R-145BM | |
---|---|
| |
R-145BM Chaika | |
Clasificare | Vehicul de comandă |
Greutate de luptă, t | 10.475 |
Echipaj , pers. | 5 |
Poveste | |
Producător | |
Operatori principali | |
Dimensiuni | |
Lungimea carcasei , mm | 7220..7560 |
Latime, mm | 2825 |
Înălțime, mm | 3360 |
Baza, mm | 4240 |
Sine, mm | 2370 |
Spațiu liber , mm | 475 |
Rezervare | |
tip de armură | anti-glont |
Mobilitate | |
Tip motor | 2 x GAZ-40P |
Puterea motorului, l. Cu. | 2 x 90 |
Raza de croazieră pe autostradă , km | 500 |
Formula roții | 8×8/4 |
tip suspensie | bară de torsiune individuală |
Urcare, grad. | treizeci |
Şanţ traversabil, m | 2.0 |
vad traversabil , m | plutește |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
R-145BM "Chaika" - vehicul de comandă și personal sovietic . Creat pe baza transportorului blindat BTR -60PA .
Scopul principal al R-145BM este organizarea comunicațiilor radio în punctele de control mobile [1] .
Interiorul corpului mașinii are două compartimente. În fața mașinii se află compartimentul comandantului, în spate - feronerie [2] .
În compartimentul comandantului sunt [2] :
Compartimentul hardware conține [2] :
R-145BM menține o comunicare bidirecțională fiabilă pe teren mediu accidentat [1] .
Următoarele posturi de radio sunt instalate în mașină [3] :
R-123MT este o stație radio cu gamă largă de unde ultrascurte, cu modulație de frecvență , are capacitatea de a se acorda automat la una dintre cele patru frecvențe pre-preparate [4] .
Tabel cu caracteristicile de performanță ale componentelor stației de radio R-123MT [3] | |||||||||
Tip antenă | Raza de acțiune, km | Gama de frecvențe, MHz | Natura muncii | ||||||
Antena bici 4 m | douăzeci | 20—51,50 | Oprit și în mișcare | ||||||
Antenă bici cu rază largă de 4 m | 35 | 30—51,50 | O mașină în mișcare, cealaltă în parcare | ||||||
Antenă de bandă largă | 40 | 30—51,50 | în parcare |
R-130M este o stație radio cu unde scurte cu modulație în bandă laterală unică [5] .
Tabel cu caracteristicile de performanță ale componentelor stației de radio R-130M [3] | |||||||||
Tip antenă | Raza de acțiune, km | Gama de frecvențe, MHz | Natura muncii | ||||||
Antenă antiaeriană , simetrică | 75 | 2.00—10.50 | Oprit și în mișcare | ||||||
Antena antiaeriana , dezechilibrata | 45 | 1,50-10,50 | Oprit și în mișcare | ||||||
Antenă , dipol simetric | 350 | 1,50—10,99 | în parcare |
R-111 este o stație radio VHF cu modulație de frecvență [4] .
Tabel cu caracteristicile de performanță ale componentelor stației de radio R-111 [3] | |||||||||
Tip antenă | Raza de acțiune, km | Gama de frecvențe, MHz | Natura muncii | ||||||
Antena bici 3,4 m | 35 | 20-52 | Oprit și în mișcare | ||||||
Antenă bici cu rază largă de 3,4 m | cincizeci | 30-52 | O mașină în mișcare, cealaltă în parcare | ||||||
Antenă de bandă largă | 75 | 30-52 | în parcare |
Echipamente de comunicații ale Forțelor Armate ale URSS și ale Forțelor Armate ale Federației Ruse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|