U-1226 | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | Germania |
Lansare | 21 august 1943 |
Retras din Marina | 23 octombrie 1944 |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | IXC/40 |
Viteza (suprafață) | 19,0 noduri |
Viteza (sub apă) | 7,3 noduri |
Adâncime maximă de scufundare | 230 m |
Echipajul | 53 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1120 t |
Deplasarea subacvatică | 1545 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
76,76 m |
Latimea carenei max. | 6,86 m |
Înălţime | 9,60 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,67 m |
Power point | |
9 cilindri 4 timpi "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor electric SSW GU345/34 2x370 |
|
Armament | |
Artilerie | 1 x 10,5 cm L/45 |
Armament de mine și torpile |
4 TA înainte și 2 pupa calibrul 533 mm, 22 torpile de diferite tipuri sau 44 de mine de tip TMA |
U-1226 este un submarin german de tip IXC/40 din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construire a submarinului a fost dat pe 25 august 1941 . Barca a fost așezată la 11 ianuarie 1943 la șantierul naval al companiei de construcții navale Deutsche Werft AG , Hamburg , sub numărul de construcție 389, lansată pe 21 august 1943 , la 24 noiembrie 1943, sub comanda Oberleutnantului August-Wilhelm Claussen , a devenit parte a Flotilei 31 de antrenament . La 1 august 1944, a devenit parte a Flotilei a 2-a . 1 octombrie 1944 a devenit parte a flotilei a 33-a . Barca a făcut o campanie de luptă, nu a obținut succes. Listată ca dispărută din 23 octombrie 1944 în Atlantic, cauza și zona morții sunt necunoscute. Versiunea principală a morții este o defecțiune a snorkelului . Toți cei 56 de membri ai echipajului erau dispăruți împreună cu barca.
Helgason, Guðmundur U-1226 (engleză) . uboat.net (1995-2009). Consultat la 24 iunie 2009. Arhivat din original pe 14 martie 2012.
Submarine germane de tip IX și modificări | |
---|---|
Tip IX (IX-A): | |
Tip IXB: | |
Tip IXC: |
|
Tip IXC/40: |
|
Tip IXD1: | |
Tip IXD2: | |
Tip IXD/42: |