U-108 (1940)

U-108
Emblema personală U-108.
Istoricul navei
stat de pavilion	Germania
Lansare	15 iulie 1940
Principalele caracteristici
tipul navei	IX-B
Viteza (suprafață)	18.2
Viteza (sub apă)	7.3
Adâncime maximă de scufundare	230
Echipajul	4 ofițeri 44 de marinari
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață	1.051 t
Deplasarea subacvatică	1 178 t
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată )	76,5 m
Latimea carenei max.	6,76 m
Înălţime	9,6 m
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată)	4,7 m
Power point
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370
Armament
Artilerie	1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak
Armament de mine și torpile	6 TA , 22 de torpile sau 66 de mine

U-108 este un mare submarin german de tip IX-B , de mare navigație oceanică, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Număr de serie 971.

Dat în funcțiune la 22 octombrie 1940 . Parte a Flotilei a 2-a . Până la 31 ianuarie 1941, a urmat un antrenament de luptă. La 1 februarie 1941, a intrat în formația de luptă. Ea a făcut 11 campanii militare, a scufundat 25 de nave ( 118.722 GRT ) și 1 navă militară auxiliară ( 16.644 GRT ). De la 1 septembrie 1943 a fost repartizat flotilei a 8-a ca barca de antrenament. Scufundat la 11 aprilie 1944 în timpul unui raid aerian la Szczecin , la 17 august 1944 submarinul a fost ridicat și retras din flotă, apoi aruncat în aer pe 24 aprilie 1945 .

Nave scufundate

Nume	Tip de	Afiliere	data	Tonajul (BRT)	Marfă	Soarta	Loc
Texelstroom	navă de marfă	Olanda	21 februarie 1941	1617		scufundat	63°15′ N. SH. 20°30′ V e.
Effna	navă de marfă	Marea Britanie	28 februarie 1941	6461	7516 tone de oțel, camioane	scufundat	61°30' N. SH. 15°45′ V e.
HMS Rajputana (F 35)	crucișător auxiliar	Marea Britanie	13 aprilie 1941	16 644		scufundat	64°50' N. SH. 27°25′ V e.
Michael E.	navă de marfă	Marea Britanie	2 iunie 1941	7 628	în balast	scufundat	48°50' N. SH. 29°00′ V e.
baronul Nairn	navă de marfă	Marea Britanie	8 iunie 1941	3 164	în balast	scufundat	47°35′ N. SH. 39°02′ V e.
Dirphys	navă de marfă	Grecia	8 iunie 1941	4 240	6152 tone de antracit	scufundat	47°44′ N. SH. 39°02′ V e.
Christian Krohg	navă de marfă	Norvegia	10 iunie 1941	1 992	în balast	scufundat	45°00' s. SH. 36°30′ V e.
Ellinico	navă de marfă	Grecia	25 iunie 1941	3059		scufundat	55° N SH. 38°V e.
Nicolas Pateras	navă de marfă	Grecia	25 iunie 1941	4 362	în balast	scufundat	55° N SH. 38°V e.
Orașul Toronto	navă de marfă	Marea Britanie	1 iulie 1941	2486	în balast	scufundat	47°03′ s. SH. 30°00′ V e.
Cassequel	navă de marfă	Portugalia	14 decembrie 1941	4 751	marfă generală și pasageri	scufundat din greseala	35°08′ N. SH. 11°14′ V e.
ciugulit	navă de marfă	Marea Britanie	19 decembrie 1941	2869	820 de tone de produse chimice, 620 de tone de cherestea, 638 de tone de alimente, 51 de tone de metal	scufundat	38°20′ N. SH. 17°15′ V e.
Ocean Venture	navă de marfă	Marea Britanie	8 februarie 1942	7 174	9115 tone de mâncare, 4 avioane pe puntea superioară	scufundat	37°05′ s. SH. 74°46′ V e.
Tolosa	navă de marfă	Norvegia	9 februarie 1942	1974		scufundat	34°40′ N. SH. 73°50′ V e.
Clipi	navă de marfă	Norvegia	12 februarie 1942	2701	fosfati	scufundat	35°00′ s. SH. 72°27′ V e.
Ramapo	navă de marfă	Panama	16 februarie 1942	2968	în balast	scufundat	35°10′ N. SH. 65°50′ V e.
somme	navă de marfă	Marea Britanie	18 februarie 1942	5 265	marfă generală	scufundat	35°30' N. SH. 61°25′ V e.
Modesta	navă de marfă	Marea Britanie	25 aprilie 1942	3 849	5800 de tone de bauxită	scufundat	33°40′ N. SH. 63°10′ V e.
Mobiloil	navă de marfă	STATELE UNITE ALE AMERICII	29 aprilie 1942	9 925	în balast	scufundat	23°35′ N. SH. 66°18′ V e.
Afundia	navă de marfă	STATELE UNITE ALE AMERICII	5 mai 1942	5010	7700 de tone de marfă generală, inclusiv obuze, dinamită, alimente, cherestea și echipamente rutiere	scufundat	19°59′ N. SH. 73°26′ V e.
Abgara	navă de marfă	Letonia	6 mai 1942	4 422	zahăr	scufundat	20°45′ N. SH. 72°55′ V e.
Norland	cisternă	Norvegia	22 mai 1942	8 134	în balast	scufundat	31°22′ s. SH. 55°47′ V e.
Tricula	cisternă	Marea Britanie	3 august 1942	6 221	8000 de tone de țiței	scufundat	11°35′ N. SH. 56°51′ V e.
Brenas	navă de marfă	Norvegia	7 august 1942	2687	3044 de tone de marfă generală	scufundat	8°38′ N. SH. 53°45′ V e.
Louisiana	cisternă	STATELE UNITE ALE AMERICII	17 august 1942	8 587	92514 barili de benzină și motorină	scufundat	8°38′ N. SH. 53°45′ V e.
Robert Gray	navă de marfă	STATELE UNITE ALE AMERICII	19 aprilie 1943	7 176	8600 de tone de marfă generală	scufundat	pătrat BC 3223 (aproximativ 40°N 50°W )

