Accidente și incidente de aviație , inclusiv deturnări , care au avut loc cu aeronave ale Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS (" Aeroflot ") în 1939 .
Accidente și incidente au fost observate în momentul recuperării aeronavei.
data | Loc | soare | Numărul consiliului |
Control | Victime | Descriere | Și |
---|---|---|---|---|---|---|---|
30 ianuarie 1939 | Regiunea Kamchatka , la 6 km de Ust-Bolsheretsk | societate mixtă | L2295 | Orientul îndepărtat | 1/1 | S-a prăbușit în pământ după ce l-a dezorientat pe pilot în condiții de alb | [unu] |
11 februarie 1939 | Omsk | K-5 | L527 | Siberia de Vest | 4/4 | În timpul apropierii de aterizare, din cauza erorilor de pilotare, a pierdut viteza și, făcând o scufundare, s-a prăbușit în pământ | [2] |
23 mai 1939 | New Koisug , la 18 km de Bataysk | UT-2 | Sh1342 | Școala I de Aviație a Flotei Aeriene Civile | 2/2 | Într-un zbor de antrenament, în timp ce efectua acrobații la o altitudine mai mică de 300 m, în timpul rulării , a căzut într-o pistă și s-a prăbușit în pământ. | [3] |
23 iulie 1939 | Districtul Zhdanovsky , ferma de stat Milsky | AP | A1072 | Azerbaidjan AG | 1/1 | În cursul lucrărilor chimice aviatice, din cauza distragerii atenției pilotului, acesta a pierdut viteza și, intrând într-o cadă, s-a prăbușit în pământ. | [patru] |
2 decembrie 1939 | Districtul Voroshilovsky , la 1,5 km V de Long Buerak | societate mixtă | K200 | Moscova | 2/2 | S-a prăbușit în pământ în timpul apropierii de aterizare, după ce a dezorientat pilotul în condiții de alb | [5] |
Direcției Principale a Flotei Aeriene Civile / MGA a URSS (" Aeroflot ") | Accidentele de aviație ale||
---|---|---|