1B14 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||
1B14 | |||||||||||||||||||||||||||
Clasificare | Vehiculul comandantului bateriei | ||||||||||||||||||||||||||
Greutate de luptă, t | 14.8 | ||||||||||||||||||||||||||
Echipaj , pers. | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
Petrecere de aterizare , pers. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
Poveste | |||||||||||||||||||||||||||
Producător | Uzină de inginerie Perm [1] | ||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | din 1972 | ||||||||||||||||||||||||||
Ani de funcționare | din 1972 | ||||||||||||||||||||||||||
Operatori principali | |||||||||||||||||||||||||||
Dimensiuni | |||||||||||||||||||||||||||
Lungimea carcasei , mm | 7475 | ||||||||||||||||||||||||||
Latime, mm | 2850 | ||||||||||||||||||||||||||
Înălțime, mm | 2425 | ||||||||||||||||||||||||||
Sine, mm | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||
Spațiu liber , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||||||
Rezervare | |||||||||||||||||||||||||||
tip de armură | anti-glont | ||||||||||||||||||||||||||
Armament | |||||||||||||||||||||||||||
Unghiuri GN, deg. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||
Raza de tragere, km | până la 1,5 | ||||||||||||||||||||||||||
obiective turistice | 1D14/1D22, NNDV, VOP-7A, DS-1, DSP-30, PAB-2AM | ||||||||||||||||||||||||||
mitraliere | 1 x 7,62 mm PKMB | ||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
Mobilitate | |||||||||||||||||||||||||||
Puterea motorului, l. Cu. | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
Viteza pe autostrada, km/h | 61,5 | ||||||||||||||||||||||||||
Viteza de cros, km/h | 26..32 (5..6 pe linia de plutire) | ||||||||||||||||||||||||||
Raza de croazieră pe autostradă , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
Urcare, grad. | treizeci | ||||||||||||||||||||||||||
vad traversabil , m | plutește | ||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mașina 1V14 ( ACRV M1974 / 2a conform clasificării NATO ) este un vehicul sovietic și rus al comandantului bateriei KSAUO de artilerie autopropulsată 1V12 "Machine-S".
Mașina 1V14 a complexului 1V12 a fost creată pe baza șasiului MT-LBu . Acționează ca un post mobil de comandă și observare a bateriei . Efectuează recunoașterea și, în strânsă cooperare cu puștile motorizate și unitățile de tancuri , controlează focul bateriei în timpul luptei . Mașina 1V14 rezolvă sarcinile de recunoaștere a terenului și a inamicului, determină coordonatele țintelor, reglează și reglează focul. De asemenea, mașina 1V14 menține contactul cu comandanții unităților subordonate, sprijinite și atașate și cu cartierul general [2] .
Echipajul mașinii include 6 persoane [2] :
Întregul echipaj al vehiculului și echipamentele sunt plasate în interiorul caroseriei șasiului pe șenile MT-LBu . Elementele principale ale șasiului sunt: caroserie, centrală electrică , grup motopropulsor, tren de rulare și suport vital. Coca este realizată din oțel blindat și este o structură portantă complet sudată. Protecția carenei vă permite să protejați echipajul de efectele gloanțelor, schijelor și prafului radioactiv. Clădirea este împărțită în două secțiuni: secțiunea de control și secțiunea de hardware. Între ele se află o instalație cu motorul în funcțiune [3] .
Departamentul de control adăpostește locurile de muncă ale șoferului, operatorului radio și comandantului bateriei . În plus, există trei locuri de rezervă. Există două locuri în departamentul de hardware. Unul pentru radiotelefonistul superior, al doilea de rezervă pentru comandantul bateriei . În fața scaunelor sunt mese rabatabile [4] .
Turnul este, de asemenea, realizat din oțel blindat și permite o vedere circulară a zonei folosind dispozitivele de observare instalate în el. Structura turnului este sudată. Ferestrele cu instrumente sunt protejate de capace blindate pliante și trape. Turnul este montat pe o curea de umăr rotativă situată pe corpul mașinii. Rotirea turnului se realizează folosind o cutie de viteze rotativă specială, atât manual prin volant, cât și de la un motor electric, care este controlat cu ajutorul unui panou de control special al turnului. Când se fac marșuri, turnul se calează [5] .
În fața locului de muncă al radiotelefonistului se află o masă în partea fixă a căreia este fixat comutatorul telefonic de câmp P-193M. Deasupra mesei se află un transceiver al stației de radio R-123M . În plus, în stânga în colțul compartimentului hardware se află o stație radio R-107M și două telefoane [4] .
Compoziția dispozitivelor de comunicație transportate și instalate 1V14 include [6] :
Compoziția dispozitivelor de supraveghere transportate și instalate 1V14 include [6] :
Armamentul principal este o mitralieră PKMB de 7,62 mm . Mitralieră este transportată într-o mașină, iar la tragere, este instalată într-un transport de personal blindat special, care se află pe acoperișul turnului. Muniția transportată este de 1250 de cartușe. În plus, este posibil să se tragă din arme personale prin lacune speciale din carenă [7] .