Obiectul 430

Object 430  este un tanc mediu sovietic cu experiență dezvoltat în 1952-1961 de KB-60M . În 1957-1959 au fost construite 5 prototipuri, nu a fost produs în serie.

Context istoric

În perioada postbelică, Armata Sovietică a Forțelor Armate URSS a fost aprovizionată în principal cu tancul mediu T-54 și modificările acestuia. La începutul anilor 1950, a devenit evident că armamentul, aspectul, manevrabilitatea și blindajul acestor tancuri principale nu îndeplineau cerințele moderne pentru acea perioadă de timp. Din cauza faptului că nu sunt capabili să se ocupe eficient de principalele tancuri grele și medii ale unui potențial inamic. Prin urmare, armata avea nevoie de un tanc calitativ nou, care să fie superior în caracteristicile sale de luptă față de tancurile sovietice și străine [1] .

Mai ales pentru dezvoltarea unui nou rezervor la uzină. Malyshev , un departament special de proiectare pentru KB-60M a fost creat, condus de designerul șef adjunct Ya. I. Baran și designerul șef A. A. Morozov . În 1953, a fost finalizat un proiect avansat pentru un nou tanc, desemnat T-64 . După examinare în cazuri superioare, a primit aprobarea. La 2 aprilie 1954, prin Decretul Consiliului de Miniștri al URSS nr. 598-265, au început lucrările oficiale la un tanc mediu promițător, care a primit denumirea de „Obiect 430”. Proiectul de proiect a fost finalizat în 1954. Prin Decretul Consiliului de Miniștri al URSS nr. 880-224, din 6 mai 1955, și prin Ordinul Ministerului Ingineriei Transporturilor din 13 mai 1955, au început lucrările la proiectarea tehnică a rezervorului, iar în iunie 8, 1955, a fost emisă o misiune tehnică. Până la 11 iulie 1956 a fost finalizat un proiect tehnic și a fost realizată o machetă din lemn a tancului Object 430 [2] [1] .

În 1957, au fost fabricate primele două prototipuri pentru testarea în fabrică, care au primit denumirea „ Object 430-1*З ” și „ Object 430-2*З ”. Concomitent cu testele din fabrică, probele au fost supuse unor teste comparative cu rezervorul Object 140 . În timpul testelor, au fost identificate o serie de deficiențe și defecte în proiectarea și întreținerea motorului, dar, în general, testele au fost trecute cu succes. La 6 iunie 1958, prin decretul Consiliului de Miniștri al URSS nr. 609-294 , Uzina Malyshev a început asamblarea a trei prototipuri pentru teste militare-terrestre . Eșantioanele au fost denumite „ Object 430-1*P ”, „ Object 430-2*P ” și „ Object 430-3*P ”. Producția de mostre a fost finalizată în decembrie 1959. Toate probele au fost trimise spre testare, care a avut loc în două etape. În prima etapă, din 7 martie până în 10 iulie 1960, probele „Obiect 430-2 * P” și „Obiect 430-3 * P” au fost testate la Poligonul principal de artilerie de cercetare , iar din 26 ianuarie până în 20 mai, 1961, mostrele „Obiect 430-1*P” și „Obiect 430-2*P” au fost testate la Institutul de Cercetare a Vehiculelor Blindate [2] [1] .

Pentru a doua etapă de testare, conform rezultatelor comentariilor, au fost finalizate mostrele „Obiect 430-2 * Z” și „Obiect 430-3 * P”. Probele au primit denumirile „ Object 430M-1 ” și „ Object 430M-2 ”. Concluzia comisiei a remarcat că toate cerințele tactice și tehnice au fost îndeplinite, iar rezervorul Object 430 era gata pentru producția de masă. Dar, în același timp, nu a existat o creștere semnificativă a performanței în comparație cu T-54. În același timp, testele tancurilor Nizhny Tagil „Obiect 165” și „Obiect 166” , unificate cu tancul T-54, au fost trecute cu succes. Prin urmare, având în vedere rezervele pentru modernizarea T-54 și o ușoară creștere a caracteristicilor „Obiectului 430” față de T-54, Decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS Nr. 141-58 din 17 februarie 1961, toate lucrările la „Obiectul 430” au fost închise. Mai târziu, denumirea T-64 a fost atribuită tancului „Obiect 432” [2] .

Descrierea designului

Designul „Obiectului 430” a folosit schema tradițională de aspect. În spate era compartimentul motor. Șoferul era situat în centrul departamentului de control. Datorită aspectului special al compartimentului motor, a fost atins cel mai mic volum al său dintre tancurile postbelice. Ca rezultat, volumul blindat al tancului s-a dovedit a fi aproape jumătate din cel al T-54 [1] .

Corp blindat și turelă

Corpul a fost realizat din foi de oțel laminate. Partea superioară a fost realizată prin analogie cu T-10 din plăci de blindaj monolitice de 120 mm grosime cu un unghi de rotație de 45 de grade și la un unghi de 60 de grade. Turnul era de formă sferică, în care era o ambazură îngustă pentru instalarea unui pistol. Drept urmare, părțile frontale ale carenei și turelei au rezistat la împușcături perforatoare de 100 mm de la o distanță de 1 km. La pupa turnului se aflau trape pentru scoaterea cartuşelor uzate şi pentru încărcarea muniţiei [1] .

