2S9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2S9 "Nona-S" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificare | instalatie de artilerie si mortar autopropulsata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Greutate de luptă, t | 8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
diagrama de dispunere | clasic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Echipaj , pers. | patru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poveste | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dezvoltator | TsNIItochmash , SKB-172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de dezvoltare | din 1974 până în 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție |
2S9 : din 1979 până în 1987 2S9-1 : din 1988 până în 1989 2S9-1M : din 2006 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de funcționare | din 1981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Număr emise, buc. | 1432 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatori principali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensiuni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungimea carcasei , mm | 6020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime cu pistolul înainte, mm | 6020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Latime, mm | 2630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălțime, mm | 2300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baza, mm | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sine, mm | 2380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spațiu liber , mm | 100…450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip de armură | aluminiu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fruntea carenei, mm/grad. | 16 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frunte turn, mm/grad. | 16 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Armament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calibrul și marca armei | 120 mm 2А51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip pistol | pistol- obuzer semi -automat cu răni - mortar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungimea butoiului , calibre | 24.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muniție pentru arme | 25/40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Unghiuri VN, deg. | −4…+80° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Unghiuri GN, deg. | −35…+35° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raza de tragere, km | 0,04…12,8 [sn 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
obiective turistice | 1P8, 1P30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puterea motorului, l. Cu. | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza pe autostrada, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza de cros, km/h | 9 plutitor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raza de croazieră pe autostradă , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervă de putere pe teren accidentat, km | 75…90 la plutire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Putere specifică, l. Sf | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip suspensie | hidropneumatic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Presiune specifică la sol, kg/cm² | 0,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urcare, grad. | 32° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vad traversabil , m | plutește | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
2S9 "Nona-S" - Instalație de artilerie și mortar autopropulsată de diviziune - regiment sovietic de 120 mm .
A fost dezvoltat la Institutul Central de Cercetare de Inginerie de Precizie și la biroul de proiectare al Uzinei de Construcție de Mașini Lenin Perm pe baza șasiului vehiculului blindat amfibiu pe șenile BTR-D . Supraveghetori de muncă: A. G. Novozhilov - a fost responsabil pentru complexul în ansamblu, Yu. N. Kalachnikov - a fost responsabil pentru pistolul 2A51 . Pistolul de artilerie autopropulsat (SAO) 2S9 "Nona" este conceput pentru a suprima forța de muncă, bateriile de artilerie și mortar , lansatoare de rachete , ținte blindate, arme de foc și posturi de comandă.
La sfârșitul anilor 1950, tipurile de arme nucleare-rachete au început să intre în arsenalul țărilor participante la Războiul Rece în cantități mari . În planificarea teoretică a operațiunilor militare cu utilizarea armelor nucleare, un rol important a fost atribuit trupelor aeropurtate , care, conform planului, trebuiau să utilizeze și să mențină rate ridicate de ofensivă după o lovitură cu rachete și bombe cu arme nucleare. . Din anii 1950-1960 , echipamentul unităților aeriene ale URSS diferă puțin de echipamentul diviziilor și corpurilor din timpul Marelui Război Patriotic . Situația actuală a necesitat o reorganizare serioasă și reechipare a Forțelor Aeropurtate. În plus, au fost dezvoltate noi avioane An-8 și An-12 pentru a înlocui aeronavele de transport militare învechite Il-12 și Il-14 . Noua aeronavă avea un volum intern mai mare și o sarcină utilă mai mare. Pentru a realiza noile capacități ale aviației militare de transport și a întocmi un nou Program de armament al forțelor aeriene, în 1964 a fost emis Ordinul ministrului apărării al URSS privind începerea lucrărilor de cercetare pentru a determina cerințele tactice și tehnice pentru echipamentul militar al Forțelor Aeropurtate. În același an, al 3-lea Institut Central de Cercetare a început un proiect cuprinzător de cercetare „Dome” [3] .
În urma implementării lucrării de cercetare „Dome”, a fost identificată necesitatea dotării trupelor aeropurtate cu arme care să le permită îndeplinirea eficientă a sarcinilor de combatere a țintelor aeriene și terestre din spatele liniilor inamice. În același timp, unitățile aeropurtate trebuiau să aibă o manevrabilitate ridicată, precum și să fie protejate de efectele rezultatelor utilizării armelor de distrugere în masă , astfel că noul sistem de arme aeropurtate prevedea mecanizarea completă a unităților utilizate. În timpul cercetărilor au fost identificate mostre de echipamente de artilerie pentru echiparea trupelor aeropurtate. O analiză a capacităților de transport ale aeronavei An-12B a arătat că masa echipamentului aeropurtat nu trebuie să depășească 10 tone cu echipament de aterizare, iar echipamentul forțelor terestre existente în acel moment nu îndeplinea anumite cerințe nici în ceea ce privește greutatea, caracteristicile generale sau suprasarcinile permise în timpul aterizării. Unul dintre domeniile de lucru privind crearea de noi tehnologii a fost dezvoltarea unui mortar autopropulsat de 120 mm „ Landysh ” și a unui obuzier autopropulsat de 122 mm „ Violet ” pe șasiul BMD-1 [1] [4 ]. ] [5] .
