libere și a distrugerii cutiei de viteze principale [douăzeci]
22 iunie 1991 Districtul Mihailovski , lângă Suhov 2 An-2R 62627 Caucazianul de Nord
(Yugavia) 		3/3 S-a prăbușit în timpul lucrărilor chimice din aviație din cauza epuizării combustibilului; pilotul era beat. [21]
22 iunie 1991 100 km de Vitim Mi-6A 21023 Yakutsk
(Iakutavia) 		2+0/5 În timpul apropierii de aterizare, rotorul de coadă a lovit copacii și a căzut pe șantier, ucigând doi muncitori [22]
24 iunie 1991 Razdolnoye An-2R 31423 letonă 3/3 S-a prăbușit în timpul lucrărilor chimice aeronautice din cauza erorilor de pilotare și a încălcărilor de centrare înainte [23]
25 iunie 1991 Rakovka An-2 N / A. N / A. 3/3 S-a prăbușit în timpul lucrărilor chimice din aviație din cauza pierderii controlului [24]
28 iunie 1991 Districtul Kaa-Khem , lângă Saryg-Sep Mi-8T 25860 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia) 		14/18 Ciocnire cu copacii și solul în timpul aterizării forțate după cedarea motorului [25]
30 iunie 1991 Districtul Yeniseisky , lângă Yartsevo An-2 62475 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia) 		2/2 Ciocnire cu copaci în timpul zborului neautorizat la altitudine joasă; piloţii erau beţi. [26]
2 iulie 1991 Portul Vladivostok Ka-32T 31037 Orientul Îndepărtat
(Far East Corporation) 		0/5 În timp ce ridica containerul de pe vas, „Aleksey Chirikov” a pierdut controlul din cauza cablului extern de suspensie prins de platforma de aterizare; aterizare forțată pe apă. [27]
3 iulie 1991 Soci Mi-8T 25978 Caucazianul de Nord
(Yugavia) 		0/10 Impactul la sol la apropiere din cauza supraîncărcării și erorii pilotului [28]
11 iulie 1991 25 km de Deputatsky Mi-8T 22569 Yakutsk
(Iakutavia) 		0/18 Impact la sol în timpul zborului din cauza supraîncărcării și vitezei reduse [29]
15 iulie 1991 Uray An-2TP 01494 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans ) 		1/13 Aterizare forțată într-o mlaștină din cauza defecțiunii motorului după decolare [treizeci]
20 iulie 1991 Seimchan Mi-8T 22880 Magadan
(Magadan-avia) 		0/? S-a prăbușit în timp ce decola de pe platformă lângă incendiu de pădure [31]
24 iulie 1991 Klyuchi , districtul Apastovsky ( 55°21′ N 48°29′ E ) Mi-8T 24693 Privolzhskoye
( Aerovolga ) 		1/4 Rotorul de coadă a lovit obstacole și s-a răsturnat în timp ce ateriza pe un loc nepotrivit [32]
29 iulie 1991 Chegdomin Mi-8T 24266 Orientul Îndepărtat
(Far East Corporation) 		0/5 Pierderea controlului și coliziunea cu un munte din cauza erorilor pilotului [33]
1 august 1991 Nijnevartovsk Mi-6 21891
[*1] 		Turkmen
(Turkmenavia) 		0/? Aterizare forțată după defecțiunea motorului și incendiu [34]
18 august 1991 Romanel Mi-8 25895 Komi
( Komiavia ) 		0/33 Aterizare bruscă într-o mlaștină și răsturnare după decolare din cauza supraîncărcării [35]
21 august 1991 Polina Osipenko L-410UVP 67091 Orientul îndepărtat 0/14 Retragerea prematură a trenului de aterizare în timpul decolării [36]
22 august 1991 Districtul Katanga , Mukoki Mi-2 23997 Siberia de Est
( Baikalavia ) 		1/5 S-a prăbușit după decolare din cauza unei defecțiuni parțiale a motorului [37]
27 august 1991 42 km de Guryev L-410UVP 67099 kazah 0/6 Aterizare forțată pe teren din cauza epuizării combustibilului (am uitat să închid rezervoarele de combustibil după realimentare) [38]
4 septembrie 1991 Districtul Purovsky , lângă Noyabrsk ( 63°23′ N 74°18′ E ) Mi-8T 24491 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans ) 		2/4 Cabluri de suspensie externe care intră în rotorul de coadă; în timpul unei aterizări forțate la sol, lamele prăbușite s-au prăbușit în carlingă, ucigând piloții [39]
