1B16

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 14 februarie 2015; verificările necesită 9 modificări .
1B16

1V15M în Muzeul Plantelor Motovilikha
1V16M1
Clasificare Vehicul de control al focului de artilerie
Greutate de luptă, t nu mai mult de 15,5
Poveste
Producător Uzină de inginerie Perm [1]
Ani de producție din 1972
Ani de funcționare din 1972
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 7210
Latime, mm 2970
Înălțime, mm 2035
Sine, mm 2500
Spațiu liber , mm 400
Rezervare
tip de armură anti-glont
Motor
Mobilitate
Puterea motorului, l. Cu. 300
Puterea motorului, kW 220
Viteza pe autostrada, km/h cel putin 60
Viteza de cros, km/h 4..5 plutitor
Raza de croazieră pe autostradă , km 500
Presiune specifică la sol, kg/cm² 0,5
Urcare, grad. treizeci
vad traversabil , m plutește

Mașina 1V16 ( ACRV M1974/3 conform clasificării NATO ) este un vehicul de comandă și personal sovietic și rus al diviziei .

Descrierea designului

Mașina 1V16 a fost creată pe baza șasiului MT-LBu . Efectuează calculul instalațiilor de tragere, rezolvă problemele metodelor de bombardare a țintelor, transmite date către pozițiile de tragere ale bateriilor . Prelucrează rezultatele referințelor topografice și geodezice, măsoară datele meteorologice de la sol. Mașina 1V16 menține contactul cu sediul regimentului , comandantul diviziei , cu echipament de artilerie de recunoaștere atașat, comandanții și ofițerii superiori de baterie [2] .

Modificări

Note

  1. Complex 1V12, 1V12-1, 1V12-M, 1V12M-1 Copie de arhivă din 20 decembrie 2016 pe Wayback Machine (resursă electronică) // Motovilikhinskiye Zavody PJSC: site oficial.  (Accesat: 18 decembrie 2016)
  2. A. V. Karpenko , Tunuri de artilerie autopropulsate moderne, p. 8.

Literatură

Link -uri