Până la mijlocul anilor 1960, armele de artilerie ale regimentelor și diviziilor forțelor aeriene reprezentau o gamă largă de echipamente militare, printre care erau diviziale: obuziere de 122 mm D-30 , tunuri autopropulsate de 85 mm SD-44 și monturi de artilerie autopropulsate ASU-85 . Artileria regimentară a fost reprezentată de mortiere regimentare M-120 și monturi de artilerie autopropulsate ASU-57 . În 1969, a fost efectuată activitatea de cercetare „Kupol-2” , în urma căreia s-a decis crearea unui pistol de artilerie autopropulsat universal. În același timp, lucrările la 2S2 au blocat, deoarece șasiul nu a putut rezista reculului pistolului 2A32 . Mortarul autopropulsat dezvoltat „Crăfărul” nu a furnizat unghiurile de ghidare orizontale specificate, iar mortarele cu gaură lină de 120 mm și-au epuizat potențialul de dezvoltare și modernizare ulterioară. Pentru utilizarea într-un nou tun de artilerie autopropulsat, au fost propuse două soluții balistice. A. G. Novozhilov a sugerat folosirea balisticii mortarului francez de 120 mm RT-61 , în timp ce F. F. Petrov a sugerat utilizarea obuzierului M-30 de 122 mm [5] [6] [7] .
Tabelul TTX de soluții balistice propus pentru utilizare în 2S9 | ||
Balistica armelor | M-30 | RT-61 |
Tip pistol | obuzier | mortar |
Calibru pistol, mm | 122 | 120 |
Greutatea proiectilului, kg | 21.76 | 15.7 |
Raza minimă de acțiune a OFS , km | 3.8 [sn 2] | 1.1 [sn 3] |
Raza maximă a OFS , km | 11.8 [sn 2] | 8.1 [sn 3] |
Raza maximă a AR OFS , km | — | 13 [sn 4] |
Zona de distrugere a carcasei OZhS HE, m² | 800 [sn 2] | 1290 [sn 3] |
În perioada 1972-1975 , Departamentul nr. 25 al Institutului Central de Cercetare de Inginerie de Precizie, sub conducerea lui A. G. Novozhilov , a efectuat cercetări cu codul „ Shot gun ”, versiunea de calibrul 120 mm cu balistica mortarului francez RT -61 a fost recunoscut ca fiind optim . În 1974, un prototip de tun autopropulsat 2S2 a fost demonstrat comandantului Forțelor Aeropurtate V.F. Margelov , după care s-a decis să se înceapă lucrările la un nou tun de artilerie autopropulsat universal. În același an, ca parte a proiectului de cercetare Nona-D , pe baza obuzierului autopropulsat 2S2 cu un tren de rulare extins, a fost realizat un prototip SAO cu un prototip al unui nou tun de 120 mm instalat în loc de 122. -mm 2A32 obuzier. Studiile obținute au stat la baza cercetării și dezvoltării sub denumirea „Nona-S” ( indice GRAU - 2C9 ). În 1976, a fost emis Decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS nr. 1043-361 din 16 decembrie. În conformitate cu această rezoluție, a fost lansată oficial dezvoltarea unui nou tun de artilerie autopropulsat aeropurtat de 120 mm [5] [6] .
Institutul Central de Cercetare de Inginerie de Precizie Klimov a fost numit dezvoltator principal al sistemului , iar dezvoltarea muniției a fost încredințată GNPP Bazalt . Inițial, pistolul a fost proiectat în Sverdlovsk OKB-9 sub conducerea lui V. A. Golubev [8] , cu toate acestea, după schimbarea conducerii, OKB-9 a refuzat să lucreze în continuare, un birou special de proiectare al Uzinei nr. 172 a fost desemnat pentru a crea pistolul de 120 mm sub conducerea lui Yu. N. Kalachnikov În ciuda faptului că șasiul de bază a fost dezvoltat și fabricat la uzina de tractoare din Volgograd , uzina de la Volgograd a refuzat să asambleze tunurile autopropulsate 2S9, prin urmare, uzina Perm nr. 172 a fost angajat în proiectarea turelei rotative și a ansamblului final al lui 2S9 [9] . În 1976, a fost asamblat primul prototip de tunuri autopropulsate 2S9, echipat cu o țeavă lungă de 2,5 m . Până în 1979, a fost fabricată o baterie de șase tunuri experimentale autopropulsate 2S9. În a doua jumătate a anului 1976, bateria a fost trimisă la terenul de antrenament Rzhevsky pentru a fi supusă unor probe de teren, după finalizarea cu succes a cărora au început pregătirile pentru testele militare. Testele militare au avut loc în 1980 în două etape, prima a fost efectuată din februarie până în martie la poligonul de antrenament Luga, a doua - în iulie pe teritoriul RSS Azerbaidjan . Rezultatele testelor au fost considerate de succes și a fost recomandat pentru adoptare sistemul constând din SAO 2S9 și proiectilul cu fragmentare puternic exploziv 3OF49. După eliminarea deficiențelor și neajunsurilor identificate, prin rezoluția Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS nr. 630-187 din 1 iulie, tunul de artilerie autopropulsat 2S9 Nona-S a fost adoptat oficial de Armata Sovietică [6] [10] .
