BMP-1KSh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BMP-1KSh în expoziția parcului Patriot . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMP-1KSh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificare | Vehicul de comandă | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Greutate de luptă, t | 13.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
diagrama de dispunere | motor frontal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Echipaj , pers. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Petrecere de aterizare , pers. | patru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poveste | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dezvoltator | KB ChTZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de dezvoltare | 1972 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | din 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatori principali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensiuni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungimea carcasei , mm | 6735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Latime, mm | 2940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălțime, mm | 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spațiu liber , mm | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip de armură | anti-glont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Armament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mitraliere | 1 PC de 7,62 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puterea motorului, l. Cu. | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza pe autostrada, km/h | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza de cros, km/h | 7..8 plutitor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raza de croazieră pe autostradă , km | 550..600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Putere specifică, l. Sf | 23.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip suspensie | bară de torsiune individuală | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Presiune specifică la sol, kg/cm² | 0,58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urcare, grad. | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zid trecabil, m | 0,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Şanţ traversabil, m | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vad traversabil , m | plutește | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
BMP-1KSh "Potok-2" (Index GBTU - Obiect 774 ) - Vehicul sovietic de comandă și control al nivelului de control operațional și tactic . Dezvoltat la biroul de proiectare al Uzinei de tractoare Chelyabinsk pe baza vehiculului de luptă de infanterie BMP-1 . Producția în serie a fost lansată la uzina de construcții de mașini din Rubtsovsk în 1976.
Vehiculul de comandă și personal BMP-1KSh a fost creat pe baza BMP-1 . Nu există un armament standard, în loc de un pistol și o mitralieră, un dispozitiv telescopic antenă-catarg. Capacul turelei este montat fix pe acoperișul corpului mașinii. Setul de arme transportabile include o mitralieră PK unică de 7,62 mm , focul de la o mitralieră poate fi tras printr-o ambazură din ușa de la pupa. Muniție transportată 2000 de cartușe. Scopul principal al BMP-1KSh este organizarea comunicațiilor radio în punctele de control mobile. Un echipaj format din trei: un șofer și doi operatori radio. Operatori radio în pupa mașinii. În clădire sunt 4 locuri pentru ofițeri [1] [2] .
BMP-1KSh are trei canale VHF și un canal radio HF . Echipamentele de comunicații includ posturile radio R-130M , R-111 , R-123MT . Fiecare post de radio poate funcționa independent unul de celălalt. Controlul se poate face de pe scaunele operatorilor radio, comandantului și ofițerului, în plus, controlul este posibil prin două dispozitive TA-57 conectate printr-un canal de comunicație cu fir. Pentru a asigura funcționarea echipamentelor de comunicații în marș și la opriri scurte, în BMP-1KSh a fost instalat un generator G-209B . Generatorul este conectat printr-un dispozitiv de transmisie la motorul șasiului. În timpul parcării, este utilizată o unitate de alimentare la distanță AB-1-P / 30-M1-1 . Pentru orientarea pe teren, BMP-1KSh are echipament de navigație TNA-3 [3] .