Armament

Ca armament principal a fost folosit tunul cu caranii D-54TS de 100 mm . Lungimea pistolului a fost cu 400 mm mai mare decât cea a lui T-55. Pistolul era echipat cu un mecanism de ejectare a cartușului. Încărcarea s-a făcut manual. S-a propus, de asemenea, instalarea unui tun D-25TS de 122 mm . Pentru a contracara țintele aeriene, pe tanc a fost instalată o mitralieră KPVT de 14,5 mm [1] .

Motor și transmisie

Motorul avea un sistem de răcire cu ejecție, o astfel de soluție a fost folosită mai întâi pe un rezervor mediu. Blocul radiatorului a fost izolat de MTO. În timpul mișcării sub apă, radiatoarele au fost spălate cu apă din exterior, ceea ce a eliminat posibilitatea supraîncălzirii motorului. Din această cauză, restricțiile privind lățimea obstacolelor de apă depășite au dispărut. Schimbarea vitezelor a fost efectuată folosind servocomandă hidraulică [1] .

Șasiu

Trenul de rulare a folosit o suspensie individuală cu bară de torsiune cu amortizoare hidraulice telescopice pe prima și a șasea unități de suspensie. Pe laterale au fost montate 6 roți de drum tubulare cu diametru redus cu absorbție internă a șocurilor și trei role de sprijin [1] .

Supraveghere și comunicații

„Obiectul 430” a fost echipat cu o stație de radio R-113 , un telemetru stereoscopic de zi TPD-43B (TPDMS) cu o bază de 1200 mm și stabilizare independentă a câmpului vizual în plan vertical și o vizor de noapte pentru artiler TPN -1 [1] .

Modificări

„Obiect 430 Opțiunea II”

Una dintre opțiunile de amenajare pentru tancul Object 430, prezentată în 1953 pentru un concurs de înlocuire a vechiului tanc mediu T-54 . Principala caracteristică a proiectului a fost amplasarea turelei și a echipajului în spate, iar compartimentul motorului în față. În ciuda abordării inovatoare, care a făcut posibilă creșterea semnificativă a protecției echipajului, lucrările la proiect au fost încheiate din cauza dificultăților tehnice asociate cu stabilizarea direcției privirii șoferului la întoarcerea turelei, precum și a unghiurilor de ghidare orizontale. , care au fost de 180 °. Unul dintre cele două tunuri a fost instalat pe rezervor din care să alegeți: 100 mm M-63 sau 100 mm D-54U . [unu]

„Obiect 430U”

Concomitent cu versiunea de bază, a fost elaborat un proiect de proiect al rezervorului cu denumirea „ Object 430U ” pe bază de inițiativă. Armamentul principal al tancului era un tun D-25TS de 122 mm. Armura tancului a fost îmbunătățită semnificativ, datorită căreia tancul avea caracteristici comparabile cu tancurile grele și, în unele privințe, tancul a depășit chiar tancurile grele produse în masă IS-3 și IS-4 , precum și experimentalul T- 10 rezervor. Ca urmare a lucrărilor la Object 430U, a fost demonstrat potențialul proiectării tancurilor medii, ceea ce a făcut posibilă atingerea parametrilor tancurilor grele [1] .

Vehicule bazate pe

• „ Obiect 430A ” - după închiderea lucrărilor la rezervorul „Obiect 430”, biroul de proiectare KB-60M a propus un proiect pentru un nou rezervor mediu. S-a propus echiparea tancului cu o nouă armă și armură combinată. Ulterior, mașina a primit denumirea „Obiect 432”;
• „ Obiectul 435 ” - o modificare a „Obiectului 430” cu instalarea unui pistol 2A20 de 115 mm .

Copii supraviețuitoare

În prezent ( 2010 ) una dintre exemplarele supraviețuitoare se află în Muzeul Tancurilor din orașul Kubinka [3] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Tanc mediu experimentat „Obiect 430” (link inaccesibil) . Consultat la 11 septembrie 2010. Arhivat din original la 13 februarie 2010. (nedefinit) 
2. ↑ 1 2 3 M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehicule blindate domestice 1945-1965 // Echipament și arme: ieri, azi, mâine. - Moscova: Tekhinform, 2012. - Nr. 3 . - S. 49 .
3. ↑ „Obiect 430” în Muzeul Kubinka Arhivat la 20 august 2011.

Literatură

• Pavlov M. V., Pavlov I. V. Vehicule blindate domestice 1945-1965. // Echipamente și arme. Ieri astăzi Mâine. - Moscova: Tekhinform, 2009. - Nr. 3 . - S. 45 .
• M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehicule blindate domestice 1945-1965 // Echipament și arme: ieri, azi, mâine. - Moscova: Tekhinform, 2009. - Nr. 9 . - S. 53 .
• M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehicule blindate domestice 1945-1965 // Echipament și arme: ieri, azi, mâine. - Moscova: Tekhinform, 2011. - Nr. 3 . - S. 57-59 .
• M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehicule blindate domestice 1945-1965 // Echipament și arme: ieri, azi, mâine. - Moscova: Tekhinform, 2012. - Nr. 3 . - S. 57 .

Link -uri

• Tanc mediu experimentat „Object 430”.
  
• „Obiectul 430” în Muzeul din Kubinka