2С9 [11] | 2С9-1 [12] | 2S9-1M [13] | |
---|---|---|---|
Începutul producției de masă | 1981 | 1988 | 2006 |
Greutate de luptă, t | 8.0 | 8.5 | 8.8 |
Greutate la aterizare, t | 8.0 | 7.9 | 8.2 |
Indexul armei | 2A51 | 2A51 | 2A51M |
Muniție transportată, rds. | 25 | 40 | 40 |
Muniție transportată în timpul aterizării, rds | 25 | 25 | 25 |
Timp pentru a deschide focul asupra unei ținte neprogramate, min. | 5-7 | 5-7 | 0,5—0,9 |
Producția în serie a CAO 2S9 a fost lansată la Uzina de Construcții de Mașini din Perm și a continuat până în 1989, în doar 10 ani de producție, au fost produse 1432 de unități de 2S9 și 2S9-1 [1] . Pe baza unei baterii experimentale produsă în 1979, prima divizie a CAO 2S9 a fost formată în regimentul 104 de parașutiști. În 1981, prima baterie Nona-S a fost formată și trimisă în Afganistan [10] .
Deja după finalizarea testelor militare, comisia de stat a indicat necesitatea creșterii încărcăturii de muniție portabilă a CJSC Nona-S la 40 de focuri. În 1985, a fost dezvoltată o versiune modernizată a CJSC Nona-S, care a primit denumirea 2S9-1 Sviristelka. Din 1988, la uzina din Perm numită după V.I. Lenin a început producția în serie a CAO 2S9-1 [14] . Odată cu introducerea proiectilului ghidat Kitolov-2 în încărcătura de muniție Nona-S, instalarea SAO a fost schimbată, care a inclus două monturi pentru proiectile ghidate. În SAO însuși, echipamentul a fost instalat pentru a emite un semnal despre momentul în care un proiectil a decolat din foraj printr-un canal radio către un punct de recunoaștere și control 1V119 . În plus, în proiectarea șurubului pistolului 2A51, a fost exclusă dependența poziției percutorului de expansiunea termică a obturatorului , ceea ce a simplificat funcționarea pistolului și a eliminat probabilitatea unei rateuri sau a unei trageri spontane atunci când tragere de la CAO. Modernizarea SAO 2S9 emisă anterior la nivelul 2S9-1 a fost efectuată direct în trupe de către forțele specialiștilor din unitățile militare [10] [15] .
Ministerul Apărării al Federației Ruse a revenit deja la problema modernizării pistolului de artilerie autopropulsat 2S9 . În 2003, au început lucrările la o modificare care a primit indicele 2S9-1M . Spre deosebire de predecesorii săi, SAO 2S9-1M este echipat cu un sistem automat de ghidare și control al focului, un sistem de navigație prin satelit și un sistem de referință inerțial. Datorită computerului instalat, SAO 2S9-1M este capabil să tragă ca parte a unei diviziuni în modul semi-automat. Modernizarea la nivelul 2S9-1M se realizează în timpul reviziei SAO 2S9 și 2S9-1 emise anterior [15] [16] .
Șasiul SAO 2S9 a păstrat soluțiile de geometrie și aspect ale transportorului blindat de trupe BTR -D . Corpul este realizat din foi sudate din aluminiu blindat. În fața carenei, în centru, se află un compartiment de control cu loc de muncă al șoferului. În stânga șoferului este instalat locul comandantului CAO. Spre deosebire de șasiu de bază, carena Nona-S nu are suporturi pentru montarea mitralierelor. Un compartiment de luptă este situat în partea de mijloc a carenei, o curea de umăr pivotantă cu o turelă rotativă este instalată pe acoperișul carenei. În compartimentul de luptă sunt stive cu obuze. În spatele carenei se află compartimentul motorului cu centrala electrică. Turela 2S9 este sudată, un loc de muncă al tunersului cu ochiuri este instalat în stânga pistolului. În dreapta pistolului se află locul de muncă al SAO de încărcare [17] . Oficial, turnul 2S9 are capacitatea de a se întoarce orizontal în intervalul de unghiuri de la -35 la +35 de grade, totuși, atunci când furtunurile sistemului pneumatic sunt deconectate, este posibilă arderea circulară de la CAO în modul manual [9] .
