Obiectul 934 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tanc ușor experimental Obiectul 934 din Muzeul blindat Kubinka . | |||||||||||||||||||
Obiectul 934 sau „Judecător” | |||||||||||||||||||
Clasificare |
tanc ușor / tanc amfibie |
||||||||||||||||||
Greutate de luptă, t | 17.5 | ||||||||||||||||||
Echipaj , pers. | 3 | ||||||||||||||||||
Poveste | |||||||||||||||||||
Dezvoltator | VgTZ | ||||||||||||||||||
Producător | |||||||||||||||||||
Ani de dezvoltare | 1969 - 1974 | ||||||||||||||||||
Ani de producție | 1973 | ||||||||||||||||||
Ani de funcționare | Nu este operat | ||||||||||||||||||
Număr emise, buc. | 3 | ||||||||||||||||||
Dimensiuni | |||||||||||||||||||
Lungime cu pistolul înainte, mm | 9430 | ||||||||||||||||||
Latime, mm | 3150 | ||||||||||||||||||
Înălțime, mm | 2250 | ||||||||||||||||||
Spațiu liber , mm | 420 | ||||||||||||||||||
Rezervare | |||||||||||||||||||
tip de armură | anti-glont | ||||||||||||||||||
Fruntea carenei, mm/grad. | protejează împotriva proiectilelor de 23 mm | ||||||||||||||||||
Armament | |||||||||||||||||||
Calibrul și marca armei | 100 mm 2A48 | ||||||||||||||||||
tip pistol | pistol împușcat | ||||||||||||||||||
Muniție pentru arme | 40 | ||||||||||||||||||
obiective turistice | telescopic | ||||||||||||||||||
mitraliere | 1 x 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Mobilitate | |||||||||||||||||||
Puterea motorului, l. Cu. | 400 | ||||||||||||||||||
Viteza pe autostrada, km/h | 70 | ||||||||||||||||||
Viteza de cros, km/h | 10 la plutire | ||||||||||||||||||
Raza de croazieră pe autostradă , km | 600 | ||||||||||||||||||
Putere specifică, l. Sf | 22.8 | ||||||||||||||||||
Presiune specifică la sol, kg/cm² | 0,7 | ||||||||||||||||||
Urcare, grad. | 36 | ||||||||||||||||||
vad traversabil , m | plutește | ||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Obiectul 934 sau „Sudya” este un tanc amfibiu ușor amfibie experimental sovietic .
Dezvoltat la uzina de tractoare Volgograd . Nu este produs în serie.
La sfârșitul anului 1969 - începutul anului 1970, la conducerea ministrului apărării al URSS A. A. Grechko , dezvoltarea unui tanc ușor care să înlocuiască tancul amfibiu PT-76 a fost inclusă în planul de cercetare și dezvoltare pentru anii 1970-1973 [1] .
Principalele cerințe ale cardului tematic, care a fost trimis la 4 decembrie 1969 ministrului adjunct al industriei de apărare al URSS Zh. Ya. Kotin [1] :
1. Greutatea de luptă a tancului - nu mai mult de 15 tone; 2. Armament: - tun de 100 mm D-33 ; - sistem de rachete antitanc 9K111 Fagot ; - mitralieră de 12,7 mm pentru tragerea în ținte terestre și antiaeriene; 3. Protecție: a) blindate: - dintr-un proiectil perforator de 23 mm la unghiuri de direcție de ± 35 °; - dintr-un glonț perforator de 12,7 mm la unghiuri de direcție de ± 70 °; - dintr-un glonț perforator de 7,62 mm la toate unghiurile de îndreptare; b) antinucleare: - automată colectivă, cu etanșare a spațiului locuibil, cu crearea de contrapresiune și filtrarea aerului forțat; - multiplicitatea atenuării radiațiilor - nu mai mică decât cea a BMP-1 ; 4. Mobilitate : - viteze maxime de deplasare: pe uscat - 70 km/h; plutire - 12 km/h; - interval de croazieră pentru combustibil pe uscat - 700 km.Dezvoltarea a fost realizată pe bază competitivă de către ChTZ , VgTZ , MMZ cu participarea VNIITransmash . Până în al doilea trimestru al anului 1970, a fost planificat să ofere un proiect avansat . Cu toate acestea, niciunul dintre participanții la concurs nu a respectat termenul [1] .
Uzina de tractoare Chelyabinsk a fost prima care și-a prezentat proiectul la 29 aprilie 1971 . Proiectul purta indexul Obiectul 788 . BMP-1 [1] a fost ales ca bază .
La 21 mai 1971, uzina de tractoare Volgograd și-a prezentat propria versiune. Proiectul a avut două opțiuni [1] :
Obiect 934 - plasare clasică a echipajului în carenă; greutatea rezervorului - 14,8 tone; Obiectul 934B - cazarea echipajului (inclusiv a soferului ) in turnul capsulei; greutatea rezervorului - 14,6 tone.După revizuirea proiectelor preliminare, a fost selectat Obiectul 934. Apoi au fost stabilite următoarele etape de dezvoltare [1] :
proiect de proiect - trimestrul 2 1972; proiect tehnic - trimestrul IV 1972; trei probe pentru testare in fabrica - trimestrul II 1973; trei probe pentru testare pe teren - trimestrul IV 1973; depunerea propunerilor – trimestrul II 1974.Din cauza unor neînțelegeri fundamentale între proiectanții GABTU , GRAU , din cauza schimbării proiectantului general al „Judecătorului” ROC (ale cărui puncte de vedere erau fundamental diferite de cele ale predecesorului său), din cauza schimbării ministrului de Apărare a URSS și mulți alți factori, au fost în mod constant zădărnicite toate etapele de dezvoltare. Proiectul a fost foarte controversat, iar fiecare dintre participanții la ROC „Judecător” a văzut noul tanc amfibiu în felul său [1] .
Ca urmare a amânărilor și schimbărilor succesive ale momentului de dezvoltare și furnizare a prototipurilor pentru testele preliminare și de stat, Obiectul 934 sau „Judecător” și-a pierdut relevanța. În momentul în care au fost realizate trei prototipuri, dezvoltarea obiectului experimental 688 (mai târziu BMP-3 ) era deja în curs de desfășurare [1] .
La 21 februarie 1980, la o reuniune a cooperării militaro-tehnice a Ministerului Apărării al URSS , generalul Yu . Ca urmare a ROC „Judecător” a fost închis. Totuși, în documentul Direcției șefului forțelor de tancuri privind închiderea lucrărilor la Obiectul 934 s-a consemnat că rezultatele dezvoltării au fost permise să fie folosite [1] .