19 septembrie 1991 Districtul Nikiforovsky , lângă Staroe Saburovo ( 52°51′ N 40°57′ E ) Mi-2 20873 Regiunile centrale 1/3 Ciocnire cu solul la manevrarea la altitudine extrem de joasă; pilotul și pasagerii erau beți. [40]
27 septembrie 1991 Magan [41] L-410UVP 67538 Yakutsk 0/? Flapsuri tardive și retragere prematură a trenului de aterizare în timpul decolării [42]
3 octombrie 1991 Kazombo An-12BP 11120 TSUMVS 0/? Potrivit altor surse, era un An-12BK al Yakut UGA [43] . La aterizarea pe o pistă scurtă neterminată, echipajul imediat după aterizare a aflat că aerodromul era minat, așa că au decis să decoleze fără oprire, dar în timpul cursei de decolare, avionul a ieșit de pe pistă și a deteriorat trenul de aterizare. Nu a fost restaurat, deoarece a fost rapid deteriorat de coroziune și jefuit de localnici. [44]
20 octombrie 1991 Districtul Severo-Baikalsky , lângă Nijneangarsk ( 56°11′ N 110°01′ E ) Mi-2 14075 Siberia de Est
( Baikalavia ) 		2/2 Ciocnire cu un munte din cauza derutării în timpul zborului noaptea într-o furtună de zăpadă [45]
23 octombrie 1991 Districtul Mamsko-Chuysky , lângă Mama ( 58°47′43″ N 112°42′25″ E ) Mi-8T 06163 Vostochno-Sibirskoe
( Baikalavia , închiriere de la Ministerul Afacerilor Interne ) 		9/9 Ciocnire cu un munte din cauza sustragerii traseului și coborârii la o înălțime sigură [46]
23 octombrie 1991 Shelopugino An-28 28924 Siberia de Est 0/13 Aterizare bruscă [47]
29 octombrie 1991 Regiunea Askeran , lângă Khanabad An-2R 40704 Azerbaidjan
(AZAL-Agro) 		7/7 Doborât de foc de la pământ în timpul războiului din Karabakh [48]
7 noiembrie 1991 lângă Makhachkala ( 42°53′ N 47°25′ E ) Iac-40 87526 Caucazianul de Nord
(Yugavia) 		51/51 Ciocnire cu un munte din cauza coborârii premature și a deviației la apropiere ( mai mult... ) [49]
8 noiembrie 1991 Batagay An-2T 79948 Yakutsk 0/0 Ars într-un incendiu din hangar [cincizeci]
22 noiembrie 1991 Yartsevo An-2TP 40596 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia) 		0/13 Aterizare forțată în taiga după cedarea motorului din cauza înghețului carburatorului [51]
23 noiembrie 1991 Komsomolsk-pe-Ustyurt An-2R 81545 uzbec 2/4 Ciocnire cu o platformă petrolieră în timp ce zbura la joasă altitudine în SMU [52]
23 noiembrie 1991 Murmansk ( 68°46′55″ N 32°44′48″ E ) Mi-2 20952 Leningradskoye
(Asociația Aviației Civile din Leningrad) 		1/3 S-a prăbușit și s-a răsturnat la decolare din cauza defecțiunii sistemului de control longitudinal [53]
26 noiembrie 1991 Bugulma An-24RV 47823 Privolzhskoe
( Tatarstan Airlines ) 		41/41 Pierderea controlului și impactul asupra solului în timpul mersului din cauza înghețului aripioarelor de la coadă ( mai mult... ) [54]
4 decembrie 1991 Laborovaya , YNAO Mi-8T 25917 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans ) 		2/5 Pierderea înălțimii și ciocnirea cu solul în timpul unei apropieri nocturne [55]
7 decembrie 1991 123 km SSE de Deputatskoe Mi-8T 22878 Yakutsk
(Iakutavia) 		1/5 S-a ciocnit cu un versant de munte în timpul apropierii de aterizare în timpul braconajului și s-a răsturnat [56]
8 decembrie 1991 N / A. An-2T 33137 Yakutsk 0/? Aterizare forțată pe teren accidentat. Detalii necunoscute [57]
27 decembrie 1991 12 km SSE de Uzhgorod Mi-8T 25602 ucrainean 6/6 În zbor cu viteză mare înainte, a apărut o fluturare a rotorului principal , care a dus la oscilația palelor și la distrugerea lor, după care fragmente separate au tăiat brațul de coadă, au distrus motoarele și carlinga. [58]
30 decembrie 1991 Velsk Iac-40 87521 Arhanghelsk 0/25 S-a prăbușit la decolare din cauza unei erori de pilot [59]