Armamentul principal al SAO 2S9 este un tun obuzier - mortar 2A51 cu 120 mm . Butoiul 2A51 este format dintr-o țeavă și o culpă . Lungimea tubului este de 24,2 calibre. Pe interiorul butoiului sunt realizate 40 de caneluri de abruptitate constantă. Obturatorul unui pistol de tip copiere cu un obturator din plastic, care combină funcțiile unui pilon. După ce proiectilul este trimis în orificiu, obturatorul este blocat cu o pană verticală instalată în clapa pistolului, care împiedică pătrunderea gazelor pulbere atunci când este tras în compartimentul de luptă al CAO. Pentru a îndepărta gazele de pulbere, pentru a preveni fumul din compartimentul de luptă și pentru a îndepărta reziduurile nearse ale încărcăturii de pulbere, aer comprimat este furnizat în orificiul țevii timp de 1,2 s după tragere. Dispozitivele de recul constau dintr-o frână de recul hidraulică de tip fus umplută cu fluid Steol-M sau POG-70 și o moletă pneumatică umplută cu azot sau aer . Pentru a reduce presiunea atunci când funcționează în diferite intervale de temperatură, pe frâna de recul este instalat un compensator de tip arc. Lungimea maximă de rollback este de 400 mm [17] .
Muniția principală a pistolului 2A51 include obuze de fragmentare explozive 3OF49 cu o siguranță de contact 3V35 și o siguranță radio AR-5. Proiectilele au o viteză inițială la încărcare completă de 367 m/s și o rază de tragere maximă de 8,855 km [18] . Proiectilele 3OF49 au un corp de oțel și sunt încărcate cu 4,9 kg de exploziv de calitate A-IX-2 . Când o siguranță de contact este setată la o acțiune de fragmentare în timpul unei explozii, proiectilul 3OF49 formează aproximativ 3500 de fragmente letale cântărind de la 0,5 la 15 g, cu o viteză inițială de aproximativ 1800 m / s . Zona redusă de distrugere a forței de muncă amplasate în mod deschis în poziția „în picioare” este de 2200 m² , penetrarea armurii armurii omogene din oțel este de 12 mm la o distanță de 7 până la 10 m de epicentrul exploziei proiectilului. Când utilizați siguranța radio AP-5, eficiența înfrângerii forței de muncă amplasate deschis crește de la 2 la 3 ori. Când o siguranță de contact este setată la o acțiune puternic explozivă, proiectilul 3OF49 este capabil să formeze cratere de până la 2 m adâncime și până la 5 m în diametru . Pentru tragerea la distanțe de până la 12,8 km, muniția SAO 2S9 include proiectile de rachetă activă 3OF50 (cu o siguranță de contact 3V35 și o siguranță radio AR-5). Pentru 2S9, au fost dezvoltate proiectile ghidate „ Kitolov-2 ”, care au capacitatea de a distruge vehicule blindate în locuri de concentrare a lansatoarelor, structuri defensive pe termen lung, poduri și treceri cu o probabilitate de 80 până la 90%. Pentru a combate vehiculele blindate inamice, muniția include proiectile nerotative cumulate 3BK19, care pătrund până la 600 mm de oțel blindat omogen. În plus față de proiectilele standard, SAO 2S9 poate folosi toate tipurile de mine pentru mortare cu găuri netede și striate, inclusiv pentru iluminare, fum și incendiare. Când se folosește proiectilul cu rachetă activă APCM pentru mortarul francez RT-61 , raza de tragere a SAO 2S9 poate fi mărită la 17 km [1] [17] [19] .
