T-62A

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 27 februarie 2022; verificările necesită 6 modificări .
T-62A
T-62A
Clasificare Tanc mediu , tanc de luptă principal
Greutate de luptă, t 36,83
Echipaj , pers. patru
Poveste
Dezvoltator OKB-520
Producător
Ani de dezvoltare din 1957 până în 1962
Ani de producție din 1958 până în 1961
Număr emise, buc. 7 [1] ..28 [2]
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 6665
Lungime cu pistolul înainte, mm 9335
Latime, mm 3300
Înălțime, mm 2392
Spațiu liber , mm 463
Rezervare
tip de armură oţel
Fruntea carenei (sus), mm/grad. 100/60°
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. 100/55°
Latura carenă (sus), mm/grad. 45/60°
Latura carenei (inferioară), mm/grad. 80/0°
Alimentare carenă (sus), mm/grad. 16/87°
Alimentare carenă (media), mm/grad. 45/2°
Alimentare carenă (inferioară), mm/grad. 20/70°
De jos, mm 16..20
Acoperiș carenă, mm 20..30
Frunte turn, mm/grad. 95..214 [3] [4]
Placă turelă, mm/grad. 111..122.5
Alimentare turn, mm/grad. 55..65
Acoperiș turn, mm/grad. 30..58
Armament
Calibrul și marca armei 100 mm 2А24
tip pistol pistol împușcat
Muniție pentru arme 43
Unghiuri VN, deg. -7...+16
Unghiuri GN, deg. 360
Raza de tragere, km până la 14,65
mitraliere 2 × 7,62 mm SGMT
Motor
Mobilitate
Puterea motorului, l. Cu. 580
Viteza pe autostrada, km/h cincizeci
Raza de croazieră pe autostradă , km 450..500
Putere specifică, l. Sf 15.7
tip suspensie bară de torsiune individuală
Presiune specifică la sol, kg/cm² 0,75
Urcare, grad. 32
Zid trecabil, m 0,8
Şanţ traversabil, m 2,85
vad traversabil , m 1.4 (5 cu OPVT)

T-62A (Index GBTU - Obiect 165 ) - Tanc mediu și principal sovietic . Dezvoltat în biroul de proiectare al Uzinei nr. 183 sub conducerea lui Kartsev L. N.

Istoricul creației

În 1957, a început dezvoltarea unui nou tanc mediu , care trebuia să fie un răspuns la crearea de către Franța și Republica Federală Germania a unui nou tanc mediu unic pentru a echipa armatele țărilor NATO . În OKB-520 , au început lucrările de modernizare a tancului mediu T-55 . În perioada ianuarie-martie 1959, sub codul „Uralets”, au fost dezvoltate și fabricate două sau trei prototipuri ale unui nou tanc conform diverselor informații, care au primit indexul „Obiect 165”. Din 4 noiembrie 1959 până în 14 aprilie 1960, prototipurile au trecut testele din fabrică, care au inclus teste pe mare de 4.000 km și tragerea cu un pistol nou. Conform rezultatelor bombardării carenei, proiectarea rezervorului a fost finalizată. În decembrie 1960, „Obiectul 165” a finalizat cu succes testele terestre-militare. Prin ordinul ministrului apărării al URSS nr. 7 din 9 ianuarie 1962, „Obiectul 165” a fost adoptat de armata sovietică sub denumirea T-62A [1] [5] [2] .

Producție în serie

Decizia de a începe producția în serie a T-62A a fost luată la o reuniune a comisiei complexului militar-industrial al URSS în iulie 1961. Producția în masă a tancului „Object 165” trebuia să înceapă în 1963. În 1962, s-a realizat un lot inițial, care, conform diverselor informații, consta din 5 sau 25 de tancuri pentru operațiune militară experimentală, dar producția la scară largă nu a fost niciodată desfășurată. Motivul a fost reducerea gamei de muniții utilizate, precum și lipsa unui stabilizator uzat și a unui proiectil perforator pentru pistolul 2A24 . 28 octombrie 1963 printr-un decret al Consiliului de Miniștri al URSS, tancul T-62A a fost întrerupt, toate lucrările la el au fost și ele oprite [1] [5] [2] .

Descrierea designului

Tancul T-62A sa bazat pe designul tancului mediu T-55 , ținând cont de experiența creării tancului mediu Object 142 . Principalele diferențe față de T-55 au fost: designul carenei și al turelei, arme mai puternice, un nou dispozitiv de vizualizare al comandantului și un stabilizator de armă [1] .