Note

Comentarii

  1. ↑ Apare în filmul „ Adio ”

Surse

  1. ↑ [Antonov An-2TP Număr de coadă: USSR-02465 https://russianplanes.net/reginfo/79091 ] . Aviația noastră. Preluat: 14 iulie 2018.
  2. ↑ Accident Mi-6A al companiei de aviație Nyurba în sat. Taimalyr, Yakutia . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  3. ↑ Accidentul Mi-2 al UGA kazah în regiunea Mangyshlak . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  4. ↑ Accidentul Mi-2 al UGA ucraineană în apele Sivașului de Vest . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  5. ↑ Accident de avion ASN Ilyushin 86 înregistrare necunoscută  Sverdlovsk . Rețeaua de siguranță a aviației . Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  6. ↑ Accidentul An-24RV al UGA uzbec în aeroportul din Navoi . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 30 octombrie 2013.
  7. ↑ Accidentul Ka-32S al UGA Leningrad în regiunea Leningrad . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  8. ↑ Prăbușirea Mi-8MT UGATS în sat. Pirmaid, arh. Svalbard . AirDisaster.ru. Consultat la 23 iunie 2018. Arhivat din original pe 10 iunie 2018.
  9. ↑ Accidentul Mi-8T al UGA Tyumen în districtul Vagay din regiunea Tyumen . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 8 august 2017.
  10. ↑ Prăbușirea Mi-8T al concernului Sibavia la p.p. Lykhskaya-70 (regiunea Tyumen) . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  11. ↑ Accidentul An-2 al UGA uzbec lângă Mubarek . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 24 iunie 2018.
  12. ↑ Accidentul Tu-154B-1 al UGA Leningrad pe aeroportul Pulkovo . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 22 ianuarie 2013.
  13. ↑ Accidentul Mi-2 al concernului de avioane Yugavia din Kabardino-Balkaria . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  14. ↑ Accidentul An-2 a/k al companiei Tatarstan Airlines în zona lacului de acumulare Kuibyshev . AirDisaster.ru. Consultat la 23 iunie 2018. Arhivat din original pe 8 iunie 2017.
  15. ↑ Prăbușirea Mi-2 a/k Krasnoyarskavia în regiunea autonomă Taimyr . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  16. ↑ Prăbușirea asociației An-2 a GA Ukrainian Airlines în regiunea Sumy . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  17. ^ Accidentul Mi-8T a / k Armenian Airlines în Erevan . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  18. ↑ Accident An-2R a/c Baikal în districtul Kalarsky din regiunea Chita . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  19. ↑ Accidentul Mi-8T Myachkovsky OJSC lângă Lyubertsy . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 26 decembrie 2018.
  20. ↑ Accidentul Mi-2 Donețk OJSC în districtul Amvrosievsky din regiunea Donețk . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  21. ↑ Accidentul An-2R al concernului Yugavia în districtul Mikhailovsky din regiunea Volgograd . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  22. ↑ O urgență cu Mi-6A al concernului Yakutavia, la 100 km de sat. Vitim . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  23. ↑ Accidentul An-2 al CAA letonă în districtul Zelenovsky din regiunea Ural . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 4 octombrie 2018.
  24. ↑ Accident de avion ASN Antonov 2 înregistrare necunoscută  Rakovka . Rețeaua de siguranță a aviației . Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  25. ↑ Prăbușirea Mi-8T al companiei Tuva JSC a concernului Krasnoyarskavia în apropiere de satul Saryg-Sep . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  26. ↑ Accidentul An-2 a/k Krasnoyarskavia în regiunea Yartsevo . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  27. ↑ Accidentul Ka-32T din Vladivostok OJSC în portul maritim Vladivostok . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  28. ↑ Accidentul Mi-8 al concernului Yugavia lângă Soci . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  29. ↑ Accidentul Mi-8 Batagay AP al concernului Yakutavia în zona Deputatsky . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  30. ↑ Prăbușirea An-2TP a/c Tyumenaviatrans în Urai . