BMP-1KSh

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 martie 2021; verificările necesită 6 modificări .
BMP-1KSh

BMP-1KSh în expoziția parcului Patriot .
BMP-1KSh
Clasificare Vehicul de comandă
Greutate de luptă, t 13.0
diagrama de dispunere motor frontal
Echipaj , pers. 3
Petrecere de aterizare , pers. patru
Poveste
Dezvoltator KB ChTZ
Producător
Ani de dezvoltare 1972
Ani de producție din 1976
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 6735
Latime, mm 2940
Înălțime, mm 1920
Spațiu liber , mm 370
Rezervare
tip de armură anti-glont
Armament
mitraliere 1 PC de 7,62 mm
Motor
Mobilitate
Puterea motorului, l. Cu. 300
Viteza pe autostrada, km/h 65
Viteza de cros, km/h 7..8 plutitor
Raza de croazieră pe autostradă , km 550..600
Putere specifică, l. Sf 23.1
tip suspensie bară de torsiune individuală
Presiune specifică la sol, kg/cm² 0,58
Urcare, grad. 35
Zid trecabil, m 0,7
Şanţ traversabil, m 2.5
vad traversabil , m plutește
 Fișiere media la Wikimedia Commons

BMP-1KSh "Potok-2" (Index GBTU - Obiect 774 ) - Vehicul sovietic de comandă și control al nivelului de control operațional și tactic . Dezvoltat la biroul de proiectare al Uzinei de tractoare Chelyabinsk pe baza vehiculului de luptă de infanterie BMP-1 . Producția în serie a fost lansată la uzina de construcții de mașini din Rubtsovsk în 1976.

Descrierea designului

Corp blindat și turelă

Vehiculul de comandă și personal BMP-1KSh a fost creat pe baza BMP-1 . Nu există un armament standard, în loc de un pistol și o mitralieră, un dispozitiv telescopic antenă-catarg. Capacul turelei este montat fix pe acoperișul corpului mașinii. Setul de arme transportabile include o mitralieră PK unică de 7,62 mm , focul de la o mitralieră poate fi tras printr-o ambazură din ușa de la pupa. Muniție transportată 2000 de cartușe. Scopul principal al BMP-1KSh este organizarea comunicațiilor radio în punctele de control mobile. Un echipaj format din trei: un șofer și doi operatori radio. Operatori radio în pupa mașinii. În clădire sunt 4 locuri pentru ofițeri [1] [2] .

Supraveghere și comunicații

BMP-1KSh are trei canale VHF și un canal radio HF . Echipamentele de comunicații includ posturile radio R-130M , R-111 , R-123MT . Fiecare post de radio poate funcționa independent unul de celălalt. Controlul se poate face de pe scaunele operatorilor radio, comandantului și ofițerului, în plus, controlul este posibil prin două dispozitive TA-57 conectate printr-un canal de comunicație cu fir. Pentru a asigura funcționarea echipamentelor de comunicații în marș și la opriri scurte, în BMP-1KSh a fost instalat un generator G-209B . Generatorul este conectat printr-un dispozitiv de transmisie la motorul șasiului. În timpul parcării, este utilizată o unitate de alimentare la distanță AB-1-P / 30-M1-1 . Pentru orientarea pe teren, BMP-1KSh are echipament de navigație TNA-3 [3] .

Modificări

Operatori

Utilizare în serviciu și luptă

  1. Războiul afgan (1979-1989) [6]
  2. Dispersarea Sovietului Suprem al Rusiei [7]
  3. Primul război cecen [4]
  4. Al doilea război cecen [4]

Copii supraviețuitoare

Note

  1. A. V. Karpenko , Recenzia vehiculelor blindate domestice (1905-1995), p. 130
  2. S. Fedoseev. Vehicule de luptă de infanterie. BMP-1. // Echipament și arme: ieri, azi, mâine. - Moscova: Tekhinform, 2001. - Nr. 4 . - S. 13 .
  3. A. Sergeev , Stații radio HF și VHF de putere redusă. receptoare radio. Vehicule de comandă și personal, pp. 34-37
  4. 1 2 3 S. Malyshev , Tancuri în Rusia. BMP-1, pagina 18
  5. Lensky A. G., Tsybin M. M. Forțele terestre sovietice în ultimul an al URSS. - S.-Pb.: B&K, 2001. - S. 25, 26, 29. - 294 p. — ISBN 5-93414-063-9 .
  6. Rukh, Panjshir, 1986, BMP-1KSh al celei de-a 501-a companii de comunicații a celui de-al 682-lea MSP. . Consultat la 20 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2013.
  7. S. Malyshev , Tancurile în Rusia. BMP-1, pagina 17

Literatură