Rachetă RIM-116 Rolling Airframe

Rachetă RIM-116 Rolling Airframe

Lansarea unui sistem de rachete de apărare aeriană de la bordul unui doc de transport de aterizare de tip San Antonio
Tip de sistem de rachete antiaeriene
Dezvoltator General Dynamics Diehl BGT Defense
Ani de dezvoltare 1976
Adopţie 1987
Producător Raytheon
Ani de producție 1985 - prezent
Cost unitar USD : 440 000
Ani de funcționare 1987 - prezent
Operatori majori
Alti operatori
Principalele caracteristici tehnice
Raza de acțiune: 0,5-10 km
Înălțime minimă de interceptare: 4 m
Viteză de zbor: 1,5-2,0 M
focos: 11-13 kg
↓Toate specificațiile
 Fișiere media la Wikimedia Commons

RAM ( [ræm]  - " ram ", acronim pentru Rolling Airframe Missile , index militar american - RIM-116 ) este un sistem de rachete antiaeriene de bord pentru protecția directă a navei.

Dezvoltare

Dezvoltarea complexului Ram a fost realizată pe baza rezultatelor programului de cercetare și dezvoltare pentru protejarea navelor de rachete antinavă (ing. Apărare antirachetă , prescurtare ASMD ). Din 1979, complexul a fost dezvoltat prin eforturile comune ale firmelor americane (principalul domeniu de activitate), Germania și Danemarca . Antreprenorul general a fost General Dynamics Corporation . Pe lângă antreprenorul general, în lucrările la complex au fost implicați următorii subcontractanți majori: Bodenseewerk Gerätetechnik ( analiza sistemului ), General Electric Ordnance Systems , MBB , Diehl , VFW , AEG - Telefunken , Bermite Powder Companie , Brunswick Corporation și Hoesch Rothe Erde , a căror sarcină a fost să adapteze complexul pentru flotele naționale. La 3 august 1987, secretarul american al apărării, Caspar Weinberger , și ministrul german al apărării, Manfred Wörner , au semnat un memorandum de înțelegere , care prevedea cooperarea internațională în cursul lucrărilor de dezvoltare și testarea unui complex promițător [1] . Pentru testarea la fabricile General Dynamics a fost realizat un lot experimental de 54 de rachete, dintre care 37 au fost destinate tragerii de către testeri din fabrică, iar 17 pentru distribuție către clienți; testele de tragere de poligon au fost programate pentru ianuarie-februarie 1981. Pentru testele navale, părțile clienți au plasat o comandă suplimentară pentru 71 de rachete, dintre care 25 erau destinate a fi trase de pe nave americane, 46 din Germania de Vest [2] .

Descriere tehnică

La dezvoltarea designului rachetei Ram, a fost folosit un cap de orientare în infraroșu de la racheta Stinger MANPADS și motorul rachetei , focosul și siguranța de la racheta aeronavei Sidewinder . [1] Testele acestor fonduri au avut loc la începutul anilor 1980 în Statele Unite. Pe baza rezultatelor testelor a fost finalizat IK GOS [2] .

Sistem de ghidare

Sistemul inițial de ghidare a rachetei în zbor nu diferă de principiul implementat în racheta Stinger, ținând cont de caracteristicile sistemelor de apărare aeriană de la bord, deoarece trăgătorul antiaerien înarmat cu MANPADS Stinger nu are nevoie de echipament radar și vizează complexul. la țintă vizual, - stațiile radar cu două și trei coordonate sunt utilizate pentru a detecta ținte și a ghida rachetele de pe nava purtătoare. După lansare, pilotul automat și capul de orientare cu modul dublu intră în acțiune: 1) un interferometru cu frecvență dublă , care se concentrează pe radiația GOS a rachetelor antinavă care sosesc, pentru ghidare în secțiunea de marș a traiectoriei de zbor. și 2) un receptor de radiații infraroșii pentru ghidare pe orice parte a traiectoriei de zbor (inclusiv terminalul), oferind o fiabilitate suplimentară pentru captarea și urmărirea țintei în zbor în cazul unei defecțiuni în funcționarea interferometrului și duplicarea acesteia [2] ] .

Adopție

Costul planificat al unei rachete în 1982 (înainte de punerea în funcțiune a complexului) a fost estimat la 40.000 USD. Adoptarea tentativă a complexului de către Marina Germană era așteptată la mijlocul anului 1984 , Marina SUA - în 1985 [2] . Cu toate acestea, complexul a fost adoptat de Marina Germană trei ani mai târziu, în 1987 .

Opțiuni

Au fost dezvoltate două variante principale ale sistemului de apărare aeriană:

Caracteristici tactice și tehnice

SeaRAM

Note

  1. 1 2 Producția RAM Arhivată pe 7 ianuarie 2019 la Wayback Machine . // Interavia . - Cointrin, Elveţia: Interavia SA, septembrie 1987. - Vol. 42 - nr. 9 - p. 884.
  2. 1 2 3 4 Air Defense Systems Arhivat 14 februarie 2017 la Wayback Machine . / Editat de CE Howard. - Cointrin, Elveţia: Interavia SA, 1982. - P. 90 - 160 p. - (Seria specială The International Defense Review; 14).

Link -uri