Caracteristicile principalelor muniții utilizate SAO 2S9 [1] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24] | |||||||
Indicele proiectilelor | Țara dezvoltatoare | Masa loviturii, kg | Masa explozibililor , kg | Zona de distrugere a OZHZ , m² | Pătrunderea armurii, mm | Viteza botului, m/s [sn 5] | Raza maximă de tragere, km |
Cumulativ | |||||||
3BK19 | 13.1 | — | 600 | 560 | 1.0 | ||
Fragmentare puternic explozivă | |||||||
ghintuit | |||||||
3DIN49 | 19.8 | 4.9 | 2200 | 12 | 367 | 8.855 | |
3OF50 ( activ-reactiv ) | 19.8 | 3.25 | 1800 | 367 | 12.8 | ||
3DIN51 | 19.8 | 3.8 | 367 | 8.855 | |||
PR-14 | 18.6 | peste 4.0 | 1290 | 8.1 | |||
PRAB | 18.6 | 8-15 | 8.135 | ||||
PRPA ( activ-reactiv ) | 18.6 | 2.7 | 13.0 | ||||
APCM ( activ-reactiv ) | 24.45 | 17.0 | |||||
MKE Mod 209 | 23.9 | 365 | 8.18 | ||||
alezaj neted | |||||||
53-OF-843B | 16 | 1.4 | 1200 | 331 | 7.154 | ||
3DIN5 | 15.6 | 1.25 | |||||
3DIN 34 | 16.1 | 3.43 | 2250 | 7.247 | |||
3DIN 36 | 16.1 | 3.16 | 1700 | 333 | 7.0 | ||
PEPA | 19.8 | 2.0 | 240 | 6.55 | |||
PEPA-LP | 13.42 | 8,95 | |||||
M44/66 | 13 | 7.0 | |||||
Gestionat [25] [26] | |||||||
ghintuit | |||||||
" Kitolov-2 " | 28 | 5.5 | 12.0 | ||||
alezaj neted | |||||||
" Marginea " | 27 | 5.1 | 9,0 | ||||
" Beta " | 16 | 5.0 | 7.0 | ||||
Caseta cu KOBE | |||||||
ghintuit | |||||||
3VO32 [sn 6] | 23.3 | 2800 | 100 | 8.0 | |||
ACED [sn 7] | 15.8 | 7.5 | |||||
MKE Mod 258 [SN 8] | 23 | 16×0,044 | 365 | 8.18 | |||
alezaj neted | |||||||
MAT-120[sn 9] | 17.8 | 21×0,05 | 2200 | 150 | 5.5 | ||
termobaric | |||||||
3OF74 | 19.5 | 6,62 | — | 8.574 | |||
Incendiar | |||||||
3-w-2 | 16.3 | 1,94 | 1700 | — | 272 | 5.685 | |
Iluminat | |||||||
ghintuit | |||||||
PRECLAIR | 18.4 | — | — | 8.15 | |||
MKE Mod 236 | 16 | — | — | 365 | 8.132 | ||
alezaj neted | |||||||
53-С-843 | 16.28 | 0,875 | — | — | 273 | 5.3 | |
3С9 | 16.28 | 1.28 | — | — | 273 | 5.304 | |
Fum | |||||||
ghintuit | |||||||
MKE Mod 226 | optsprezece | — | — | 365 | 8.132 | ||
MKE Mod 250 | optsprezece | — | — | 365 | 8.132 | ||
alezaj neted | |||||||
53-D-843A | 16.44 | 1.6 | — | — | 5.7 | ||
3D5 | 16.6 | 1,65 | — | — | 270 | 5.759 | |
3D14 | 16.1 | — | — | 6.8 |
Fotografii pentru mortarul francez RT-61
Două proiectile termobarice 3OF74 și o carcasă cu două încărcări 4-z-9 într-o cutie.
Filmare casetă 3VO32 (dreapta)
OFM 53-OF-843B (dreapta)
Pentru a monitoriza terenul, stația comandantului este echipată cu trei dispozitive de observare periscopică cu prismă TNPO-170A. Stația de artilerie este echipată cu vizor panoramic de artilerie 1P8 pentru tragerea din poziții de tragere închise și o vizor cu foc direct 1P30 pentru tragerea în țintele observate. În partea dreaptă a turnului, în fața trapei încărcătorului, este instalat un dispozitiv de observare rotativ MK-4. Pe peretele din spate al turnului se află două dispozitive de observare TNPO-170A [11] [17] .
Comunicarea radio externă este acceptată de postul de radio R-123M sau R-173 [17] . Stația radio R-123M funcționează în banda VHF și asigură o comunicare stabilă cu stații de același tip la o distanță de până la 28 km, în funcție de înălțimea antenei ambelor posturi radio [27] . Negocierile între membrii echipajului se desfășoară prin intermediul echipamentului de interfon R-174 [17] .
2S9 este echipat cu un motor diesel 5D20, în patru timpi , în formă de V, cu 6 cilindri , cu o putere de 240 CP. turbină cu gaz răcită cu lichid supraalimentată. Motorul are capacitatea de a funcționa cu combustibil diesel de grade DL, DZ și DA. Baza motorului este un carter tunel în formă de V cu un unghi de cambra a blocurilor de cilindri de 120 °. Fiecare bloc este format din trei cilindri cu un cap comun. Pentru răcire în fiecare bloc din interiorul capetelor și în jurul căptușilor cilindrilor există cavități speciale care comunică între ele. Fiecare chiulasa are doua supape de admisie si evacuare. Aerul este furnizat către cilindri prin galeriile de admisie, iar produsele de ardere sunt îndepărtate cu ajutorul galeriilor de evacuare. Un arbore cotit este instalat în alezajul carterului . Transmisia este mecanică , cu un ambreiaj cu frecare cu un singur disc cu frecare uscată. Are patru trepte înainte și una înapoi. Viteza maximă teoretică în treapta a patra înainte este de 60 km/h [28] .
Șasiul 2S9 este un șasiu modificat al transportorului de personal blindat BTR-D . Trenul de rulare este format din șase perechi de roți de drum duble acoperite cu cauciuc . În spatele mașinii se află roțile motoare , în ghidajele din față . Pista de omidă constă din verigi mici cu balamale legate prin degete . Suspensie 2C9 - hidropneumatică, cu garda la sol variabilă . Fiecare rolă de șenilă este echipată cu un arc pneumatic care acționează ca un cilindru de putere atunci când garda la sol se modifică, precum și funcția unui amortizor hidraulic [29] .