Corp blindat și turelă

Turela T-62A a fost realizată dintr-o bucată turnată și corespundea, în general, rezistenței la proiectile tancului T-55 . Suportul pistolului cu vizor, precum și mitraliera coaxială , au suferit modificări . Corpul blindat al lui T-62 a fost sudat din plăci de blindaj laminate din oțel. Pentru a asigura unghiul de coborâre necesar al tunului, acoperișul carenei a fost setat la un unghi de 3°15’ față de turelă în direcția pupa și 0°30’ în direcția prova. Pentru a îmbunătăți rezistența armurii trapei comandantului și a curelei de umăr al turelei, au fost sudate inele de armură suplimentare de 10 × 30 mm. Diametrul inelului turelei a fost mărit la 2245 mm. Pentru a reduce greutatea totală a rezervorului, aripile au fost realizate din aliaj de aluminiu. A fost schimbat și mecanismul de traversare a turelei; în locul celui vechi, a fost instalat un mecanism nou, care asigură o viteză maximă de transfer de 18 °/s [1] [2] .

Armament

Ca armament principal a fost folosit tunul 2A24 de 100 mm . Pentru a îndepărta cartuşele uzate , a fost folosit un mecanism special împrumutat de la tancul Object 140 . Vitirea și stabilizarea armelor au fost efectuate cu ajutorul stabilizatorului Comet. Mecanismul a îndepărtat automat carcasele printr-o trapă din spatele turelei. Încărcătura de muniție transportată a fost de 43 de focuri: 16 focuri au fost plasate în rafturile tancurilor din față, 21 - în depozitul de lângă compartimentul motor, 2 - în raftul tancului din mijloc, câte o lovitură în partea stângă și în partea dreaptă, încă două pe partea tribord a turnului [6 ] [1] [5] .

În plus, în T-62A au fost instalate două mitraliere SGMT de 7,62 mm . Încărcătura totală de muniție a fost de 2.500 de cartușe, compartimentul de luptă adăpostește 12 grenade de mână F-1 , o pușcă de asalt AK cu 300 de cartușe și un pistol de semnalizare cu 18 cartușe [6] [1] [5] .

Supraveghere și comunicații

Dispozitivele de observare ale șoferului, în comparație cu tancul T-55 , au oferit un unghi de vizualizare crescut cu 10 ° a terenului și au avut și curățarea hidropneumatică a prafului și murdăriei. Pentru a monitoriza terenul din turela comandantului, în locul dispozitivului TPKUB, a fost instalat un dispozitiv de observare binocular TKN-2 „Karmin”. Pentru a îndrepta pistolul, a fost instalat o vizor TSh-2A. Noaptea a fost folosit dispozitivul TPN-1. Comunicarea a fost asigurată de postul de radio R-113 [2] [6] [5] .

Șasiu

Pentru a egaliza sarcina pe rolele de șenile, poziția acestora a fost schimbată. Barele de torsiune au fost coborâte cu 23 mm, în plus, datorită bazei mărite, presiunea specifică a utilajului la sol a scăzut. Cursa dinamică a roților de drum a fost mărită de la 142 la 162 mm, rezultând o călătorie generală mai lină [2] [5] .

Modificări

Vehicule bazate pe

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehicule blindate domestice 1945-1965 // Echipament și arme: ieri, azi, mâine. - Moscova: Tekhinform, 2012. - Nr. 4 . - S. 58-60 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Tanc de luptă principal T-62 (link indisponibil) . Preluat la 30 mai 2011. Arhivat din original la 26 august 2011. 
  3. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehicule blindate domestice 1945-1965 // Echipament și arme: ieri, azi, mâine. - Moscova: Tekhinform, 2012. - Nr. 5 . - S. 48 .
  4. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehicule blindate domestice 1945-1965 // Echipament și arme: ieri, azi, mâine. - Moscova: Tekhinform, 2012. - Nr. 8 . - S. 60 .
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehicule blindate domestice 1945-1965 // Echipament și arme: ieri, azi, mâine. - Moscova: Tekhinform, 2012. - Nr. 5 . - S. 47-51 .
  6. ↑ 1 2 3 A. V. Karpenko , Recenzia vehiculelor blindate domestice (1905-1995), p. 315

Literatură

Link -uri

 Al Doilea Război Mondial → Vehicule blindate din perioada URSS din 1945 până în 1991 → Rusia , Ucraina , Belarus
*  - produs numai pentru export; prototipurile și mostrele care nu au intrat în producție de serie sunt scrise cu caractere cursive Lista vehiculelor blindate în serie sovietice și rusești