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  31. ↑ Accidentul Mi-8T al concernului Magadan-Avia lângă Seimchan . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  32. ↑ Accidentul Mi-8T al concernului Aerovolga în districtul Apastovsky din Republica Tatarstan . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  33. ↑ Accidentul Mi-8T al celui de-al doilea OJSC Khabarovsk lângă Chegdomyn . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  34. ↑ Accidentul Mi-6 al concernului Turkmenavia lângă Nijnevartovsk . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  35. ↑ Accidentul Mi-8 al OJSC Pechora al concernului Komiavia din Komi ASSR . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  36. ↑ Accident de avion ASN Let L-410UVP CCCP-67091 Poliny  Osipenko . Rețeaua de siguranță a aviației . Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  37. ↑ Prăbușirea Administrației Regionale de Stat Mi-2 „Baikalavia” în zona râului Mukoka . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  38. ↑ Accident de avion ASN Let L-410UVP CCCP-67099  Guryev . Rețeaua de siguranță a aviației . Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  39. ↑ Accidentul Mi-8T a/k Tyumenaviatrans lângă Noyabrsk . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  40. ↑ Accidentul Mi-2 UGATS în districtul Nikiforovsky din regiunea Tambov . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  41. ↑ Anii L-410UVP Număr bord: URSS-67538 . Aviația noastră. Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  42. ↑ Accident de avion ASN Let L-410UVP CCCP-67538 Aeroportul Magadan (GDX  ) . Rețeaua de siguranță a aviației . Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  43. ↑ Antonov An-12BK Număr coadă: URSS-11120 . Aviația noastră. Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  44. ↑ Accident de avion ASN Antonov 12BP CCCP-11120 Aeroportul Cazombo (CAV  ) . Rețeaua de siguranță a aviației . Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  45. ↑ Prăbușirea Administrației Regionale de Stat Mi-2 „Baikalavia” în regiunea Nijneangarsk . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  46. ↑ Prăbușirea Mi-8 a/c Baikalavia în zona Mama . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  47. ↑ Accident de avion ASN Antonov 28 CCCP-28924  Shelopugino . Rețeaua de siguranță a aviației . Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  48. ↑ Pierderea An-2 a/c AZAL-Agro în timpul conflictului armat din NKAO . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  49. ↑ Accidentul Yak-40 de la Elista OJSC din Yugavia Aviation Concern lângă Makhachkala . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 30 octombrie 2013.
  50. ↑ Antonov An-2T Număr coadă: URSS-79948 . Aviația noastră. Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  51. ↑ Accident An-2 la Krasnoyarskavia în regiunea Yartsevo . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  52. ↑ Accidentul An-2 al UGA uzbec în Komsomolsk-on-Ustyurt . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  53. ↑ Accidentul Mi-2 al AP Murmansk al Administrației Regionale de Stat Leningrad pe aeroportul Murmansk . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  54. ↑ Prăbușirea unui an-24RV al companiei Tatarstan Airlines pe aeroportul Bugulma . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 30 octombrie 2013.
  55. ↑ Accidentul Mi-8T a / k Tyumenaviatrans în satul Laborovaya, districtul autonom Yamalo-Nenets . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  56. ↑ Prăbușirea Mi-8 a / k Yakutavia lângă sat. deputat . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  57. ↑ ASN Accident de avion Antonov 2 CCCP -33137  . Rețeaua de siguranță a aviației . Consultat la 24 iunie 2018. Arhivat din original pe 24 iunie 2018.
  58. ↑ Accidentul Mi-8T Ivano-Frankivsk OJSC lângă Uzhgorod . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.
  59. ↑ Accidentul Yak-40 al OJSC Kotlas pe aeroportul din Velsk . AirDisaster.ru. Preluat la 23 iunie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2017.

Link -uri

 Accidentele de aviație ale Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile / MGA a URSS (" Aeroflot ")