Avion de transport militar An-12
Avion de transport militar An-22
Aeronava militară de transport Il-76
Tunurile autopropulsate Nona-S, ca și alte echipamente aeropurtate bazate pe BMD-1 și BTR-D, au capacitatea de a ateriza atât prin aterizare, cât și cu parașuta de la avioane precum An-12 , An-22 și Il-76. . Aterizarea cu parașuta se efectuează folosind sisteme de rachete cu parașută PRSM-925 (2S9) sau sisteme de parașută cu curele PBS-925 de la altitudini de la 500 la 4000 m , în timp ce viteza aeronavei nu trebuie să depășească 400 km/h . Ambele sisteme sunt modificări ale echipamentelor de aterizare dezvoltate anterior pentru BMD-1 (PRSM-915 și, respectiv, PBS-915). Avioanele de tip An-12 pot transporta până la 2 unități SAO 2S9 cu ajutoare pentru aterizare, în timp ce aeronavele de tip Il-76 și An-22 sunt capabile să transporte până la 3, respectiv 4 unități de 2S9 [17] [30 ] .
Odată cu adoptarea SAO 2S9 "Nona-S", structura organizatorică și de personal a artileriei Forțelor Aeropurtate a fost schimbată . Din 1982, batalioanele de artilerie autopropulsate 2S9 au început să se formeze în regimentele de parașutiști , unde au înlocuit mortarele regimentare de 120 mm . Divizia 2S9 era formată din trei baterii, fiecare baterie incluzând 6 pistoale (un total de 18 pistoale în divizie). În plus, SAO 2S9 a intrat în serviciu cu batalioane de artilerie autopropulsate ale regimentelor de artilerie pentru a înlocui tunurile autopropulsate de 85 mm SD-44 și obuzierele de 122 mm D-30 , cu toate acestea, nu le-au putut înlocui complet pe acestea din urmă (numărul de D-30s a fost redus de la 4 la 1 baterie). Motivul a fost eficiența mai mare a D-30 ca sistem de obuzier precis în comparație cu BM-21V MLRS , precum și numărul mai mic de aeronave de transport militare necesare pentru a transfera tunurile remorcate D-30 în comparație cu 2S9 și BM. -21V. Structura organizatorică a lui 2S9 în regimentele de artilerie a fost, de asemenea, redusă la un batalion de artilerie autopropulsat, care consta din trei baterii de 6 tunuri. Pe lângă trupele aeropurtate, modificarea 2С9-1 "Sviristelka" a intrat în serviciu cu formațiunile Corpului Marin [1] [6] [7] [10] .
Tunurile de artilerie autopropulsate 2S9 erau în serviciu cu următoarele formațiuni :
RusiaÎn 1981, montura de artilerie autopropulsată Nona-S a fost adoptată de Armata Sovietică , în același an fiind formată prima baterie de șase tunuri 2S9 și trimisă în Afganistan [10] . Pe măsură ce 2S9 a intrat în unitățile aeropurtate care au luat parte la războiul din Afganistan , structura unităților s-a schimbat. De exemplu, în Divizia 103 Airborne, divizia de tunuri autopropulsate SD-44 de 85 mm a fost înlocuită cu divizia de artilerie autopropulsată Nona-S. În regimentele aeriene, bateriile de mortar au fost înlocuite cu CAO 2S9. Până la 1 august 1987, Armata a 40- a OKSVA avea 69 de tunuri autopropulsate 2S9, în total, 70 de unități Nona-S au luat parte la operațiunile de luptă ale războiului afgan. Tunurile de artilerie autopropulsate 2S9 au fost folosite ca suport pentru unitățile de asalt și aeropurtate. Cel mai adesea, tragerea a fost efectuată cu mine convenționale de artilerie netedă , deoarece a necesitat tragerea la unghiuri mari de înălțime și o rază scurtă de foc fără ricochet. În anii de război, au fost dezvăluite atât punctele forte ale lui 2S9, care au constat în versatilitatea sa și mobilitatea semnificativ mai mare pe teren accidentat decât mortarele convenționale, cât și punctele slabe. Printre principalele deficiențe au fost identificate: o muniție portabilă mică, precum și uzura rapidă a trenului de rulare pe șenile. De asemenea, s-au remarcat: lungimea insuficientă a cablului la interfonul comandantului și proiectarea nereușită a țevii galeriei de evacuare, care a dus la pătrunderea gazelor de eșapament la tragerea de la sol pe încărcarea SAO 2S9 [1] [48] .
