| SU-100M | |
|---|---|
| Tunuri autopropulsate antitanc cu experiență SU-100M în expoziția parcului Patriot. | |
| SU-100M | |
| Clasificare | Tunuri autopropulsate antitanc |
| Greutate de luptă, t | 24..30.9 |
| Echipaj , pers. | patru |
| Poveste | |
| Producător | |
| Ani de producție | 1951 |
| Număr emise, buc. | unu |
| Dimensiuni | |
| Lungimea carcasei , mm | 6200..6350 |
| Lungime cu pistolul înainte, mm | 7940..8500 |
| Latime, mm | 3240 |
| Înălțime, mm | 1823..1825 |
| Spațiu liber , mm | 400 |
| Rezervare | |
| Fruntea carenei, mm/grad. | 60..75 |
| Placă de cocă, mm/grad. | 45 |
| Alimentare carenă, mm/grad. | 45 |
| De jos, mm | douăzeci |
| Acoperiș carenă, mm | douăzeci |
| Frunte turn, mm/grad. | 110 |
| Manta pistol , mm /grad. | 110 |
| Armament | |
| Calibrul și marca armei | 100 mm M-63 |
| tip pistol | pistol împușcat |
| Lungimea butoiului , calibre | 58 |
| Muniție pentru arme | 35..48 |
| Unghiuri VN, deg. | -5..+30 |
| Unghiuri GN, deg. | 360 |
| Raza de tragere, km | până la 16 |
| obiective turistice | TS |
| mitraliere | 1 x 7,62 mm DTM |
| Mobilitate | |
| Tip motor |
DG diesel, 12 cilindri |
| Puterea motorului, l. Cu. | 400 |
| Viteza pe autostrada, km/h | 45..50 |
| Putere specifică, l. Sf | 16.7 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
SU-100M ( Obiect 416 ) este o montură de artilerie autopropulsată experimentală sovietică de 100 mm . Nu este produs în serie.
Inițial, la Uzina Harkov nr. 75 , sub indexul „ Obiect 416 ”, a fost dezvoltat un rezervor fundamental nou, care trebuia să aibă protecție maximă cu o masă minimă. Proiectarea tehnică a rezervorului „Obiect 416” a fost finalizată în 1950 [1] .
În 1951, a fost realizat un prototip. După teste preliminare, au fost identificate o serie de defecte, dintre care au existat, cum ar fi nefiabilitatea unităților de control și a dispozitivelor de contact rotative și multe altele. Din cauza înălțimii prea scăzute a compartimentului de luptă, munca echipajului a fost foarte dificilă. Datorită complexității controlului simultan al mișcării și al tragerii, lucrările în direcția creării unui tanc au fost oprite, iar „Obiectul 416” însuși a fost reantrenat ca montură de artilerie autopropulsată și a primit denumirea SU-100M [1] .
În 1952, tunurile autopropulsate SU-100M au trecut testele de stat, dar nu au fost acceptate pentru service. Motivul a fost că, în multe privințe, SU-100M corespundea SU-100P , iar în unele a fost mai rău, astfel încât desfășurarea producției de masă a fost nepractică [1] .
Montura de artilerie autopropulsată SU-100M avea o carcasă sudată din plăci de blindaj și o turelă turnată. Turela adăpostește echipajul și tunul M-63. MTO era situat în fața carenei [1] .
Pistolul M-63 a fost dezvoltat la SKB de la uzina Motovilikha din Perm . Tunul de tanc D-10T a fost luat ca design de bază . Pistolul era echipat cu o poartă cu pană. Pentru stabilizarea și stabilitatea pistolului la tragere, a fost instalată o frână de foc pe pistol și linia de foc a fost redusă. Pentru a reduce contaminarea cu gaz a compartimentului de luptă și pentru a crește cadența de foc, pe pistol a fost instalat un ejector [1] .
În prezent, copia supraviețuitoare se află în Muzeul Tancurilor din orașul Kubinka [2] .