Link -uri

U- 108 pe Uboat.net

Submarine germane de tip IX și modificări
Tip IX (IX-A):	U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44
Tip IXB:	U-64 U-65 U-103 U-104 U-105 U-106 U-107 U-108 U-109 U-110 U-111 U-122 U-123 U-124
Tip IXC:	U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Tip IXC/40:	U-167 U-168 U-169 U-170 U-183 U-184 U-185 U-186 U-187 U-188 U-189 U-190 U-191 U-192 U-193 U-194 U-525 U-526 U-527 U-528 U-529 U-530 U-531 U-532 U-533 U-534 U-535 U-536 U-537 U-538 U-539 U-540 U-541 U-542 U-543 U-544 U-545 U-546 U-547 U-548 U-549 U-550 U-801 U-802 U-803 U-804 U-805 U-806 U-841 U-842 U-843 U-844 U-845 U-846 U-853 U-854 U-855 U-856 U-857 U-858 U-865 U-866 U-867 U-868 U-869 U-870 U-877 U-878 U-879 U-880 U-881 U-889 U-1221 U-1222 U-1223 U-1224 U-1225 U-1226 U-1227 U-1228 U-1229 U-1230 U-1231 U-1232 U-1233 U-1234 U-1235
Tip IXD1:	U-180 U-195
Tip IXD2:	U-177 U-178 U-179 U-181 U-182 U-196 U-197 U-198 U-199 U-200 U-847 U-848 U-849 U-850 U-851 U-852 U-859 U-860 U-861 U-862 U-863 U-864 U-871 U-872 U-873 U-874 U-875 U-876
Tip IXD/42:	U-883 U-884 anulat la începutul construcției: U-885, U-886, U-887, U-888