Odată cu începutul primei campanii cecene , tunurile autopropulsate Nona-S au fost folosite ca parte a trupelor ruse . De exemplu, în iarna lui 1996, un convoi de unități de debarcare ruse care au ajuns în ambuscadă în districtul Shatoisky a reușit să respingă cu succes un atac al unor grupuri armate ilegale [49] . În timpul atacului asupra Groznîului în timpul luptelor pentru centrul orașului, trupele batalionului aeropurtat Ryazan au reușit să-și mențină pozițiile, fiind complet înconjurate de inamic, datorită, printre altele, acțiunilor competente de reglare și organizare a focului de la 2S9. batalionul de artilerie autopropulsat al diviziei 106 aeropurtate [ 48] .
În perioada 11 ianuarie - 31 ianuarie 1996, o brigadă aeriană separată a fost introdusă pe teritoriul Bosniei și Herțegovinei pentru a participa la operațiunea de menținere a păcii ONU , care a inclus două batalioane de parașutisti înarmate cu patru SAO 2S9. În timpul misiunii, contingentul de menținere a păcii al Federației Ruse a participat la exerciții comune cu unități americane. Deci, în iunie 1997, pe baza Diviziei 1 blindate din SUA , au avut loc trageri comune de artilerie cu piese de artilerie autopropulsate 2S9 și obuziere autopropulsate M109A2 . Conducerea de stat și militară a Statelor Unite a apreciat foarte mult nivelul de pregătire al unităților rusești [48] .
Până la momentul în care trupele ruse au fost dislocate în Daghestan și la începutul celei de-a doua campanii cecene , fiecare grup tactic de regiment al Forțelor Aeropurtate avea de la 12 la 18 tunuri de artilerie autopropulsate 2S9. Unul dintre episoadele utilizării lui 2S9 este bătălia de lângă Novogroznensky , în timpul căreia, datorită incendiului SAO 2S9 și acțiunilor comandantului plutonului bateriei, a fost posibil să se evite încercuirea companiei de parașute. În timpul bătăliei de la Dealul 776 , sprijinul de artilerie a fost asigurat de piese de artilerie autopropulsate 2S9. În total, în timpul bătăliei au fost trase aproximativ 1200 de obuze. Datorită acțiunilor competente ale grupurilor de reglare și recunoaștere a focului, cele mai multe pierderi ale grupurilor armate ilegale au fost suferite din focul de artilerie [48] .
2C1 | 2S2 | 2S9 | „ Strângeți ” | 2S31 | |
---|---|---|---|---|---|
Anul adoptiei | 1970 | neacceptat | 1981 | neacceptat | 2007 |
Mijloace de aterizare | 4P134 | 14P134 | 1P162M | ||
Greutate cu trenul de aterizare, t | până la 20 | la 10 | la 10 | până la 20 | |
Numărul de tunuri autopropulsate transportate de aeronava An-12B / An-22 în timpul aterizării în aer, buc. |
0 [sn 10] /2 | 2/4 | 2/4 | 0/2 | |
Echipaj, pers. | patru | patru | patru | patru | patru |
Șasiu de bază | MT-LB | BMD-1 | BTR-D | Obiectul 934 | Pat-S |
Tip de montare a instrumentului | turn | doborârea | turn | turn | turn |
Marca pistolului | 2A31 | 2A32 | 2A51 | LP-77 | 2A80 |
Unghiuri ВН , deg. | −3…+70 | −3…+70 | −4…+80 | −4…+80 | −4…+80 |
Unghiuri GN , deg. | 360 | treizeci | 70 | 360 | 360 |
Muniție transportată, rds. | 40 | 40 | 25/40 | ||
Raza minimă de tragere OFS ( OFM ), km |
4.2 | 4.2 | 0,9 (0,43) | 1,7 (0,45) | 0,5 |
Raza maximă de tragere OFS ( OFM ), km |
15.2 | 15.2 | 8,8 (7,1) | 13 (7,5) | 13 (7,1) |
Raza maximă de tragere AR OFS , km |
— | — | 12.8 | paisprezece | paisprezece |
Penetrare blindaj BCS , mm [sn 11] |
460 [sn 12] | 460 [sn 12] | 600 [sn 13] | 600 [sn 13] | 600 |
Greutate OFS, kg | 21.76 | 21.76 | 17.2 | 20.5 | 26.5 |
Factorul de umplere VV OFS, % | 18.3 | 18.3 | 24.7 | ||
Zona de distrugere a carcasei OZhS HE, m² | 800 [sn 2] | 800 [sn 2] | 1800 [sn 14] -2200 [sn 15] | 1800 [sn 14] -2800 [sn 16] | 1800-2800 |
Viteza de foc de luptă, rds/min | 4-5 | 4-6 | 6-8 | 8-10 | 8-10 |
Viteza maxima pe autostrada, km/h | 65 | 60 | 60 | 70 | 70 |
Raza de actiune pe autostrada, km | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 |
Odată cu adoptarea SAO 2S9 "Nona-S" în 1981, unitățile Forțelor Aeropurtate ale Armatei Sovietice au primit o armă universală care combina proprietățile unui tun , obuzier și mortar . Această combinație de caracteristici a permis lui 2S9 să înlocuiască complet mortarele învechite de 120 mm și tunurile autopropulsate ASU-85 în regimentele de parașutiști, precum și tunurile antitanc autopropulsate SD-44 și obuzierele (parțial) de 122 mm D- 30 în regimentele de artilerie ale regimentelor de paraşutişti.diviziuni. Potrivit experților occidentali, CAO 2S9, fiind parte a OKSVA , a făcut față cu succes sarcinilor stabilite. De-a lungul anilor de serviciu, în ciuda deficiențelor identificate sub forma uzurii rapide a trenului de rulare și a unghiurilor de ghidare orizontale limitate, CAO 2S9 s-a dovedit bine și a confirmat, de asemenea, promisiunea de a utiliza sisteme universale cu răni de 120 mm [6] [ 7] [10] [50] [ 51] .
2S9-1 | Wiesel-2 [52] [53] | |
---|---|---|
An de dezvoltare | 1985 | 1997 |
Greutate, t | 8.5 | 4.1 |
Echipaj, pers. | patru | 3 |
Tip de montare a instrumentului | turn | deschis |
Lungimea butoiului, klb | 24.2 | 14.2 |
Unghiuri ВН , deg. | −4…+80 | +35…+85 |
Unghiuri GN , deg. | 70 | 60 |
Muniție transportată, rds. | 40 | douăzeci |
Raza maximă de tragere OFS , km |
8.8 | — |
Raza maximă de tragere OFM , km |
7.1 | 6.3 |
Raza maximă de tragere AR OFS , km |
12.8 | 8.0 |
Raza maximă de tragere UAS , km |
12.0 [sn 17] | 7.5 [sn 18] |
Penetrare blindaj BCS , mm [sn 19] |
600 [sn 13] | 700 [sn 18] |
Viteza de foc de luptă, rds/min | 6-8 | 6 |
Viteza maxima pe autostrada, km/h | 60 | 70 |
Raza de actiune pe autostrada, km | 500 | 280 |
Până la prima apariție publică a SAO 2S9 la parada de Ziua Victoriei din 1985 , conform concluziei experților occidentali, nu existau sisteme similare cu pistolul de artilerie autopropulsat 2S9 în serviciu cu țările NATO [54] . Abia în 1997, în Germania , pe baza Wiesel BMD , a fost dezvoltat un mortar autopropulsat de 120 mm. Mortarul este realizat conform unei scheme de instalare a pistolului deschis și este capabil să tragă mine standard de 120 mm la distanțe de până la 6,3 km și cele promițătoare cu o sarcină crescută de până la 8 km, în plus, mortarul autopropulsat. este capabil să tragă proiectile antitanc ghidate Strix, blindaj omogen pătrunzător de până la 700 mm grosime. Rata maximă de tragere a mortarului autopropulsat Wiesel 2 este de 3 reprize în primele 20 de secunde, luptă - 6 reprize pe minut în primele trei minute de tragere [52] [53] [55] .
Odată cu apariția noilor aeronave cu încărcătură utilă din aviația de transport militar, posibilitățile de transport și aterizare a echipamentelor aeriene au crescut și ele . În plus, au fost dezvoltate și noi șasiuri de bază ale Forțelor Aeropurtate cu capacitate de transport crescută. Aproape după ce SAO 2S9 a fost pus în funcțiune în 1981, au început lucrările la un nou tun de artilerie autopropulsat numit Nona-2. În perioada 1987-1991 , au fost efectuate lucrări de cercetare cu cifrul „ Ogzhimka ” pentru a crea un tun de artilerie autopropulsat bazat pe șasiul de tip BMD-3 și compartimentul de luptă dezvoltat în aceeași perioadă pentru SAO pentru forțele terestre 2S31 „Viena” . Pe parcursul lucrărilor, pe șasiul tancului ușor Object 934 a fost creată o mamă a SAO , totuși, din cauza prăbușirii URSS , a situației financiare dificile a Rusiei și a încetării achizițiilor de arme, lucrarea nu a primit o dezvoltare ulterioară [16] [56] [57] [58] . În ciuda faptului că SAO 2S9 a fost dezvoltat în anii 1970 , modificarea sa modernă - 2S9-1M vă permite să îndepliniți cerințele condițiilor moderne de război. În viitor, SAO 2S9 învechit și modificările sale pot fi înlocuite cu un tun de artilerie autopropulsat de 120 mm 2S36 "Zauralets-D" [59] , care este dezvoltat de Institutul Central de Cercetare de Inginerie de Precizie [15] [ 60] [61] .
Tunuri de artilerie cu schema balistică „Guns-Shot” . | |
---|---|
Pistoale remorcate |
|
mortare | |
SAO |
|
mostrele promițătoare, experimentale sau de producție neserială sunt evidențiate cu caractere cursive |
Artileria URSS după 1945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|